- Основана в 1901 году и в первые годы
- 1923–1945: имперская ассоциация автомобильной промышленности.
- Ведущий мировой поставщик аудиторских услуг
- Воссоздание в 1945 году и переименование в 1946 году.
- Доска
- Имена
- Индивидуальные доказательства
- История
- История в 21 веке
- Понимание методик vda
- Профиль
- Публикации vda
- Рекомендации vda для edi, транспортных этикеток и документов, сопровождающих отгрузку
- Сертификат vda – ehrle
- Управляющие директора
Основана в 1901 году и в первые годы
19 января 1901 года в отеле Kaiserhof в Айзенахе была основана Ассоциация немецких производителей автомобилей ( сокращенно VDMI ) .
Учредителями были Густав Фишер ( Daimler-Motoren-Gesellschaft , Cannstatt ), Эжен де Дитрих ( De Dietrich et Co. , Niederbronn )
, Бен Рахор ( Adlerwerke , ранее H. Kleyer, Франкфурт-на-Майне ), Густав Эрхард ( автомобильный завод в Айзенахе) ), Вилли Тишбейн ( Continental-Caoutchouc- и Gutta-Percha Compagnie , Ганновер), Мориц Хилле (Dresdner Gasmotoren-Fabrik, ранее Moritz Hille), Вильгельм Опель ( Adam Opel KG , Рюссельсхайм ), Карл Фихтель (Schweinfurt Precision Ball Bearing Works Fichtel &
Sachs ) и Густав Фройнд из Automobiltechnischen Gesellschaft. Густав Фишер стал первым председателем, Эжен де Дитрих – его заместителем.
VDMI проводил кампанию за продвижение дорожного движения, выступал против обременительных официальных мер, а также за таможенную защиту и контроль автосалонов. Соглашение VDMI было z. Например, в обозначение типа должен быть включен налог на роскошь для автомобилей, введенный в 1906 году, в результате которого были установлены классы налогообложения, зависящие от вместимости.
1923–1945: имперская ассоциация автомобильной промышленности.
В 1923 году ассоциация была переименована в Reichsverband der Automobilindustrie (RDA). В 1928 году он переехал в собственное здание на Харденбергштрассе в Берлине-Шарлоттенбурге.
Во времена национал-социализма на ассоциацию, как и почти на все бизнес-ассоциации, повлияли гармонизация и реструктуризация системы ассоциаций . Задачи RDA пошли 1934 на недавно созданную экономическую группу автомобильной промышленность (автомобильной промышленности РГ, в коротком Wigrufa ) в пределах Рейх группы промышленности в Рейха Палаты о.
С тех пор это были компании, которые ранее объединились в RDA, для которых членство было обязательным. Вместо того, чтобы представлять интересы и экономическую политику, RDA отвечало только за управление активами, автомобильные выставки и поддержание традиций, а также за проект Volkswagen . В конце войны в мае 1945 года ассоциация была фактически распущена.
Ведущий мировой поставщик аудиторских услуг
Мы проводим аудиты по стандарту VDA 6.3 во всем мире для поддержания ваших внутренних процессов и обеспечения нормативно-правового соответствия в рамках цепочек поставок. Мы также проводим специализированные аудиты, в том числе:
- многоуровневые аудиты процессов;
- аудиты потенциальных поставщиков;
- аудиты готовности к запуску в эксплуатацию.
Мы полностью адаптируем каждую программу аудита под ваши специфические требования.
Используя подход, основанный на управлении рисками, наши опытные аудиторы проверят эффективность вашего плана действий, проследят за его внедрением и сделают все для того, чтобы ошибки не повторялись.
Наши аудиты независимы и беспристрастны, поэтому они не вызывают конфликта интересов и не создают риска утечки информации о технологиях компании или ее поставщиков.
Помогая вам выстроить планомерный процесс по проведению непрерывных и регулярных аудитов с последующим осуществлением мероприятий по совершенствованию деятельности, мы обеспечим устойчивость и конкурентоспособность вашей организации и цепочки поставок.
Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.
Воссоздание в 1945 году и переименование в 1946 году.
Бывшая штаб-квартира VDA во Франкфурте / М.
В сентябре 1945 производства Комитет автомобильной промышленности (PADA) была основана в Ганновер-Линден в британской зоне . 2 мая 1946 года оно было переименовано в Ассоциацию автомобильной промышленности (VDA).
Доска
В совет директоров и исполнительный комитет VDA входят многочисленные люди, занимающие руководящие должности в немецкой автомобильной промышленности, такие как Б. с мая 2021 года Ола Каллениус ( Daimler AG ), а также Оливер Блюм ( Porsche AG ), Эльмар Дегенхарт ( Continental AG ), Михаэль Лошеллер ( Opel ).
Имена
- 1901–1923: Ассоциация немецких автопроизводителей (VDMI)0
- 1923–1945: Имперская ассоциация автомобильной промышленности (RDA)0
- 1945–1946: Производственный комитет автомобильной промышленности (PADA)0
- 1946 – сегодня: Ассоциация автомобильной промышленности (VDA)
Индивидуальные доказательства
- ^ A b Ассоциация автомобильной промышленности – Лоббипедия. Проверено 4 ноября 2020 года .
- ↑ Ceremonial event 100 years of VDA , по состоянию на 12 января 2021 г.
- ↑ Налоговый класс как часть обозначения типа: модели Mercedes-Simplex, 1904 – 1910. Mercedes-Benz Classic, доступ к 11 сентября 2021 года .
- ↑ а б в VDA (2001): 100 лет VDA .
- ^ Die ZEIT (14 марта 1946 г.): автомобильная промышленность в британской зоне .
- ↑ История VDA. Проверено 2 сентября 2021 года .
- ↑ Герберт Бар (1952): От производственного комитета автомобильной промышленности до ассоциации автомобильной промышленности. 10 лет развития ассоциации . Франкфурт: Ассоциация автомобильной промышленности.
- ↑ Ола Каллениус – смена президиума и правления VDA – MotorZeitung.de. Проверено 18 сентября 2021 года .
- ↑ Совет директоров и Президиум VDA. В: vda.de/de/verband/organisation/. Проверено 18 сентября 2021 года .
- ↑ Устойчивое использование для повышения безопасности дорожного движения , vda.de, 30 апреля 2021 г., по состоянию на 16 марта 2021 г.
- ↑ Майкл Гнаусс: Босс VDA – человек из кузницы карьеры . In: Welt Online , 19 октября 1996 г., по состоянию на 16 марта 2021 г.
- ↑ Виссманн становится главным лоббистом . In: Manager Magazin , 26 марта 2007 г., по состоянию на 16 марта 2021 г.
- ↑ Источник: Журнал «Менеджер» , электронное издание от 26 марта 2007 г. ( веб-ссылка ).
- ↑ Бернхард Мэттес сменил Матиаса Виссманна на посту президента VDA. В: пресс-релизы. Сайт VDA, 30 января 2021, доступ к 1 марта 2021 .
- ^ Reuters Персонал: Немецкий автоконцерн лобби выбирает эксперт утилиты сесть за руль . В: Reuters . 29 ноября 2021 г. ( reuters.com [доступ 5 ноября 2020 г.]).
- ↑ VDA. Проверено 11 июня 2021 года .
История
Ассоциация автомобильной промышленности восходит к Ассоциации немецких автомобилестроительных промышленников (VDMI), основанной в 1901 году , которая была переименована в Рейхскую ассоциацию автомобильной промышленности (RDA) в 1923 году , распущена и воссоздана в 1945 году с учетом ее нынешнего состояния. имя в 1946 году.
История в 21 веке
В 2001 году VDA отметило свое 100-летие со дня основания предшествующей ассоциации VDMI.
Понимание методик vda
Мы честно заявляем, что обучение классическому подходу VDA 6.3 не имеет смысла без понимания целой серии стандартов VDA, например, VDA 1, VDA 2, VDA 6.5, VDA maturity level assurance и т.д. Только у нас вы сможете приобрести полный объем знаний в рамках одного тренинга.
Профиль
Задачи VDA – представление интересов, обмен мнениями между членами и разработка стандартов, таких как рекомендации по логистическим процедурам промышленных компаний или фактический стандарт EDI в автомобильной промышленности Германии.
VDA является организатором ежегодного Международного автосалона . Он проходит попеременно во Франкфурте (легковые автомобили) и в Ганновере (коммерческие автомобили).
VDA является ассоциированным членом Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA и членом Европейской ассоциации поставщиков автомобильной промышленности CLEPA . Кроме того, VDA является одним из основателей организаций ENX и Odette , которые выполняют задачи по стандартизации в области сотрудничества между компаниями в автомобильной промышленности.
Публикации vda
VDA издает ряд публикаций, которые также можно найти в Интернете. К ним относятся:
- Ежегодные отчеты
- Письмо о политике VDA
- Рекомендации VDA
- Серия публикаций FAT
- статистика
- Таблицы данных
- Листы испытаний VDA
- Листы материалов VDA
- Серия публикаций VDA
Рекомендации vda для edi, транспортных этикеток и документов, сопровождающих отгрузку
Сегодня практически каждый немецкий производитель автомобилей и, следовательно, все средние и крупные поставщики используют EDI , в результате чего требования почти всех производителей автомобилей нарушают исходные базовые стандарты VDA.
В ходе глобализации немецкие компании также все чаще переходят на EDIFACT . Однако VDA также пытается стандартизировать здесь, согласно которому должны использоваться только определенные типы сообщений EDIFACT. Использование всех опций обмена сообщениями EDIFACT снова приведет к разделению и противодействует стандартизации обмена данными.
Сертификат vda – ehrle
Бренд EHRLE и бесконтактная технология, совершенствованная инженерами, проектирующими мойки на протяжении многих лет, однозначно ассоциируются.
Некоторое время тому назад щеточные автомойки самообслуживания вытеснили первоначальные ручные мойки. Сейчас щеточные сменяют бесконтактные решения, которые чаще всего выбирают клиенты. Компания EHRLE – лидер подготовляющий мойки самообслуживания, предлагает метод бесконтактной очистки, так как вместе с производимой техникой и высококачественными химическими средствами он самый эффективный и безопасный для автомобилей. Применяемая для аппаратов высокого давления и автомоек бесконтактная технология мытья подкрепляется бесспорным опытом, постоянно совершенствующим более полувека.
Во время визита на автомойках EHRLE клиенты встречаются с приятным фруктовым ароматом. Это заслуга применяемого в 1-ой программе МикроПорошка Power Pearl™, который, кроме своих химических свойств, обладает приятным запахом.
Четыре программы мойки достаточно для тщательной очистки автомобиля. Компания EHRLE продолжает работы по сокращении количества программ до минимума с целью создать самую легкообслуживаемую мойку для клиентов. Благодаря этому водители экономят время и получают возможность мыть автомобиль, нервозно не следя за временем мытья.
Умелое мытье автомобиля, инновационная технология и использованные высококачественные химические средства это причины, для которых бесконтактная мойка самообслуживания EHRLE, позволяет достичь отличного удовлетворяющего результата без риска получить царапины и другие возможные повреждения, связанные с применением щеток.
Немецкая точность и инновационные технологические идеи получили много разных наград. Самым ценным является Сертификат качества VDA, который получила мойка самообслуживания EHRLE, подтверждающий безопасность бесконтактного мытья.
Управляющие директора
Управляющими директорами VDA являются Мартин Коерс, Иоахим Дамаски и Курт-Кристиан Шил:
- Мартин Коерс отвечает за отрасль поставщиков, средние компании, стартапы и вторичный рынок, выставки, коммуникации и мероприятия, рынки, анализы, сырье, статистику, внутреннюю коммуникацию.
- Иоахим Дамаски заботится о таких областях, как технологии, безопасность, защита окружающей среды, энергетика, безопасность труда, опасные вещества, исследования, стандартизация, управление качеством, логистика, исторические автомобили и VDA China.
- Курт-Кристиан Шил отвечает за коммерческие автомобили, транспортную политику, экономическую, торговую политику и политику защиты климата, координацию европейской политики, офис в Брюсселе, налоги и таможню, право и страхование.