- Описание курса
- Что это
- Что входит в программу “защитное вождение”?
- Основные понятия
- Аккредитация rospa
- Безопасное вождение
- Безопасный водитель – тренинговый центр по защитному вождению
- Где пройти обучение
- Для безопасного
- Для защитного
- Для контраварийного
- Для чего нужно
- Защитное вождение
- Кому необходимы
- Контраварийное вождение
- Курс “защитное зимнее вождение”
- Курс защитного вождения
- Методики
- Наши видео
- Наши клиенты:
- Обучение очно и дистанционно в «мпц феникс»
- Обучение тренеров по стандартам rospa
- Особенности
- Отличие от экстремального
- Отработка навыков
- Подарочный сертификат на экстремальное контраварийное вождение.
- Подробно о защитном вождении – уц “продвинутый водитель”
- Польза
- Понятие
- Преимущества обучения у нас
- Сертификация rospa
- Спецпредложение
- Стоимость и сертификация
- Спецпредложение
- Учебный план по обучению защитному вождению
- Чему научат
Описание курса
Тренинг по защитному вождению проводится в течение одного дня по двум направлениям: теоретическому и практическому. Курс проходят водители, имеющие базовую подготовку и опыт управления автомобилем. В процессе обучения инструкторы применяют методику обучения взрослых курсантов.
- положение о безопасном вождении,
- развитие приёмов наблюдения,
- решение ситуационных задач,
- развитие коммуникативных навыков,
- развитие умения контролировать поведение и эмоции,
- развитие навыков для распознавания опасных ситуаций,
- развитие навыков контроля скорости, пространственного положения автомобиля,
- определение безопасного положения груза и пассажиров в автомобиле,
- умение использовать электронные системы безопасности (пассивной и активной) автомобиля.
Что это
Под контраварийным вождением понимают программу, повышающую мастерство водителей.
В России основы такой программы разработаны доктором педагогики и кандидатом технических наук при РГУФКСМиТ Цыганковым Эрнестом Сергеевичем. Этот известный тренер предложил уникальную методику, не имеющую аналогов в мире, с помощью которой можно научиться вычислять развитие ситуации на дороге, предвосхищая правильными действиями аварию.
Что входит в программу “защитное вождение”?
Обучение состоит из теоретической и практической частей.
На теории разбираем:
Занятия проходят в группах. Организуем лекции на территории заказчика, предприятия или в аудиториях школы экстремального вождения.
Практические занятия проводим индивидуально или в мини-группах по 2-3 человека. С учениками работают инструкторы с педагогическим опытом и разрядами по автоспорту.
Обязательно ли посещать курсы?
Да. Пройти программу дистанционно нельзя. В программе “Защитного вождения” есть обязательные практические задания, которые водитель отработает вместе с инструктором. У нас нельзя просто купить бумажки. Наш сертификат означает качество.
Длительность: 1-2 дняСтоимость: 9 900 рублей на одного человека
Основные понятия
Для дальнейшего понимания программы обучения, необходимо разграничить термины и раскрыть их основную суть.
Экстремальное вождение – это высшее мастерство, дающее возможность лучше прочувствовать автомобиль. Его предпочитают профессиональные гонщики и опытные водители, желающие освоить приемы управления транспортом в ралли. Сюда же входит и контраварийное вождение – способность избежать аварии любыми способами, предупреждение критических ситуаций и выход из них.
Защитное вождение – это комплекс приемов водителя для недопущения аварийной ситуации вне зависимости от действий других автомобилистов.
Аккредитация rospa
Проводим аудит и выдаем рекомендации для подготовки вашего учебного центра к прохождению аккредитации ROSPA.
Безопасное вождение
Безопасное вождение предполагает обучение водителя умению избегать ДТП, вызванных неблагоприятной погодой, некачественным дорожным покрытием, ошибками других участников движения.
Безопасный водитель – тренинговый центр по защитному вождению
Безопасный подход на предприятии при выполнении работ, визитная карточка уважающей себя компании. Положение о контроле и выполнении безопасных перевозок, обучении и компетентности сотрудников, установки оборудования и иных способов снижения рисков показывает надежность, ответственность, благополучие на предприятии.
Как в любой сложной системе начинать необходимо с обучения. Оно позволит заложить прочный фундамент безопасности в компании, подготовить кадры для выполнения работ без сбоев и потерь.
Где пройти обучение
Учебные программы предлагает множество организаций по всей стране, прошедших соответствующую аккредитацию. Возможно проведение индивидуальных или групповых занятий по направлениям от предприятий.
Для безопасного
Безопасное вождение предлагают освоить:
- Kaminsky driving – с программой сроком на 3 месяца по цене от 29 000 руб.;
- Arm-Ecogroup – курс обучения зимнему вождению продолжительностью 16 часов стоит 5 000 руб.
Пример удостоверения по безопасному вождению с повышением квалификации в условиях зимы.
Для защитного
Курсы защитного вождения можно пройти в следующих организациях:
- автошколе «За рулем» – часовое индивидуальное занятие на собственном автомобиле можно купить за 2 000 руб. до полного закрепления навыков;
- Экстрим драйв – базовый курс в 26 часов за 29 000 рублей.
Пример удостоверения по защитному вождению.
Для контраварийного
Контраварийное вождение предлагают следующие компании:
- школа водительского мастерства GT-driving – программа на 10 часов стоит от 40 до 95 тысяч рублей в зависимости от класса автомобиля;
- занятия от Александра Пивердиева – цена курса из 10 уроков продолжительностью в 120 минут каждое составляет 30 000 руб. без учета аренды автомобиля;
- PDS – обучение на личной машине по цене от 3 000 руб. в час с периодичностью занятий по желанию клиента до полного освоения необходимых навыков.
Пример удостоверения таких курсов.
Для чего нужно
Этот термин впервые появился в 1964 году в США, придуманный Робертом Шаллером. Указанный специалист организовал курсы, обучающие данным навыкам.
Обучение защитному вождению проходит под лозунгом: управлять автомобилем так, чтобы сохранять безопасность, не расходовать напрасно время, беречь деньги при любых сопутствующих обстоятельствах и действиях других людей.
Эта программа особенно полезна водителям автобусов, от которых непосредственно зависят жизни людей.
Защитное вождение
Еще одна разновидность водительских курсов – защитное вождение. Такое обучение – полезный промежуточный этап, особенно важный для начинающих водителей между началом подготовки и записью на контраварийную программу.
Кому необходимы
Курсы контраварийного вождения полезны любому водителю – от новичка до профессионала, заботящихся о собственной безопасности и благополучии других участников движения.
Этот курс – полезное дополнение к общей программе автошколы, которой не всегда достаточно для закрепления необходимых навыков. Дополнительные занятия по контраварийному вождению станут гарантией успешной сдачи экзаменов на водительские права.
Указанный курс особенно важен для безопасности при езде по скользкой зимней трассе, когда любое неосторожное действие может стать причиной непрогнозируемого заноса с вероятным ДТП.
Контраварийное вождение
Грамотный и подготовленный водитель должен уметь рассчитывать дорожную ситуацию, чтобы своевременно предпринять нужные действия по обеспечению безопасности. Тем, кто хочет освоить навыки предотвращения аварий, разнообразные организации предлагают пройти курсы контраварийного вождения.
Курс “защитное зимнее вождение”
— это расширенная программа “Защитного вождения”. Зимой повышенное внимание уделяем заносам, скольжениям, движению в колее. По окончании выдается сертификат “Защитного зимнего вождения”
Длительность: 2-3 дняСтоимость: 13 900 рублей на одного человека
Цены указаны на машинах клиента. Если пройти обучение на личных или корпоративных авто невозможно, предлагаем прокатные автомобили автошколы на выбор.
Курс защитного вождения
- В программу курса, который состоит из 8 часов занятий, входят следующие дисциплины:
- Теоретическое обоснование защитного вождения.
- Обсуждение в группе причинно-следственных связей аварийного вождения и аварий.
- Практика (тренировка) безопасного (защитного) вождения.
- Проверка автомобиля и документов.
- Демонстрационное вождение.
- Оценка различных рисков во время вождения с последующими рекомендациями инструктора.
- Применение методики для закрепления полученных знаний, наработка навыков и приёмов защитного вождения с фиксацией в чек-лист курсанта.
- Развитие наблюдательности и приёмов, способствующих этому.
- Развитие навыков понимания и распознавания неявных опасностей на дороге.
Перед началом занятий оговариваются условия прохождения курса, в которых основными моментами являются:
– постановка конкретных задач для их решения с помощью курса;
– определение количества курсантов в группе;
– определение помещения для занятий (офис, класс, холл, зал заседаний и т.д.);
– наличие автомобилей для практического курса: личных, служебных, взятых в аренду;
– определение количества времени групповых занятий.
Методики
Сегодня в России на рынке обучения водителей 95% инструкторов и преподавателей – это малоквалифицированные специалисты. Будь то частный автоинструктор, традиционная автошкола, школа водительского мастерства, контраварийного и даже спортивного мастерства – никто из них не знает, что такое методика «Защитное вождение», хотя именно она последние 70 лет наиболее широко используется во всем мире в качестве стандартной платформы для обучения начинающих водителей и повышения водительского мастерства.
Такие инструкторы и преподаватели во многих случаях сами по себе могут быть неплохими водителями, поэтому они могут передать обучаемым некоторые навыки вождения, которыми владеют сами. Но практически исключено, что передаваемые навыки образуют совместно такую полную и глубоко продуманную систему навыков, которая предусматривается методикой “Защитное вождение“. Всегда останутся пробелы, которые влекут за собой высокую вероятность попадания в ДТП, в том числе, и с очень тяжелыми последствиями.
Все наши обучающие программы разработаны на основе методики «Защитное вождение», которую мы длительное время изучали в сотрудничестве с лучшими из лучших в мире специалистами безопасного вождения и, разумеется, адаптировали её к российским особенностям дорожного движения.
В итоге, у нас есть собственные уникальные обучающие программы, которые доказали свою эффективность, которыми мы по праву гордимся. Поэтому сегодня и всегда наши ученики получают всё самое лучшее и передовое на российском рынке услуг обучения безаварийному вождению. И главное… То, чему мы научим водителя, он может применять на любой дороге, в любых дорожных условиях и на любом автомобиле каждый день.
Наши видео
Мы не только обучаем, но и снимаем обучающие видео для наших клиентов.
Наши клиенты:
Силовые структуры:
Обучение очно и дистанционно в «мпц феникс»
Многопрофильный учебный центр «Феникс» приглашает желающих пройти обучение экстремальному и защитному вождению. Компания имеет лицензию, учебная программа разработана с учетом требований профстандарта.
Продолжительность курса – от 22 до 42 часов. Обучение включает в себя теоретические и практические занятия.
У нас существует две формы получения образования: очная (в аудиториях центра) и дистанционная (дома за компьютером).
Стоимость обучения – от 4500 рублей.
Курс подойдет профессиональным водителям и будет полезен всем желающим повысить свое мастерство в управлении транспортом.
После сдачи зачета выпускники получают удостоверение о повышении образовательного уровня установленного образца с правом работы в государственной или частной организации.
Обучение тренеров по стандартам rospa
Подготовка и обучение участников к сдаче экзамена на международный Сертификат ROSPA занимает 2 недели и проводится в России. 1-ю неделю обучения проводит тренер нашего учебного центра, 2-ю неделю обучения и прием экзамена проводят тренеры от ROSPA (Великобритания).
Во время обучения мы предоставляем материалы для самостоятельной работы с водителями: чек-листы, вопросники, формы отзыва участников, образцы сертификатов для водителей, формы отчетных документов для заказчиков, а также разрабатываем или предосталяем готовые программы обучения: Защитное вождение и зимнее вождение для легковых, грузовых, автобусов и спецтехники по стандартам ROSPA.
Особенности
Защитное вождение отличается от контраварийного, предусматривающего умение ориентироваться в экстренных ситуациях, и безопасного с общим курсом водительских навыков, способностью избегать аварий, предугадывая действия других водителей.
Шаллер выдвинул пять правил, соблюдение которых исключит нештатные события:
- Сохранять внимательность, полностью сосредоточившись на управлении автомобилем, не отвлекаясь на посторонние вещи (музыку, телефон, разговоры с пассажирами).
- Не доверять другим участникам движения – поданный сигнал поворота не означает, что предстоит именно такой маневр.
- Избегать спорных ситуаций – лучше уступить, даже в случае приоритета проезда, чем попасть в аварию.
- Не спешить – с возрастанием скорости увеличивается опасность (при удлинении тормозного пути и возрастании количества времени, необходимого на принятие решения).
- Избегать управления автомобилем при плохом самочувствии или под воздействием алкоголя – эти факторы неблагоприятно влияют на реакцию водителя.
Следование перечисленным правилам с проработкой комплекса упражнений поможет закрепить навыки, гарантирующие безопасность.
Отличие от экстремального
Важно отличать контраварийное вождение от экстремального. Ключевые отличия этих программ представлены в таблице.
| Оцениваемый фактор по программе | Для контраварийного | Для экстремального |
| Для кого предназначена | Для начинающих водителей и любых других, желающих повысить мастерство | Для опытных мастеров, ставящих целью получение адреналина с освоением экстремальных приемов |
| Цель | Повышение безопасности движения, особенно в сложных условиях | Участие в автогонках и других соревнованиях по водительскому мастерству |
| Программа | Отработка навыков, обеспечивающих безопасность и умение прогнозировать ситуацию | Освоение экстремальных и специализированных приемов вождения с применением стояночного тормоза на ходу, трюков в виде управляемого заноса, полицейского разворота и пр. |
| Практическая целесообразность | Важна для успешной сдачи экзамена в автошколе и при каждодневном участии в дорожном движении | Отсутствует |
Отработка навыков
Контраварийное вождение предполагает отработку таких навыков:
- правильной посадки на водительском месте;
- порядка торможения в экстренных ситуациях;
- эффективной и внезапной остановки;
- управления авто с учетом правильного прогноза дальнейших событий;
- повышения надежности управления при поворотах;
- безопасного движения в заднем направлении;
- методики парковки задним ходом.
Полный курс включает комплексную отработку перечисленных умений с закреплением правильного порядка действий.
Подарочный сертификат на экстремальное контраварийное вождение.
Курс экстремального вождения- лучший подарок для друзей и близких, который наполнит их великолепными незабываемыми впечатлениями и повысит уровень безопасности вождения.
Курс экстремального контраварийного вождения необходим водителям с любым стажем и опытом. Занятия проводятся на специализированном автополигоне. Занятия индивидуальные-это является большим плюсом нашей школы. Индивидуальный подход к обучению позволяет, помимо основной программы на занятии, рассмотреть индивидуальные проблемы водителя, задать вопросы инструктору и отработать подробнее более проблемные для ученика элементы, в зависимости от уровня водительской подготовки.
Занятие проводятся в любое время года. Летом возможны занятия на мокром асфальте (скольжение, полив специальным приспособлением). Зимой-это снег и лед. Подарочный сертификат возможно купить на любое время года.
Занятия индивидуальные.Один ученик- один инструктор. По желанию возможны бесконтактные занятия по рации.
Возможно купить любое количество занятий. Рекомендуемый курс 6 часов
(3 занятия по 2 часа или 2 занятия по 3 часа).
Также возможно купить сертификат на 1 занятие (2 часа) или на 2 занятия (4 часа).
Занятия проводят опытные инструкторы, которые профессионально занимаются автоспортом и имеют преподавательские лицензии. Наша школа существует с 2004г. , наша команда имеет прекрасную репутацию в автоспорте и является самой известной школой экстремального контраварийного вождения в Москве.
Подарочный сертификат на Экстремальное вождение (Контраварийная подготовка).
Программа для повышения водительского мастерства как опытных, так и начинающих водителей (индивидуальный подход). Преодоление заносов и сносов автомобиля, контроль автомобиля на разных покрытиях.
В программу входит: – Эргономика безопасной посадки водителя. – Принципы и физика управления автомобилем в нештатной ситуации. – Способы оптимального руления, позволяющие не допустить экстренные ситуации и, если они произошли, быстро отреагировать на них .
– Влияние электронных систем современных автомобилей на безопасность. – Принципы безопасного прохождения поворотов. – Техника прохождения сложных поворотов (длинный поворот, s-образный поворот). – Оптимальные и безопасные траектории движения автомобиля.
– Торможение, торможение в процессе поворота; – Экстренное торможение с уходом от препятствия; – Экстренный объезд препятствия; – Ускорение автомобиля, принципы оптимального и быстрого ускорения. – Загрузка колес автомобиля и их влияние на управляемость автомобиля.
– Змейка – Прохождение поворота в заносе; – Стабилизация автомобиля, быстрый вывод из заноса и сноса в прямолинейное движение. – Силовое скольжение автомобиля в повороте; – Ритмический занос автомобиля; – Разворот автомобиля в заносе на 180 градусов; «Полицейский» разворот; – Тестовые трассы. – Смена покрытий
-Тестовые упражнения.
-Возможно использование покрытия «мокрый асфальт» и «сухой лед» на летнем курсе (дополнительная оплата 1500 час)
По окончании курса экстремального вождения выдается Диплом
о прохождении курса экстремальной контраварийной подготовки в
Школе искусства вождения Драйвинг Арт.
Подарочный сертификат на контраварийный курс «Парковки, габариты, задний ход»
Ускоренная методика обучения всем способам парковки. Хотите без проблем парковаться в любом пространстве. Мы научим вас за одно, два занятия делать это профессионально. Задняя, передняя, паралельная парковка, въезд в гараж или на подземные стоянки, чувство габаритов автомобиля, движение в узких местах или ограниченном пространстве, движение задним ходом.
Подарочный сертификат на вождение в городе «Контраварийное движение в МЕГАПОЛИСЕ»
Занятия для начинающих водителей, для водителей с большим перерывом в управлении автомобилем для тех, кто испытывает страх на дорогах с оживленным движением или после аварийных ситуаций. Профессиональный инструктор будет обучать вас в режиме реального мегаполиса.
КАК ПОДАРИТЬ СЕРТИФИКАТ ОНЛАЙН (10 минут)
Вы можете купить сертификат у нас и преподнести его виновнику торжества лично,
или же вручить подарочный сертификат онлайн.
Сертификат будет доставлен в электронном виде или с помощью курьерской доставки.
Для его активации нужно всего лишь позвонить нам по телефону
7 (499) 390-39-58
или же забронировать дату исполнения желания онлайн на нашем сайте в заявке.
КАК ПРОИСХОДИТ ПРОДАЖА ПОДАРОЧНОГО СЕРТИФИКАТА
Заказать подарочный сертификат на экстремальное вождение
можно по телефону
7 (499) 390-39-58
или оставить заявку на сайте. Наш менеджер свяжется с Вами.
Доставка подарочных сертификатов осуществляется электронно через почту:
Подробно о защитном вождении – уц “продвинутый водитель”
В начале 2000 года, в отличии от Европы и США в России Защитное вождение отсутствовало как понятие и как продукт российских учебных центров. Началось все с потребности иностранных компаний, так как в компаниях есть глобальная политика по безопасности, при использовании корпоративного транспорта, которая определяет правила безопасного использования автотранспорта компании и требования которые предъявляются к сотрудникам компании при управлении автомобиля, предоставленным компанией. Одно из требований такой политики компании является периодическое прохождение тренинга по безопасности вождения. Целью данного тренинга является улучшение навыков безопасного вождения и снижения рисков при вождении. Однако в тот период в России не существовало таких учебных центров по преподаванию Защитного вождения. Мало кто понимал, что это такое и зачем опытному водителю дополнительное обучение вождению автомобиля. Интересно что название: «Защитное вождение» – это дословный перевод с английского языка американского курса «Defensive driving». До сих пор это словосочетание в России используется для названия тренингов по Безопасному вождению корпоративного транспорта.
- У менеджеров отдела безопасности иностранных компаний, работающих в России было два пути:
- 1) приглашать специалистов из других стран;
- 2) нанимать местных инструкторов в учебных центрах.
Но оба варианта имели больше минусов чем плюсов. В первом варианте преподавание было на английском языке и было довольно эффективно для англоговорящих сотрудников. Но в случае проведения тренинга для русско-говорящих сотрудников появлялись минусы:
1) Переводчики не обладали достаточным уровнем понимания и терминологии Защитного вождения, поэтому тренинг довольно сильно искажался и увеличивался во времени.
2) Тренинг по безопасности вождения мог с большей вероятностью не восприниматься серьезно, ввиду того, что наши водители не считали мнение иностранного тренера авторитетным, полагая что в России нужно ездить не так как им обьясняет тренер из, например Великобритании.
Компании, которые пошли по второму пути обнаружили, что единственные тренинги для опытных водителей в России в начале 2000-х проводят на автодромах специалисты по контр-аварийной подготовке, в большинстве своем выходцы из автоспорта.
Долгое время в США и Европе считалось, что автогонщики лучше всех знают как водить автомобиль и способны этому научить. Многие исследования по влиянию на обычных водителей тренингов полигонной подготовки, скоростного вождения, управления скольжениями доказали обратное. Но в России этот миф еще жив. Хотя по данным международных исследований подобные тренинги имеют существенные недостатки и возможные опасные последствия в виде завышенной самооценки у участников тренинга и как следствие рискованному поведению на дорогах общего пользования.
В результате растущего спроса на тренинги по Защитному вождению начали появляться частные компании, которые взяли за основу методологию американских тренинговых компаний, например Smith System Training, как наиболее простую в адаптации и применении для проведения тренингов Защитного вождения. И на сегодняшний момент многие тренинговые компании в России применяют эту методологию. В отличии от Европейского направления Продвинутого вождения, в Американском методе на тренинге показывают видео ролики с сильным эмоциональным воздействием – как правило сюжеты со смертельными исходами и последующим переживаниями близких погибшего в ДТП. Дают материал в большей степени виде инструктажа с рекомендациями и приемами, которые тренируют на практике с тренером в автомобиле по дорогам общего пользования. Приемы довольно просты и однозначны. Делаешь так- будет хорошо, а не делаешь – будет как на теории в видео показали.
Приемы Защитного вождения сотрудники довольно быстро выучили и с готовностью демонстрируют на очередном обязательном тренинге на практике тренеру, а на теории соглашаются или просто терпят, так как пользоваться служебным автомобилем гораздо выгодней, чем личным. Отзывы о таком варианте тренинга в большинстве своем будут положительными, так как нового ни чего не узнали, но видео новое посмотреть принесли, отвлекли от рутины, дали возможность высказать свое мнение о наших дорогах и окружающих нас водителях, в общем интересно и приятно провели день тренинга, который еще и оплачивается как полноценный рабочий день. Как сказала мне одна менеджер отдела охраны труда и безопасности компании, что ей нужен тренинг, который развлечет ее «офисный планктон» и может кто-то из них задумается о безопасности вождения.
Таким образом тренинг Защитного вождения, стал продуктом интересным в большей степени для руководства компаний. Продукт, на создание которого даже не требует серьезных усилий по оригинальной разработке материала и значительных финансовых затрат, но при это с каждым годом резко растущим на него спросом.
И как у любого продукта на рынке есть потребитель. Например, если у компании есть такая потребность в тренинге, проведением которого закроется на два года вопрос по требованиям политики по безопасности, то в таком формате водитель будет придатком или даже инструментом, с помощью которого компания получит сертификаты о успешно проведенном тренинге, а провайдер обучения вознаграждение за проведение своего «уникального» тренинга.
По моему убеждению тренинг Защитного вождения должен быть сфокусирован на водителя, как на конечного потребителя продукта. Целью которого – за короткий срок помочь улучшить и в дальнейшем самостоятельно развивать способность водить автомобиль безопасно. И развить понимание водителя как управлять современным автомобилем эффективно, экономично а главное безопасно.
В тренинге важно найти индивидуальный подход для каждого участника как на теории так и на практике, иначе тренинг быстро может превратиться в формальное доведение информации со слайдов – инструктаж по технике безопасности.
Предлагая участникам использовать системный подход в совершенствовании своего вождения. Это улучшает способность водить автомобиль: осознанно принимая решения; не только распознать риски но и управлять рисками. Например метод практического обучения «Вождение с комментариями» должен быть многоуровневым. Если тренировать только первый уровень – говорить вслух распознанные опасности, то это не имеет смысла без развития этого метода на следующие уровни управления рисками вождения.
Улучшая способность к самоанализу и оценки своего вождения мы помогаем сделать вождение ответственным перед самим собой, а не только перед компанией.
Помогаем осознать и почувствовать как снизить уровень усталости, при этом улучшить физический контроль автомобиля в реальных дорожных условиях. Как сделать поездку своих родных и близких и не только пассажиров комфортной с объективной точки зрения.
Есть способы без страшных видеороликов на теории, управляемых скольжений, объездов «внезапных» оранжевых конусов и скоростных змеек на полигоне показать, понять и почувствовать безопасный контроль скорости автомобиля на дорогах общего пользования и получать вместе с вашими пассажирами от этого контроля удовольствие.
В современном понимании Защитное вождение имеет многоуровневый подход в обучении основанный на матрице обучения водителей (GDE Matrix). Улучшение навыков не только управления автомобилем-первого уровня Матрицы но и остальных трёх уровней вождения которые включают в себя:2-й уровень взаимодействия с другими участниками движения, контроль риска конфликтных ситуаций, развитие способов коммуникации. 3-й уровень связан со знаниями и рисками планирования как ежедневных так и дальних.4-й уровень Матрицы это стремления, цели в жизни, мотивационная сфера, жизненная позиция, установки и их влияние на принятие решений при вождении автомобиля. Каждый из 4-х уровней оказывает друг на друга влияние. Целью тренинга Защитного вождения должна быть улучшения и развитие понимания своей роли в вождении и ответственность за решения водителя на каждом из 4-х уровней Матрицы.
Польза
Обучающиеся узнают, как без потерь выйти из опасной ситуации, предотвратить чрезвычайные события на трассе. После окончания курсов водитель научится минимизировать влияние рисков за счет рациональных маневров и правильной оценки действий других участников движения.
Понятие
Такие курсы станут логичным мостиком от учебной программы автошколы к контраварийному вождению.
Указанную методику разделяют на две составляющие: правила действий в летних и зимних условиях, учитывая различие маневров на трассах зимой и летом.
Преимущества обучения у нас
Желающие учиться выбирают наш учебный центр потому, что:
- в своей работе мы используем комплексный подход;
- наши преподаватели – профессионалы своего дела, работающие над программами не один год;
- у нас отличная материально-техническая база для подготовки специалистов;
- подробная информация о компании представлена на официальном сайте;
- все курсы соответствуют профстандартам, они актуальны и постоянно обновляются;
- мы разрабатываем индивидуальные планы обучения;
- даем возможность прохождения практики на реальных предприятиях;
- помогаем в трудоустройстве;
- сведения об образовательных документах вносим в единый государственный реестр;
- сопровождаем слушателей на экзаменах в госорганах и помогаем им получить разрешительные документы.
Прочитайте отзывы наших учеников, и тогда у вас не окажется сомнений, какой учебный центр выбрать. Мы всегда рады своим клиентам и готовы к взаимному сотрудничеству!
Сертификация rospa
Помогаем в подготовке к сдаче Advanced Test по стандартам ROSPA с сертифицированным экзаменатором.
Стоимость и условия согласуются индивидуально – отправьте заявку с сайта или звоните.
Звоните прямо сейчас!! Телефон в Москве: 8 800 222-11-27 (звонок бесплатный)
Назад к списку услуг
Спецпредложение
При заказе курса для сотрудников, директора обучим бесплатно!
Стоимость и сертификация
Курс «Защитное вождение» стоит 5500 рублей для каждого курсанта. Ценовые показатели тренинга могут изменяться в большую или меньшую сторону, в зависимости от местоположения заказчика и количества участников.
По результатам обучения все курсанты, а также менеджер курса, получают чек-листы по практике защитного вождения для понимания шагов и путей улучшения навыков, знаний, умений курсантов по безопасному вождению. В чек-листе также отражается показатель уровня риска водителя.
После прохождения курса, участникам вручаются сертификаты «Защитное вождение – развитие навыков водителя», которые действуют в течение 2 лет.
Спецпредложение
При заказе курса для сотрудников, директора обучим бесплатно!
Учебный план по обучению защитному вождению
| № | Наименование раздела | Количество часов |
|---|---|---|
| 1. | Вводный. | 1 |
| 2. | Общие принципы безопасного вождения автомобиля. Техника и тактика управления автомобилем в ситуации дорожного движения. | 2,5 |
| 2.1 | Безопасные поведения водителя на дороге. Ошибки водителя в управлении, приводящие к потере устойчивости и управляемости. | 2,5 |
| 2.2 | Применение имеющихся штатных средств активной и пассивной безопасности автомобиля для максимального обеспечения своей безопасности | 2 |
| 2.3 | Установление факторов, мешающих водителю объективно оценить дорожную обстановку и следовательно, принять правильное решение в конкретной дорожной ситуации | 1,5 |
| 2.4 | Совершенствования своих физиологических особенностей для получения наиболее полной и объективной информации об окружающей обстановке | 2 |
| 2.5 | Определение потенциально возможных действий других участников дорожного движения | 2 |
| 3 | Практические приемы водительского мастерства | 2 |
| 4 | Итоговая аттестация (экзамен) | 0,5 |
| Итого | 16 |
Чему научат
Выпускников курсов по защитному вождению учат:
- поддерживать правильный скоростной режим;
- предвидеть развитие событий, исключив неожиданные происшествия;
- сохранять внимательность;
- быть готовым правильно действовать при любом поведении пешеходов или других водителей;
- не ожидать от остальных участников движения поступков, которые предполагаются по собственному представлению;
- выдерживать безопасное расстояние;
- уважать других водителей и правильно оценивать их маневры;
- выбирать правильную скорость перед участками с поворотами трассы, чтобы продолжить движение, исключив использование тормоза.
По окончании программы закрепятся навыки управления авто, водитель научится принимать правильные решения, избегая неприятных и опасных ситуаций.