Сертификат РМРС и РРР – как получить, что это, сертификация регистра – ИНТЕРПРОГРЕСС

Сертификат РМРС и РРР - как получить, что это, сертификация регистра - ИНТЕРПРОГРЕСС Сертификаты
Содержание
  1. Сертификат рмрс – что это такое?
  2. Что подлежит сертификации российского речного регистра?
  3. Сертификат ррр – что это такое?
  4. Что подлежит сертификации российского морского регистра?
  5. Для кого предназначен сертификат рмрс?
  6. Документы для оформления/продления сертификата моряка
  7. Как получить сертификат соответствия морского регистра?
  8. Как получить сертификат соответствия речного регистра?
  9. Как стать моряком и начать зарабатывать от а до я "часть 1"
  10. Какие документы необходимо предоставить для получения сертификата?
  11. Какие разновидности сертификатов рмрс бывают?
  12. Какие сертификаты моряка мы можем сделать
  13. Морские сертификаты
  14. От чего зависит стоимость получения сертификатов рмрс и ррр?
  15. Специалисты в области охраны судов:
  16. Стоимость морских сертификатов и сроки их подготовки
  17. Судоводители:
  18. Судовые механики (далее также судомеханики):
  19. Судовые радиоспециалисты:
  20. Судовые рефрижераторные механики (далее также рефмеханики):
  21. Судовые электромеханики (далее также электромеханики):
  22. Удаленные представительства мкк морского порта архангельск закрыты!

Сертификат рмрс – что это такое?

К Министерству транспорта РФ относится, в том числе, Российский Морской Регистр. Это гос учреждение, в задачи которого входит технический надзор за судами (морскими и речными), их классификация, освидетельствование, экспертиза технической документации и техническое наблюдение.


Подтверждением соответствия нормативам безопасности является сертификат РМРС, который выдается на основании проверки объекта.

Цели получения документа:

Что подлежит сертификации российского речного регистра?

Сертификации может подлежать как продукция, так и услуги. Среди продукции:

Сертификат ррр – что это такое?

Российский Речной регистр – это отдельный орган, который классифицирует и выдает разрешительные документы для плавучих средств РФ. На учете органа находится более 23 тысяч судов и плавучих средств. Система менеджмента качества РРР основана на ГОСТ Р ИСО 9001-2008. Сертификатом РРР называют несколько свидетельств:

Что подлежит сертификации российского морского регистра?

Объектами, на которые можно оформить сертификат, являются:

Для кого предназначен сертификат рмрс?

Документ обычно оформляют, если организация планирует:

  1. Выпускать товары для использования в судоходстве;
  2. Реализовывать продукцию для судоходства;
  3. Выполнять услуги в этой области;
  4. Увеличить свое конкурентное преимущество;
  5. Выйти на новые рынки сбыта;
  6. Повысить шансы на победу в тендерах.

Существует несколько видов сертификатов РМРС, основным можно назвать Свидетельство о типовом одобрении.

Документы для оформления/продления сертификата моряка

Чтобы оперативно и качественно сделать  морские сертификаты, нам от Вас необходимо получить:

  • Паспорт РФ (1 страница и прописка)
  • Заграничный паспорт (первая стр.)

Как получить сертификат соответствия морского регистра?

Этапы сертификации:

  1. Составление заявления;
  2. Выбор сертификационного органа, имеющего специальную аккредитацию;
  3. Испытания образцов продукции;
  4. Анализ производства (при необходимости, если оценивается серийная продукция);
  5. Сбор полного комплекта документа (вместе с протоколами испытаний);
  6. Отправка в контролирующие органы;
  7. Получение СС или мотивированного отказа в нем.

Как получить сертификат соответствия речного регистра?

Способы получения СС РРР аналогичны получению сертификата Морского регистра, отличается только принимающий решение орган. Этапы действий:

  1. Сбор документов;
  2. Выбор сертификационного центра с испытательной лабораторией;
  3. Проведение испытаний продукции;
  4. Отправка полного комплекта документов в Речной регистр;
  5. Получение результата: сертификат или отказ.

Как стать моряком и начать зарабатывать от а до я "часть 1"

Летом поехала на дачу с целой кучей скарба, вызвала такси, погрузили с водителем все мешки, коробки и отправились в путь. Была пятница, народ, предсказуемо устремился из города в сторону загорода и мы застряли в огромной пробке. Разговорились с водителем, само-собой.
Слава Богу он не стал мне рассказывать, как обустроить Россию и о том, как мало платят в такси.

Уже и не помню с чего начался разговор, но через несколько минут выяснилось, что он жил в одной деревне с моим крестным и очень хорошо с ним знаком (а это уже, почитай, родственники). Переехал с женой и сыном в город, да что-то пошло не так. Жена вышла замуж за другого, забрала сына и вернулась в деревню. И остался мужик один, с котом, которого покупали сыну, да в новой жизни оказался никому не нужен. И с долгом по ипотеке.
Причем он не жаловался совсем и не поносил жену. Вышло и вышло так. Всё бывает. Чем и подкупил, собственно.

Про сертификаты:  Как бухгалтеру выйти на удаленку и найти клиентов

А потом рассказал о своей мечте. Один раз за всю жизнь они с семьёй съездили в Турцию. Для большинства селян из наших краев это совершенно недоступный вид отдыха из-за невысоких зарплат. А они как-то накопили и поехали. Жили в недорогом, но очень неплохом отеле, посещали много экскурсий.

И загорелась душа у человека – захотел водить туристические автобусы. Спал и видел эту работу. Просто мечтал. Как это можно осуществить оне не знал. И языками не владеет – кто же возьмёт? А тут еще локдаун, все туристические направления закрыты, там для местных бы работа была, чужаков никто не пустит. Одним словом, везде клин, куда ни кинь.

Проговорили мы с ним долго, пока не рассосалась пробка. Доехали до дачи уже по темну и он меня не бросил у забора с узлами и коробками, всё сам перетаскал в дом. Оставил номер телефона, пообещал забрать, как домой соберусь. Куда вы, мол, с собачкой в автобус, затопчут немощные старушки с трёхведерными рюкзаками. Да ладно, не нужно как за такси платить, на бензин возьму и хватит, свои же люди. И крёстный ваш отличный мужик. Звоните. И уехал.

Через пару дней забрал меня и вообще никаких денег не взял, как ни предлагала. И племянницу мою, приехавшую погостить из деревни, возил – забирал из спортивного лагеря, деньги с боем ему вручала. Узнал от неё, что собираемся поехать на кладбище, убраться на могилах – утром уже был у нас. “Да что вы там женщины одни наубираете?”.

Смотрю – ну хороший же человек. Работящий, добрый, не спился, оставшись один, как это частенько бывает. Вкалывает, да ещё и мечтает мир увидеть с водительского места туристического автобуса. А когда у человека есть мечта, это здорово.

Начала думать, чем я смогу ему помочь. Сначала обзвонила друзей, у кого свои турагентства. Те руками и ногами замахали, мол, ты что, там только своих берут и как он будет с дорожной полицией общаться, в случае чего? По русски? Однозначно – нет. Но когда меня останавливало слово “нет”. Да никогда.

Пишу ему, что надо бы начать английским заниматься. Иначе шансов никаких. И что вы думаете? Начал. Я тут ещё крепче призадумалась, видя такое упорство.
Написала в ФБ, Вконтакте, что нужна человеку вот такая работа, может быть кто-то или хороший совет даст, как это всё устроить или подскажет, куда обратиться.

Не проходит и дня, Вконтакте приходит сообщенние от подписчицы. У неё сын в Санкт-Петербурге как раз занимается международными перевозками и вот его номер телефона – напишите, он и совет даст и объяснит, куда и к кому обращаться.

И что вы думаете? Всё получилось. Всего за два месяца) На днях сын подписчицы прислал мне сообщение и фото, где на фоне огромного автобуса стоит наш алтайский парень – отправляется в первый рейс по Европе. А потом и он сам мне написал, что всё отлично, всё получилось даже лучше, чем он хотел. И люди замечательные – помогли во всём. И с жильём и с оформлением документов. Как ангелы на крыльях донесли. И человек счастлив – мечта сбылась:)

И я очень рада, что всё получилось. И благодарна всем своим друзьям и читателям, которые всегда помогут совершенно незнакомым им людям и вылечиться, и воду в дом провести и исполнить мечту, за что нижайший мой всем поклон.

Поэтому, когда заходит где-то разговор о том, как нам обустроить Россию я помалкиваю, хотя у меня и есть свой ответ на этот вопрос:)

Про сертификаты:  Контргайки (ГОСТ 8968-75, ГОСТ 8961-75) - Союз ДСК

@Ульяна Меньшикова

P. S. Ульяна Меньшикова это я, хозяйка страницы. Не надо меня ругать за копипаст. Сама пишу)

Какие документы необходимо предоставить для получения сертификата?

Список необходимых документов определяется в каждом конкретном случае. Как правило, он состоит из:

Какие разновидности сертификатов рмрс бывают?


Предусмотрено несколько видов сертификатов Морского регистра:

  1. О типовом одобрении. Наиболее востребованный вид, подтверждает соответствие оборудования или процессов нормативам;
  2. О признании. Действует в отношении услуг;
  3. О признании изготовителя. Подтверждение изготовителя;
  4. О соответствии предприятия. Подтверждение соответствия услуг требованиям Регистра.

Какие сертификаты моряка мы можем сделать

Кроме основных сертификатов:  Basic Safety, Training In Advanced Fire Fighting и Training In Medical First Aid On Board Ship,  мы можем для Вас оформить или продлить другие, более углубленные, документы:

По охране и медицине: инструктаж по охране для моряков и для лица командного состава, по исполнению обязанностей членов экипажа по охране судна, а также по медицинскому уходу на борту.

По безопасности при работе с сероводородом, в замкнутых пространствах, при перевозке опасных грузов навалом и в упаковке, а также работа при высоковольтном напряжении.  Также можем изготовить документ, подтверждающий использование дыхательного аппарата АСВ-2 и его аналогов, управление риском и расследование аварий и другие.

По руководству судном и составом навигационной вахты и машинного отделения (разные уровни), а также по базовой подготовке проведения грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах.

По подготовке сотрудников на спасательных и дежурных шлюпках, по управлению и лидерству, а также подготовка операторов ГМССБ.

По использованию специальных систем/программ с радиолокаторами и радиолокационными прокладками САРП, ЭКНИС, система инертных газов и использование других автоматических идентификационных систем.

Морские сертификаты

Морские сертификаты

– это документы, подтверждающие практическую подготовку моряка, уровень его профессиональной квалификации, а также знания по сохранению жизни и здоровья на судне. Они являются обязательными для зачисления в команду и работы на судне.

Для чего нужны морские сертификаты?

В соответствии с правилами Международной морской конвенции (International STCW Convention) о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года сертификаты выполняют ряд функций:

  • Подтверждают требуемый уровень знаний и возможность занимать определенную должность.
  • Подтверждают наличие практических навыков работы на судне.
  • Подтверждают способность грамотно и оперативно реагировать на различные ситуации.
  • Обеспечивают безопасность членов команды, подтверждая знания в сферах борьбы за живучесть и охраны судна, сохранности груза, тушения пожаров, охране окружающей среды, хождения на плотах и весельных шлюпках.
  • Поддерживают высокое качество работы экипажа.

Каждая морская должность имеет минимально необходимый перечень сертификатов для присвоения квалификационных свидетельств. Этот перечень с ноября, 2020 года определяет “Морская администрация морского и речного транспорта Украины”.

Перечень сертификатов для моряков отличается в зависимости от должности, специализации и типа судна. Поэтому помимо основных сертификатов, соответствующих должности, некоторые судовладельцы требуют дополнительные специфические сертификаты.

От чего зависит стоимость получения сертификатов рмрс и ррр?

Стоимость получения СС РМРС и РРР определяется индивидуально, зависит от ряда факторов:

Стоимость услуги определяется заранее, на этапе подписания договора об услуге.

Специалисты в области охраны судов:

  • специалист, ответственный за охрану судна, — уровень управления.

Членам экипажей морских судов для занятия должностей рядового состава экипажей морских судов выдаются квалификационные документы по следующим специальностям в соответствии с уровнями ответственности, определенными разделом А-I/1 Кодекса ПДНВ:

  • вахтенный матрос — вспомогательный уровень;
  • квалифицированный матрос — вспомогательный уровень;
  • вахтенный моторист — вспомогательный уровень;
  • квалифицированный моторист — вспомогательный уровень;
  • судовой рефрижераторный машинист — вспомогательный уровень;
  • судовой электрик — вспомогательный уровень;
  • судовой повар — вспомогательный уровень.

Помогаем получить УЛМ
и МК в любом портовом городе России. Также оформляем представление на УЛМ и
МК.

Что мы можем для вас сделать:

  • Проконсультировать по получению УЛМ и МК
  • Проверить, чтобы у Вас был полный пакет документов, необходимых для подачи на УЛМ
  • Договориться о подаче документов в ближайший от Вас порт
  • Оформить представление (контракт) для получения УЛМ
Про сертификаты:  О формировании заявлений и запросов на сертификат через портал ФЗС

Стоимость морских сертификатов и сроки их подготовки

Стоимость морских сертификатов будет составлять от 9 900 рублей (в зависимости от выбранного свидетельства)

Срок оформления всех сертификатов около 2-3 недель. Никуда ездить не нужно – всё делается дистанционно.

Очень удобно, не правда ли?

Срок действия данного документа 5 лет. По истечению срока действия, необходимо его заменить.

Остались вопросы?

Закажите обратный звонок или напишите нам в онлайн-чат и наш специалист с удовольствием Вас проконсультирует.

Судоводители:

  • вахтенный помощник капитана — уровень эксплуатации;
  • старший помощник капитана — уровень управления;
  • капитан — уровень управления;
  • вахтенный помощник капитана прибрежного плавания — уровень эксплуатации;
  • старший помощник капитана прибрежного плавания — уровень управления;
  • капитан прибрежного плавания — уровень управления;
  • вахтенный помощник капитана прибрежного плавания судов валовой вместимостью менее 500 — уровень эксплуатации;
  • капитан прибрежного плавания судов валовой вместимостью менее 500 — уровень управления;

Судовые механики (далее также судомеханики):

  • механик судов с главной двигательной установкой менее 750 кВт;
  • вахтенный механик — уровень эксплуатации;
  • второй механик судов с главной двигательной установкой менее 3000 кВт — уровень управления;
  • второй механик — уровень управления;
  • старший механик судов с главной двигательной установкой менее 3000 кВт — уровень управления;
  • старший механик — уровень управления;

Судовые радиоспециалисты:

  • оператор-радиотелефонист — уровень эксплуатации;
  • оператор ограниченного района ГМССБ — уровень эксплуатации;
  • оператор ГМССБ — уровень эксплуатации;
  • радиоэлектроник второго класса ГМССБ — уровень эксплуатации;
  • радиоэлектроник первого класса ГМССБ — уровень управления;

Судовые рефрижераторные механики (далее также рефмеханики):

  • рефрижераторный механик третьей категории — уровень эксплуатации;
  • рефрижераторный механик второй категории — уровень эксплуатации;
  • рефрижераторный механик первой категории — уровень управления;

Судовые электромеханики (далее также электромеханики):

  • электромеханик — уровень эксплуатации;
  • старший электромеханик — уровень управления;

Удаленные представительства мкк морского порта архангельск закрыты!

В соответствии с распоряжением капитана морского порта Архангельск от 20.02.2021 г. №04/1-04/08 при НОЧУ ЦДП СТОРМ открыто удаленное представительство (УП) Морской квалификационной комиссии (МКК) морского порта Архангельск.

УП МКК Архангельск в г. Москве создано с целью предоставления морякам возможности прохождения квалификационных испытаний при дипломировании с минимальными материальными и временными затратами за счет исключения поездок в головной офис МКК.

Для проведения квалификационных испытаний в удаленном представительстве используется система дистанционных квалификационных испытаний (СДКИ), рекомендованная к использованию Росморречфлотом (Письмо ФАМРТ от 20.11.2009 г. №АД-27/11063).

Основанием для проведения квалификационных испытаний кандидата на получение квалификационных документов является его заявление на имя капитана морского порта с просьбой провести квалификационные испытания.

Решение о допуске кандидата к квалификационным испытаниям принимает дипломно-паспортный отдел АМП Архангельск после идентификации личности кандидата и проверки документов в соответствии с требованиями Положения о дипломировании членов экипажей морских судов. Первичная проверка документов осуществляется техническим исполнителем СДКИ МКК в Москве.

После получения допуска к квалификационным испытаниям слушателю назначается задание для компьютерного тестирования на программном комплексе “Дельта-Тест”, использование которого согласовано с Росморречфлотом.

В случае успешного прохождения тестирования кандидату назначается устное собеседование с членами морской квалификационной комиссии в Архангельске, которое проводится в режиме видеоконференции.

При положительных результатах квалификационных испытаний выносится заключение о его соответствии требованиям, предписанным для функции, уровня ответственности и должности, вносимых в соответствии с разделом А-I/1 Кодекса ПДНВ в выдаваемый диплом или квалификационное свидетельство.

Результаты квалификационных испытаний оформляются протоколом квалификационных испытаний. Протокол квалификационных испытаний составляется в двух экземплярах, один из которых выдается кандидату в день проведения квалификационных испытаний, а второй вносится в дипломное дело, формируемое капитаном морского порта. Срок, необходимый для  получения диплома, составляет от 3-х до 6-ти недель от даты подачи заявления.

Подача документов, тестирование и собеседование проводятся по адресу: Москва, ул.Лавочкина, 34, офис I

По вопросам прохождения квалификационных испытаний необходимо обращаться по нашим контактным данным.

Оцените статью
Мой сертификат
Добавить комментарий