Оформить сертификат на бензин – разрешительная документация в Санкт-Петербурге

Мэр братска попросил розничных продавцов бензина обосновать рост цен на топливо

*примечание: поскольку в качестве дизельного топлива наталья парамонова убедилась на собственном опыте, мы решили проверить 95-й и 92-й бензин на второй заправке «паркойла», расположенной на демидовской плотине.

АЗС ООО «Паритет»

ул. Волнянского, 3 б

95-ый: бензин полностью соответствует паспорту

92-й: бензин также соответствует требованиям

ДТ: полностью соответствует заявленным требованиям

АЗС ООО «Лукойл-Центрнефтепродукт»

Октябрьская ул., 1 б

95-ый: бензин соответствует паспорту.

92-й: соответствует паспорту

ДТ: полностью соответствует требованиям

АЗС «Газпром»

Ложевая, 140

95-ый: бензин полностью соответствует паспорту

92-й: бензин также полностью соответствует паспорту

ДТ: экспертиза выявила практически полное несоответствие – плотность ниже заявленной, содержание серы превышено в два раза, температура вспышки также ниже, чем в паспорте. По фракционному составу топливо соответствует требованиям ГОСТ. 

АЗС ООО «ТНБ»

Рязанская, 56

95-ый: бензин соответствует паспорту.

92-й: соответствует паспорту

ДТ: полностью соответствует требованиям

АЗС Shell

170 км АД Москва-Харьков трасса М2

95-ый: бензин соответствует паспорту.

92-й: соответствует паспорту

ДТ: соответствует всем требованиям, кроме температуры вспышки в закрытом тигле. 

АЗС ОАО “Туланефтепродукт”

Федора Смирнова, 33

95-ый: бензин полностью соответствует паспорту

92-й: соответствует паспорту

ДТ: топливо не соответствует паспорту по содержанию серы (превышено в 7 раз) и температуре вспышки в закрытом тигле. 

АЗС «ТНК»

Ложевая ул., 149

95-ый: бензин соответствует требованиям.

92-й: полностью соответствует требованиям

ДТ: полностью соответствует требованиям.  

Чем грозит некачественное топливо?

Параметров оценки топлива несколько. Для 92-го бензина ключевыми параметрами являются плотность, октановое число, концентрация смолы и серы, для 95-го плотность не важна. Для дизельного топлива решающим фактором является плотность, содержание серы и температура вспышки, при которой пары топлива могут воспламениться. Каждый из этих параметров по-своему влияет на двигатель.

Октановое число – характеризует детонационную стойкость бензина. Детонация вызывает перегрев, повышенный износ или даже местные разрушения двигателя, и сопровождается резким характерным звуком, падением мощности, увеличением дымности выхлопа.

Смолы – это тяжелые углеводороды с высокой температурой кипения. Они прилипают к деталям двигателя, увеличивая образование нагара. Некоторые детали потом невозможно очистить только механически, разобрав двигатель.

Содержание серы –  повышенная концентрация серы может увеличить износ цилиндров, поршней и  выпускной системы, а также снизить эффективность каталитического нейтрализатора и сокращает его ресурс.

Плотность – от коэффициента плотности дизельного топлива зависит мощность двигателя и расход топлива. По этому показателю ДТ разделяется на летнее топливо, плотность которого выше, и зимнее.  Чем выше плотность – тем больше КПД и ниже расход.

Температура вспышки – данный показатель не является определяющим при выборе топлива. Однако чем выше температура вспышки, тем безопаснее топливо.

По словам автомеханика Александра Цаплина, если вовремя не заметить «симптомы» некачественного топлива, то для автовладельца это может грозить серьезными последствиями – как правило, двигатель придется капитально ремонтировать и восстанавливать заново. Однако зачастую причиной поломки двигателя становится содержание воды в топливе.

Таким образом, случай Натальи – это скорее исключение из правил. Столкнуться с некачественным бензином в Туле можно, однако, вероятнее всего, это будут единичные случаи без серьезных последствий. Согласно проведенному исследованию, практически на всех популярных заправках бензин соответствует требованиям ГОСТ – проблемы возникают в основном с дизельным топливом, да и то не везде.

Euroshell card

Людям, чья работа связана с дорогой, важно иметь полный контроль над автомобилем при любой ситуации. Карточка «ЕвроШелл» призвана упростить этот процесс, так как подходит для выполнения множества функций. С ее помощью водитель может осуществлять комплекс следующих задач.

1. Оплачивать заправку топливом. Сеть фирменных АЗС охватывает более 80 стран. Только в Европе количество заправок насчитывает порядка 20 тысяч. Это позволяет не беспокоиться о недостатке горючего и рационально планировать его потребление.
2. Осуществлять платежи по дорожным сборам. В некоторых странах за использование отдельных автомагистралей или дорог национального значения взимается плата. Вне зависимости от размера этого налога, а также страны, где он установлен, EuroShell предусматривает возможность оплаты по наиболее удобной схеме.
3. Пользоваться транспортными услугами. Бывают случаи, когда автомобиль необходимо транспортировать, но по техническим причинам это невозможно. В таком случае можно воспользоваться услугами железной дороги либо паромной переправы. Расходы, связанные с транспортировкой, поможет покрыть эта карточка.
4. Возвращать НДС. Основной статьей транспортных расходов является покупка топлива. Налоги, включенные в его стоимость, составляют значительную часть суммы. В каждой стране эта цифра разнится, а процесс компенсации зачастую предполагает общение с налоговыми структурами и занимает много времени. Однако компания позаботилась, чтобы для держателей карт европейского образца эта процедура проходила как можно быстрее. Поэтому клиенту предлагается на выбор одна из схем возврата средств: стандартное или ежемесячное возмещение, а также нетто-инвойсирование.
5. Рассчитывать набезопасность. Этот пластиковый носитель не просто защищен пин-кодом, но также привязан к номерному знаку, что существенно снижает риск его несанкционированного использования. Помимо этого, владелец имеет круглосуточный доступ к личному кабинету, где можно отслеживать все финансовые операции с участием этого платежного средства и блокировать его при необходимости.

Акция «башнефть исполняет желания»

Бензин в братске подорожал второй раз за лето

Бензин тула – сравнение стоимости бензина аи-92, аи-95, дт, аи-98, газа в азс города. цены на топливо.

Декларирование топливной продукции

Формой оценки соответствия топлива является обязательное декларирование соответствия ТР ТС 013/2021. Оформить декларацию можно в центре сертификации, который имеет необходимые полномочия. Обратиться в центр вправе производители и поставщики продукции, зарегистрированные в любой стране ЕАЭС. Остальным компаниям нужно действовать через официального представителя из экономического союза.

Процедура проводится по одной из представленных схем:

 Для использования схемы 6Д требуется наличие сертификата на систему менеджмента качества.

Заказать топливные карты шелл для юридических лиц на официальном сайте агрегатора petroltrade

Особенности сертификации топлива

Настоящая процедура проводится для подтверждения соответствия указанной продукции перечню требований, предъявляемым к ее безопасности и качественным показателям. В настоящее время она осуществляется путем декларирования и подчинена нормам профильного ТР ТС 013/2021.

Это означает, что на товары указанной категории производителю (его уполномоченному лицу) или импортёру (продавцу) понадобится оформить декларацию (ДС). Срок действия ДС зависит от выбранной схемы оценки:

• при проверке серийного производства она оформляется не более чем на 3 года, при наличии сертификата ИСО – до 5 лет;
• для партии – с учетом хранения продукта, но не больше 3 лет.

Данный документ относится к перечню обязательных разрешений. Его отсутствие грозит административной ответственностью со стороны контролирующих органов. 

Чтобы избежать нежелательных последствий, обращайтесь за помощью к нашим экспертам. В ходе бесплатной консультации они подробно расскажут, как получить обязательную разрешительную документацию, а также добровольный сертификат на топливо «под ключ».

Для подтверждения соответствия предпринимателю необходимо предоставить образцы товара в специализированную лабораторию для проведения определенного комплекса испытаний. Итоги тестирования фиксируются в протоколе установленной формы (на каждый вид топлива составляется отдельный протокол). Он служит основанием для получения разрешительных документов.

Кроме того, на каждую партию подобной продукции должен быть оформлен паспорт MSDS, он является подтверждением безопасности вещества и входит в состав технической документации. Указанный документ разрабатывают на все разновидности химических веществ, включая топливо:

• судовое;
• авиационное;
• для дизелей;
• мазут;
• бензины для автотранспортных средств.

Не подлежат сертификации в рамках ТР ТС 013/2021 топливные продукты, поставка которых осуществляется по оборонному заказу государства, подлежат экспорту за пределы Таможенного союза, находятся в госрезерве.

Если вы одновременно с нефтехимической продукцией производите смазочные материалы (это относится к индустриальным, моторным, трансмиссионным маслам и иным жидкостям), в этом случае оценка соответствия будет проводиться по ТР ТС 030/2021.

Схема работы с картами

Продукция «Шелл» ориентирована на разные категории клиентов, поэтому для их удобства внедрены три базовых схемы работы с пластиковыми карточками.

1. Дебетовая. По данной схеме работают все карточки Shell. В ее основе – электронный кошелек, с которого можно оплачивать покупки.
2. Кредитная. Свойства кредитной схемы заложены в возможности EuroShell Card. Благодаря этому держатель может в течение 14 дней пользоваться кредитом без процентов, находясь в любой точке Европы.
   
3. Лимитная. Установка лимитных ограничений является опциональной функцией и действует для всех карт. Подробнее об особенностях схемы — далее.

Планировать расходы и контролировать работу целого штата сотрудников стало удобнее с преимуществами лимитной схемы. Ограничительные рамки устанавливаются посуточно или помесячно. Все параметры можно настроить в личном кабинете.

Совет! С помощью этой опции можно не только ограничить количество литров, доступных для покупки отдельным водителям, но и установить конкретный вид топлива. Это поможет рационализировать бюджет, а также предотвратит случаи несанкционированной траты средств, делая мошеннические схемы нерентабельными.

Главной особенностью схемы в сравнении с дебетовой является то, что все средства хранятся на едином счете, а не распределены по разным кошелькам. С этим связан и существенный недостаток: в чеке не отображается остаток по балансу. Это значит, что пользователь может выйти «в минус» при оплате услуг, если лимит не исчерпан.

Отзыв от топливной карте шелл

Эту историю мне рассказал один молодой человек, в последствие эмигрировавший в Израиль. Работал он в курьерской службе с громким названием Пони экспресс. Наверное знаете такую? Молодого человека звали Сергей, впрочем совсем неважно как его звали Сергей или Семен.

Важно то, что ему дали задание провести тендер «поставку ГСМ» по топливным картам. Сергей подготовил документацию, оформил техническое задание с учётом специфики работы организации и приступил к делу. Рассылка приглашений к тендеру заняла около недели.

Сергей отправил информационное письмо во все знакомые и незнакомые фирмы. Он перелопатил весь интернет и его усилия не прошли даром. Скоро стали приходить коммерческие предложения и требуемые уставные документы. Пошла монотонная проверка в поисках «надежного поставщика».

Всякие «Новаторрус-инвесты«, «Мотомы» и прочие «Эталон авты» отвергались сразу. Надежный поставщике должен иметь собственную сеть АЗС. «Оптимально конечно работать с Винками» , – думал Сергей. Но Винки были сильно занятыми и особо на приглашение поучаствовать в конкурсе не реагировали.

Это Сергея огорчало, но не сильно расстраивало. «Пусть не Винк, а просто солидная компания с собственной сетью АЗС» , – рассуждал будущий эмигрант в страну обетованную.В конце концов после жесткого фильтра остались такие компании: Шелл, ЕКА-процессинг, Сеть АЗС Трасса, сеть АЗС Змей Горыныч, ООО «Автоснабженец», косившая под Лукойл.

Сергей хотел отмести и Автоснабженец, но в последний момент ему позвонили из главного офиса «Ликарда» и подтвердили, что ООО «Автоснабженец» является официальным дилером ООО «Лукойл-интер-кард». Позже было сброшено письмо с подтверждающим текстом.

Вопрос о цене ГСМ был также рассмотрен со всей тщательностью. Шелл давал 5%, Ека – 4%, Сеть Змей Горыныч предоставил аж 10%. ООО «Автоснабженец» скидок вообще не дал.«Неужели придастся работать со Змеем Горынычем», в ужасе думал Сергей.«Он же меня съест», в страхе думал он, заполняя отчет по скидкам для руководства.

И Сергей решил пойти на подлог. Он написал для своего директора служебную записку, что по имеющимся данным на сети АЗС Змей Горыныч разливают топливо плохого качества. А поскольку все машины в компании «Пони экспресс» были новыми то качество топлива имело не маловажное значение.

Директор подумал и из всех представленных ему на выбор компаний выбрал Shell. Shell это известный бренд, высокое качество топлива, собственные АЗС, скидка 5%.Неприятности начались сразу после заключения договора. Катастрофически не хватало АЗС. Водители плевались и требовали наличку на ГСМ.

Если Москвичи еще как то перебивались, ездили заправляться в область то, Брянским водителям, хоть в петлю лезь. Дошло до того, что компания не смогла выполнить срочный заказ: доставка цветов и цветы завяли!Через неделю бедного Сергей вызвали «на ковер».

Сергей оправдывался как мог, но все аргументы были не в его пользу. Виноват был он, так как не внимательно изучил список АЗС, где принимается топливная карта Шелл. Сергей и в самом деле забыл это сделать так как усиленно собирал документы для эмиграции в Израиль.