Атырауский нпз внедрит автоматическую систему мониторинга выбросов до конца 2023 года

Управление горными работами с помощью решений Zyfra

Сокращение выбросов парниковых газов в результате управления горными работами:

• Оптимизация маршрутов транспорта для снижения выбросов CO2.

• Автоматизация и оптимизация процессов для сокращения энергопотребления.

• Мониторинг рабочих мест и окружающей среды для повышения безопасности и снижения негативного воздействия на экосистему.

Улучшение энергоэффективности и снижение затрат на транспортировку

• Оптимизация маршрутов доставки с помощью аналитики и прогнозирования.

• Автоматизация планирования и управления процессом транспортировки.

• Мониторинг и анализ энергопотребления для сокращения затрат и повышения эффективности.

Итоги и перспективы

Внедрение цифровых решений в промышленности поможет улучшить экологическую эффективность бизнеса, сократить выбросы парниковых газов и оптимизировать затраты на энергопотребление. Управление горными работами и транспортировкой станет более эффективным, что способствует устойчивому развитию предприятий и сокращению негативного воздействия на окружающую среду.

* BCG – Boston Consulting Group

Translated into Russian:

Исследование BCG

Согласно исследованию BCG, капитализация компаний, постоянно совершенствующих экологические практики, на 10–12% выше, чем в среднем по отрасли. Также они более привлекательны в качестве работодателя.

BCG Обзор экологии 2021

Выбросы парниковых газов и промышленность

Декарбонизация — необходимая и приоритетная задача для промышленных компаний, нацеленных на устойчивое развитие и долгосрочное успешное присутствие на рынке.

Промышленные предприятия выбрасывают в атмосферу огромные объемы парниковых газов. На их производственные и логистические процессы приходится более половины мирового объема выбросов в CO2-эквиваленте от потребления энергии и топлива. Учитывая текущий тренд, промышленности необходимо сократить выбросы примерно на 45% к 2030 году, чтобы выполнить требования Парижского соглашения для удержания роста температуры на планете в пределах 1,5 °C.

Мы проводим многочисленные исследования и совершенствуем наши решения, чтобы помочь нашим клиентам держать под контролем и сокращать парниковые выбросы. Результатами нашей работы служат несколько ИТ-решений, которые в сочетании с изменением операционных процессов могут способствовать достижению углеродной нейтральности в промышленности.

Цифровизация поможет промышленности

Цифровизация поможет промышленности одновременно сократить негативное воздействие на окружающую среду и улучшить финансовые показатели.

Защита окружающей среды не всегда требует дорогостоящих решений. Есть несколько шагов, последовательное прохождение которых поможет предприятиям снизить углеродный след от основной деятельности и при этом повысить эффективность производства.

Как наши решения помогают промышленным компаниям

Мониторинг вредных выбросов

Мониторинг вредных выбросов на одном из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России.

Zyfra Industrial IoT Platform

Проектирование и разработка системы мониторинга энергопотребления в реальном времени. Решение позволяет выявлять энергопотери и проводить детальную аналитику, которая помогает в принятии решений для более рационального использования энергии и повышения надежности энергогенерирующего оборудования.

• Снижение потребления энергии на 1,8%.
• Снижение потребления газа на 1,5%.
• Сокращение потерь продуктов разделения воздуха на 1,2%.

Эффективное управление горными работами

Управление горными работами с помощью решений Zyfra

Сокращение выбросов парниковых газов

• Оптимизация маршрутов транспорта для снижения выбросов CO2.
• Автоматизация и оптимизация процессов для сокращения энергопотребления.
• Мониторинг рабочих мест и окружающей среды для повышения безопасности и снижения негативного воздействия на экосистему.

Улучшение энергоэффективности и снижение затрат на транспортировку

• Оптимизация маршрутов доставки с помощью аналитики и прогнозирования.
• Автоматизация планирования и управления процессом транспортировки.
• Мониторинг и анализ энергопотребления для сокращения затрат и повышения эффективности.

Итоги и перспективы

Внедрение цифровых решений в промышленности поможет улучшить экологическую эффективность бизнеса, сократить выбросы парниковых газов и оптимизировать затраты на энергопотребление. Управление горными работами и транспортировкой станет более эффективным, что способствует устойчивому развитию предприятий и сокращению негативного воздействия на окружающую среду.

Проект Интеллектуальный карьер

Мы по праву гордимся проектами, в которых мы объединяем наши продукты — систему диспетчеризации горного транспорта и решения для автономного интеллектуального бурения и транспортировки руды — в единый комплекс Интеллектуальный карьер. Более эффективное использование транспортных средств и оборудования приводит не только к экономии ресурсов, но и к снижению выбросов парниковых газов. Например, на одном из таких проектов в угольной отрасли выбросы от сжигания дизельного топлива снизились на 10%, а годовая экономия составила 13,5 млн долларов США.

Мониторинг оборудования через интернет и искусственный интеллект

Мониторинг промышленного оборудования с использованием интернета вещей и искусственного интеллекта для повышения эффективности производства. Контроль загрузки станков, классификация простоев и управление энергоэффективностью.

Сокращение углеродного следа при добыче нефти и газа

Программный комплекс Геонафт позволяет снижать негативное воздействие нефтегазовой отрасли на окружающую среду благодаря минимизации необходимого для эффективной добычи количества скважин, исключению повторного бурения, сокращению потребления металлов, оптимизации логистики и снижению рисков аварий при разработке месторождений. Также с помощью решений Геонафт возможна организация безопасного захоронения CO2 за счет точного расчета места и допустимых объемов закачки газа в пласт.

Бизнес-выгоды от декарбонизации

Нефтеперерабатывающие заводы – крупнейшие потребители топливно-энергетических ресурсов, в том числе котельно-печного топлива, тепловой и электрической энергии. Эффективность, рациональность их использования в процессах переработки нефти во многом определяются работой технологического оборудования завода. Поддержка исправного и эффективного функционирования заводского оборудования, работа по обеспечению безопасности и безаварийности – важный элемент работы Компании над снижением воздействия на изменение климата.

В ТОО АНПЗ определены следующие приоритетные направления по аспектам в части атмосферного воздуха:

• Японская реконструкция 2003-2006 гг.: Введены в эксплуатацию 4 установки.

  • Достижение качества топлива до стандарта К2 (ЕВРО 2):
    • Содержание серы в топливе 500 мг/кг.
    • Содержание бензола в бензине 5 мг/кг.

• Строительство комплекса по производству ароматических углеводородов 2010-2016 гг.: Введены в эксплуатацию 2 установки.

  • Достижение качества топлива до стандарта К3 (ЕВРО 3):
    • Содержание серы в топливе 150 мг/кг.
    • Содержание бензола в бензине 1 мг/кг.

• Строительство комплекса глубокой переработки нефти 2011-2018 гг.: Введены в эксплуатацию 12 установок.

Сокращение выбросов от модернизации:

Для снижения воздействия на атмосферный воздух заводом реализуются проекты по сокращению выбросов загрязняющих веществ:

💨 Более точный эффект от вышеперечисленных проектов будет рассчитан после их реализации.

💨 Кроме того, при проведении текущего ремонта второй ветки установок в начале ноября 2022 года завод применил закрытый метод пропарки оборудования по замкнутой схеме.

💨 С 2010 года на заводе функционирует система экологического мониторинга, включающая четыре автоматические станции контроля качества атмосферного воздуха.

💨 Расположены они на границе санитарно-защитной зоны завода (далее – СЗЗ). Места расположения: селитебная зона (жилой массив Перетаска, Мирный, Химпоселок), за каналами ТЭЦ (в районе бывшего завода Полипропилен). Последняя станция считается фоновой.

💨 Осуществляется контроль качества атмосферного воздуха на территории СЗЗ завода, включая мониторинг и оперативное реагирование на изменения, а также обмен данными с соответствующими государственными органами.

Национальный проект Жасыл Қазақстан

Постановлением Правительства Республики Казахстан от 12 октября 2021 г. №731 утвержден национальный проект Зеленый Казахстан (далее – НП) с целью создания благоприятной среды проживания и улучшения экологической ситуации, включая улучшение качества атмосферного воздуха.

💨 Согласно НП, для периода с 2020 по 2025 годы АНПЗ должен снизить лимиты выбросов загрязняющих веществ на 22%.

💨 Завод получил новое экологическое разрешение на 2023 год с лимитом, не превышающим плановых показателей НП.

Автоматизированная система мониторинга (АСМ)

В соответствии с новыми требованиями Экологического законодательства РК предприятию необходимо внедрить автоматизированную систему мониторинга (АСМ) к 01.01.2023 года на источниках выбросов более 500 тонн в год для непрерывного контроля качества выбросов.

💨 Четыре источника выбросов на заводе подлежат внедрению АСМ: дымовые трубы установки прокалки нефтяного кокса (УПНК), производство тепловой и электрической энергии и производство ароматических углеводородов.

Политика по управлению выбросами на ТОО АНПЗ 2023 г.

Очистные сооружения нефтеперерабатывающих заводов

В 2022 г., согласно письму МЭ РК о проведении обследования дымовых труб на дефекты, работы были незамедлительно проведены и завершены в конце 2022 г. Также в связи с напряженной геополитической обстановкой, повлекшей нестабильный курс валют и нарушение логистической цепочки поставок оборудования, внедрение АСМ перенесено на конец 2023 – начало 2024 г.

Работу нефтеперерабатывающих заводов невозможно представить без потребления большого количества технической воды. Она необходима в процессе переработки нефти. В отработанной воде содержится много различных масел, химикатов, сульфатов и других вредных веществ, оказывающих разрушительное влияние на окружающую среду.

Стоки должны соответствовать определённым параметрам, регламентируемых законами и различными нормативными актами. Для удаления из воды посторонних веществ используются очистные сооружения. Их работа позволяет осуществлять выброс очищенных сточных вод во внешнюю среду, не нанося ей вреда.

Принцип работы очистных сооружений

На нефтеперерабатывающих комплексах создаётся две системы канализации для сброса сточных вод. В каждой из них применяется свой подход для выполнения очистки. Такая организация функционирования канализационных систем является обязательным требованием для обеспечения безопасности окружающей среды.

В первую систему канализации направляются ливневые и производственные сточные воды. Очищенные сточные воды есть возможность применять повторно, то есть использовать в циклах оборотного водоснабжения. Это позволяет значительно сократить расход воды.

Первая система канализации

• Ливневые воды
• Производственные сточные воды

Вторая система канализации используется для сточных вод, в которых содержатся нефтепродукты, органические вещества, соли и реагенты. Очистные сооружения служат для их удаления из состава производственных стоков. Благодаря этому опасные вещества не засоряют природу.

Вторая система канализации

• Нефтепродукты
• Органические вещества
• Соли и реагенты

Очистка стоков на нефтеперерабатывающих заводах включает в себя удаление нефтепродуктов из воды, а затем её глубокую очистку и доочистку. Работа выполняется пошагово, пока в результате не получится чистая вода.

Шаги по очистке стоков:

1. Сооружения механической очистки
   • Сороулавливающие корзины
   • Емкости отстойники
   • Песколовки
   • Нефтеуловители
   • Флотационные установки
2. Биологическая очистка
   • Аэротенк
3. Доочистка
4. УФ-обеззараживание

Очищенные сточные воды после биологической очистки разрешается сбрасывать в водоёмы.

Заказ очистных сооружения для нефтеперерабатывающих заводов должен осуществляться у надёжных продавцов. Есть много причин заказывать очистные сооружения именно у нас. Наши услуги обладают следующими преимуществами:

На всё оборудование для механической и биологической очистки даётся гарантия 5 лет. Продолжительность службы установок составляет более 50 лет. На протяжение всего этого срока оборудование в полной мере выполняет поставленные задачи.

Как заказать оборудование для очистных сооружений

Перед оформлением заказа можно получить консультацию и уточнить стоимость отдельных типов оборудования, подобрать оптимальные модели для конкретного случая. Для этого нужно позвонить по телефону или отправить письмо на электронную почту. Есть возможность заказать обратный звонок, операторы могут перезвонить в любое удобное время.

Каждый случай обладает своими особенностями. Специалисты делают расчёты, чтобы очищенные сточные воды соответствовали требованиям нормативов. На базе расчётов составляется индивидуальный проект станции, в котором учтена вся специфика работы конкретного предприятия.

Для оформления заказа сооружений механической очистки и установок биологической очистки нужно отправить письмо на электронную почту. В нём будет содержаться всяк необходимая информация. Обработка заказов осуществляется за короткий промежуток времени.

Оборудование для систем канализации и очистки стоков позволяет обеспечить безопасность работы нефтеперерабатывающих заводов. Правильный выбор установок и грамотное проектирование создаются условия, при которых очищенные сточные воды соответствуют по составу требованиям стандартов

«Благодаря экологическим проектам Атырауский НПЗ планирует сократить выбросы в атмосферу на перечисленных объектах до 82% с 1 242 тонн до 223 тонн в год к 2028 году, а также снизить использование природных водных ресурсов и уменьшить запахи от производственной деятельности», – сказал в ходе пресс-брифинга в Атырау генеральный директор ТОО «Атырауский НПЗ» Мурат Досмуратов.

До конца 2023 года на четырех технологических установках АНПЗ (производство кокса и серы, производство тепла и электрической энергии, производство ароматических углеводородов) будет внедрена автоматизированная система мониторинга (АСМ). Названные установки являются основными источниками выбросов загрязняющих веществ на заводе. АСМ будет в автоматическом режиме передавать в контролирующие органы результаты анализов по содержанию сернистого ангидрида, сажи, метана, оксидов азота, оксида углерода в дымовых газах с печей и котлов.

До конца 2023 года АНПЗ также завершит полную модернизацию механических очистных сооружений (МОС) сточных вод в рамках проекта Tazalyq. В марте текущего года завершился I этап – ликвидированы 3 открытых бассейна сточных вод. В ходе II этапа проводится демонтаж еще 2-х бассейнов. Также аварийный амбар (еще один бассейн) будет закрыт куполом, его нефтесодержащие отходы будут переработаны. В результате АНПЗ обеспечит высококачественное очищение сточных вод и полностью исключит выделение вредных веществ в атмосферу от них.

До конца 2025 года АНПЗ планирует построить новую насосную станцию. Это снизит испарение углеводородов при наливе бензина. Наливные операции переведут за территорию завода на автоматизированную установку тактового налива светлых нефтепродуктов (АУТН). Это позволит исключить риск загазованности на территории завода и улавливать до 50 тонн в год выбросов от испарения углеводородов.

До конца 2025 года планируется установить понтоны на все 22 резервуара нефти и бензинов. Это сократит выброс углеводородов от каждого резервуара на 80% и воспрепятствует возгоранию нефтепродуктов. В 2022 году понтоны установлены на поверхности 3 резервуаров, в 2023 году – планируется установить еще 7.

До конца 2027 года АНПЗ построит блок рекуперации нефтепаров на установке замедленного коксования (УЗК), что сократит выбросы загрязняющих веществ в атмосферу.

До конца 2028 года АНПЗ планирует реализацию проекта «Строительство установки доочистки сточных вод». Это позволит сократить использование воды из реки Жайык (Урал) до 5 млн м3/год и уменьшить сброс сточных вод.

Отметим, что в 2022 году выбросы загрязняющих веществ в атмосферу ТОО «АНПЗ» составили 10 412 тонн, что на 45% меньше разрешенного лимита.

Пресс-служба ТОО «Атырауский НПЗ»

Поделиться в социальных сетях:

Краснодарский край — один из старейших нефтяных регионов России: первую нефть в России добыли в Крымском районе в 1866 году. Сегодня на территории Кубани нефть добывают, перерабатывают и транспортируют. На каждом этапе нефтепользования предприятия отрасли создают серьезную нагрузку на окружающую среду. При этом ученые отмечают, что наибольшую опасность для природы представляют аварийные ситуации, которые чаще всего происходят при транспортировке нефти и нефтепродуктов. Представители «нефтянки», чтобы нивелировать экологические риски, инвестируют в природоохранные мероприятия миллиарды рублей.

Государственным балансом запасов полезных ископаемых в Краснодарском крае учтены 98 месторождений: 63 нефтяных, 22 газонефтяных и 13 нефтегазоконденсатных. По величине извлекаемых запасов нефти одно месторождение в крае относится к средним, 12 — к мелким и 85 — к очень мелким. На среднем месторождении в год добывают 0,056 млн тонн (7,95% от общей добычи в крае), на мелких — 0,306 млн тонн (43,47% от общей добычи), на очень мелких — 0,342 млн тонн, или 48,58%, рассказал «G» заведующий кафедрой геоэкологии и природопользования Кубанского государственного университета (КубГУ), кандидат химических наук, доцент Сергей Болотин.

По его данным, на нефтеперерабатывающие заводы края только около 1% перерабатываемой нефти поступает из края, остальные 99% транспортируются, в основном из Западной Сибири.

Попали в ПДК

В крае функционируют пять нефтеперерабатывающих заводов, каждый из которых перерабатывает более 1 млн тонн нефти в год (всего в стране около 40 таких заводов-миллионников): Туапсинский НПЗ, Афипский НПЗ, Ильский НПЗ, Славянский НПЗ и Краснодарский НПЗ. Последний в прошлом году присоединился к афипскому предприятию (первичная переработка осуществляется на Краснодарском НПЗ, а глубокие процессы — на Афипском).

Деятельность нефтеперерабатывающих предприятий сопряжена с выделением вредных веществ, которые могут загрязнять воздух, почву и воду. Однако, по оценке Сергея Болотина, все кубанские заводы оснащены необходимым оборудованием для очистки выбросов в атмосферу и сбросов сточных вод. «Исследования показали, что незначительное превышение ПДК наблюдается по одному веществу — бензолу. В исследованных пробах поверхностных вод реки Кубань в районе Афипского НПЗ во всех створах отмечено превышение ПДК по общему железу и ионам аммония. В соответствии с вышеприведенными данными, выявленные превышения ПДК загрязняющих веществ в реке Кубань в фоновом створе, расположенном выше по течению от места выпуска сточных вод предприятия, больше, чем превышения ПДК загрязняющих веществ в контрольном створе. Данный факт исключает влияние предприятия на загрязненность поверхностных вод реки Кубань по контролируемым показателям»,— рассказывает Сергей Болотин.

Вместе с тем в мае прошлого года 15-й апелляционный арбитражный суд оштрафовал ООО «Афипский нефтеперерабатывающий завод» на 50 тыс. руб. за нарушение условий водопользования.

Из материалов дела следует, что специалисты Южного межрегионального управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) в сентябре 2021 года провели исследования проб воды, взятых из реки Кубань на участке, который используется Афипским НПЗ для сброса сточных и дренажных вод. Исследование показало, что в воде превышена предельно допустимая концентрация фосфатов, хлоридов и других загрязняющих веществ, что является нарушением обязанностей водопользователя (ст. 7.6 КоАП РФ).

Пятна в море

Наибольшую опасность для окружающей среды, по словам Сергея Болотина, представляют аварийные ситуации, которые чаще всего происходят не на НПЗ, а на объектах инфраструктуры, как правило, при транспортировке нефти и нефтепродуктов.

«В августе 2021 года произошел разлив нефти на морском терминале АО «Каспийский трубопроводный консорциум-Р» (КТК-Р, российское юрлицо Каспийского трубопроводного консорциума) под Новороссийском. Тогда во время загрузки нефтяного танкера вышел из строя гидрокомпенсатор выносного причального устройства (ВПУ), в результате чего произошел разлив нефти. Причиной аварии мог стать заводской брак. Росприроднадзор утверждал, что объем разлива нефти составил 394 тонны. Сумма ущерба, причиненного окружающей среде в результате разлива нефти, составила 5,3 млрд руб. Шторм 11 ноября 2007 года стал причиной беспрецедентных происшествий в Азовском и Черном морях: за один день затонули четыре судна, шесть сели на мель, два танкера получили повреждения. Из разломившегося танкера «Волгонефть-139» в море вылилось около 2 тыс. тонн мазута. В Керченском проливе было отмечено 50-кратное превышение предельно допустимой концентрации нефтепродуктов в воде, произошла массовая гибель птицы и рыбы»,— вспоминает господин Болотин.

В Росприроднадзоре «G» не смогли подсчитать число нефтеаварий, которые произошли на территории региона за последние пять лет. «Учет аварий, связанных с разливом нефтепродуктов, не входит в полномочия управления»,— отметили в ведомстве.

Согласно мониторингу СМИ, за данный период в Краснодарском крае произошло не менее пяти серьезных аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.

Так, в декабре 2022 года в акватории Таманского залива Азовского моря произошел разлив мазута. В воду попало около 3 тонн топлива. В мае 2021 года в Туапсе почти в 800 м от берега обнаружили последствия разлива нефтепродуктов, которые могли попасть в море из глубоководного выпускного канализационного коллектора в результате незаконной врезки. Площадь загрязнения акватории моря составляла 1 134 427 кв. м. Региональное управление Росприроднадзора возбудило в отношении муниципального предприятия «ЖКХ города Туапсе» административное дело по статье о нарушении правил охраны водных объектов. Ущерб оценили в 70 млн руб.

В ноябре 2022 года на Кубани четырьмя километрами южнее поселка Октябрьский произошла разгерметизация нефтепровода. В результате на площади около 5 тыс. кв. м разлились около 3 куб. м нефтепродуктов.

В январе 2021 года суд обязал нефтедобывающую компанию «РН-Краснодарнефтегаз» оплатить ущерб, причиненный водным объектам из-за разлива нефти на территории горячеключевского лесничества. ЧП произошло в марте 2020 года. Местные жители сообщили о потоках нефтепродуктов в районе реки Соленой. В пробах воды в районе станицы Саратовской Горячеключевского района были обнаружены следы нефтепродуктов. Сообщалось, что утечка произошла из-за внутренней коррозии трубопровода месторождения «Ключевое».

Отвечая на вопрос, по каким экологическим нормативам сегодня работают нефтегазовые компании, насколько серьезно контролируется соответствие этим нормативам и как часто проводятся замеры качества воздуха, воды, почвы на предмет содержания вредных веществ, в Росприроднадзоре сообщили: «Действующим законодательством, а именно статьей 67 Федерального закона от 10.01.2002 №7-ФЗ "Об охране окружающей среды" предусмотрен регулярный контроль соответствия установленным нормативам, программа производственного экологического контроля разрабатывается и утверждается юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими хозяйственную и (или) иную деятельность на объектах I, II и III категорий, по каждому объекту с учетом его категории, применяемых технологий и особенностей производственного процесса, а также оказываемого негативного воздействия на окружающую среду. Отчет об организации и о результатах осуществления производственного экологического контроля представляется до 25 марта года, следующего за отчетным. Согласно постановлению правительства от 10.03.2022 №336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля», плановые надзорные мероприятия проводятся только в отношении объектов контроля, отнесенных к категориям чрезвычайно высокого и высокого риска. В ходе этих мероприятий производится отбор проб промышленных выбросов, сточных вод, отходов».

«Зеленые» инвестиции

Для сокращения воздействия на экологию нефтяные компании Кубани самостоятельно реализуют ряд «зеленых» программ.

Согласно данным Краснодарстата, затраты предприятий, занимающихся производством нефтепродуктов, в 2022 году увеличились до 1109,3 млн руб. (1094,7 млн руб. годом ранее, 874,2 млн руб. в 2020 году). Это самые высокие показатели среди всех обрабатывающих производств региона.

В большинстве опрошенных «G» компаний нефтяной промышленности Кубани не стали сообщать данные о тратах на природоохранные мероприятия. В пресс-службе АО «КТК-Р» сообщили, что на весь комплекс мер обеспечения промышленной безопасности и охраны окружающей среды КТК израсходованы «многие сотни миллионов долларов».

По данным компании, экологическая безопасность деятельности, охрана окружающей среды, рациональное природопользование, сохранение биоразнообразия входят в число приоритетных задач КТК при осуществлении производственной деятельности. Для этого проводится комплексная оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) на всех этапах жизненного цикла производственных объектов — на стадиях проектирования, строительства, эксплуатации и ликвидации.

«В консорциуме применяются современные технологии и передовые научно-технические разработки. С целью сокращения выбросов на объектах магистрального нефтепровода используется запорная арматура класса А и сертифицированное оборудование максимального класса герметичности. Для непрерывного мониторинга и контроля всей трубопроводной системы применяется система SCADA, включающая в себя системы обнаружения пожара и газа и противоаварийных защит»,— рассказывают в компании.

В КТК-Р отмечают, что авария в 2021 году на ВПУ была единственной за пять лет, а ее последствия имели ограниченный характер и были устранены в кратчайшие сроки, что подтверждается протоколами исследований, выполненных аккредитованными лабораториями.

АО «Черномортранснефть» три года назад направило на реализацию природоохранных мероприятий 149 млн руб. На эти деньги специалисты выполнили почти 87 тыс. экологических анализов проб воздуха, промышленных выбросов, почвы, сточных вод и пр. Превышений ПДК выявлено не было. Также был проведен комплекс инженерно-технических, мелиоративных и агротехнических мероприятий, направленных на восстановление биологической продуктивности земель, в водоемы Краснодарского края были выпущены более 29 тыс. мальков стерляди, русского и черноморского осетра и пр.

В рамках экологической политики ООО «КНГК-ИНПЗ» вложило 6 млрд руб. в технологию переработки промышленных вод — Zero liquid discharge. Процесс очистки стоков предполагает высококачественную очистку вод для максимального возврата умягченной воды с низким содержанием солей в производство и сниженным сбросом очищенных до нормативов водоемов рыбохозяйственного значения сточных вод в водоемы. Таким образом достигается околонулевое воздействие на окружающую среду, утверждают в компании.

Наши оперативные новости и самая важная информация — в Telegram

Энергетический кризис в Европе сильно поубавил блеска зеленой повестке. Нет, от достижения климатических целей никто не отказывался, но санкции и ограничения сильно отдаляют прекрасное, чистое будущее нашей планеты и негативно влияют на климат и экологию.

Можно собрать не одну, а несколько больших международных климатических конференций, но они не снизят уровень выбросов углерода и метана в атмосферу. А вот удлинение в несколько раз времени пути нефтяных танкеров, грузового транспорта или самолетов эти выбросы увеличивают.

Масла в огонь добавляют локальные военные конфликты. Особенно это касается обострения на Ближнем Востоке, из-за которого оказались фактически перекрыты Суэцкий канал, Баб-эль-Мандебский пролив и затруднено судоходство в Красном море. Только обход кружным путем Африки увеличивает путь почти на 6 тыс. морских миль. А учитывая, что танкерам нужно возвращаться – почти на 12 тыс.

Но и это "цветочки" по сравнению с тем, что сделали санкции, изменившие всю мировую логистику поставок нефти, газа и нефтепродуктов.

Как отмечает эксперт аналитического центра "Яков и Партнеры" Софья Мангилева, Европа, отказавшись от поставок российского трубного газа и нефти, переориентировалась на импорт из других стран, в первую очередь США.

Расстояние между Старым и Новым Светом по воде составляет около 6,4 тыс. км, что значительно длиннее, чем от Санкт-Петербурга даже до Лондона (менее 3 тыс. км.). Только изменение логистики 250 млн тонн сырой нефти привело к увеличению выбросов СО2 на 3,75 млн тонн (0,1% выбросов ТЭК Европы). В газовой промышленности около 80-90% СО2 проистекают из логистики, а потому в большинстве случаев трубопровод является наиболее экологичным способом транспортировки газа, замечает эксперт.

Из США в Европу поставляется сжиженный природный газ (СПГ), который перевозится в танкерах-газовозах, а не по трубам. А если учесть, что значительная часть поставок российской нефти ранее отправлялась с Балтики совсем не в Лондон, а в Германию и Нидерланды, а из Черноморских портов – в Италию, Болгарию и Грецию, то маршруты доставки увеличились в несколько раз.

В структуре выбросов парниковых газов по отраслям на добычу и переработку нефти приходится около 3%, а на транспорт – до 20%

Кроме того, если раньше мы поставляли Европе нефтепродукты, то теперь – сначала мы везем свою нефть с Балтики или Черного моря в Индию, там на местных нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) из нее делают дизельное топливо (ДТ) или мазут и везут обратно в Европу. В сумме, маршрут увеличивается почти в 10 раз.

В структуре выбросов парниковых газов по отраслям на добычу и переработку нефти приходится около 3%, а на транспорт – до 20%. Больше всего на автотранспорт, судоходство и авиацию.

Перекрытые воздушного пространства также способно кратно удлинить маршрут из точки А в точку Б. Выхлопов от авиации и без санкций с каждым годом становится все больше. Согласно данным Международной ассоциации авиаперевозчиков (IATA), если в 2000 году авиация выделяла 355 млн тонн CO2, то в 2018 году это число увеличилось почти в два раза до 622 млн тонн. Правда, согласно аналитике компании за 2022 год, отрасль еще восстанавливалась после пандемии, потому уровень выхлопов был ниже и составлял 436 млн тонн CO2. Но с учетом того, что в 2022 году было ограничено авиасообщение в Китае и авиация в России тоже перестраивалась, то цифры по итогам 2023 года могут быть даже выше допандемийных.

В Рослесинфорге рассказали "Российской газете", что из-за санкций в среднем 285 ежедневных рейсов начали летать по новым маршрутам.

"В результате длительность авиарейсов по всему миру увеличилась от 30 минут до 5 часов, в зависимости от маршрута. С момента введения санкций к концу 2023 года объем выбросов СО2 в атмосферу составили не менее 1,4 млн тонн за каждый дополнительный час полета. Это эквивалентно ежегодному углеродному следу 233 тысяч человек", – отметили в ведомстве.

При этом там есть и положительные тенденции, например, рост авиасообщения с Азиатскими странами на 8%, в том числе КНР, снижает количество выбросов СО2.

"Лайнеры, которые облетают воздушное пространство России летят в среднем на три часа дольше, чем компании, летающие транзитом. А каждый дополнительный час полета увеличивает не только стоимость перелета, но и объем выбросов СО2 в атмосферу на 7,5 тонн", – отметили в ведомстве.

За год количество "сэкономленных" на транзите парниковых газов может достигнуть отметки 54,7 тыс., к таким выводам пришли в Рослесинфорге, проанализировав динамику авиаперелетов.

Но кроме транспорта есть еще производство электроэнергии и тепла, на которые приходится до 20% выбросов парниковых газов. Каждый год идут новости, что доля генерации на возобновляемых источниках энергии (ВИЭ) растет, вот только пока никакого значительного влияния на ситуацию это не оказывает, что признают даже адепты зеленой энергетики.

Как отмечает Мангилева, в развивающихся странах растет как население, так и средний уровень жизни, что ведет к росту спроса на электроэнергию. Страны, в том числе и достаточно развитые как Китай и Индия, заявляют, что не готовы принимать радикальные действия для обеспечения целей зеленого перехода, которые могут негативно влиять на обеспечение темпов развития экономики и повышения уровня жизни населения.

Дешевые энергоресурсы – есть и будут условием развития, обеспечивающим конкурентную себестоимость экспортной продукции. Энергетический кризис 2022 года доказал значимость энергетического суверенитета и ископаемых видов топлива для обеспечения устойчивости экономики, в том числе и для развитых стран. Так европейцам пришлось искать альтернативные способы генерации энергии, в том числе среди тех, что ранее планировали сокращать. Были приостановлены программы по выводу из эксплуатации мощностей атомных электростанций, уточняет эксперт.

На мирный атом сейчас, действительно, стали обращать повышенное внимание. Это мощнейший природный источник безуглеродной энергии, считает эксперт Института экологии НИУ ВШЭ Ирина Тельнова.

По ее мнению, компетенции нашей страны в атомной энергетике, а также крупнейшие в мире запасы самого экологичного полезного ископаемого – природного газа, могут позволить России стать мировым лидером в достижении углеродной нейтральности.

Санкции, конечно, негативно повлияли на экологию, отмечает она, но большинство развитых стран планируют обнулить углеродный след к 2030-2060 году. И Россия здесь не исключение, к 2030 году необходимо достичь сокращение выбросов парниковых газов на 70 %, а прийти углеродной нейтральности – не позднее 2060 года.

Переработка нефти в России продолжает снижаться из-за повреждений нефтеперерабатывающих заводов, вызванных атаками украинских беспилотников. По словам человека, знающего данные отрасли, во вторую неделю февраля российские заводы перерабатывали 5,16 миллиона баррелей нефти в сутки. Это на 94 тысячи баррелей в день меньше, чем неделей ранее, согласно расчетам Bloomberg, основанным на исторических данных.

Падение объемов переработки достигло почти 380 тысяч баррелей в сутки по сравнению с большей частью декабря (в последний месяц перед тем, как Украина начала наносить удары по российским НПЗ). По подсчетам Bloomberg, в феврале суточное производство в России упало в среднем до 5,21 миллиона баррелей, что является самым низким показателем с начала октября.

Снижение объемов переработки на Рязанском нефтеперерабатывающем заводе ПАО «Роснефть», Волгоградском заводе ПАО «ЛУКойл», а также на Ильском и Афипском заводах (все они были атакованы украинскими беспилотниками в последние недели) – снизили темпы переработки в течение последней недели, сказал собеседник агентства. Объемы переработки также снизились на Пермском НПЗ «ЛУКойла» в Уральском регионе, расположенном вдали от основной зоны атак.

Туапсинский НПЗ «Роснефти», поврежденный пожаром 25 января, остался в автономном режиме, в то время как завод по переработке конденсата «Новатека» в Усть-Луге частично возобновил работу после продолжавшейся около месяца остановки, сообщил источник.

Морской экспорт российской нефти снизился примерно на 290 тысяч баррелей в сутки, свидетельствуют данные Bloomberg об отслеживании судов. Агентство, со ссылкой на Международное энергетическое агентство, отмечает, что меньшие объемы переработки на нефтеперерабатывающих заводах «могут привести к резкому росту экспорта нефти», если ремонтные работы будут продолжаться.

Напомним, Россия опередила Саудовскую Аравию и стала крупнейшим поставщиком сырой нефти в Китай в 2023 году. Китай – крупнейший импортер нефти в мире, проигнорировал западные санкции, закупив огромные объемы российских грузов со скидкой.

Крах российского мифа о невозможности существования мира без российских нефти, газа, нефтепродуктов – очевиден. Европа и мир успешно перегруппировались, но это не должно успокаивать. Почему? Объясняют Сергей Куюн и Иван Марченко объясняют в статье «Конец российской сказочке. Как Европа научилась жить без российского топлива» на ZN.UA.