Федеральное агентствовоздушного транспортаросавиация

Федеральное агентство воздушного транспорта

Основными функциями Федерального агентства воздушного транспорта являются:

Формально Росавиация является вновь образованным органом, однако фактически создана на основе ранее существовавших структурных подразделений Минтранса России и специализированных федеральных органов исполнительной власти, осуществлявших государственное управление в сфере воздушного транспорта.

Вместе с тем, Росавиацию нельзя считать преемником Государственной службы гражданской авиации Минтранса России, так как ее функции в настоящее время распределены между тремя федеральными органами исполнительной власти: Росавиацией, Ространснадзором, и Минтрансом России (Департамент государственной политики в области гражданской авиации).

Юридическое лицо зарегистрировано 30.09.1997 по адресу 603155, Нижегородская область, город Нижний Новгород, Большая Печерская ул., д.43. Статус: действующая с 30.09.1997. ОКПО 47059093.

До Алексеичев Александр Владимирович, руководителем Приволжская Оперативная Таможня являлись: Турко Алексей Николаевич (ИНН 773421217992), Балтыков Анатолий Александрович (ИНН 583600538150).

Компания работает 26 лет 5 месяцев, с 30 сентября 1997 по настоящее время. В выписке ЕГРЮЛ учредителем указана 1 государственная структура. Основной вид деятельности Приволжская Оперативная Таможня – Управление финансовой деятельностью и деятельностью в сфере налогообложения и 1 дополнительный вид.

Состоит на учете в налоговом органе Инспекция ФНС России по Нижегородскому району г.Нижнего Новгорода с 05 июля 2000 г., присвоен КПП 526001001. Регистрационный номер ПФР 062054008309, ФСС 520500107252051.

Цифровизация Роструда

Как проходит цифровизация Роструда

В 2023 году Роструд в рамках цифровой трансформации деятельности расширил возможности своей ИТ-платформы, которая обеспечивает исполнение надзорных функций. Осуществлена интеграция с Единым реестром учета лицензий (разрешений) и системой обратной связи для получения информации о проблемах и принятия мер для их решения. Об этом говорится в презентации ведомства, представленной 22 февраля 2024 года.

Роструд отмечает, что используемая платформа состоит из двух контуров — внутреннего и внешнего. Первый представляет собой автоматизированную систему управления контрольно-надзорной деятельностью в сфере труда (АСУ КНД): она состоит примерно из 50 различных подсистем. Основными функциями являются обеспечение сквозной автоматизации всех процессов надзора; автоматическое формирование реестра объектов надзора в сфере труда; планирование КНД с применением риск-ориентированного подхода; управление деятельностью государственных инспекций труда на основе системы ключевых показателей эффективности. По состоянию на конец 2023 года на базе АСУ КНД заведены 1,37 млн дел и создано приблизительно 20,68 млн процессов.

Внедрение технологий на Роструде

В свою очередь, внешний контур — это система из 24 электронных сервисов Онлайнинспекция.рф. Одним из них является Дежурный инспектор, который позволяет получить персонифицированную консультацию в электронном виде. Реализован чат-бот, помогающий извлекать ответы из обширной базы данных — более 160 тыс. записей и более 160 тыс. конкретных ситуаций. К концу 2023-го рассмотрено около 518 тыс. обращений и предоставлено свыше 163 тыс. консультаций.

Роструд внедряет технологии на основе искусственного интеллекта. Это анализ документов с помощью ИИ, включая их распознавание и оцифровку; категорирование входящих документов и маршрутизация (прогнозирование пользовательских действий, ответы на обращения); мониторинг качества работы инспекторского состава. Разрабатываются умные цифровые помощники для оказания помощи гражданам и сотрудникам ведомства. Фигурант дела о коррупции в ПФР экс-сотрудник Техносерва Алексей Копейкин вышел на свободу и устроился на новую работу.

Кроме того, ведется развитие платформы Работа России — единой для всей страны базы вакансий и резюме, а также единой процессной системы, обеспечивающей единообразие применения стандартов в сфере занятости. С начала эксплуатации количество посещений сервиса превысило 160 млн, а ежедневно платформой пользуются около 150 тыс. человек.

Результаты работы федеральной службы по труду и занятости

Обыски в Росавиации

7 февраля 2024 года в центральном офисе Росавиации прошли обыски по делу о незаконном выводе за рубеж воздушных судов, в том числе Ил-76 и Ми-8.

Как пишут Известия со ссылкой на два источника, близких к правоохранительным органам, обыски прошли в кабинетах и. о. начальника управления инспекции по безопасности полетов Кристины Бывалиной и замначальника отдела государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петра Козырева. Один из собеседников газеты уточнил, что ФСБ изъяла предметы и документы, которые подтверждают незаконность действий сотрудников Росавиации и ряда других лиц.

Уголовное дело о халатности (ч. 1 ст. 293 УК РФ) возбуждено в отношении Козырева, Бывалиной и ее бывшего заместителя Анны Жильцовой. По данным Известий, последнюю уволили в июне 2023 года, одним из поводов стал антивоенный плакат на рабочем месте и негативное отношение к спецоперации РФ на Украине. Кроме того, как утверждается, Бывалина также проходит по другому уголовному делу — о превышении должностных полномочий (ч. 2 ст. 286 УК РФ).

Трендвотчинг рынка CRM

Аналитический отчет TAdviser

Новые инициативы Росавиации

В результате проведенной проверки деятельности Росавиации, было выявлено несколько нарушений, включая вывод воздушных судов из госреестра без необходимого комплекта документов. Эта ситуация стала поводом для возбуждения уголовных дел.

Назначение нового руководителя

Дмитрий Ядров был назначен на должность главы Росавиации, сменив на этом посту Александра Нерадько. Решение о назначении было подписано председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным.

Запрет на использование iPhone

Сотрудникам Росавиации вместе с другими сотрудниками государственных органов запрещено использовать iPhone на рабочих местах. Это решение было принято после сообщения ФСБ о запуске разведывательной акции со взломом мобильных устройств Apple.

Создание центров компетенций по беспилотникам

Росавиация начала процесс создания центров компетенций по беспилотным летательным аппаратам. Эти центры будут специализироваться на разработке и использовании беспилотников в гражданской авиации.

Заключение

Новые инициативы Росавиации, включая назначение нового руководителя, запрет на использование iPhone и создание центров компетенций по беспилотникам, направлены на улучшение работы ведомства и обеспечение безопасности воздушного транспорта в России.

Создание центров компетенций по беспилотным авиационным системам

19 мая 2023 года Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) объявило о создании на базе ведомства и подведомственных организаций центров компетенций по беспилотным авиационным системам. Соответствующее решение было принято на совещании под председательством руководителя Росавиации Александра Нерадько.

На мероприятии также участвовали руководители структурных подразделений Росавиации и представители подведомственных организаций: ФГУП Госкорпорация по ОрВД, ФГУП ГосНИИ, ФАУ Авиарегистр.

Как отметили в Росавиации, к 19 мая 2023 года перед ведомством стоит задача упростить требования к беспилотникам массой менее 30 кг, пересмотрев при этом нормы летной годности для более тяжелых беспилотников, а также оптимизировать сертификационные процедуры.

Федеральный проект и развитие инфраструктуры

На совещании также обсудили предложения по формированию федерального проекта Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем. Проект планируется направить на согласование в заинтересованные ведомства.

Президент Владимир Путин на совещании по развитию отрасли БАС в конце апреля поручил Минтрансу тщательнее проработать тему цифровизации управления движением беспилотников, отметив недостаточность усилий в этом вопросе со стороны Росавиации.

Массированная кибератака и последствия

В конце марта 2022 года Росавиация подверглась массированной кибератаке, в результате которой ведомство вынуждено было перейти на бумажный документооборот. Об этом сообщается в телеграмме главы Росавиации Александра Нерадько.

Telegram-канал Авиаторщина сообщает, что в результате хакерской атаки уничтожено примерно 65 Тб данных: стерт весь документооборот, файлы на серверах, удалена система Госуслуг и потеряны все входящие и исходящие письма за полтора года.

Сам же глава Росавиации Александр Нерадько в комментариях Московскому комсомольцу опроверг, что хакерам удалось получить хоть какую-то информацию. Действия по защите от DDоS-атак уже проводятся во многих федеральных органах исполнительной власти и компаниях.

Графика [картинка]:

Директор по специальным проектам Angara Security Александр Дворянский в разговоре с «Коммерсантом» отметил, что у организации уровня Росавиации, как правило, создаются резервные копии значимых ресурсов каждые несколько часов в автоматическом режиме. Поэтому система может быть восстановлена в кратчайшие сроки.

Арест начальника правового управления Владимира Мишко

В апреле 2019 г. под стражу были взяты начальник правового управления Росавиации Владимир Мнишко и глава адвокатской коллеги «Межрегион» Сергей Юрьев, их обвиняют в особо крупном мошенничестве на сумму 1 млрд. руб.

В июне 2019 г им продлили меру пресечения до конца сентября.

В ходе дела установлено, что Росавиация одобрила сделку на предоставление «Межрегион» юридических услуг для ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на сумму 378 млн. руб. в 2015 году, а начиная с 2008 года таких сделок было 3 на общую сумму 960 млн. руб.

Вопросы у следствия возникли именно к последней сделке, обоснование и заключение договора, которой и подписывал заместитель генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Никита Данилов.

«Алмаз-Антей» провалил модернизацию единой системы Росавиации

В феврале 2015 года Счетная палата отчиталась о результатах проверки целевого и эффективного использования средств федерального бюджета по программе модернизации Единой системы организации воздушного движения РФ на 2009-2020 гг., за которую отвечает Росавиация. Подробнее по ссылке.