Сертификаты IYT. Стоимость курсов IYT

Сертификаты IYT. Стоимость курсов IYT Сертификаты
Содержание
  1. Квалифицированные экипажи для яхт пользуются большим спросом. члены экипажа проживают на борту, получают хорошую зарплату и имеют возможность открыть для себя мир, доступный, как правило, лишь для привилегированных. хорошая команда должна иметь и соответствующую подготовку. все члены экипажа, от рядовых должностей и до капитана, должны иметь медицинский сертификат eng1, сертификат stcw-95, пройти курсы по основам безопасности на судне (basic safety training (bst) и др.
  2. Еще более важным является правильное отношение к своей работе и хорошая профессиональная этика. обязательным требованием, не соответствуя которому стать яхтсменом получится разве что в пределах родного отечества, является коммуникабельность и хорошее знание английского языка. еще лучше – нескольких европейских языков, в первую очередь немецкого, французского или итальянского. не менее важно отсутствие вредных привычек, видимых тату, а также коммуникабельность. работа на яхтах – это высокооплачиваемая престижная специальность.
  3. Существуют некоторые различия в окладе экипажей моторных и парусных яхт. зарплата может также изменяться в зависимости от того, как используется яхта: в чартере с пассажирами или на борту владелец с семьей или друзьями. экипажи, работающие на чартерных яхтах, иногда помимо основного оклада получают еще и процент от чартера.
  4. Как правило, на мегаяхте вы найдете не менее шести главных категорий рабочих мест, среди которых: капитан, главный инженер, помощник инженера, первый и второй помощники капитана, матрос, повар, стюардесса.
  5. Капитан яхты. yacht captain.
  6. Капитан на яхте – самый главный человек на яхте. работа капитана требует опыта и немалых знаний, в том числе юридических. «папка капитана» – это несколько десятков книжек, в которых сказано, что и как должно быть на судне.
  7. Капитан единолично отвечает за надлежащее управление судном, безопасность плавания, поддержание на судне порядка, предотвращение причинения вреда судну и находящимся на нем людям. эксплуатация яхты – дело гораздо более сложное, все аспекты которого профессиональному капитану известны куда лучше, чем владельцу: капитан обладает навыками и знаниями, которые дают только специальные учебные заведения. там прежде всего учат реагировать на аварийные и нестандартные ситуации и, самое главное,  как их избежать. и на ком, как вы думаете, лежит ответственность за жизнь и здоровье всех находящихся на яхте?
  8. Наконец, знание капитаном лоции внутренних водных путей, точек заправки водой и топливом, мест стоянки и убежищ, где можно спокойно переночевать, находясь у причала или стоя на якоре, позволит спокойно наблюдать за красивым закатом и не думать о том, что еще не сделано для безопасного отдыха владельца яхты и его гостей.
  9. 446 капитанов мегаяхт со всего мира (из них 13 % работали на парусных яхтах, а остальные 83 % на моторных яхтах) опубликовали данные о своей заработной плате на официальном сайте yachtingsalaries.com. полученные данные показали, что заработная плата капитанов на мегаяхтах в размере от 35 м до 51 м составляет от € 9000 до € 13000 в месяц в зависимости от размера яхты и квалификации.
  10. Капитаны парусных яхт, как правило, зарабатывают так же, как капитаны на моторных яхтах в размере до 35 м, 35–40 м и больше, чем капитаны моторных яхт в категории 41–50 м на € 2000 в месяц. капитаны парусных яхт длиной 51–65 м зарабатывают меньше капитанов моторных яхт на € 2000 в этой же категории.
  11. Профессиональные требования
  12. Требуемые дипломы:
  13. Старший помощник капитана. первый / второй помощник капитана. yacht chief officer. first mate. 1st mate. 2nd mate.
  14. Первый помощник является высшим по званию на борту моторной яхты сразу после капитана. Таким образом, они могут иметь несколько ролей в команде и проверять, как справляются со своими обязанностями другие члены команды. Они слушаются только одного человека на корабле – капитана.
  15. По сути, первый помощник должен иметь такие навыки, чтобы капитан и остальные члены команды могли на него положиться в любой ситуации. он является правой рукой капитана, и если тот отсутствует по какой-либо причине на корабле или недееспособен, то первый помощник является первым в очереди, кто может стать новым капитаном.
  16. Одна из главных обязанностей первого помощника – это отвечать за стабильность на корабле. он должен контролировать всю команду, а также отвечать за ее безопасность и охрану яхты. одними из дополнительных обязанностей являются поддержание корпуса яхты, проживание и наблюдение за спасательными и противопожарными приборами. первый помощник также готовит команду к таким ситуациям, как шторм, пожар, поисково-спасательные операции и другим различным непредвиденным случаям.
  17. Зарплата главного помощника на чартерной яхте варьируется от 4000 евро в месяц на частных яхтах до 35 м до 8000 евро на судах длиной 81–100 м. зарплата для второго и третьего помощника составляют от 3800 евро на яхтах 51–65 м и выше.
  18. ⚓ международные шкиперские сертификаты и лицензии issa
  19. Главной функцией помощника инженера является поддержание работы механических и электрических приборов на яхте. данная должность будет включать как очень сложную и объемную работу, так и простую починку пульта управления для гостей или ремонт туалета.
  20. Матрос. yacht deckhand.
  21. Палубный матрос – это начальный уровень почти для всех профессиональных палубных должностей в составе экипажа яхты. на матросов возлагаются различные обязанности, и опыт в выполнении следующих работ будет преимуществом: покраска, очистка шкуркой и песком, лакировка, плотничные работы, полировка, шлифование и чистовая обработка поверхностей. матросам не обязательно иметь мореходную квалификацию, но наличие таковой будет преимуществом.
  22. Большинство капитанов начинали свою карьеру простыми матросами. это начальный уровень из всех должностей на борту, и хотя эта должность подразумевает физическую работу, она зачастую требует высокого уровня взаимодействия с гостями. иными словами, матрос является ответственным лицом, которое заботится о внешности яхты. сюда также входит поддержание чистоты, техническое обслуживание, швартовка, развлечения на воде и управление плавсредствами.
  23. Исследование, в котором приняло участие 87 матросов, показало, что заработная плата матроса, как правило, не меняется в зависимости от размера и типа яхты (частная или коммерческая) и варьируется от 2100 до 3000 евро в месяц.
  24. Полезные навыки:
  25. Хождение под парусом, гонки, водные лыжи, вейкбординг и другие водные виды спорта, прогулки на лодках, дайвинг;
  26. Плотницкие работы, мебельное дело, инженерные работы, мастера в различных областях, ремонт машин/двигателей, покраска, уборка;
  27. Умение ставить задачи, работать в команде, решать психологические проблемы в коллективе, управлять сотрудниками. способности к многозадачному режиму работы и быстрому принятию решений.
  28. Основные обязанности:
  29. Приведение в норму внешнего вида яхты, в том числе мойка, полировка, натирание воском, и многие другие вещи, о которых вы никогда бы не подумали;
  30. Оказание помощи боцману, помощнику капитана или инженеру по техническому обслуживанию при выполнении таких работ, как шлифовка, оклейка при подготовке к лакировке и покраске, конопачение, капитальный ремонт, а также других видов работ, которые могут понадобиться в будущем;
  31. Постепенное овладение основами содержания и эксплуатации яхт, а также ознакомление с системами;
  32. Швартовка, управление плавсредствами, основы навигации, безопасность, демонстрация спортивных приемов и обслуживание оборудования.
  33. Профессиональные требования
  34. Требуемые дипломы:
  35. Требуемые дипломы:
  36. Старший стюард. старшая стюардесса. yacht chief stewardess. yacht steward. yacht stewardess. masseuse/beautician stewardess. yoga stewardess. solo stewardess. 2nd stewardess, laundry stewardess
  37. Старший стюард (стюардесса) – это, как правило, опытный стюард (стюардесса), достигший более высокой должности. они отвечают за работу и порядок во внутренних помещениях яхты и имеют схожие обязанности со стюардом или стюардессой, но на более высоком должностном уровне. старший стюард или старшая стюардесса руководит нижестоящим персоналом (стюардами, стюардессами, горничными и т. д.) и подчиняется непосредственно капитану.
  38. Роль стюардессы является начальным уровнем для всех внутренних должностей. они ответственны за содержание интерьера в безупречном виде и удовлетворение потребностей гостей. в это входит: общая очистка и детализация, уборка, стирка и обслуживание. хорошая стюардесса отличается исключительным вниманием к деталям и в состоянии в любой час заранее предвидеть потребности своих гостей.
  39. Маркетинговое исследование, проведенное ypi crew, показало, что самая высокая зарплата главной стюардессы на суперъяхте в размере 51–65 м составила 6500 евро в месяц, в то время как средняя зарплата на частной мега яхте длиной 66–80 м составляет 5000 евро.
  40. Полезные навыки:
  41. Опыт работы официантом в ресторане/отеле, знание вин, сервировка стола и обслуживание, приготовление пищи;
  42. Массаж, маникюр/педикюр, флористика, уборка номеров в отеле, функции горничной по уборке в доме, уходу за гардеробом;
  43. Умение ставить задачи, работать в команде, решать психологические проблемы в коллективе, управлять сотрудниками. способности к многозадачному режиму работы и быстрому принятию решений;
  44. Некоторым стюардессам обязательно иметь лицензию на управление скутером (у нас они называются водными мотоциклами) – если судно стоит не в порту, а на якоре, то это бывает единственным способом добраться (или доставить гостей) к берегу;
  45. Иногда стюардессе нужно иметь водительские права – чтобы ездить самостоятельно, без кока (на ком обычно лежит эта обязанность), закупать продукты и все необходимое на яхту. к слову, если яхта сдается в чартер, то капитан обязательно заранее узнает, что любят будущие клиенты, которые хотят снять яхту, чтобы в середине плавания не обнаружить недостатка в любимом блюде или напитке кого-нибудь из гостей.
  46. Основные обязанности:
  47. Профессиональные требования
  48. Требуемые дипломы:
  49. Требуемые дипломы:
  50. Шеф-повар. Корабельный кок. Помощник шеф-повара. Yacht Chef.  Cook/ Private Chef. Sous Chef
  51. На любой суперъяхте, независимо от ее размера, питание является тем сервисом, о котором всегда будет помнить гость или владелец судна. вот почему шеф-повар играет невероятно важную роль и является одной из ключевых фигур на борту.
  52. На еду обращается особое внимание, поэтому стандарты на яхтах, как правило, очень высоки. большинство кандидатов начального уровня для получения нужных знаний становятся единственным поваром на небольшой яхте или занимают должность повара или шеф-повара на более крупных яхтах. в отличие от ресторанов и гостиниц, на яхте вы сами занимаетесь и хранением, и приготовлением, и уборкой кухни. нужно также быть готовым к неожиданному времени приема пищи, срочным заказам, диетическим ограничениям и вкусам очень требовательных гостей.
  53. Хотя в опросе участвовало 127 поваров, заработная плата значительно отличалась. так, шеф-повара на яхтах до 35 м и 66–80 м получали приблизительно одинаковые зарплаты (€ 4000 в месяц), в то время как на чартерных яхтах шеф-повара зарабатывали от € 5000 до € 8000.
  54. Полезные навыки:
  55. Знания о местных продуктах, деликатесах, винах, специальных диетах, вегетарианской кулинарии, пищевых аллергиях;
  56. Опыт работы в ресторанах или отелях, наличие звезд michelin или rosette, знание кондитерского дела и десертов, гостиничное дело, работа частным поваром или в системе общественного питания;
  57. Умение ставить задачи, работать в команде, решать психологические проблемы в коллективе, управлять сотрудниками. способности к многозадачному режиму работы и быстрому принятию решений.
  58. Основные обязанности:
  59. Профессиональные требования
  60. Требуемые дипломы:
  61. Требуемые дипломы:
  62. Документы, необходимые для работы второму или третьему помощнику капитана
  63. Международный сертификат bareboat watchkeeper/basic flotilla skipper (модули 8-12)
  64. Международный сертификат bareboat captain/skipper (модули 14 – 16)
  65. Международный сертификат iyt yachtmaster coastal (модуль 18)
  66. Международный сертификат iyt yachtmaster ocean (модуль 21- теория, практическое подтверждение)
  67. Международный сертификат iyt yachtmaster offshore (модуль 19 – теория, модуль 20 – практика)
  68. Международный сертификат члена экипажа (модули 2-6)
  69. Полезные навыки:
  70. Опыт работы официантом в ресторане/отеле, знание вин, сервировка стола и обслуживание, приготовление пищи;
  71. Массаж, маникюр/педикюр, флористика, уборка номеров в отеле, функции горничной по уборке в доме, уходу за гардеробом;
  72. Умение ставить задачи, работать в команде, решать психологические проблемы в коллективе, управлять сотрудниками. способности к многозадачному режиму работы и быстрому принятию решений;
  73. Некоторым стюардессам обязательно иметь лицензию на управление скутером (у нас они называются водными мотоциклами) – если судно стоит не в порту, а на якоре, то это бывает единственным способом добраться (или доставить гостей) к берегу;
  74. Иногда стюардессе нужно иметь водительские права – чтобы ездить самостоятельно, без кока (на ком обычно лежит эта обязанность), закупать продукты и все необходимое на яхту. к слову, если яхта сдается в чартер, то капитан обязательно заранее узнает, что любят будущие клиенты, которые хотят снять яхту, чтобы в середине плавания не обнаружить недостатка в любимом блюде или напитке кого-нибудь из гостей.
  75. Сертификат радиооператора (модуль 7)
  76. Сертификаты iyt. стоимость курсов iyt
Про сертификаты:  Mytoys промокод 500 рублей Декабрь 2021 & Mytoys Промокоды

Квалифицированные экипажи для яхт пользуются большим спросом. члены экипажа проживают на борту, получают хорошую зарплату и имеют возможность открыть для себя мир, доступный, как правило, лишь для привилегированных. хорошая команда должна иметь и соответствующую подготовку. все члены экипажа, от рядовых должностей и до капитана, должны иметь медицинский сертификат eng1, сертификат stcw-95, пройти курсы по основам безопасности на судне (basic safety training (bst) и др.

Еще более важным является правильное отношение к своей работе и хорошая профессиональная этика. обязательным требованием, не соответствуя которому стать яхтсменом получится разве что в пределах родного отечества, является коммуникабельность и хорошее знание английского языка. еще лучше – нескольких европейских языков, в первую очередь немецкого, французского или итальянского. не менее важно отсутствие вредных привычек, видимых тату, а также коммуникабельность. работа на яхтах – это высокооплачиваемая престижная специальность.

Существуют некоторые различия в окладе экипажей моторных и парусных яхт. зарплата может также изменяться в зависимости от того, как используется яхта: в чартере с пассажирами или на борту владелец с семьей или друзьями. экипажи, работающие на чартерных яхтах, иногда помимо основного оклада получают еще и процент от чартера.

Как правило, на мегаяхте вы найдете не менее шести главных категорий рабочих мест, среди которых: капитан, главный инженер, помощник инженера, первый и второй помощники капитана, матрос, повар, стюардесса.

Капитан яхты. yacht captain.

Капитан на яхте – самый главный человек на яхте. работа капитана требует опыта и немалых знаний, в том числе юридических. «папка капитана» – это несколько десятков книжек, в которых сказано, что и как должно быть на судне.

Капитан единолично отвечает за надлежащее управление судном, безопасность плавания, поддержание на судне порядка, предотвращение причинения вреда судну и находящимся на нем людям. эксплуатация яхты – дело гораздо более сложное, все аспекты которого профессиональному капитану известны куда лучше, чем владельцу: капитан обладает навыками и знаниями, которые дают только специальные учебные заведения. там прежде всего учат реагировать на аварийные и нестандартные ситуации и, самое главное,  как их избежать. и на ком, как вы думаете, лежит ответственность за жизнь и здоровье всех находящихся на яхте?

Наконец, знание капитаном лоции внутренних водных путей, точек заправки водой и топливом, мест стоянки и убежищ, где можно спокойно переночевать, находясь у причала или стоя на якоре, позволит спокойно наблюдать за красивым закатом и не думать о том, что еще не сделано для безопасного отдыха владельца яхты и его гостей.

446 капитанов мегаяхт со всего мира (из них 13 % работали на парусных яхтах, а остальные 83 % на моторных яхтах) опубликовали данные о своей заработной плате на официальном сайте yachtingsalaries.com. полученные данные показали, что заработная плата капитанов на мегаяхтах в размере от 35 м до 51 м составляет от € 9000 до € 13000 в месяц в зависимости от размера яхты и квалификации.

Капитаны парусных яхт, как правило, зарабатывают так же, как капитаны на моторных яхтах в размере до 35 м, 35–40 м и больше, чем капитаны моторных яхт в категории 41–50 м на € 2000 в месяц. капитаны парусных яхт длиной 51–65 м зарабатывают меньше капитанов моторных яхт на € 2000 в этой же категории.

Профессиональные требования

Требуемые дипломы:

Старший помощник капитана. первый / второй помощник капитана. yacht chief officer. first mate. 1st mate. 2nd mate.

Первый помощник является высшим по званию на борту моторной яхты сразу после капитана. Таким образом, они могут иметь несколько ролей в команде и проверять, как справляются со своими обязанностями другие члены команды. Они слушаются только одного человека на корабле – капитана.

По сути, первый помощник должен иметь такие навыки, чтобы капитан и остальные члены команды могли на него положиться в любой ситуации. он является правой рукой капитана, и если тот отсутствует по какой-либо причине на корабле или недееспособен, то первый помощник является первым в очереди, кто может стать новым капитаном.

Одна из главных обязанностей первого помощника – это отвечать за стабильность на корабле. он должен контролировать всю команду, а также отвечать за ее безопасность и охрану яхты. одними из дополнительных обязанностей являются поддержание корпуса яхты, проживание и наблюдение за спасательными и противопожарными приборами. первый помощник также готовит команду к таким ситуациям, как шторм, пожар, поисково-спасательные операции и другим различным непредвиденным случаям.

Зарплата главного помощника на чартерной яхте варьируется от 4000 евро в месяц на частных яхтах до 35 м до 8000 евро на судах длиной 81–100 м. зарплата для второго и третьего помощника составляют от 3800 евро на яхтах 51–65 м и выше.

⚓ международные шкиперские сертификаты и лицензии issa

1 ISSA LEVEL ::: YACHT CREW
Про сертификаты:  Как убрать ошибку сертификата 🚩 как убрать сертификаты в опере 🚩 Компьютеры и ПО 🚩 Другое

Если Вы мечтаете сделать первые шаги в яхтинге и не знаете с чего начать, то мы рекомендуем Вам присоединиться к одному из наших экипажей на неделю. Проявив себя как активный и грамотный член экипажа и получив начальные навыки под руководством опытных капитанов, Вы сможете сдать пока еще простой экзамен и стать обладателем первой ступени в яхтинге, сертификата ISSA Yacht Crew.
Это сертификат компетентного члена экипажа, начинающего своё знакомство с мореплаванием. Если Вы планируете принимать участие в морских походах и не хотите в них участвовать только как туристы, то этот сертификат предназначен для Вас.
Получив данный сертификат, Вы сможете продолжить обучение на следующую шкиперскую ступень Inshore (Coastal) Skipper.
Примерные аналоги ISSA Yacht Crew в других системах: International Crew(IYT) и Competent Crew(RYA)
Выдается с 10 лет.

1.1 ISSA INLAND SKIPPER

Промежуточный уровень, позволяющий владельцу сертификата бороздить внутренние водные пути (не море) на небольшом плавсредстве (допуски см. в таблице выше)

2 ISSA LEVEL ::: INSHORE (COASTAL) SKIPPER

Скорее всего Вы захотите сразу приехать на две недели обучения и получить сертификат Inshore Yacht Skipper – первую шкиперскую степень. Данный сертификат дает возможность его владельцу возможность самостоятельно брать яхту в аренду и управлять этой яхтой. Сертификат дает возможность осуществлять мореплавание, практически, во всех чартерных акваториях мира.
Сертификат подтверждает, что его владелец владеет навыками, позволяющими осуществлять навигацию на яхте длиной до 24 метров, в светлое время суток в прибрежной зоне (до 20 миль от укрытия) при волнении до 6 Bf. Более подробно допуски для каждого уровня указаны в таблице выше.
Примерные аналоги ISSA Inshore Skipper в других системах: Bareboat Skipper(IYT) и Day Skipper(RYA)
Выдается с 16 лет.

3 ISSA LEVEL ::: OFFSHORE YACHT SKIPPER

Эта степень предназначена для продвинутых мореплавателей, которые планируют экспедиции в акватории с приливами и отливами. Сертификат подтверждает навыки, достаточные к управлению яхтой в светлое и темное время суток на удалении от порта-убежища до 100 морских миль.
Offshore Yacht Skipper обязан уметь составить план длительного перехода, продемонстрировать практические навыки определения и маневрирования в узостях, пользования спасательным плотом и прочими средствами, отработки MOB в ночное время.
Вступительный ценз для обучения на курсе ISSA Offshore Yacht Skipper – наличие сертификата предыдущего уровня, 800 самостоятельных морских миль, 25 дней в море на руководящих должностях капитана или начальника вахты.
Примерные аналоги ISSA Offshore Yacht Skipper в других системах: YachtMaster Coastal(IYT) и Coastal Skipper(RYA)
Выдается с 18 лет.

4 ISSA LEVEL ::: MASTER OF YACHT

Профессиональный уровень для желающих профессионально связать свою судьбу с морем Примерные аналоги ISSA Master of Yacht в других системах: YachtMaster Offshore(IYT) и YachtMaster Offshore (RYA)

Кроме перечисленных ISSA предлагает спектр инструкторских ступеней.

ISSA это мир открытых возможностей, мир тянущихся к небу белоснежных парусов и шального морского ветра, врывающегося в твою жизнь. Ветра – способного выполнить любое твое желание.

ПРОВЕРКА ВАШЕГО СЕРТИФИКАТА
ПО МЕЖДУНАРОДНОЙ БАЗЕ ISSA ОНЛАЙН

И ты и твоя чартерная компания сможете получить подтверждение действительности твоего капитанского сертификата, проверив его на сайте ISSA.

Главной функцией помощника инженера является поддержание работы механических и электрических приборов на яхте. данная должность будет включать как очень сложную и объемную работу, так и простую починку пульта управления для гостей или ремонт туалета.

Матрос. yacht deckhand.

Палубный матрос – это начальный уровень почти для всех профессиональных палубных должностей в составе экипажа яхты. на матросов возлагаются различные обязанности, и опыт в выполнении следующих работ будет преимуществом: покраска, очистка шкуркой и песком, лакировка, плотничные работы, полировка, шлифование и чистовая обработка поверхностей. матросам не обязательно иметь мореходную квалификацию, но наличие таковой будет преимуществом.

Большинство капитанов начинали свою карьеру простыми матросами. это начальный уровень из всех должностей на борту, и хотя эта должность подразумевает физическую работу, она зачастую требует высокого уровня взаимодействия с гостями. иными словами, матрос является ответственным лицом, которое заботится о внешности яхты. сюда также входит поддержание чистоты, техническое обслуживание, швартовка, развлечения на воде и управление плавсредствами.

Исследование, в котором приняло участие 87 матросов, показало, что заработная плата матроса, как правило, не меняется в зависимости от размера и типа яхты (частная или коммерческая) и варьируется от 2100 до 3000 евро в месяц.

Полезные навыки:

  • Хождение под парусом, гонки, водные лыжи, вейкбординг и другие водные виды спорта, прогулки на лодках, дайвинг;

  • Плотницкие работы, мебельное дело, инженерные работы, мастера в различных областях, ремонт машин/двигателей, покраска, уборка;

  • Умение ставить задачи, работать в команде, решать психологические проблемы в коллективе, управлять сотрудниками. способности к многозадачному режиму работы и быстрому принятию решений.

Основные обязанности:

  • Приведение в норму внешнего вида яхты, в том числе мойка, полировка, натирание воском, и многие другие вещи, о которых вы никогда бы не подумали;

  • Оказание помощи боцману, помощнику капитана или инженеру по техническому обслуживанию при выполнении таких работ, как шлифовка, оклейка при подготовке к лакировке и покраске, конопачение, капитальный ремонт, а также других видов работ, которые могут понадобиться в будущем;

  • Постепенное овладение основами содержания и эксплуатации яхт, а также ознакомление с системами;

  • Швартовка, управление плавсредствами, основы навигации, безопасность, демонстрация спортивных приемов и обслуживание оборудования.

Профессиональные требования

Требуемые дипломы:

Требуемые дипломы:

Старший стюард. старшая стюардесса. yacht chief stewardess. yacht steward. yacht stewardess. masseuse/beautician stewardess. yoga stewardess. solo stewardess. 2nd stewardess, laundry stewardess

Старший стюард (стюардесса) – это, как правило, опытный стюард (стюардесса), достигший более высокой должности. они отвечают за работу и порядок во внутренних помещениях яхты и имеют схожие обязанности со стюардом или стюардессой, но на более высоком должностном уровне. старший стюард или старшая стюардесса руководит нижестоящим персоналом (стюардами, стюардессами, горничными и т. д.) и подчиняется непосредственно капитану.

Роль стюардессы является начальным уровнем для всех внутренних должностей. они ответственны за содержание интерьера в безупречном виде и удовлетворение потребностей гостей. в это входит: общая очистка и детализация, уборка, стирка и обслуживание. хорошая стюардесса отличается исключительным вниманием к деталям и в состоянии в любой час заранее предвидеть потребности своих гостей.

Маркетинговое исследование, проведенное ypi crew, показало, что самая высокая зарплата главной стюардессы на суперъяхте в размере 51–65 м составила 6500 евро в месяц, в то время как средняя зарплата на частной мега яхте длиной 66–80 м составляет 5000 евро.

Полезные навыки:

  • Опыт работы официантом в ресторане/отеле, знание вин, сервировка стола и обслуживание, приготовление пищи;

  • Массаж, маникюр/педикюр, флористика, уборка номеров в отеле, функции горничной по уборке в доме, уходу за гардеробом;

  • Умение ставить задачи, работать в команде, решать психологические проблемы в коллективе, управлять сотрудниками. способности к многозадачному режиму работы и быстрому принятию решений;

  • Некоторым стюардессам обязательно иметь лицензию на управление скутером (у нас они называются водными мотоциклами) – если судно стоит не в порту, а на якоре, то это бывает единственным способом добраться (или доставить гостей) к берегу;

  • Иногда стюардессе нужно иметь водительские права – чтобы ездить самостоятельно, без кока (на ком обычно лежит эта обязанность), закупать продукты и все необходимое на яхту. к слову, если яхта сдается в чартер, то капитан обязательно заранее узнает, что любят будущие клиенты, которые хотят снять яхту, чтобы в середине плавания не обнаружить недостатка в любимом блюде или напитке кого-нибудь из гостей.

Основные обязанности:

Профессиональные требования

Требуемые дипломы:

Требуемые дипломы:

Шеф-повар. Корабельный кок. Помощник шеф-повара. Yacht Chef. Cook/ Private Chef. Sous Chef

На любой суперъяхте, независимо от ее размера, питание является тем сервисом, о котором всегда будет помнить гость или владелец судна. вот почему шеф-повар играет невероятно важную роль и является одной из ключевых фигур на борту.

На еду обращается особое внимание, поэтому стандарты на яхтах, как правило, очень высоки. большинство кандидатов начального уровня для получения нужных знаний становятся единственным поваром на небольшой яхте или занимают должность повара или шеф-повара на более крупных яхтах. в отличие от ресторанов и гостиниц, на яхте вы сами занимаетесь и хранением, и приготовлением, и уборкой кухни. нужно также быть готовым к неожиданному времени приема пищи, срочным заказам, диетическим ограничениям и вкусам очень требовательных гостей.

Хотя в опросе участвовало 127 поваров, заработная плата значительно отличалась. так, шеф-повара на яхтах до 35 м и 66–80 м получали приблизительно одинаковые зарплаты (€ 4000 в месяц), в то время как на чартерных яхтах шеф-повара зарабатывали от € 5000 до € 8000.

Полезные навыки:

  • Знания о местных продуктах, деликатесах, винах, специальных диетах, вегетарианской кулинарии, пищевых аллергиях;

  • Опыт работы в ресторанах или отелях, наличие звезд michelin или rosette, знание кондитерского дела и десертов, гостиничное дело, работа частным поваром или в системе общественного питания;

  • Умение ставить задачи, работать в команде, решать психологические проблемы в коллективе, управлять сотрудниками. способности к многозадачному режиму работы и быстрому принятию решений.

Основные обязанности:

Профессиональные требования

Требуемые дипломы:

Требуемые дипломы:

Документы, необходимые для работы второму или третьему помощнику капитана

Документы, необходимые для работы второму или третьему помощнику капитана
  1. Паспорт моряка
  2. Рабочий Диплом, выданный уполномоченным капитаном порта
  3. Подтвержденг4е к Диплому с заменой каждые 5 лет
  4. Сертификат РЛТ
  5. Сертификат САРП
  6. Сертификат оператора-радиотелефониста (на судах, попадающих под правила об исключении)
  7. Сертификат ГМССБ
  8. Подтверждение к сертификату ГМССБ с заменой каждые 5 лет
  9. Сертификат об оказании первой медицинской помощи
  10. Сертификат по медицинскому уходу на судне (для 2 пкм по требованию судовладельца)
  11. Сертификат руководителя операций по борьбе с пожаром (командир аварийной партии)
  12. Сертификат командира спасательного средства
  13. Сертификат по перевозке опасных грузов (для 2 пкм по требованию судовладельца)
  14. Международный (двуязычный) медицинский сертификат
  15. Сертификат о вакцинации против желтой лихорадки
  16. Сертификат об отсутствии наркотической и алкогольной зависимости, выданный районным наркологическим диспансером или наул.Шкапина 36, ул.Боровая 26.

Примечания:

  • Паспорт моряка продлевается каждые 5 лет
  • Сертификаты 9, 11, 12, 13 -могут быть сведены в едином сертификате НБЖС
  • Сертификаты 9,10 – могут быть сведены в едином сертификате
  • Сертификаты 4-5, 9-13 – подтверждаются каждые 5 лет
  • Медицинские сертификаты действительны 1 год, желтая лихорадка – 10 лет
Про сертификаты:  Дезинфицирующее средство Аламинол 1 л (концентрат) – выгодная цена – купить товар Дезинфицирующее средство Аламинол 1 л (концентрат) в интернет-магазине Комус

Международный сертификат bareboat watchkeeper/basic flotilla skipper (модули 8-12)

Эти теоретические и практические модули нацелены на повышение морских знаний учащихся до уровня вахтенного или шкипера яхты, участвующей в эскадренном плавании в хорошую погоду в светлое время суток в прямой видимости берегов.

Международный сертификат bareboat captain/skipper (модули 14 – 16)

Минимальный уровень требований – кандидаты должны пройти 200 морских миль, зафиксированных документально, и провести в море 10 дней, прежде, чем приступить к освоению ступени International Bareboat Captain/Skipper.

Этот сертификат предназначен для тех, кто хочет уверенно и безопасно командовать своей собственной яхтой, или небольшой яхтой, взятой в чартер на время семейного отпуска. IYT засчитывает подготовку, полученную в других признанных яхтенных школах теми, кто хочет сдать экзамен для получения международного сертификата Bareboat Captain/Skipper.

Международный сертификат iyt yachtmaster coastal (модуль 18)

Минимальный уровень требований – кандидаты должны пройти 800 морских миль, зафиксированных документально, и провести в море 25 дней включая 8 часов, проведенных на ходовых вахтах в ночное время, прежде, чем приступить к освоению ступени Yachtmaster Coastal.

Сертификат IYT Yachtmaster Coastal имеет чрезвычайное значение, поскольку он представляет собой повсеместно признаваемое свидетельство компетентности на право командования моторными и парусными судами. Курс обеспечивает высочайший стандарт морского образования для профессионалов и любителей-яхтсменов и способствует укреплению их уверенности в своих способностях управления яхтой вследствие интенсивной практической подготовки.

Международный сертификат iyt yachtmaster ocean (модуль 21- теория, практическое подтверждение)

Международный сертификат IYT Yachtmaster Ocean требует подготовки по STCW ’95.

Минимальный уровень требований – сертификат IYT Yachtmaster Offshore или признаваемый его эквивалент .

Сертификат IYT Yachtmaster Ocean – сертификат капитана коммерческой яхты водоизмещением до 200 тонн с правом управления во всем Мировом океане. Сертификат подтверждает владение мореходной астрономией, включая использование секстана, умение планировать и совершать океанские плавания, понимание всех факторов, влияющих на безопасность маршрута плавания, а также метеорологию.

Для получения заключительного сертификата IYT – Yachtmaster Ocean, кандидат должен совершить океанское плавание протяженностью 600 миль и представить для оценки IYT подробный план перехода, отсчеты и поправки компаса. Кандидату также может быть предложен устный экзамен, во время которого ему могут задать вопросы по всем аспектам яхтенного океанского плавания, включая планирование, навигацию, глобальную метеорологию, а также управлению экипажем, подготовке яхты к плаванию, уходу за ней и ремонту.

Международный сертификат iyt yachtmaster offshore (модуль 19 – теория, модуль 20 – практика)

Международный сертификат IYT Yachtmaster Offshore требует подготовки по STCW ’95.

Минимальный уровень требований – кандидаты должны пройти 3000 морских миль, зафиксированных документально, и провести в море 50 дней включая 8 часов, проведенных на ходовых вахтах в ночное время, прежде, чем приступить к освоению ступени Yachtmaster Offshore.

Сертификат IYT Yachtmaster Offshore – это сертификат капитана коммерческой яхты водоизмещением до 200 тонн с правом управления с удалением от берегов в пределах 150 миль. Программа предусматривает углубленное овладение теорией и практикой, обеспечивающее высочайший стандарт морского образования для профессионалов и любителей-яхтсменов. Это – интенсивный курс, разработанный для опытного члена экипажа с достаточным опытом плаваний.

Международный сертификат члена экипажа (модули 2-6)

Эти модули – и теоретические, и практические – дают основы понимания тех знаний, которые нужны каждому, чтобы быть полезным членом экипажа, как на парусной яхте, так и на моторной.

Те, кто хочет стать профессионалом, и пройти квалификационные ступени International Crew, Yachtmaster Coastal, Offshore или Ocean, должны окончить базовый курс безопасности по STCW 95 – Международной Конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты при сертифицированной организации. Эти курсы существуют во всех странах-членах Международной морской организации (IMO).

Полезные навыки:

  • Опыт работы официантом в ресторане/отеле, знание вин, сервировка стола и обслуживание, приготовление пищи;

  • Массаж, маникюр/педикюр, флористика, уборка номеров в отеле, функции горничной по уборке в доме, уходу за гардеробом;

  • Умение ставить задачи, работать в команде, решать психологические проблемы в коллективе, управлять сотрудниками. способности к многозадачному режиму работы и быстрому принятию решений;

  • Некоторым стюардессам обязательно иметь лицензию на управление скутером (у нас они называются водными мотоциклами) – если судно стоит не в порту, а на якоре, то это бывает единственным способом добраться (или доставить гостей) к берегу;

  • Иногда стюардессе нужно иметь водительские права – чтобы ездить самостоятельно, без кока (на ком обычно лежит эта обязанность), закупать продукты и все необходимое на яхту. к слову, если яхта сдается в чартер, то капитан обязательно заранее узнает, что любят будущие клиенты, которые хотят снять яхту, чтобы в середине плавания не обнаружить недостатка в любимом блюде или напитке кого-нибудь из гостей.

Сертификат радиооператора (модуль 7)

Каждый член экипажа должен уметь работать с морской радиостанцией. Этот курс охватывает основные правила работы с VHF-радио в случае опасности, а также знакомит с другим оборудованием для морской связи. Вместо сертификата IYT можно иметь сертификат, выданный специально лицензированной организацией.

Сертификаты iyt. стоимость курсов iyt

Начальный курс по безопасности STCW-95 basic training.
*Данный сертификат не выпускается нашей школой.

Данный курс необходим для получения профессиональных лицензий.
Курс возможно пройти только в государственных учреждениях. 
Наша яхтенная школа не готовит специалистов по данному курсу.

Для получения профессионального сертификата (for  commercial  use),  Кандидату требуется пройти дополнительный курс  STCW-95 basic training (including  First Aid, Fire Fighting, Sea Survival, Personal Safety and Social Responsibility) .

Оцените статью
Мой сертификат
Добавить комментарий