Закон Республики Беларусь от 20 июля 2007 г. «О внесении изменений и дополнений в Трудовой кодекс Республики Беларусь» существенно расширил цели аттестации рабочих мест по условиям труда (далее – аттестация).
Согласно ст. 113 и 157 Трудового кодекса Республики Беларусь аттестация проводится также для подтверждения права работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, на дополнительный отпуск и сокращенную продолжительность рабочего времени.
В целях подтверждения права работников на сокращенную продолжительность рабочего времени и (или) дополнительный отпуск за работу с вредными и (или) опасными условиями труда все наниматели должны провести аттестацию рабочих мест до 31 декабря 2008 г. (ст. 2 Закона).
При проведении в 2008 г. аттестации рабочих мест по условиям труда допускается использование протоколов инструментальных замеров факторов производственной среды, выполненных при проведении аттестации в 2004-2007 гг., а также при необходимости протоколов замеров факторов производственной среды, выполненных в указанный период при проведении гигиенической оценки условий труда и оформленных в соответствии с законодательством. При этом результаты аттестации 2008 г., оформленные с использованием указанных протоколов, действительны в течение 5 лет со дня утверждения результатов предыдущей аттестации.
Если по результатам аттестации, проведенной в 2008 г., не подтверждены условия труда (за исключением случаев изменения условий труда в связи с заменой либо модернизацией производственного оборудования, заменой сырья и материалов, изменением технологического процесса и средств коллективной защиты), дававшие ранее работнику право на пенсию по возрасту за работу с особыми условиями труда, доплату за работу с вредными и (или) опасными условиями труда, или произошло уменьшение этих компенсаций, то они предоставляются на прежних условиях до истечения срока действия результатов предыдущей аттестации (п. 2 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 22 февраля 2008 г. № 253 «Об аттестации рабочих мест по условиям труда») (далее – постановление № 253).
Например, аттестация была завершена в декабре 2007 г., следовательно, доплаты и досрочные пенсии за работу с особыми условиями труда сохраняются до декабря 2012 г. (если не улучшаются условия труда).
В зависимости от класса (степени) вредности и опасности условий труда будет установлена соответствующая продолжительность рабочего времени и дополнительного отпуска.
Однако следует иметь в виду, что имеется ряд профессий и должностей, работники которых пользуются правом только на дополнительный отпуск либо сокращенную продолжительность рабочего времени. В данном случае ситуация несколько усложняется, т.к. на предмет установления права на эти два вида компенсаций необходимо провести аттестацию всем нанимателям до 31 декабря 2008 г.
Рассмотрим, каким образом организовывается проведение аттестации рабочих мест водителей автомобилей, по каким основным факторам производственной среды, а также тяжести и напряженности трудового процесса осуществляется общая оценка условий труда.
Прежде чем приступить к проведению замеров факторов производственной среды и оценки тяжести и напряженности трудового процесса, аттестационной комиссии необходимо определить перечень рабочих мест, подлежащих аттестации.
После определения перечня необходимо решить вопрос, какие рабочие места водителей автомобилей считать аналогичными рабочими местами (однотипными).
Однотипные рабочие места характеризуются следующими признаками:
профессия одного наименования (в данном случае водитель автомобиля);
выполнение одних и тех же профессиональных обязанностей в одинаковом режиме работы;
использование одинакового оборудования (транспортных средств), приспособлений и др. В этом случае обследованию подлежит не менее 20 % таких рабочих мест. После чего полученные результаты усредняются и распространяются на все остальные рабочие места. Для того чтобы определить аналогичные (однотипные) рабочие места для водителей автомобиля, необходимо сгруппировать автомобили аналогичных марок (например, МАЗ, КРАЗ и др.) по грузоподъемности, а также по маркам двигателей, провести инструментальные замеры и оценку тяжести и напряженности технологического процесса. Полученные усредненные величины распространить на оставшийся парк автомобилей.
Рассмотрим, какие производственные факторы тяжести и напряженности трудового процесса (например, шум в кабине транспорта, транспортнотехнологическая вибрация, дискомфортный микроклимат) могут присутствовать на рабочих местах водителей автомобилей.
Оценка тяжести и напряженности трудового процесса водителя автомобиля
При оценке тяжести и напряженности трудового процесса водителя автомобиля следует руководствоваться:
СанПин 11-10-94 «Санитарные правила по гигиене труда водителей», утвержденными Главным государственным санитарным врачом Республики Беларусь 27 января 1994 г.;
Инструкцией 2.2.7.11-11-200-2003 «Гигиеническая оценка характера трудовой деятельности по показателям тяжести и напряженности труда», утвержденной постановлением Главного государственного санитарного врача Республики Беларусь от 12 декабря 2003 г. № 165;
Инструкцией по оценке условий труда при аттестации рабочих мест по условиям труда и предоставлению компенсаций по ее результатам, утвержденной постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 22 февраля 2008 г. № 35.
Оценка тяжести трудового процесса водителя автомобиля
Периодическое, до 50 % времени смены, нахождение в неудобной и (или) фиксированной позе – класс 3,1.
Периодическое, более 50 % времени смены, нахождение в неудобной и (или) фиксированной позе – класс 3,2.
Оценка напряженности трудового процесса водителя автомобиля
1. Интеллектуальные нагрузки
1.1. Восприятие сигналов (информации) и их оценка.
Восприятие сигналов обусловлено необходимостью получения информации сенсорными системами организма и реагирования на нее в различных по сложности условиях, что характерно для автоматизированного труда, связанного с управлением механизмами.
У водителей транспорта около 200 сигналов в час – класс 3.1.
1.2. Характер выполняемой работы.
2. Сенсорные нагрузки
2.1. Длительность сосредоточенного наблюдения 51-75 % времени в смену – класс 3.1.
Более 75 % – класс 3.2.
3. Эмоциональные нагрузки
Приводим образцы заполнения карты фотографии рабочего времени водителя автомобиля (приложение 1) и карты аттестации рабочего места по условиям труда (приложение 2) на конкретном рабочем месте.
Цех (участок) транспортный Дата наблюдения 20.04.2008
Фамилия, имя, отчество Гришкин Иван Иванович
Профессия 11442 Водитель автомобиля (ГАЗ 3309)
1. Подготовительнозаключительное время, Тп.з 30 мин, 6,3 % рабочего времени
2. Время обслуживания рабочего места, Торг 10 мин, 2,1 %
3. Оперативное время, Топ
управление автомобилем 380 мин, 79,0 %
другие функциональные обязанности 30 мин, 6,3 %
4. Время перерывов в работе, Тпер:
регламентированные перерывы 30 мин, 6,3 %
Подпись руководителя структурного подразделения
Сохраните этот документ у себя в удобном формате. Это бесплатно.
¦составителя¦(ведомства) ¦по ОКОНХ¦ по СОАТО ¦
¦ по ОПО ¦ по СООГУ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Адрес организации ________________________________________________
КАРТА АТТЕСТАЦИИ N _______
рабочего места водителя по условиям труда ________________________
Подразделение (отряд, колонна и т.п.) ____________________________
Марка, модель, гаражный номер и год выпуска автомобиля ___________
1. Общие сведения о рабочем месте водителя
Строка 010. Выпуск ЕТКС, КС ___________
Строка 011. Раздел ____________ параграф ________________
Строка 020. Категория персонала _____________
Строка 030. Количество работающих на рабочем месте ______
Строка 050. Форма организации труда _______________
2. Строка 060. Фактическое состояние условий труда на рабочих
Строка 061. Оценка условий труда:
по степени вредности и опасности _______
по степени травмобезопасности __________________
Строка 070. Обеспеченность средствами индивидуальной защиты
¦ Для ¦ Наименование ¦Документ, регламентирующий¦Фактическое¦
¦проведения¦ средств ¦ требования к средствам ¦ значение ¦
¦ оценки ¦индивидуальной¦ индивидуальной защиты ¦ оценки ¦
¦ ¦ защиты ¦ ¦ ¦
Строка 080. Доплаты к тарифной ставке
¦Общая оценка условий труда¦ Доплата (в процентах) ¦ Примечание ¦
Строка 100. Продолжительность рабочей недели, дополнительного отпуска
¦ ¦ Дней ¦ Час. ¦ Основание ¦
¦ ¦ ¦ +——T——T—–T—-+
¦ ¦ ¦ ¦список¦раздел¦пункт¦стр.¦
¦Продолжительность ¦ ¦не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дополнительного ¦ ¦указывать¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отпуска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Продолжительность ¦не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рабочей недели ¦указывать¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Строка 120. Рекомендуемые режимы труда и отдыха:
а) регламентируемые перерывы
(количество, продолжительность) __________________
б) другие рекомендации ___________________________
Строка 130. Рекомендации по подбору водителей:
а) возраст _______________________________________
б) категория транспортного средства ______________
в) стаж управления транспортным средством ________
Строка 140. Периодичность медицинских осмотров (заполняется на основании согласованного с центрами Госсанэпиднадзора списка должностей и профессий, подлежащих обязательным предварительным и периодическим медосмотрам) __________________
Строка 150. Рекомендации по улучшению условий труда, необходимость дополнительных исследований
¦Дата¦Кем внесено¦Содержание ¦Исполнитель¦ Срок ¦ Отметка о ¦
¦ ¦(должность,¦мероприятия¦(должность,¦ внедрения ¦выполнении ¦
¦ ¦ фамилия) ¦ ¦ фамилия) ¦ ¦ ¦
Строка 151. Заключение аттестационной комиссии
Рабочее место ________________________________________________
(марка, модель, гаражный N,
аттестовано, условно аттестовано, не аттестовано)
комиссии _____________ ______________ _______
(подпись) (Ф.И.О.) (дата)
С результатами оценки условий труда ознакомлен(ы):
___________ ____________________________ ____________
(Ф.И.О.) (подпись работника) (дата)
Сохраните этот документ сейчас. Пригодится.
Загрузка документа «Карта аттестации рабочего места водителя по условиям труда в организации»
Доступные форматы скачивания: .doc, .pdf
Размер текстовой версии файла: 9,5 кб
Как скачать документ?
Дождаться загрузки ссылок для скачивания, они очень скоро появятся на этом месте
Не забудьте “Сказать спасибо”, ваш голос помогает формировать нам рейтинг документов
Договор-образец.ру – это база из более чем 5 тысяч типовых образцов договоров и документов, ежедневное обновление и большое сообщество, объединяющее специалистов в юриспруденции. На сайте собраны самые различные договоры, контракты, соглашения, заявления, акты, бухгалтерские и финансовые документы, анкеты, доверенности и многие другие образцы, которые могут потребоваться в жизни каждого человека. Спасибо за ваше участие.Пожалуйста, обратите внимение, что представленный образец документа является типовым, в нем отражены существенные условия, но без учета конкретной ситуации. Если вам нужен индивидуальный документ под вас, то лучше обратиться к квалифицированным специалистам.