- Что дает полная легализация работы на минивэне?
- У меня пропали заказы на минивэн – что делать?
- Ii этап — оформление протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства
- Изменение категории автомобиля | регистрация в гибдд
- О переоборудовании микроавтобусов
- Переоборудование салона, смена категории — москва
- Примеры стоимости регистрации доработок микроавтобусов
- Сертификат автосервиса для оказания услуг по переоборудованию (внесению изменений в конструкцию) транспортных средств. – техническая экспертиза. внесение изменений в конструкцию тс.
- Сколько стоит пакет документов для водителя минивэна?
- Сохранение гарантии – автокомплект
- Требования при смене категории – техническая экспертиза. внесение изменений в конструкцию тс.
- Удобные условия для клиентов из регионов!
- I этап — оформление заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства
Что дает полная легализация работы на минивэне?
Когда у водителя полный пакет документов, большие компании могут официально привлечь к крупным заказам. Вам необходимо заключить агентский договор со своим диспетчером (чем больше ваших обязанностей прописано в договоре, тем надежнее компания). Перед подписанием внимательно ознакомтесь с договором, если какой-то пункт не понятен, попросите объяснить или скажите, что покажите его юристу – это нормально!
Крупные заказы обеспечат около 120 -130 тысяч рублей в месяц с вычетом всех расходов и кредитов. При таком доходе работать придется не менее 8-9 часов в день.
У меня пропали заказы на минивэн – что делать?
В кризисное время тяжело всем. Есть несколько вариантов которые позволят дополнительно заработать:
- Переключиться на доставку товаров от интернет магазинов
- Постоянная доставка сотрудников на место работы и обратно
- Во время самоизоляции работать с медиками на выезде по адресам, деньги небольшие, но расходы покроют.
- Сдавать минивэн в аренду без водителя.
- Договориться в местных чатах города (актуально для ближайшего Подмосковья) о доставке соседей утром до метро.
Все это возможно сделать и работать при полном пакете документов. Даже в период самоизоляции зарегистрироваться в приложении “СТОП коронавирус” от Госуслуг смогли только индивидуальные предприниматели и самозанятые.
Ii этап — оформление протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства
Необходимые документы для оформления протокола в НАМИ:
- Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства;
- Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон;
- Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон;
- Заявление с решением о возможности внесения изменений в конструкцию ТС с резолюцией (отметкой ГИБДД);
- Документы, удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов…) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования;
- Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия и только если они новые);
- Диагностическую карту (в обязательном порядке предоставлять не требуется, т.е. на усмотрение организации оформляющей “Протокол”);
- Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ;
- Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;
- Фотографии ТС после внесения изменений в конструкцию. (Моторный отсек до и после, все таблички и общий вид)
- Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон…)
5. Выдача свидетельства. Для получения свидетельства собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД транспортное средство и следующие документы:
Дополнительная информация:
Изменение категории автомобиля | регистрация в гибдд
О переоборудовании микроавтобусов
Мы не занимается непосредственно работами по переоборудованию, однако готовы посоветовать вам лучшие автомастерские. Наша компания оказывает содействие в решении вопросов, затрагивающих правовой аспект процедуры переоснащения транспортных средств. Мы подготовим для вас все необходимые документы и гарантируем регистрацию внесенных изменений в ГИБДД.
Переоборудование салона, смена категории — москва
Смена категории помогает снизить страховой взнос и уменьшить периодичность прохождения техосмотра. Если авто будет выезжать за пределы территории Таможенного союза, переоборудование существенно снижает размеры пошлин. Испытательная лаборатория «Тест-Драйв» гарантирует качественное выполнение работ и полное сопровождение регистрации вносимых изменений. Для запуска процедуры понадобится предоставить полис ОСАГО, ПТС, СТС, паспорт владельца машины, фотографии авто до и после переоборудования.
Наши преимущества:
- предоставление услуг под ключ;
- личное сопровождение на всех этапах регистрации;
- возможность дистанционного оформления;
- гарантия возврата средств в случае ошибки;
- срочная подготовка документов.
Если встает вопрос о том, как переоформить пассажирский микроавтобус в грузопассажирский, не стоит тратить время зря, и приступать к самостоятельным действиям. Профессионально выполненная работа избавит от рисков юридических проволочек. Готовые документы доставляются автовладельцу курьерской службой бесплатно. Заказчикам предлагаются удобные условия оплаты, возможна рассрочка.
Примеры стоимости регистрации доработок микроавтобусов
Фотопримеры успешных работ
На этих фотографиях представлена лишь небольшая часть автомобилей, владельцы которых обратились к нам за помощью в регистрации изменений. Наша компания занимает одну из ведущих позиций на территории России в сфере регистрации изменений ТС.
Мы имеем большой опыт работы в данной нише, поэтому можем гарантировать положительный результат в 100% случаев. Для того, чтобы задать интересующий вас вопрос или уточнить детали, вы можете позвонить нам или же заказать обратный звонок
Сертификат автосервиса для оказания услуг по переоборудованию (внесению изменений в конструкцию) транспортных средств. – техническая экспертиза. внесение изменений в конструкцию тс.
Автосервис — это организация, предоставляющая услуги по плановому техническому обслуживанию, ремонту, устранению автополомок, установке дополнительного оборудования, восстановительному ремонту. Документальное подтверждение качества оказываемых услуг всегда было и остается актуальным в условиях быстроменяющегося рынка услуг, и конечно же выгодно выделит именно Вашу организацию среди многих других, в этой сфере.
Именно сертификат соответствия подтверждает высокий уровень обслуживания, который вы предоставляете вашим заказчикам. Сертифицируя СТО или Автосервис вы обеспечиваете повышение Вашего бизнес-статуса, а сам сертификат становится весомым конкурентным преимуществом. Кроме того, сертификат позволяет оказывать услуги по переоборудованию транспорных средств с возможностью узаконить это переоборудование в ГИБДД. Получить сертификат соответствия СТО вы можете в рамках разных систем добровольной сертификации.
Повышение качества услуг, которые вы предлагаете заказчикам, формирует позитивный имидж компании, ростет стабильность предпринимательской деятельности и соответственно открываются новые рынки сбыта.
Сколько стоит пакет документов для водителя минивэна?
- Стоимость оформления путевого листа от 120 до 200 рублей за 1 день, все зависит с какой компанией вы будете работать. В среднем в месяц будет выходить 3500 рублей.
- Страхование пассажиров в районе 7000 рублей в год.
- Касса обойдется 1200 – рублей в месяц.
- Прохождение тех осмотра 3000 рублей за 2 раза год.
- ИП – минимально в год около 20000 рублей в год.
Рассчитываем среднюю стоимость: в месяц получается 7200 рублей, в год – 86400 руб. При желании расходы можно сократить на 20%. Но придется поучиться.
Информация полезна для тех, кто рассматривает вариант постоянно работать на своем минивэне.
Остались вопросы? Напишите их в комментариях.
Сохранение гарантии – автокомплект
Сохранение заводской гарантии.
Наша компания уже более 15 лет специализируется на установке дополнительного оборудования на автомобили и переоборудовании микроавтобусов. В соответствии с имеющимся у нас сертификатом (Сертификат соответствия № РОСС RU.У135.М 02411, выдан ОАО «Московская палата сертификации на транспорте»), мы имеем право на проведение ремонтных работ, техобслуживания и установки дополнительного оборудования на автомобили любой марки. Так же наш технический центр сертифицирован многими производителями дополнительного оборудования. На установленное оборудование выдается сертификат соответствия. Поэтому, если Ваш автомобиль находится на гарантии у официального дилера, выдаются все необходимые документы, позволяющие сохранить гарантию. Срок гарантии на выполненные работы соответствует гарантии на устанавливаемое оборудование.
Многие наши клиенты, устанавливающие дополнительное оборудование на новые автомобили, стоящие на гарантии у официальных дилеров, спрашивают: «сохраняется ли заводская гарантия на электрооборудование автомобиля при установке не у официального дилера». Это вызвано тем, что некоторые официальные дилеры пугают своих клиентов снятием электрооборудования автомобиля с гарантии. При этом, как правило, стоимость оборудования и работ у официального дилера значительно выше.
На основании Закона РФ «О защите Прав Потребителей», ни один автодилер не может лишить Вас заводской гарантии на автомобиль, при условии, что дополнительное оборудование сертифицировано и установлено в специализированном сертифицированном техническом центре. Покупатель имеет право самостоятельно выбирать поставщика услуг. Согласно статье 16 федерального закона «О защите прав потребителей», обуславливать приобретение одних товаров и услуг обязательным приобретением других товаров и услуг строго запрещено, Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров, работ и услуг, возмещаются продавцом или исполнителем в полном объеме. Продавец или исполнитель не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ и услуг, а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца или исполнителя возврата уплаченной суммы. Соответственно Вам не может быть навязана услуга под предлогом лишения заводской гарантии и все работы по ремонту и обслуживанию автомобиля могут выполняться в любом автосервисе, имеющем необходимые для этого разрешения и сертификаты
В случае если официальный дилер отказывает Вам в ремонте по гарантии, ссылаясь на то, что Вы установили дополнительное оборудование в неавторизированном центре, Вы имеете право провести независимую экспертизу (проводится в присутствии продавца и представителя установочного центра). Если независимой экспертизой будет доказано что выход из строя того или иного элемента электрооборудования произошел по вине установщика дополнительного оборудования, то в этом случае ответственность перед Вами несет организация, которая некачественно установила на Ваш автомобиль это дополнительное оборудование, и уже она обязана покрыть все расходы на ремонт. При этом условия гарантии остаются неизменными (статья 14 федерального закона «О защите прав потребителя».
Сроки гарантии на дополнительное оборудование, а также детали, агрегаты и узлы, используемые при техническом обслуживании, устанавливаются предприятием-изготовителем. Гарантия не распространяется детали, для которых характерен естественный износ. Исполнитель работ не отвечает за качество запчастей, предоставляемых заказчиком.
Требования при смене категории – техническая экспертиза. внесение изменений в конструкцию тс.
Разберем на примере:
Два транспортных средства
MERCEDES-BENZ 311CDI SPRINTER
и
VOLKSWAGEN CRAFTER 2EKE2
разрешенная максимальная масса обоих 3500 кг, оба ТС категории М2 (до переоборудования) т.к. имеют по 13 пассажирских мест. На первый взгляд оба они могут стать категории М1, если в салоне демонтировать 6 пассажирский мест, но это не совсем так!
VOLKSWAGEN CRAFTER 2EKE2 после проведения работ по переоборудованию станет легковым автомобилем категории М1, а вот в случае с MERCEDES-BENZ 311CDI SPRINTER только N1. Почему? Ответ как всегда находим в
Техническом регламенте таможенного союза ТР ТС 018/2021 «О безопасности колесных транспортных средств»
.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2021) п. 3 : «Транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории: М1, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза; N, если это условие не выполняется.» Т.е.
Удобные условия для клиентов из регионов!
Мы работаем одинаково эффективно во всех регионах! Наши клиенты по всей России!
I этап — оформление заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства
1. Перечень документов необходимых для получения заключения (ТС на осмотр предоставлять не обязательно) в НАМИ:
Все документы предоставляются в виде сканов или фото по электронной почте.
2. Обращаетесь в ГИБДД для получения решения о возможности внесения изменений в конструкцию ТС на основании представленных документов и непосредственно транспортное средство на осмотр:
Далее необходимо выполнить работы по переоборудованию ТС в соответствии с вышеуказанным “Заключением предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства”, собственником самостоятельно или на сертифицированном предприятии в зависимости от рекомендаций приведенных в вышеуказанном “Заключении…”.
3. Обращаетесь в сертфицированный сервис, где производите переоборудование. Сервис заполняет заявление – декларацию и выдает копии своих сертификатов. На самостоятельно проведенные работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства заявление – декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства.
4. Техническое состояние и конструкция транспортного средства после внесенных изменений проверяются на пункте технического осмотра (ПТО). По результатам проверки на транспортное средство оформляется диагностическая карта.