- Superjet
- Superjet 1990–1993 (sj650d, p, q, r) [поколение 1]
- Superjet 1994-1995 (sj700s-t) [двигатель, модернизированный для поколения 1)
- Superjet 1996-2007 (sj700au-bf) [поколение 2]
- Superjet 2008-2020 (sj700bg-bv) [корпус, обновленный 2-го поколения]
- Superjet 2021 [поколение 3]
- Мотор
- Обновления косметики модельного года
- Обновления механики
- Обновления тела
- Обозначения модели
- Полные технические характеристики
- Шасси
Superjet
u0438u0441u043fu043eu043bu044cu0437u043eu0432u0430u043du0438u0435 u043cu043eu0438u0445 u0434u0430u043du043du044bu0445</a>”,”classname”:””,”attr”:{“data-mask-type”:”checkbox”,”required”:”required”},”items”:[]}]},”HIDDEN_TYPE”:{“type”:”hidden”,”grid_map”:[],”group_name”:””,”group_tooltip”:[],”data”:[{“value”:””,”name”:”form[HIDDEN_TYPE]”,”title”:””,”classname”:””,”attr”:{“type”:”hidden”},”items”:null}]},”HIDDEN_MODEL”:{“type”:”hidden”,”grid_map”:[],”group_name”:””,”group_tooltip”:[],”data”:[{“value”:””,”name”:”form[HIDDEN_MODEL]”,”title”:””,”classname”:””,”attr”:{“type”:”hidden”},”items”:null}]}},[{“type”:”submit”,”class”:”txt-center”,”grid_map”:[],”group_name”:””,”group_tooltip”:[],”data”:[{“tag”:”button”,”text”:”u041eu0442u043fu0440u0430u0432u0438u0442u044c”,”attr”:{“type”:”submit”,”style”:””width: 100%;””,”class”:””},”classname”:””,”noindex”:false}]}]]’ id=”form-model_order”>
Superjet 1990–1993 (sj650d, p, q, r) [поколение 1]
SuperJet 1990 года был первым годом предложения Yamaha вертикальных самолетов PWC.
Superjet 1994-1995 (sj700s-t) [двигатель, модернизированный для поколения 1)
Вид сзади SuperJet 1995 года с подносом для ног, топливным клапаном, воздушной заслонкой и элементами управления на руле.
SuperJet 1995 года получил совершенно новый двухцилиндровый двигатель объемом 701 куб. См. Кузов остался таким же, как и у предыдущего поколения, с верхней декой «квадратной носовой части» и стандартной нижней декой SuperJet.
Superjet 1996-2007 (sj700au-bf) [поколение 2]
2000 SuperJet в синей / белой цветовой гамме Yamaha Factory
Кузов состоит из новой верхней палубы (или корпуса) с круглым носом и такой же стандартной нижней палубы SuperJet, как и у предыдущей модели с квадратным носом.
Superjet 2008-2020 (sj700bg-bv) [корпус, обновленный 2-го поколения]
2008 SuperJet демонстрирует цветовую схему «Синий с белой графикой».
Нынешний SuperJet (производимый Yamaha Motor и собранный вручную в Японии) визуально не изменился с 1996 года. Модель 2008 года была первым годом с новой нижней палубой, впервые в истории SuperJet изменившейся.
Этот гидроцикл больше не соответствует нормам выбросов для двухтактных двигателей Калифорнии или Нью-Йорка как новое судно (однако ранее названные суда все еще могут быть зарегистрированы в Калифорнии).
Покупка нового SuperJet у дилера обычно требует лицензии от IJSBA, поскольку они классифицируются как гидроциклы «только для соревнований», отчасти из-за строгих правил EPA для двухтактных двигателей. Ежегодное членство в IJSBA составляет 65 долларов США в первый год по состоянию на май 2021 года с возможностью продления на 60 долларов в год при желании. Это членство в большинстве случаев можно приобрести у дилера.
Superjet 2021 [поколение 3]
SuperJet 2021 года был полностью переработан с нуля. Yamaha заявляет: «В этом году знаменует собой возвращение Yamaha SuperJet, совершенно нового с нуля, чтобы бросить вызов новому поколению стоячих райдеров с тяговитым четырехтактным судовым двигателем Yamaha и маневренным корпусом, который на 142 фунта легче и на 8,8 кг. дюймов короче, чем у конкурентов “.
Самым большим изменением является переход от двухтактного двухцилиндрового двигателя к Yamaha, отказавшись от своего трехцилиндрового четырехтактного судового двигателя TR-1 объемом 1049 куб. См. Корпус также был полностью переработан с нуля с новым 144-миллиметровым насосом, регулируемым рулевым соплом и рукояткой для переноски в поддоне.
Судовой двигатель TR-1 весит 160 фунтов и имеет размеры 30 дюймов на 21 дюймов на 19 дюймов, развивая мощность 100 л.с. Он имеет встроенный масляный бак, блок управления двигателем и воздушный фильтр на двигателе.
Стартовая цена составляет 9 499 долларов США, и лыжи по-прежнему сделаны в Японии (как и все предыдущие модели Super Jets).
Полные спецификации будут обновляться по мере их появления.
| Производитель | Yamaha Motor Corporation |
|---|---|
| Также называемый | Суперджет |
| Производство | 2021 г. |
| сборка |
|
| Класс | Личный гидроцикл |
| Двигатель | TR-1 3-цилиндровый 4-тактный 1049 куб. |
| Диаметр / ход | 82 мм × 66 мм (3,23 дюйма × 2,60 дюйма) |
| Власть | 100 л.с. |
| Габаритные размеры | Д : 95,7 дюйма (2431 мм) Ш : 30 дюймов (762 мм) В : 31,1 дюйма (790 мм) |
| Масса | 375 фунтов (170 кг) ( сухой ) |
| Вместимость топливных баков | 5 галлонов США (19 л), включая резерв 1,45 галлона США (5,5 л). (SJ700AU) |
| Емкость масла | 3,91 кварты |
Мотор
- Общее название: 701 или Круглый нос (RN)
- Объем: 701 куб. См, рядный 2-цилиндровый, 2-тактный (цилиндр 61X, корпуса 62 зуб.)
- Диаметр цилиндра x ход: 81,0 мм × 68 мм (3,19 дюйма × 2,68 дюйма)
- Степень сжатия: 7,2: 1
- Номинальная выходная мощность: 73 л.с. (54 кВт) при 6300 об / мин
- Двойной карбюратор (Mikuni Super BN38) с язычковыми клапанами
- Тип топлива: неэтилированный бензин с октановым числом 86 PON (RON 90).
- Тип смазки: предварительно смешанные топливо и масло
- Соотношение премикса, газ / нефть: 50: 1, Yamalube 2-W или эквивалент TC-W3
- Максимальный расход топлива: 7,7 галлонов США / ч (29 л / ч)
- Диапазон при полностью открытой дроссельной заслонке: 0,6 часа
- Свеча зажигания: B8HS / BR8HS (NGK 6715)
- Момент зажигания: 15 ° ВМТ – 21 ° ВМТ, регулируется в диапазоне оборотов
- Ограничитель оборотов: 7050-7150 об / мин
Обновления косметики модельного года
Пара новых SuperJets 2021 года в цветовой гамме Pure White с черным в Аризоне.
- 2008 – 2009 Суперджеты синие с белой графикой.
- 2021–2021 SuperJets – синие с переработанной белой графикой.
- 2021-2021 SuperJets – это новый черный цвет с оранжевой графикой.
- В 2021 году SuperJet снова снова в черном цвете, на этот раз с синей графикой.
- SuperJets 2021 сохраняет ту же черно-синюю графику, что и в предыдущем году.
- В 2021 году SuperJet SJ700BR доступен в двух новых цветовых вариантах: чистый белый с оранжевым и синим или чистый белый с черным. Впервые с 1997 года основной цвет кузова – белый.
- В 2021 году SuperJet SJ700BS доступен в тех же цветах 2021 года: чистый белый с оранжевым и синим или чистый белый с черным.
- В 2021 году SuperJet SJ700BT доступен в совершенно новом цвете: чистый белый с синими и зелеными полосами.
- В 2021 году SuperJet SJ700BU доступен в том же цвете 2021 года: чистый белый с синими и зелеными полосами.
- В 2020 году SuperJet SJ700BV доступен в тех же цветах 2021-2021: чистый белый с синими и зелеными полосами. Однако название было изменено на «Белый с синим». Рекомендуемая производителем розничная цена также увеличилась впервые с 2021 года.
Обновления механики
Впускная решетка, насос и опорная пластина сдвинуты на 50 мм назад по сравнению с SuperJet прошлого года.
Двигатель остается таким же надежным двухцилиндровым сдвоенным карбюратором, как и в предыдущие 1996 годы, без каких-либо замеченных механических изменений.
Рабочее колесо было обновлено до новой геометрии и впервые было изготовлено из нержавеющей стали, по сравнению с предыдущей алюминиевой конструкцией, которая оставалась неизменной на протяжении 1990–2007 годов. Новая конструкция крыльчатки обеспечивает значительные улучшения в подключении, а также снижает кавитацию насоса.
Карданный вал кардана был изменен на постоянный диаметр по всей длине для увеличения жесткости, по сравнению с предыдущими годами, когда он был сужен до меньшего диаметра в центральной части. Тем не менее, крыльчатка обратно совместима со всеми старыми моделями и может быть установлена на SuperJet любого года выпуска взамен оригинальной алюминиевой крыльчатки.
Обновления тела
У нового 2008 года та же верхняя палуба Roundnose, которая была представлена в 1996 году, с новой нижней палубой (или корпусом), включающей первые изменения с 1990 года, когда был выпущен SuperJet.
В новую нижнюю часть корпуса встроены боковые спонсоны (аналогично добавлению «Blowsion tubbies») на корпус. Кормовая часть корпуса также немного уже и имеет более глубокие пояса для лучшего отслеживания.
Рукоятка SuperJet 2008 года на 50 мм короче, чем у Roundnose SuperJet предыдущего поколения, что позволяет водителю немного сдвинуться вперед в лотке.
Обозначения модели
Yamaha нумерует свои модели в соответствии с их маркой (в случае SuperJet все модели начинаются с букв SJ), за которым следует объем двигателя (в приблизительных кубических сантиметрах – 650 куб.см обозначается как 650, а модель 701cc обозначается как 700) и год выпуска транспортного средства, обозначаемый одной или двумя буквами и увеличивающийся на одну «букву» каждый полный год, с дополнительной буквой, помещаемой перед буквой года в качестве кода поправки.
Например, буквенное обозначение года для 1994 года для SuperJet было буквой S, поэтому SuperJet, произведенный в 1994 году, будет иметь обозначение SJ700S. Тем не менее, Yamaha внесла изменения в двигатель и шасси для SJ700 в 1996 году, поэтому, соответственно, был добавлен код поправки, и модель 1996 года получила обозначение SJ700AU, а в 2002 году они увеличили поправку на единицу, чтобы «перенести» буквы года, чтобы обозначение это SJ700BA. Модель 2021 года имеет обозначение SJ700BT. Не было конкретного кода поправки, связанного с обновлением корпуса 2008 года.
Полные технические характеристики
- Номинальная выходная мощность: 73 л.с. (54 кВт) при 6300 об / мин
- Тип двигателя: рядный 2-цилиндровый, 2-тактный (цилиндр 61X, корпуса 62 зуба)
- Объем двигателя: 701 куб.
- Диаметр цилиндра x ход поршня: 81,0 мм × 68,0 мм (3,19 дюйма × 2,68 дюйма)
В моторном отсеке установлен рядный 2-цилиндровый 2-тактный двухкарберный двигатель Yamaha объемом 701 куб. См, мощностью 73 л.с., в SuperJet 2021 года выпуска.
- Степень сжатия: 7,2: 1
- Карбюрация: Twin Mikuni Super BN 38
- Тип топлива: неэтилированный бензин с октановым числом 86 PON (RON 90).
- Тип смазки: предварительно смешанные топливо и масло
- Соотношение смешивания масла: 50: 1, Yamalube 2-W или эквивалент TC-W3
- Тип всасывания: двойной пластинчатый клапан, 8 педалей из нержавеющей стали
- Тип уборки: с петлевым зарядом
- Тип выхлопа: мокрый
- Система охлаждения: пресная вода открытого цикла
- Система запуска: электрическая
- Зажигание: CDI
- Емкость аккумулятора: 12 В, 19,0 Ач, Yuasa YB16CL-B
- Свеча зажигания: B7HS / BR7HS (NGK 5110), зазор 0,024–0,028 дюйма (0,61–0,71 мм)
- Опережение искры: 6 °
- Момент зажигания: 15 ° ВМТ – 21 ° ВМТ, регулируется в диапазоне оборотов
SuperJet имеет встроенный замок (справа на фото) для удержания стойки ручки в вертикальном положении, в отличие от некоторых других лыж, у которых есть съемный штифт, который можно потерять.
- Скорость троллинга: 1300 ± 50 об / мин
- Ограничитель оборотов: 7050-7150 об / мин
- Силовая установка: Струйный насос
- Тип струйного насоса: осевой поток 144 мм, одноступенчатый
- Трансмиссия: Прямой привод вала от двигателя
- Рабочее колесо: 3-лопастная из нержавеющей стали (шаг 13/16), вращение против часовой стрелки
- Длина: 88,2 дюйма (2240 мм)
- Ширина: 26,8 дюйма (681 мм)
- Высота: 26,0 дюйма (660 мм)
- Сухой вес: 306 фунтов (139 кг)
- Общий запас топлива: 4,8 галлона США (18 л; 4,0 имп галлона)
- Резервный топливный бак: 1,45 галлона США (5,5 л; 1,21 имп гал)
- Максимальный расход топлива: 7,7 галлонов США / ч (29 л / ч)
- Запас хода на полностью открытой дроссельной заслонке: 0,62 часа
- Вместимость автомобиля: 1 человек
- Материал корпуса: SMC (листовое формованное соединение)
- Продается без гарантии и только для использования в соревнованиях
- Рекомендуемая производителем розничная цена на 2021 год: 8 499 долларов США в США, 6 699 фунтов стерлингов в Великобритании и 1 009 060 иен в Японии.
- Рекомендуемая производителем розничная цена на 2021 год: 8 499 долларов США в США.
- Рекомендуемая производителем розничная цена на 2021 год: 8 499 долларов США в США.
- Рекомендуемая производителем розничная цена на 2021 год: 8 499 долларов США в США.
- Рекомендуемая производителем розничная цена на 2020 год: 8 699 долларов США в США.
Шасси
- Длина: 86,04 дюйма (2185 мм)
- Ширина: 28 дюймов (710 мм)
- Высота: 26 дюймов (660 мм)
- Вес, сухой: 291 фунт (132 кг)
- Максимальная скорость: 42 миль / ч (68 км / ч)
Моторный отсек SuperJet 1995 года, демонстрирующий одно карбюраторный двигатель объемом 701 куб. См. Обратите внимание, что батарея на самом деле установлена задом наперед, на что в значительной степени указывает неестественная прокладка кабелей батареи.