Документы на прицеп в 2021 году: какие должны быть?

Госномера

Это не совсем документ – это непосредственно регистрационные знаки, и да, они должны быть на прицепе при передвижении вами по дорогам. Но, если на автомобиле их должно быть два, то на прицепе – только один, сзади и в несколько другом формате: вместо последовательности “буква → три цифры → две буквы → регион”, на госномерах для прицепов используется “две буквы → 4 цифры → регион”.

Если забыли взять с собой

В случае же, когда документы в виде единственной бумаги – свидетельства о регистрации на прицеп – у вас есть, но вы забыли его дома, штраф будет несколько меньше. Он составит 500 рублей по части 1 статьи 12.3 КоАП.

Однако, здесь меньшая сумма штрафа компенсируется другой дополнительной мерой обеспечения. При выписывании постановления по данной норме вам грозит эвакуация на штрафстоянку.

Если их нет совсем

Это значит один из 2 вариантов:

В этом случае санкция полагается по статье 12.1 КоАП, но предусмотрен он двумя частями:

• штраф от 500 до 800 рублей за отсутствие регистрации прицепа (именно поэтому у вас не будет СТС), если вы попадётесь в первый раз (часть 1),
• штраф 5 000 рублей или лишение прав на срок 1-3 месяца за повторное нарушение.

Эти наказания предусмотрены при остановке сотрудником ГИБДД на дороге. Но по приезду на постановку на учёт вам могут выписать ещё один штраф – от 1,5 до 2 тысяч рублей по статье 19.22 за сам факт нарушения правил регистрации (а выше штрафы указаны за управление незарегистрированным прицепом).

Какие документы надо возить с собой?

Итак, в стандартном случае – когда вы едете на легковом автомобиле с прицепом, который не более 750 кг массой, являетесь физическим лицом, вам понадобится только один документ: свидетельство о регистрации (далее “СТС”, его ещё ошибочно называют техпаспортом), подтверждающее, что вы поставили прицеп на учёт в ГИБДД.

Таким образом, общий набор бумаг для автомобиля и прицепа к нему будет следующий:

Разумеется, прицеп, будучи зарегистрированным в ГАИ должным образом, при этом должен быть на номерах.

Теперь давайте подробнее рассмотрим, какие документы вам будут нужны в ряде частных случаев. И пойдём не по этим ситуациям, а по конкретным документам, и выясним, когда вам потребуется конкретный из них.

Какой набор бумаг, если прицеп принадлежит юридическому лицу?

Здесь всё кардинально меняется. Если для легкового устройства, принадлежащего физлицу, требуется только свидетельство о регистрации, то для юрлица сюда добавляется обязательность страховки ОСАГО. А для её получения вам понадобится диагностическая карта о действующем техническом осмотре.

Какой штраф за езду без документов?

Его размер и норма КоАП РФ, предусматривающая наказание, по состоянию на 2021 год зависит от конкретных обстоятельств отсутствия документов.

Можно ли ездить 10 дней до постановки на учёт без документов?

Но обратите внимание, что ряд документов у вас всё же должен при этом быть, если вы приобрели б/у прицеп:

• свидетельство о регистрации, которое вам передал предыдущий владелец при покупке,
• и все остальные документы на саму машину: права, СТС и полис ОСАГО.

А в случае, если вы приобрели новый прицеп, то имеете право ездить без документов на прицеп, они нужны только для автомобиля.

Нужны ли документы на легковой прицеп в 2021 году?

Да. Отдельные документы на прицепный транспорт для его эксплуатации нужны, и стандартный набор для возможности управления автомобилем здесь не подойдёт.

Он является самостоятельным транспортным средством, согласно Правил дорожного движения. Из этого следует, что:

Но не всё так сложно! Давайте рассмотрим списки бумаг, которые вам понадобятся в определённых случаях, которые зависят от вида и массы прицепа, законодательного статуса управляющего и ряда других факторов.

Патенты и сертификаты

Получить сертификат на тракторный прицеп

Специальные правила предусмотрены для сертификации прицепов для сельскохозяйственной техники. Для этого применяется профильный техрегламент ТС 031/2021. Подтверждение качества и безопасности таких ТС проходит через аккредитованные органы, однако с учетом специальных нюансов:

• не проверяются по ТР ТС 031/2021 повозки, изготовленные единично и для личного пользования;
• сертификация проводится путем испытаний специалистами аккредитованного органа, анализа дополнительных доказательств (например, сообщения об утверждении типа по Правилам ЭЕК ООН);
• проводится идентификация повозки, анализ производственных условий;
• проводятся проверки систем безопасности (перечень мероприятий зависит от категории и типа повозки).

Если все проверки прошли успешно, выдается сертификат соответствия. Срок его действия составит до 5 лет, а для отдельной партии ТС – до момента их реализации.

Подробнее обо всех нюансах подтверждения качества и безопасности транспортных средств вы сможете узнать на консультации наших специалистов.

Права какой категории?

А вот с водительским удостоверением немного запутаннее. Дело в том, что по новым законам в 2021 году есть целый ряд критериев, в зависимости от которых вам могут потребоваться различные категории и подкатегории.

Но не беспокойтесь, если ваш автомобиль весит менее 3,5 тонн, а прицеп – до 750 килограмм, то вам достаточно категории “B”. Также её хватит, если прицеп весит больше 750 кг, но вместе с машиной суммарная масса составляет не более тех же 3,5 тонн. Если же не соблюдается один из перечисленных выше факторов, то понадобится категория “BE”.

Причём, в данных числах речь идёт конкретно о разрешённой максимальной массе транспортных средств – точное её значение указано как раз в свидетельстве о регистрации.

Таким образом, отметку “BE” на оборотной стороне водительских прав вам необходимо будет иметь только в одном случае – когда прицеп весит больше 750 кг, а автомобиль с ним суммарно весят больше 3,5 тонн (но при этом авто без него весит не больше 3 500 кг).

А вот для грузовых прицепов возможных комбинаций категорий и подкатегорий на две больше: C, C1, CE, C1E. Не будем здесь расписывать возможные комбинации масс машины и прицепа к ней – всё это вы можете легко и просто выяснить в нашей специальной статье и получить интерактивный ответ о необходимой категории.

Преимущества обращения в цс “ростест урал”

Только своевременное обращение для сертификации прицепа легкового автомобиля или трактора гарантирует устранение любых проблем при ввозе и продаже продукции, успех в конкурентной борьбе на рынке. В центре “Ростест Урал” вы получите комплексную помощь в оформлении документации на максимально выгодных условиях. Нашим клиентам гарантированы следующие преимущества:

• полная конфиденциальность;
• помощь опытных специалистов в решении сложных вопросов и проблем;
• большой выбор дополнительных услуг, необходимых для любых типов транспортных средств.

Остались вопросы? Только для клиентов “Ростест Урал” все консультации бесплатны!

Свидетельство о регистрации

Итак, выше мы выяснили, что СТС вам будет нужен всегда на дорогах России. Пункт 2.1.1 ПДД прямо регламентирует этот документ как обязательный. Причём, вы обязаны возить его с собой и предъявлять в руки инспектору ДПС при остановке.

Это касается, как легковых, так и грузовых прицепов, принадлежащих как физлицам, так и юридическим. Единственное исключение здесь – прицепы к мопедам и скутерам, хотя, этот случай – большая редкость.

Обратите внимание, что если ваш прицеп самодельный, то обязанность иметь при себе СТС не отменяется. Вот только приобрести этот документ будет гораздо сложнее для самоделок.

Сельскохозяйственная техника, подлежащая сертификации

По требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» обязательной сертификации подлежат сельскохозяйственные машины. К таким относятся (ТН ВЭД из 842441, из 842449, из 842482, из 8427, из 842890, из 842951, из 843210 000 0, из 843221 000 0, из 843229, 8432 31, из 843239, из 843241 000 0, из 843242 000 0, из 843280 000 0, из 843320, 8433 30000 0, из 843340 000, 8433 51000, 8433 52000 0 8433 53, 8433 59, из 8433 60 000 0, из 8437, из 8716 20 000):

• оборудование по посадке сельскохозяйственных культур и внесению удобрений – электрические опрыскиватели, сеялки и сажалки;
• автопогрузчики с вилочным захватом, погрузчики одноковшовые фронтальные;
• плуги, рыхлители, культиваторы, бороны, почвофрезы;
• косилки, монтируемые на тракторах, машины для заготовки сена;
• машины для очистки, сортировки, калибровки или для обработки семян, зерна или сухих бобовых овощей;
• прицепы и полуприцепы самозагружающиеся или саморазгружающиеся для сельского хозяйства;

Перечисленное оборудование подлежит подтверждению соответствия в форме сертификата.

Техническим регламентом Таможенного союза ТР/ТР 031/2021 «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним», принятый решением № 126 от 30.11.2021 года Евразийской экономической комиссией установлена обязательная сертификация в отношении тракторов, имеющих максимальную расчетную скорость не менее 6 км/ч, прицепов и компонентам к ним. При этом выделяют два основных типа тракторов:

Регламент ТР ТС 031/2021 «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» не распространяется на тракторы и прицепы, изготавливаемые в индивидуальном порядке, а также на тракторы и прицепы бывшие в употреблении, находящиеся в эксплуатации или подвергшиеся ремонту.

Сертификационные испытания тракторов и прицепов проводятся при наличии положительных результатов испытаний или сертификатов на компоненты, приведенные в приложении № 1 к регламенту ТР ТС 031/2021.

Среди таких компонентов выделяют:

Сертификация легковых прицепов

Транспорт является источником повышенной опасности не только для водителя, но и для пассажиров, иных участников движения. От ненадлежащего качества и безопасности прицепа может быть не меньше негативных последствий, чем от дефектов автомобиля. Поэтому сертификация прицепов не только проходит по профильному техническому регламенту ТС 018/2021, но и предусматривает выдачу специальных документов:

• для новых изделий автопрома, ввозимых на территорию ЕАЭС и поступающих в продажу, оформляется одобрение типа транспортных средств;
• если в первоначальные характеристик ТС были внесены изменения, либо оно уже было в употреблении, для постановки на учет нужно получать свидетельство о безопасности конструкции (в отдельных случаях ТР ТС 018/2021 предусматривает оформление одобрения типа шасси при изменении конструкции);
• сертификация легковых прицепов, изготовленных в единичном экземпляре для личного пользования, предусматривает идентификацию с присвоением кода VIN, после чего выдается свидетельство о безопасности.

Стандартные сертификаты, декларации и иные разрешительные документы могут оформляться на отдельное оборудование и компоненты ТС. Например, в обязательном порядке сертифицируются кондиционеры для транспортных средств.

Целью сертификации является подтверждение качества и безопасности повозки, проверка всех параметров по техническому регламенту. Такие проверки может проводить только аккредитованный орган, иначе в регистрации и постановке на учет в ГИБДД будет отказано.

Получить комплексное содействие в оформлении всех необходимых сертификационных документов вы можете в центре “Ростест Урал”. Мы имеем тесные партнерские связи с ведущими испытательными лабораториями и сертификационными органами. Это позволяет нашим клиентам получать необходимую документацию в срок и без лишних проволочек.

Порядок подтверждения качества и безопасности транспортных средств заключается в следующем:

• вам нужно оформить и подать заявку в Центр “Ростест Урал”, с указанием наименования и описания продукции автопрома;
• передается техническая документация производителя с характеристиками ТС, руководства по эксплуатации, договоры и контракты, иные бланки и формы;
• для самодельных повозок передается свидетельство о присвоении номера VIN (этот документ можно получить в подразделениях ФГУП “НАМИ”);
• транспортное средство проверяется по всем критериям, указанным в техрегламенте 018/2021 (перечень требований будет отличаться для разных категорий – O,L,M,N);
• проводится идентификация типа ТС с оформлением протоколов, анализ условий производства;
• оформляются сертификаты и декларации на отдельное оборудование ТС (если конструкцией предусмотрено оборудование, которое сертифицируется отдельно);
• оформляется одобрение типа ТС, которое утверждается и регистрируется в установленном порядке.

В одобрении типа будут указаны все самостоятельные сертификаты, выданные на оборудование. В период срока действия одобрения, аккредитованный орган обязан регулярно проводить инспекционный контроль за соответствием требований ТР ТС 018/2021. Стандартный срок действия указанного документа – не более 3 лет (отдельные исключения предусмотрены техническим регламентом).

Страховка осаго

Она вам тоже не нужна при соблюдении 2 условий:

• речь идёт о документах на прицеп к легковому автомобилю,
• вы являетесь физическим лицом.

Кроме того, вам не нужны никакие отметки в действующем полисе ОСАГО для машины для перевозки в сцепке с ней прицепа. Пометка “используется с прицепом” ставится только в страховые договоры к грузовым автомобилям.

Техосмотр

И проходить технический осмотр вам не потребуется аналогично страховке ОСАГО – если речь идёт о легковом прицепе, а сам он весит не более 3,5 тонн (именно прицеп, а не авто), а также когда вы являетесь гражданином, а не юридическим лицом.

Такое положение дел установлено статьёй 32 одноимённого закона №170.

А для грузовых прицепов и/или принадлежащих юрлицам такой документ, как диагностическая карта, будет нужна. А периодичность прохождения ТО установлена таким образом:

• раз в 2 года для прицепов юрлиц и/или грузовых, если их (прицепов) возраст от 4 до 10 лет,
• для устройств старше 10 лет периодичность сокращается до 1 года,
• а если речь идёт о прицепе, предназначенного для перевозки опасных грузов (ряда цистерн, к примеру), то для них нужно проходить технический осмотр каждые полгода.

Тракторы, подлежащие декларированию соответствия

Зарегистрировать декларацию о соответствии необходимо при производстве, реализации (обращении), промышленных тракторов и автопогрузчиков (ТН ВЭД из 8701 20 10, из 8701 30 000 9, из 8701 91 900 0, из 8701 92 900 0, из 8701 93 900 0, из 8701 94 900 0, из 8701 95 900 0, из 8706 00, из 8709, из 8427), что установлено в техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 010/2021 «О безопасности машин и оборудования».

По желанию Заявителя можно заменить форму подтверждения соответствия на более строгую: с декларации на сертификат соответствия.

При сертификации используются в качестве доказательных документов соответствия протоколы испытаний аккредитованных лабораторий, а при серийном выпуске оборудования проводится аудит состояния производства. Как для декларации, так и для сертификата соответствия изготовителю нужно разрабатывать «обоснование безопасности» с анализом рисков и информацией о минимально необходимых мерах по обеспечению безопасности.