- Документы, сертификаты. центральная мастерская
- Используемые стандарты для фасадных подъемников
- Классификация фасадного подъемника по кодам окпд2 и тн вэд
- Подъемники для инвалидов с сертификатом | предприятие «уралподъемник»
- Ростехнадзор разъясняет: подтверждение соответствия сгп требованиям тр тс 010/2021
- Сертификат соответствия еаэс на фасадные подъемники
- Экспертиза промышленной безопасности пс
Документы, сертификаты. центральная мастерская
Наши грузовые подъемники разрабатываются согласно Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов на которых используются подъемные сооружения» , утвержденные приказом РОСТЕХНАДЗОРА от 26.11.2020 года №461. Для владения и официальной эксплуатации грузового подъемника вам будет необходимо: иметь полный комплект документов, который мы предоставляем вместе с подъемником после его монтажа и сдачи вам на объекте, без всяких «если, или, но» . А также – провести его техническое освидетельствование самостоятельно или поручив это нам, если вы не хотите этим заниматься.
Чтобы производить подобное оборудование мы имеем обязательный сертификат соответствия ТР ТС( Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 010/2021 «О безопасности машин и оборудования» – вступил в силу с 15 февраля 2021 г.).
Проверить подлинность нашего сертификата можно в открытой части реестра “Росаккредитации” – https://pub.fsa.gov.ru/ral Скопируйте номер сертификата в соответствующую строку в поиске – «RU С-RU.АД07.В.01960/20» срок действия с 15.09.20г. по 14.09.25г.
Осуществлять работы по монтажу или демонтажу грузовых подъемников может только компания, имеющая необходимые разрешительные документы и штат квалифицированных специалистов. Специальный допуск и членство в саморегулируемой организации (СРО) обязательно для проведения подобного вида работ.
И, чтобы окончательно снять вопросы с эксплуатацией вашего подъемника, ответим на такой частый вопрос, как регистрация подъемника. Согласно указанным выше правилам, грузовые подъемники не подлежат регистрации в органах госгортехнадзора»
Используемые стандарты для фасадных подъемников
- ГОСТ 27372-87 Люльки для строительно-монтажных работ. Технические условия;
- ГОСТ 33168-2021 Краны грузоподъемные. Оборудование для подъема людей. Требования безопасности;
- ГОСТ 33651-2021 Подъемники строительные грузопассажирские. Общие технические условия;
Классификация фасадного подъемника по кодам окпд2 и тн вэд
Коды по ОКПД2:
- 28.22.11 Тали и подъемники, не включенные в другие группировки;
- 28.22.18 Оборудование грузоподъемное, транспортирующее и погрузочно-разгрузочное прочее.
Коды по ТН ВЭД:
- 8425 11 000 0 — с приводом от электрического двигателя;
- 8425 19 000 9 — прочие.
Подъемники для инвалидов с сертификатом | предприятие «уралподъемник»
Платформы подъемные для маломобильных групп населения, напряжение питания 220/380 Вольт, торговой марки “УралПодъемник”, моделей ВПМ-01, ВПМ-02, ВПМ-03, ВПМ-04.
Продукция изготовлена в соответствии с ТУ 4836–003-05099894-2021 «Платформа подъемная с вертикальным перемещением для маломобильных групп населения», ГОСТ Р 55555-2021 (ИСО 9386-1:2000) «Платформы подъемные для инвалидов и других маломобильных групп населения. Требования безопасности и доступности. Часть 1. Платформы подъемные с вертикальным перемещением».
Ростехнадзор разъясняет: подтверждение соответствия сгп требованиям тр тс 010/2021
С 7 марта 2021 г. на территории Российской Федерации действуют Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности »«Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (далее — ФНП по ПС), утвержденные приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2021 г. № 533, зарегистрированным Минюстом России 31 декабря 2021 г., регистрационный № 30992.
В Российской Федерации почти 34 тыс. организаций эксплуатируют опасные производственные объекты (ОПО), где используют более 242 тыс. грузоподъемных кранов, почти 26 тыс. подъемников (вышек) и 4,5 тыс. строительных подъемников.
Вопрос:
Каким образом подтверждают соответствие съемных грузозахватных приспособлений (СГП), изготовленных организацией для применения на своем производстве? Требуется ли наличие сертификата соответствия, декларации, экспертизы промышленной безопасности?
Ответ: Заместитель начальника Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора В.В. Чернышёв отвечает на наиболее часто задаваемые вопросы, поступающие в Ростехнадзор с момента начала действия »ФНП по ПС.
Согласно статье 7 ТР ТС 010/2021 машины и (или) оборудование, бывшие в эксплуатации или изготовленные для собственных нужд их изготовителей, а также комплектующие изделия и запасные части к машинам, используемые для ремонта (технического обслуживания) машин и (или) оборудования, не подлежат подтверждению соответствия требованиям ТР ТС 010/2021.
Согласно п. 3 »ФНП по ПС СГП относят к оборудованию, используемому совместно с ПС. Пунктом 264 »ФНП по ПС определено, что экспертизу промышленной безопасности проводят только для ПС, которые подлежат учету.
На основании изложенного, СГП, изготовленные для собственных нужд их изготовителей, не подлежат подтверждению соответствия требованиям ТР ТС 010/2021 и экспертизе промышленной безопасности.
Вопрос от 10.07.2021г.:
1. Наше предприятие напрямую из Европы закупило различное технологическое оборудование. Для его разгрузки поставщик предусмотрел поставку съемных грузозахватных приспособлений (СГП) иностранных производителей. Мы бы хотели использовать данные СГП для нужд предприятия. Однако никаких документов (паспорта, сертификаты соответствия) на них предоставлено не было. Прошу разъяснить, разрешена ли эксплуатация СГП без паспортов и сертификатов с точки зрения действующего законодательства? Если эксплуатация СГП запрещена, возможно ли допустить их к эксплуатации на законных основаниях? Куда следует обратиться, какие мероприятия необходимо для этого выполнить?
2. На предприятии эксплуатируют различные СГП: цепные и текстильные стропы, магниты, захваты. В целях определения неисправностей стропальщики проводят их регулярный осмотр перед началом работы; специалисты, ответственные за безопасное производство работ с применением траверс, захватов и тары, — раз в месяц, стропов —раз в 10 дней. В случае обнаружения дефектов СГП выбраковывают. Никаких дополнительных испытаний стропов в процессе эксплуатации не проводят. Прошу разъяснить, реализует ли предприятие мероприятия по проверке СГП в полном объеме? Или периодическим испытаниям в процессе эксплуатации стропы не подлежат?
Д.А. Сметанин, менеджер по подготовке к эксплуатации и содержанию опасных производственных объектов ООО «Либхерр — Нижний Новгород»
На вопросы читателя отвечает начальник Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора М.А. Климова.
1. На территории Российской Федерации действует технический регламент Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2021), принятый решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2021 г. № 823, требования которого распространяются в том числе на подъемно-транспортное оборудование, грузоподъемные краны, приспособления для грузоподъемных операций (далее — подъемные сооружения). В соответствии с требованиями статьи 7 ТР ТС 010/2021 подъемные сооружения, выпускаемые в обращение на единой таможенной территории Таможенного союза (Российская Федерация входит в состав Таможенного союза), подлежат оценке соответствия требованиям ТР ТС 010/2021. Подтверждение соответствия выпускаемых в обращение подъемных сооружений осуществляют в оответствии со статьей 8 ТР ТС 010/2021.
Согласно второму абзацу статьи 3 ТР ТС 010/2021 машины и оборудование, изготовленные иностранными производителями, в том числе и подъемные сооружения, соответствие которых требованиям ТР ТС 010/2021 не подтверждено, не допускают к выпуску в обращение на единой таможенной территории Таможенного союза.
2. На территории Российской Федерации действуют »Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (далее — ФНП по ПС), утвержденные приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2021 г. № 533, зарегистрированным Минюстом России 31 декабря 2021 г., регистрационный № 30992. Эксплуатацию СГП должны осуществлять в соответствии с требованиями, изложенными в руководствах (инструкциях) по эксплуатации СГП, и требованиями раздела «Требования к процессу эксплуатации, проверке состояния и дефектации грузозахватных приспособлений и тары» ФНП по ПС. Пунктами 226, 233, 234, 235, 236 определены случаи и порядок статических испытаний СГП, а п. 228 — периодичность и порядок проведения осмотров СГП.
Вопрос от 25.06.2021:
Требуется ли наличие декларации соответствия требованиям ТР ТС «О безопасности машин и оборудования» производственной таре, перемещаемой грузоподъемными кранами на опасном производственном объекте?
Ответ: В »федеральных нормах и правилах в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (утверждены приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2021 года № 533) (далее – ФНП по ПС), введен термин «подъемные сооружения» (далее – ПС), при этом согласно подпункту «к» пункта 148 ФНП по ПС:
«Не подлежат учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, следующие ПС:… к) рельсовые пути, сменные грузозахватные органы, съемные грузозахватные приспособления и тара;…».
Согласно пункту 144 ФНП по ПС:
«До пуска в работу ПС на ОПО рассматривается следующий комплект документов:…
- б) паспорт ПС (в случае его утраты – дубликат);
- в) сертификаты (декларации) соответствия;
- г) руководство (инструкция) по эксплуатации ПС (в случае утраты – дубликат);
- е) заключение экспертизы промышленной безопасности в случае отсутствия сертификата соответствия,…».
Согласно пункту 5 ФНП по ПС:
«Подтверждение соответствия ПС, на которые распространяются требования Технического регламента ТР ТС 010/2021 и Технического регламента “О безопасности колесных транспортных средств”, осуществляется в соответствии с требованиями указанных технических регламентов, а в случаях, указанных в пунктах 260 – 275 настоящих ФНП, в соответствии с требованиями этих пунктов».
Пунктом 264 ФНП по ПС определено, что экспертиза промышленной безопасности проводится только для ПС, которые подлежат учету. Технический регламент Таможенного союза “О безопасности машин и оборудования” утвержден решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2021 № 823, действует и имеет сокращенное обозначение ТР ТС 010/2021. Приложение № 3 к техническому регламенту Таможенного союза “О безопасности машин и оборудования” содержит «Перечень объектов технического регулирования, подлежащих подтверждению соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза “О безопасности машин и оборудования” в форме декларирования соответствия».
Пунктом 5 «Перечня» обозначены «Приспособления для грузоподъемных операций», в числе которых применяется производственная тара, перемещаемая грузоподъемными кранами на опасном производственном объекте и предназначенная для складирования, транспортирования и хранения грузов.
Сертификат соответствия еаэс на фасадные подъемники
Оборудование подъемно-транспортное, включающее и строительные подъемники, подлежит обязательной сертификации для подтверждения соответствия требованиям:
- ТР ТС 010/2021 О безопасности машин и оборудования.
Схемы сертификации:
- 1С — для подъемников серийного выпуска;
- 3С — для партии или одного экземпляра;
- 9С — для партии ограниченного объема, предназначенной для оснащения предприятий на единой территории ТС.
Схемы включают следующие процедуры:
- подачу комплекта документов (для 3С, 9С предоставляется контракт, договор на поставку или товаросопроводительная документация);
- проведение испытаний образцов (образца) (1С, 3С);
- анализ результатов испытаний (1С, 3С);
- анализ состояния производства (1С).
Срок действия сертификата соответствия для серийной продукции — не более 5 лет.
Экспертиза промышленной безопасности пс

Экспертизу промышленной безопасности ПС проводят, когда иная форма оценки соответствия не установлена ТР ТС 010/2021.
В таких случаях ЭПБ нужна:
1) до начала применения ПС на ОПО/в составе ОПО (ПС выпущен до 15 февраля 2021 года);
2) если у ПС истек срок службы или превышено количество циклов нагрузки, установленных производителем;
3) если в технической документации ПС нет данных о сроке службы, а фактически ПС работает (находится в эксплуатации) больше 20 лет;
4) после работ по реконструкции/модернизации (изменение конструкции, замена материала несущих элементов ПС);
5) после ремонта, который вызван повреждением ПС при аварии или инциденте на ОПО.
Объем, состав и характер работ при ЭПБ зависят от:
Обратите внимание
: ЭПБ проводят только для ПС, которые подлежат учету в Ростехнадзоре. ПС, не подлежащие учету и перечисленные в п. 148 ФНП по ПС, экспертизе не подлежат (см. п. 264 ФНП по ПС).
ЭПБ проводят экспертные организации, у которых есть лицензия Ростехнадзора и аттестованные специалисты. Эксперты проверяют состояние, работоспособность и соответствие следующих элементов ПС (в зависимости от типа, см. п. 265 ФНП по ПС):
- металлоконструкций ПС;
- световых и звуковых указателей и сигнализаторов;
- ограничителя грузоподъемности, ограничителя грузового момента, ограничителя предельного груза в зависимости от типа ПС;
- средств автоматической остановки (ограничители предельного верхнего/нижнего положения грузозахватных органов, механизмов передвижения/поворота, механизмов подъема/опускания стрелы в зависимости от типа ПС);
- ограничителя перемещения груза в запрещенной зоне, ограничителя зоны обслуживания подъемников (вышек);
- регистратора параметров;
- защиты от опасного приближения к ЛЭП;
- координатной защиты;
- блокировок;
- ловителей, аварийных остановов, выключателей безопасности, ограничителей скорости строительных подъемников;
- устройства ориентации пола люльки подъемника (вышки) в горизонтальном положении во всей зоне обслуживания;
- устройства блокировки подъема и поворота колен при не выставленном на опоры подъемнике (вышке;
- устройства аварийного опускания люльки подъемника (вышки) при отказе гидросистемы, электропривода или привода гидронасоса;
- устройства, предназначенного для эвакуации рабочих из люлек, находящихся ниже основания, на котором стоит подъемник (вышка);
- устройства, предохраняющего выносные опоры подъемника (вышки) от самопроизвольного выдвижения (поворота) во время движения подъемника (вышки);
- устройства (указателя) угла наклона самоходных ПС;
- системы аварийной остановки двигателя с управлением из люльки и с нижнего пульта подъемника (вышки), которая должна быть снабжена кнопками «Стоп»;
- устройства защиты от падения груза или стрелы при обрыве любой из трех фаз электрической сети ПС с электрическим приводом;
- сигнализатора предельной скорости ветра;
- противоугонных захватов/устройств;
- тупиковых упоров ПС, передвигающихся по рельсовым путям.
В рамках ЭПБ после реконструкции/модернизации и восстановительного ремонта ПС дополнительно
- проводят полное техническое освидетельствование (см. п. 168-194 ФНП по ПС);
- оценивают качество завершенного монтажа, ремонта, реконструкции ПС;
- оценивают комплектность и работоспособность системы управления, указателей, ограничителей и регистраторов;
- проверяют комплектность и качество болтовых соединений;
- подтверждают качество ремонта, реконструкции ПС;
- приостанавливают эксплуатацию ПС и отравляют на доработку, если найдены несоответствия;
- разрешают дальнейшую эксплуатацию ПС со снижением технических параметров (например, грузоподъемности, скоростей механизмов), если найдены несоответствия.
Специальные технические требованию к ЭПБ
https://www.youtube.com/watch?v=S4j4A4A84r4
отдельных элементов (систем и механизмов) подъемных сооружений – см. п. 267-275 ФНП по ПС.
