Распоряжение Минтранса РФ от 28.03.2001 N ВР-33-Р — Редакция от 28.03.2001 — Контур.Норматив

Внимание!
 Информационное письмо Заместителя Министра транспорта РФ «О продлении экстренных мер, принятых в связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19»

 ПОЛОЖЕНИЕ о Дипломном отделе
 РЕГЛАМЕНТ службы капитана порта Туапсе по предоставлению услуги дипломирования членов экипажей морских судов 

НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫЕ АКТЫ:

 ПРИКАЗ МИНТРАНСА РФ от 13 мая 2021 г. N 167
 ПРИКАЗ МИНТРАНСА РФ от 15 марта 2021 г. N 62 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ДИПЛОМИРОВАНИИ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ МОРСКИХ СУДОВ
 ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ от 16 августа 2021 г. №840 «О ПОРЯДКЕ ПОДАЧИ И РАССМОТРЕНИЯ ЖАЛОБ НА РЕШЕНИЯ И ДЕЙСТВИЯ (БЕЗДЕЙСТВИЯ) ФЕДЕРАЛЬНЫХ ОРГАНОВ ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ И ИХ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ, ФЕДЕРАЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СЛУЖАЩИХ, ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ВНЕБЮДЖЕТНЫХ ФОНДОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФОРМА ЗАЯВЛЕНИЯ И ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ ЗАЯВЛЕНИЯ:

Заявление моряка на имя капитана морского порта принимается в произвольной форме, с указанием информации о конкретном действии капитана морского порта.

Заявление на выдачу квалификационных документов/дипломов 
Заявление на танкерное подтверждение
Заявление на проведение квалификационных испытаний

ПОРЯДОК ПРИЕМА ЗАЯВЛЕНИЙ, СРОК ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ УСЛУГИ И МАКСИМАЛЬНЫЕ СРОКИ ВЫПОЛНЕНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРОЦЕДУР:

1. предоставление заявителем документов для выдачи квалификационного документа и/или проведения квалификационных испытаний и их проверка – максимальный срок выполнения административной процедуры составляет – 5 минут;
2. регистрация принятых документов, выдача расписки – уведомления заявителю о приеме документов – максимальный срок выполнения административной процедуры составляет – 5 минут;
3. назначение даты и времени проведения квалификационных испытаний, их проведение, оформление и выдача протокола квалификационных испытаний (при наличии соответствующего заявления);     
4. проверка наличия оснований для выдачи квалификационного документа, включая оценку стажа плавания и принятие решения о выдаче квалификационного документа или об отказе в выдаче – максимальный срок выполнения административной процедуры составляет -20 минут;
5. оформление квалификационного документа и информирование заявителя о готовности квалификационного документа;            
6. выдача квалификационного документа заявителю – максимальный срок выполнения административной процедуры составляет -12 минут.

Срок выдачи квалификационного документа и/или проведения квалификационных испытаний не должен превышать 10 (десяти) календарных дней с даты поступления в СКМП Туапсе заявления о выдаче квалификационного документа и/или проведения квалификационных испытаний.

Членам экипажей морских судов для занятия должностей капитанов судов и других лиц командного состава судов, капитанов судов, плавающих на удалении от берега до 50 морских миль и до 250 морских миль от побережья Российской Федерации (далее – прибрежное плавание), других лиц командного состава судов прибрежного плавания, специалистов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (далее – ГМССБ) выдаются квалификационные документы по следующим специальностям в соответствии с уровнями ответственности, определенными разделом А-I/1 Кодекса ПДНВ.

ПЕРЕЧЕНЬ ВЫДАВАЕМЫХ ДИПЛОМОВ И КВАЛИФИКАЦИОННЫХ СВИДЕТЕЛЬСТВ:

судоводители:

судовые механики (далее также судомеханики):

судовые электромеханики (далее также электромеханики):

судовые рефрижераторные механики (далее также рефмеханики):

судовые радиоспециалисты:

специалисты в области охраны судов:

Членам экипажей морских судов для занятия должностей рядового состава экипажей морских судов выдаются квалификационные документы по следующим специальностям в соответствии с уровнями ответственности, определенными разделом А-I/1 Кодекса ПДНВ:

Судоводителям маломерных судов, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях (далее – маломерные суда), и прогулочных судов выдаются квалификационные документы на право управления маломерным судном или прогулочным судном (далее – свидетельство судоводителя маломерного судна или свидетельство судоводителя прогулочного судна) в соответствии со статьями 7 и 54 Федерального закона от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ “Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации”.

УЧЕТ СТАЖА РАБОТЫ НА СУДНЕ И ПРАКТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ В МОРСКИХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЯХ

Учет стажа работы на судне члена экипажа морского судна (далее – стаж плавания) осуществляется на основании документов, подтверждающих выполнение требований к стажу работы на судне (далее – справки о плавании), или документов, подтверждающих выполнение учебной программы морской образовательной организации (при первичном дипломировании). 

Для учета стажа плавания представляются справки о плавании, заверенные судовыми печатями, на русском и/или английском языках, подписанные капитаном судна, а для судовых механиков, электромехаников и рефмехаников – также старшим механиком и содержащие следующую информацию:

• фамилия, имя, отчество члена экипажа морского судна, другие части имени, если такие имеются;
• дата рождения члена экипажа морского судна;
• должность члена экипажа морского судна согласно судовой роли;
• наименование судовладельца, адрес, контактные телефоны, номер факсимильной связи, адрес
• электронной почты судовладельца;
• название и номер ИМО судна;
• флаг и порт приписки судна;
• валовая вместимость;
• тип судна и род перевозимого груза (грузов);
• мощность двигательной установки и тип судовой силовой установки;
• мощность судового электрооборудования (для электромехаников);
• холодопроизводительность судовой холодильной установки (для судовых рефмехаников);
• районы плавания судна и порты захода;
• дата начала и дата окончания работы члена экипажа морского судна на судне;
• общая продолжительность плавания и продолжительность прибрежного плавания;
• для морской плавучей платформы (далее – МПП) – продолжительность нахождения в плавании
• и продолжительность нахождения в стационарном положении;
• фамилии лиц, подписавших справку о плавании.

Для лица, проходящего на судне практику или стажировку, в справке о плавании указывается характер выполнявшейся таким лицом работы, включая общее время несения ходовой вахты под наблюдением дипломированного специалиста по соответствующей специальности, фамилия, имя и отчество (при наличии) такого специалиста и его квалификация по диплому (абзац введен Приказом Минтранса России от 13.05.2021 N 167). 

В справке о плавании на судне, плавающем под Государственным флагом Российской Федерации, указывается подтверждение выполнения требования пункта 6 Правила I/11 Конвенции ПДНВ в части обновления знаний национальных и международных документов, перечень которых публикуется Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 Правила I/2 Конвенции ПДНВ на официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети Интернет. 

Капитан морского порта составляет заключение о стаже плавания на основании полученных справок о плавании или справок о выполнении учебной программы, которые приобщаются к дипломному делу. По требованию заявителя копия заключения о стаже плавания представляется заявителю. При проверке правильности данных, приведенных в справках о плавании для составления заключения о стаже плавания, капитаном морского порта используются сведения, полученные на основании записей в мореходной и/или трудовой книжке, паспорте моряка, удостоверении личности моряка, судовой роли, письменного подтверждения уполномоченного должностного лица судовладельца, уполномоченного должностного лица организации, осуществляющей деятельность, связанную с трудоустройством члена экипажа морского судна. 

В стаж плавания включаются время стоянки судна в порту в процессе непрерывного плавания, время нахождения судна в ремонте, время работы МПП в стационарном положении, в совокупности не более одного месяца. 

Для учета стажа плавания на судне все дни неполных месяцев пересчитываются пропорционально 30 дням.В стаж плавания судоводителей и членов экипажей, несущих ходовую вахту на ходовом мостике, включается исполнение обязанностей на несамоходных судах, на плавучих энергоблоках и на несамоходных МПП во время их морской буксировки. В стаж плавания судоводителей включается
время нахождения МПП на переходах. 

В стаж плавания судомехаников, электромехаников, рефмехаников и рядового состава экипажа морского судна, несущего ходовую вахту, включается время работы на несамоходных судах, на плавучих энергоблоках и МПП во время морской буксировки и время обслуживания судовых механизмов на ходу и в стационарном положении.  

Для получения первичных квалификационных документов засчитывается стаж несения вахты под наблюдением квалифицированного лица командного состава и/или руководителя практики морской образовательной организации в течение не менее четырех часов из каждых 24 часов заявленного стажа плавания. 

Выпускникам морских образовательных организаций, начавшим обучение по основным профессиональным образовательным программам до 10 июля 2021 г. и успешно их освоившим, дипломы выдаются в соответствии с требованиями к стажу плавания, действовавшими до вступления в силу настоящего Положения. 

Выпускники морских образовательных организаций предъявляют документы, подтверждающие выполнение учебной программы и содержащие сведения о прохождении практической подготовки на судах, судоремонтных предприятиях или учебно-производственных мастерских в объеме, требуемом Конвенцией ПДНВ для соответствующих специальностей. 

Стаж плавания иного, чем прибрежное плавание и плавание по внутренним водным путям, включая плавание для захода в порт и выхода из порта, стоянку в порту до 30 суток, учитывается для выдачи любого квалификационного документа судоводителя. 
Стаж плавания в прибрежном плавании, включая плавание для захода в порт и выхода из порта, а также плавание по внутренним водным путям Российской Федерации до 30 суток, учитывается для выдачи квалификационного документа судоводителя прибрежного плавания. 

Стаж плавания на судах, осуществляющих плавание только во внутренних морских водах и на внутренних водных путях Российской Федерации, а также в акваториях морских портов, учитывается для получения квалификационных документов судоводителей прибрежного плавания, при этом в квалификационный документ вносится ограничение “Только портовое плавание”. 

Стаж плавания для судовых механиков, электромехаников и рефмехаников учитывается при эксплуатации главной двигательной установки, электрооборудования и рефустановки, соответственно, независимо от района плавания. 

В стаж плавания для получения диплома вахтенного механика, электромеханика и рефмеханика третьей категории учитывается плавание на судах с главной двигательной установкой 750 кВт и более. 

В стаж плавания для получения диплома судомеханика с главной двигательной установкой менее 750 кВт учитывается плавание на судах с главной двигательной установкой стационарного типа мощностью более 55 кВт. 

Для выдачи первичных дипломов судомехаников, рефмехаников и электромехаников дополнительно к стажу плавания на судах учитывается практика по судоремонту продолжительностью не менее двух месяцев. Практика по судоремонту осуществляется в учебно-производственных мастерских, на судоремонтных предприятиях, а также на судах, находящихся в эксплуатации. 

Для получения дипломов рефмехаников учитывается стаж плавания на судах при условии обслуживания судовой холодильной установки. Учет стажа плавания на судах с одно или двухступенчатой судовой холодильной установкой производится раздельно. 

Для судовых радиоспециалистов учитывается стаж плавания на судах независимо от района плавания в должности капитана, помощников капитана или практиканта, судовых радиоспециалистов, выполняющих обязанности по ГМССБ. В стаж плавания засчитывается работа по обслуживанию береговых объектов ГМССБ. 

Для рядового состава учитывается стаж плавания на судах независимо от района плавания. 

Для выдачи квалификационного документа вахтенного матроса учитывается стаж плавания в море независимо от района плавания, включая плавание для захода в порт и выхода из него.

Если справки о плавании, предусмотренные подпунктом 2 пункта 92 Положения, подтверждают стаж работы не менее 12 месяцев на судах, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, за последние пять лет и содержат подтверждение выполнения требования пункта 6 Правила I/11 Конвенции ПДНВ в части обновления знаний национальных и международных документов, то для продления диплома не требуется предъявления свидетельства, выданного морской образовательной организацией, о прохождении краткосрочных курсов подготовки по соответствующей специальности, предусмотренного в пунктах 93 – 98 и 101 – 105 Положения. (п. 107.1 введен Приказом Минтранса России от 13.05.2021 N 167)

ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПЕРВИЧНОГО ПОЛУЧЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ДОКУМЕНТОВ И ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ДОКУМЕНТОВ ПРИ ОБМЕНЕ НА БОЛЕЕ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ

Пункт 1  
Кандидат на получение квалификационного документа предъявляет документ, удостоверяющий личность, и документ, выданный в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающий годность для работы на судах по состоянию здоровья, а также предъявляет следующие документы:

Пункт 2
В дополнение к документам, указанным в пункте 1, каждый кандидат предоставляет документы необходимые для получения конкретного квалификационного свидетельства/диплома в соответствии с Положением утвержденным приказом МИНТРАНСА России от 15.03.2021 № 62 «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов» (далее Положение).

ДИПЛОМЫ СУДОВОДИТЕЛЕЙ

Для получения диплома вахтенного помощника капитана, кроме документов, перечисленных в пункте 1, предъявляются следующие документы: 

1. документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и о Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. диплом оператора ограниченного района ГМССБ или диплом оператора ГМССБ; 
3. документы, подтверждающие выполнение учебных программ или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного помощника-стажера или практиканта на самоходных судах валовой вместимостью 500 и более под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики, выданные в соответствии с Положением; 
4. свидетельства, выданные УТЦ, о прохождении подготовки по следующим программам, согласованным Росморречфлотом: 
5. начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ; 
6. подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являю-щимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ; 
7. подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ; 
8. подготовка в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ; 
9. подготовка по использованию радиолокационной станции (далее – РЛС); 
10. подготовка по использованию системы автоматической радиолокационной прокладки (далее – САРП) (при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию САРП диплом выдается с ограничением “Без САРП”); 
11. подготовка по использованию электронной картографической навигационной информационной системы (далее – ЭКНИС) (при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию ЭКНИС диплом выдается с ограничением “Без ЭКНИС”); 
12. подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ. 

Для получения диплома старшего помощника капитана, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом; (в ред. Приказа Минтранса России от 13.05.2021 N 167) 
2. диплом вахтенного помощника капитана; 
3. диплом оператора ГМССБ; 
4. справки о плавании в должности вахтенного помощника капитана не менее 18 месяцев, в том числе не менее 12 месяцев на судах валовой вместимостью 500 и более за предшествующие пять лет; 
5. свидетельство о прохождении подготовки в морской образовательной организации по программе подготовки старших помощников капитана, согласованной Росморречфлотом, в соответствии с Правилом II/2 Конвенции ПДНВ; (в ред. Приказа Минтранса России от 13.05.2021 N 167) 
6. свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35  Положения. 

Для получения диплома капитана, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы: 

1. документ о получении высшего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом; (в ред. Приказа Минтранса России от 13.05.2021 N 167) 
2. диплом старшего помощника капитана; 
3. диплом оператора ГМССБ; 
4. справки о плавании на судах валовой вместимостью 500 и более в должности старшего помощника капитана не менее 18 месяцев, в том числе не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет; 
5. свидетельство о прохождении подготовки в морской образовательной организации по программе подготовки капитанов, согласованной Росморречфлотом, в соответствии с Правилом II/2 Конвенции ПДНВ;   
6. свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35 Положения. 

Для получения диплома вахтенного помощника капитана прибрежного плавания, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы: 

1. документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной с Росморречфлотом;  
2. диплом оператора ограниченного района ГМССБ или диплом оператора ГМССБ; 
3. документы, подтверждающие выполнение учебных программ или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного помощника-стажера или практиканта на самоходных судах валовой вместимостью 500 и более под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики; 
4. свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35 Положения. 

Для получения диплома старшего помощника капитана прибрежного плавания, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы: 

1. диплом вахтенного помощника капитана или диплом вахтенного помощника капитана прибрежного плавания; 
2. диплом оператора ГМССБ; 
3. справки о плавании в должности вахтенного помощника капитана или вахтенного помощника капитана прибрежного плавания не менее 18 месяцев, в том числе не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет на судах валовой вместимостью 500 и более; 
4. свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35 Положения. 

Для получения диплома капитана прибрежного плавания, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы: 

1. диплом старшего помощника капитана прибрежного плавания или диплом старшего помощника капитана; 
2. диплом оператора ГМССБ; 
3. справки о плавании на судах валовой вместимостью 500 и более в должности старшего помощника капитана или старшего помощника капитана прибрежного плавания не менее 18 месяцев, в том числе не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет; 
4. свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35 Положения. 

Для получения диплома вахтенного помощника капитана прибрежного плавания судов валовой вместимостью менее 500, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы: 

1. документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;  
2. диплом оператора ограниченного района ГМССБ или диплом оператора ГМССБ; 
3. документы, подтверждающие выполнение учебных программ или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного помощника-стажера или практиканта на самоходных судах под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики; 
4. свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35 Положения. 

Для получения диплома капитана прибрежного плавания судов валовой вместимостью менее 500, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. диплом вахтенного помощника капитана или диплом старшего помощника капитана, или диплом вахтенного помощника капитана прибрежного плавания, или диплом старшего помощника капитана прибрежного плавания, или диплом вахтенного помощника капитана прибрежного плавания судов валовой вместимостью менее 500; 
2. диплом оператора ГМССБ; 
3. справки о плавании в должности вахтенного помощника капитана или старшего помощника капитана, или вахтенного помощника капитана прибрежного плавания, или старшего помощника капитана прибрежного плавания, или вахтенного помощника капитана прибрежного плавания судов валовой вместимостью менее 500 не менее 18 месяцев, в том числе не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет; 
4. свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35 Положения.

ДИПЛОМЫ МЕХАНИКОВ, ЭЛЕКТРОМЕХАНИКОВ И РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ МЕХАНИКОВ

Для получения диплома механика судов с главной двигательной установкой менее 750 кВт, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении профессионального образования или профессионального обучения в области эксплуатации главной судовой двигательной установки по программе, соответствующей требованиям Правила III/1 Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. документы, подтверждающие освоение программ профессионального образования или профессионального обучения, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев практикантом на судах с выполнением обязанностей по обслуживанию главной двигательной установки под руководством старшего механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики;
3. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома вахтенного механика, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации главной судовой двигательной установки в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. документы, подтверждающие выполнение учебных программ, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного механика-стажера или практиканта на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более, под руководством старшего механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики и прохождение практики по судоремонту;
3. свидетельства, выданные УТЦ, о прохождении подготовки по следующим программам, согласованным Росморречфлотом:
4. начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;
5. подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам, и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;
6. подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;
7. подготовка в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;
8. подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ.

Для получения диплома второго механика судов с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. диплом вахтенного механика;
2. справки о плавании не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет в должности вахтенного механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более;
3. свидетельство о прохождении в морской образовательной организации подготовки вторых механиков по программе, согласованной Росморречфлотом, в соответствии с Правилом III/3 Конвенции ПДНВ;
4. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома второго механика, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего профессионального образования в области эксплуатации судовой двигательной установки в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. диплом вахтенного механика или диплом второго механика судов с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт;
3. справки о плавании не менее 18 месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более в должности вахтенного механика, в том числе не менее шести месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт и более за предшествующие пять лет;
4. свидетельство о прохождении в морской образовательной организации подготовки вторых механиков по программе, согласованной Росморречфлотом, в соответствии с Правилом III/3 Конвенции ПДНВ;
5. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома старшего механика судов с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. диплом второго механика или диплом второго механика судов с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт;
2. справки о плавании не менее шести месяцев в должности второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более за предшествующие пять лет;
3. свидетельство о прохождении в морской образовательной организации подготовки старших механиков по программе, согласованной Росморречфлотом, в соответствии с Правилом III/3 Конвенции ПДНВ;
4. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома старшего механика, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего профессионального образования в области эксплуатации судовой двигательной установки в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной с Росморречфлотом;
2. диплом второго механика или диплом старшего механика судов с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт;
3. справки о плавании не менее 18 месяцев в должности второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более, в том числе не менее 12 месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт и более за предшествующие пять лет (с дипломом второго механика), или справки о плавании, подтверждающие стаж работы на судах в должности второго механика не менее 12 месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью более 3000 кВт за предшествующие пять лет (с дипломом старшего механика на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт);
4. свидетельство о прохождении в морской образовательной организации подготовки по программе подготовки старших механиков, согласованной Росморречфлотом, в соответствии с Правилом III/3 Конвенции ПДНВ;
5. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома судового электромеханика, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации судового электрооборудования и автоматики в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. документы, подтверждающие выполнение учебных программ, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания на самоходных судах не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей электромеханика-стажера или практиканта под руководством старшего электромеханика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики, и справку о прохождении практики по судоремонту;
3. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома старшего судового электромеханика, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего профессионального образования в области эксплуатации судового электрооборудования и автоматики в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. диплом судового электромеханика;
3. справки о плавании не менее 24 месяцев на самоходных судах с электрооборудованием мощностью 1500 кВт и более в должности судового электромеханика, в том числе не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет;
4. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения;
5. свидетельство о прохождении в морской образовательной организации подготовки по программе подготовки старших электромехаников в соответствии с Правилом III/3 Конвенции ПДНВ, согласованной Росморречфлотом.

Для получения диплома рефрижераторного механика третьей категории, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации судовых рефрижераторных установок в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. документы, подтверждающие выполнение учебных программ, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей рефрижераторного механика-стажера или практиканта на судах по обслуживанию рефрижераторных установок под руководством рефрижераторного механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики, и справку, подтверждающую прохождение производственной практики по судоремонту;
3. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома рефрижераторного механика второй категории, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. диплом рефрижераторного механика третьей категории;
2. справки о плавании не менее 18 месяцев на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 81,5 кВт (70 000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 326 кВт (280 000 ккал/час), в том числе не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет;
3. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома рефрижераторного механика первой категории, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего профессионального образования в области эксплуатации судовых рефрижераторных установок в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. диплом рефрижераторного механика второй категории;
3. справки о плавании не менее 18 месяцев на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 349 кВт (300 000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 1396 кВт (1 200 000 ккал/час), в том числе не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет;
4. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

ДИПЛОМЫ РАДИОЭЛЕКТРОНИКОВ И ОПЕРАТОРОВ ГМССБ 

Для получения диплома оператора-радиотелефониста, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить:

1. свидетельство, выданное морской образовательной организацией о прохождении подготовки операторов-радиотелефонистов по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома оператора ограниченного района ГМССБ, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. свидетельство, выданное морской образовательной организации, о прохождении подготовки операторов ограниченного района ГМССБ в соответствии с подпунктом 2 пункта 2 Правила IV/2 Конвенции ПДНВ по программе, согласованной Росморречфлотом;
3. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома оператора ГМССБ, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. справки о плавании на судах не менее шести месяцев с выполнением обязанностей по радиосвязи;
3. свидетельство, выданное морской образовательной организации, о прохождении подготовки операторов ГМССБ в соответствии с подпунктом 2 пункта 2 Правила IV/2 Конвенции ПДНВ по программе, согласованной Росморречфлотом;
4. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома радиоэлектроника второго класса ГМССБ, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области радиосвязи или в области судовождения в морской образовательной организации по программам, соответствующим требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованным Росморречфлотом;
2. документы, подтверждающие выполнение учебных программ, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее шести месяцев с выполнением обязанностей по радиосвязи;
3. свидетельство, выданное морской образовательной организацией, о прохождении подготовки радиоэлектроников второго класса ГМССБ по программе, согласованной Росморречфлотом;
4. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

Для получения диплома радиоэлектроника первого класса ГМССБ, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. документ о получении высшего профессионального образования в области радиосвязи или в области судовождения в морской образовательной организации по программам, соответствующим требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованным Росморречфлотом;
2. диплом радиоэлектроника второго класса ГМССБ;
3. справки о плавании не менее 24 месяцев в должности радиоэлектроника второго класса;
4. свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 Положения.

КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВА РЯДОВОГО СОCТАВА 

Для получения квалификационного свидетельства вахтенного матроса, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо представить следующие документы:

1. свидетельство о прохождении в морской образовательной организации подготовки по программе “вахтенный матрос”, согласованной Росморречфлотом, или документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. справки о плавании с выполнением обязанностей по несению вахты на ходовом мостике под наблюдением дипломированного специалиста не менее двух месяцев;
3. свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4. свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.

Для получения квалификационного свидетельства квалифицированного матроса, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. квалификационное свидетельство вахтенного матроса;
2. справки о плавании на самоходных судах в составе палубной команды не менее 18 месяцев или справки о плавании в течение 12 месяцев в должности матроса и свидетельство о прохождении курсов “квалифицированный матрос” по программе, согласованной Росморречфлотом;
3. свидетельства, выданные УТЦ, о прохождении подготовки по следующим согласованным Росморречфлотом программам:
4. начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;
5. подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;
6. подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ.

Для получения свидетельства о квалификации судового повара, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. свидетельство о подготовке или переподготовке по программе “повар судовой”, согласованной Росморречфлотом, выданное морской образовательной организацией, или свидетельство о подготовке по профессии “повар”, выданное образовательными организациями Российской Федерации;
2. справки о плавании на судах в должности помощника (дублера, практиканта) судового повара в течение одного месяца за последние три года;
3. свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4. свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.

Для получения квалификационного свидетельства вахтенного моториста, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. свидетельство о подготовке в морской образовательной организации по программе “вахтенный моторист”, согласованной Росморречфлотом, или документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации главной двигательной установки в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованной Росморречфлотом;
2. справки о плавании с выполнением обязанностей по несению вахты в машинном отделении под наблюдением дипломированного специалиста не менее двух месяцев;
3. свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4. свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.

Для получения квалификационного свидетельства квалифицированного моториста, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. квалификационное свидетельство вахтенного моториста;
2. справки о плавании с выполнением обязанностей по несению вахты в машинном отделении или обслуживанию главной двигательной установки не менее 12 месяцев или справки о плавании с выполнением обязанностей по несению вахты в машинном отделении или обслуживанию главной двигательной установки не менее шести месяцев и свидетельство о прохождении курсов по специальности “квалифицированный моторист” по программе, согласованной Росморречфлотом;
3. свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморрефлотом программе;
4. свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.

Для получения квалификационного свидетельства судового электрика, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

Для получения квалификационного свидетельства судового электрика, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. свидетельство о подготовке в морской образовательной организации по программе “судовой электрик”, согласованной Росморречфлотом, или документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации судового электрооборудования и автоматики в морской образовательной организации по программам, соответствующим требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованным Росморречфлотом;
2. справки о плавании с выполнением обязанностей по обслуживанию судового электрооборудования под наблюдением дипломированного специалиста не менее шести месяцев;
3. свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4. свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.

Для получения квалификационного свидетельства судового рефрижераторного машиниста, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. копию свидетельства о прохождении подготовки в морской образовательной организации по программе “рефрижераторный машинист” или документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации холодильных установок в морской образовательной организации по программам, соответствующим требованиям Конвенции ПДНВ и Положения, согласованным Росморречфлотом;
2. справки о плавании с выполнением обязанностей по обслуживанию холодильных установок под наблюдением дипломированного специалиста не менее шести месяцев;
3. свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4. свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.

Для получения диплома специалиста, ответственного за охрану судна, кроме документов, перечисленных в пункте 1, необходимо предъявить следующие документы:

1. диплом члена экипажа морского судна уровня управления;
2. справку о плавании, подтверждающую стаж работы на судне не менее 12 месяцев в соответствии с функциями, указанными в дипломе;
3. свидетельство о подготовке лица командного состава, ответственного за охрану судна, в соответствии с Правилом VI/5 Конвенции ПДНВ по программе, согласованной Росморречфлотом.

ТРЕБОВАНИЯ ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ДОКУМЕНТАМ

Работник, ответственный за прием документов, проверяет соответствие личности заявителя представляемым документам, удостоверяющим личность, соответствие представляемых документов перечню документов, определенных Положением о дипломировании членов экипажей морских судов, отсутствие признаков подделки, недостоверных или искаженных сведений, а также выполнение требований к оформлению документов:         

При выявлении несоответствия или неправильно оформленных документов заявителю указывается на ошибки и назначается время повторного представления документов.

На основании результатов проверки комплектности, представленных заявителем, работник, ответственный за прием документов, принимает решение о приеме документов или об отказе в приеме документов.

ОСНОВАНИЯ ОТКАЗА В ВЫДАЧЕ КВАЛИФИКАЦИОННОГО ДОКУМЕНТА

Кандидату отказывается в получении квалификационных документов, если:

Документы возвращаются заявителю и квалификационные документы не выдаются.

При возврате документов, кандидату выдается оформленный в письменном виде отказ, где указываются причины возврата документов.

При повторном представлении документов, срок выдачи или продления квалификационного документа исчисляется со дня принятия полного комплекта документов, предусмотренных Положением о дипломировании членов экипажей морских судов.