Документы на фаркоп (ТСУ – тягово-сцепное устройство)

Что делать, если фаркоп уже установлен?

В первую очередь, рекомендую проверить, что у Вас есть сертификат соответствия и документ, подтверждающий возможность установки на автомобиль Вашей модели.

Если хотя бы одного из документов нет, следует обратиться к производителю фаркопа и запросить их. Как показывает практика, производители без проблем высылают недостающие документы.

Обратите внимание, если Вы покупаете автомобиль бывший в употреблении и имеющий фаркоп, то документы нужно забрать у предшествующего собственника. В противном случае ГИБДД может потребовать демонтировать оборудование перед регистрацией автомобиля.

Подведем итоги данной статьи:

1. Большая часть фаркопов сопровождается необходимыми документами, т.е. их установка может быть произведена без регистрации в ГИБДД.
2. Если документы на сцепное устройство отсутствуют, то их следует запросить у производителя.
3. Если получить документы невозможно, то остается либо демонтировать фаркоп, либо оформить его как изменение конструкции ТС.

Удачи на дорогах!

Что такое фаркоп

Фаркоп, или тягово-сцепное устройство — это деталь для крепления прицепа к кузову автомобиля. Она подходит для буксировки прицепов и трейлеров, позволяет перевозить на машине снегоходы, квадроциклы, устанавливать велокрепления.

По госту фаркоп состоит из двух частей:

• поперечной балки, которая крепится к кузову машины;
• шарового узла на этой балке.

Фаркопы бывают трех видов: съемные, условно-съемные и несъемные. Разберем, для каких ситуаций они подходят.

Несъемный. Шаровый узел приваривается к балке, снять его невозможно. Это наиболее надежное решение для тяжелых прицепов.

Условно-съемный. В таком фаркопе шар прикручивают к балке болтами. Его можно снять с помощью инструментов, балка останется на месте.

Съемный. В таких системах шар фаркопа можно установить и снять без инструментов — просто открутить рукой гайку с пластиковой ручкой. После этого фаркоп на машине не будет видно со стороны.

Что по цене

Если вы уже читали материал про установку фаркопа своими руками, то можете сделать вывод, что ничего сложного в этой процедуре нет. Особенно в тех случаях, когда на авто предусмотрены все необходимые технологические отверстия.

Даже если сами ставить ТСУ вы не собираетесь, эта услуга обойдется не так дорого. Основной вопрос — это стоимость фаркопа. Ценники у компании «Трейлер» разные.

Но тут скажу откровенно. Цена удивляет. Я видел в своей жизни дешевые ТСУ, но по ним было понятно, что лучше подобные фаркопы обходить стороной. В случае с фирмой «Трейлер» ситуация крайне интересная и из-за этого такая привлекательная.

Качество у них не самое лучшее, это факт, но цена берет свое. Стоимость напрямую зависит от того, для какого авто предназначено тягово-сцепное устройство. Пролистав каталог, было установлено, что самый дешевый вариант предлагается по цене 1350 рублей на официальном сайте. Идет он он Ладу Самару.

Сейчас многие решили, что самый дорогой переваливает за 10 тысяч рублей и идет на дорогую иномарку. Я тоже так сперва подумал. Но это мнение ошибочное. Самый дорогой фаркоп обойдется в 5690 рублей. А идут он на бортовые Газели Next от 2021 года выпуска. На тот же VW Tiguan, далеко не дешевую машину, прицепное стоит 4150 рублей.

Вот что представляет собой фирма «Трейлер», где вы можете заказать и приобрести себе тягово-сцепное устройство практически на любой автомобиль, который только может колесить по отечественным дорогам.

Всем спасибо за внимание! Как и всегда, подписывайтесь, комментируйте, приглашайте друзей! Также пишите свои пожелания о том, какие бы темы вы хотели увидеть на нашем сайте!

Ассортимент

Такое разнообразие в потенциальной аудитории привлекает. Ведь вы можете взять одинаково качественные, имеющие сертификат соответствия и заслуженно получающие положительные отзывы владельцев фаркопы.

У фирмы предусмотрена целая линейка ТСУ под каждую конкретную модель автомобиля. Потому, если заглянуть в каталог, вы найдете тут такие фаркопы:

Поверьте, это только незначительная доля тех автомобилей, для которых компания предлагает купить подходящий и полностью конструктивно соответствующий фаркоп. Если не верите, просто загляните на их официальный сайт.

К каждому ТСУ прилагается паспорт, гарантия, которая составляет 12 месяцев, все необходимые документы, подтверждающие качество и соответствие ГОСТу.

Как по мне, одной из ключевых кажущихся на первый взгляд проблем компании является их сайт или метод организации каталога. Если заглянуть туда, вы увидите примерно такой перечень:

• 7310;
• 9041;
• 7140;
• 8120;
• 2021;
• 7711 и пр.

Все это артикулы их товаров. Намного удачнее идет распределение фаркопов для иномарок, где четко прописано, для какого именно авто предназначен тот или иной фаркоп.

По факту отыскать подходящий вам вариант ТСУ не составит больших проблем. Особенно, если вы знаете, для какой конкретно модели вы приобретаете оборудование.

Учитывайте, что «Трейлер» принимает во внимание конструктивные особенности каждого авто, под который создает фаркопы. Потому под разные поколения одной из той же модели автомобиля предусмотрены различные ТСУ. То есть ваша машина может быть 2021 года выпуска, а предлагаемый фаркоп подходит под модель 2021—2021 года. Тут советую выбирать предельно внимательно.

Всегда ли нужно получать разрешение

Получить разрешение на фаркоп – значит получить свидетельство, в которое внесены новые данные о реконструкции автомобиля.

Фаркоп – тяговое приспособление, которое установлено на авто на заводе производителя, в ходе эксплуатации авто.

Обязательно ли согласовывать установку оборудования для фиксации прицепа зависит от имеющихся на руках документов. Заводской конструкцией предусмотрена установка фаркопа, значит можно устанавливать и использовать. Никаких разрешений не потребуется.

Случаи, когда не нужно регистрировать фаркоп после его установки:

1. Предусмотрены конструкционные изменения для всей серии автомобилей на заводе производителе.
2. Фаркоп установлен, как дополнительное оборудование, при этом соблюдены следующие условия:

• возможность использование приспособления предусмотрена изначально, подтверждена руководством об эксплуатации с завода;
• на тяговую систему имеется документация, которая подтверждает возможность использования его на конкретной модели ТС;
• установка производилась строго по инструкции, без значимых изменений в конструкции.

Для ответов на вопросы сотрудников гибдд и и доказательства отсутствия необходимости регистрации фаркопа

– Паспорт на фаркоп с отметкой о продаже и установке

– Копия сертификата на фаркоп, заверенная продающей организацией

– Квитанция об оплате и товарный чек (товарная накладная)

Следует отметить, что на страницах 114 и 125 Руководства по эксплуатации автомобиля Лада Ларгус идёт речь о возможности установки на данный автомобиль фаркопа и буксировки им прицепа. Таким образом, производитель автомобиля не запрещает, а наоборот предусматривает установку фаркопа на данный автомобиль, соответственно установка фаркопа на автомобиль Лада Ларгус не будет являться изменением конструкции транспортного средства. Регистрировать его не нужно. Положите в “бардачок” указанные выше документы и показывайте их при необходимости.

Для сохранения гарантии на фаркоп- Паспорт на фаркоп с отметкой о продаже и установке- Квитанция об оплате и товарный чек (товарная накладная)- Этикетка с упаковки фаркопа

Для сохранения гарантии на работы по установке фаркопа- Паспорт на фаркоп с отметкой об установке- Квитанция об оплате и Акт на оказанные услуги

Для сохранения гарантии официального дилера на автомобиль после установки фаркопа- Паспорт на фаркоп с отметкой об установке- Копия сертификата на фаркоп, заверенная продающей организацией- Копия сертификата на установку фаркопа, заверенная продающей организацией

Данные комплекты документов на фаркоп рекомендуем Вам хранить в бардачке Вашего автомобиля и предъявлять по первому требованию. В случае продажи автомобиля, позаботьтесь о том, чтобы все эти документы были переданы будущему владельцу Вашего автомобиля.

Другие способы получения сертификата

Если на авто уже установлен фаркоп и вы не имеете представления о его безопасности, нет документов, то обратитесь за помощью к специалистам технического центра «Зиеста». Мы предлагаем вам:

В зависимости от ситуации, мы можем рекомендовать демонтаж и установку нового фаркопа. Или же предоставить нужные бумаги для прохождения экспертизы в ГИБДД и регистрации устройства. В любой ситуации мы гарантируем качественные монтажные услуги, поставку оригинальных сертифицированных деталей и разумную ценовую политику.

Чтобы не ошибиться с выбором, обращайтесь за профессиональной консультацией к мастерам ТЦ «Зиеста». В нашем техническом центре вам помогут с выбором фаркопа, выполнят монтажные работы и предоставят гарантию на результат. 

В нашем ТехЦентре Вы можете купить фаркоп или привезти и установить свой фаркоп. Мы находимся по адресу Москва, ул. Дубнинская д.83 стр.6. Самый большой выбор фаркопов на все марки авто.

Каталог фаркопов

Немного истории

Буквально совсем немного. Компания «Трейлер» начала свое существование в городе Ступино, что в Московской области. Годом основания считается 1991 г. Именно тогда производитель позиционировал себя как предприятие по изготовлению автомобильных тягово-сцепных устройств.

К 2021 году ничего не изменилось. От ТСУ компания не отказывается. Напротив, упорно продолжает разрабатывать все новые и новые модели. Это идет на руку автомобилистам, которым удается приобрести новые, достаточно дорогие иномарки. Хотя и те, кто выбирает себе автомобиль до 300 тысяч рублей, тоже могут рассчитывать на покупку фаркопа от бренда «Трейлер».

Производство базируется на полном соответствии с государственным стандартом, что подтверждено всеми необходимыми контролирующими органами. Это позволяет выходить компании на международный уровень. Если изначально «Трейлер» могли предложить ТСУ только для отечественных авто, то сейчас в ассортименте товаров есть фаркопы под очень дорогие иномарки.

Нахваливать компанию не вижу смысла дальше. Каждый сам сделает для себя соответствующие выводы. Если у вас есть опыт эксплуатации ТСУ от фирмы «Трейлер», обязательно пишите. Я лично сталкивался с ними на собственном опыте и остался доволен.

Патенты и сертификаты

Порядок получения сертификата

Кроме автоматического оформления сертификата на ТСУ при покупке, есть и другие варианты, как получить документ. В частности, обращение в технический центр города. Специалисты не только оформят сертификат, но и помогут установить его модель, характеристики, способ изготовления, а также соответствие безопасности.

В случае покупки ТСУ и самостоятельного монтажа без предварительного оформления документов порядок сертификации изделия будет следующим:

• выбор технического центра, предоставляющего услуги получения документов на прицепные устройства;
• направление заявки на сертификацию;
• подача необходимого пакета документов;
• технический осмотр транспортного средства;
• изучение технических характеристик изделия;
• подготовка актов проверок и заключения специалиста;
• оформление сертификата.

Внимание! Сертификация соответствия временная, действует в среднем 4 года.

Регистрация фаркопа — лаборатория тест-драйв

Сертификаты на фаркопы ооо

Следующие шаги

1. С подписанным заявлением нужно прийти в сервисный центр для переоборудования автомобиля. Все работы должны проводиться в соответствии с имеющимся «Заключением предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства». Где рекомендуется проводить технические работы также может быть указано в «Заключении». В некоторых случаях возможно самостоятельное проведение работ.
   После установки фаркопа нужно сохранить все сертификаты на оборудование. Компания-установщик заполняет заявление-декларацию о внесении изменений. С образцом декларации можно ознакомиться самостоятельно – в приложении № 2 методических рекомендаций МВД №13/5-8230. Если переоборудование проводится собственником самостоятельно, он также обязан заполнить заявление-декларацию.
2. После внесения изменений в конструкцию, необходимо пройти ещё одну проверку – на соответствие автомобиля правилам техники безопасности. Проводить её должен тот же аккредитованный центр, где выполнялась предварительная экспертиза.
3. Далее следует визит в ГИБДД для получения Свидетельства о соответствии автомобиля технике безопасности с изменениями, внесенными в его конструкцию. Для этого потребуется приложить:
   Все полученные ранее документы (копии сертификатов на составные части авто, заявление-декларацию, заключение по результатам двух проверок, а также паспорт РФ, ПТС и СТС).
4. Квитанцию об оплате госпошлины за получение свидетельства.
5. Только теперь можно обратиться в ГИБДД для постановки на учёт машины с внесёнными изменениями.

Внимание! Схема действий не будет принципиально отличаться от классической постановки авто на учёт.

Используется типовой бланк для регистрации ТС. Его выдают в ГИБДД. В стандартный пакет документов на регистрацию (заявление, свидетельство о собственности на авто, ПТС, пошлина об оплате регистрации) необходимо включить «Свидетельство о соответствии..», которое было выдано ГИБДД после внесённых изменений. Именно на его основе будет происходить регистрация ТС (п. 59.1 Приказа МВД России N 605).

Техническая информация | фаркопы «балтекс» – производство и продажа

Фаркоп baltex 24925238 – оригинал для toyota land cruiser prado 150 2009- | купить фаркоп baltex 24925238 стальной в москве и санкт-петербурге с установкой тяговая нагрузка фаркопа 2000 кг. сертификат baltex 24925238

Фаркопы со всеми необходимыми документами для гибдд

   ФАРКОПЫ (Тягово-сцепные устройства) с С СЕРТИФИКАТОМ СООТВЕТСВИЯ               ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА

ФАРКОПЫ BOSAL  соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2021 “О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ”

Тягово-сцепное устройство (фаркоп, если речь идёт о тягово-сцепном устройстве шарового типа) – устройство, предназначенное для буксировки караванов и легковых прицепов транспортным средством.

На тяговом автомобиле устанавливается сцепной шар (ГОСТ 28248 предусматривает единственный диаметр шара – 50 мм); на дышле буксируемого прицепа устанавливается ответная сцепная головка.

Фаркопы применяются для буксировки прицепов весом до 3500 кг. Фаркоп крепится к нижней части автомобиля (кузову или раме). Согласно стандартам, фаркопы должны проходить испытания на усталостную прочность конструкции. Помимо механического соединения, тягово-сцепное устройство обеспечивает электрическое соединение электрооборудования тягового автомобиля с оборудованием буксируемого прицепа.

Фаркоп – этой тягово-сцепное устройство, без которого не обходится ни одна грузовая перевозка. Австосервис «Покровский» предлагает только лучшие фаркопы для всех видов автомобилей!

В ассортименте наших товаров продукция от производителей с мировым именем, среди которых венгерская фирма AF, бельгийская компания Bosal, а также специализированные отечественные производители.

Специалисты автосервиса «Покровский» проводят ответственные проверки фаркопов не только хрупкость и усталость металлических частей, но и на все виды тяговых нагрузок! Именно поэтому наша продукция пользуется огромным спросом и является оптимальным соотношением цены и качества.

Характеристики и конструктивные особенности

Сами понимаете, что рассматривать целый каталог и говорить о характеристиках каждого из фаркопов — занятие бессмысленное и бесконечное.

Потому пройдусь по главным моментам, которые вы должны знать относительно тягово-сцепных устройств от компании «Трейлер».

• Показатели тягоговой (горизонтальной) нагрузки варьируются от 750 до 2800 килограмм;
• Вертикальная нагрузка предусматривает цифры в пределах 35-115 кг;
• Грузоподъемность напрямую связана с автомобилем, под который разработан фаркоп, но большинство из них выдерживают до 1000 кг;
• Основная масса ТСУ оснащается условно-съемными шарами типа А, но есть альтернативные варианты;
• Адаптированность под конкретный автомобиль избавляет от необходимости сверлить или подрезать что-либо для установки (только если с завода не предусмотрено технологических отверстий для тягово-сцепных устройств);

Начните свой путь к выбору ТСУ с посещения тематических форумов и сайтов, где обсуждается тема фаркопов как таковых. Мое суждение субъективное, поскольку мой опыт оказался положительным. Не факт, что другие автовладельцы оказались довольны тягово-сцепными устройствами от компании «Трейлер». Есть много фото, разные видео материалов. С их помощью вы сделаете для себя правильные выводы.