Сланцевая мастика: как защитить автомобиль от коррозии

Сланцевая мастика: как защитить автомобиль от коррозии Сертификаты

Что такое сланцевая мастика?

Мастики – это составы на основе битума, которые наносят на разные части кузова автомобиля для предотвращения их повреждения и появления коррозии. Разновидностью обычных битумных мастик являются сланцевые составы.

Кроме 75-80% нефтяного битума, они содержат минеральный наполнитель (сланец), либо смесь сланца с другими породами в виде мелких частичек (асбест, мел, известняк, кварц, доломит). Также сланцевые мастики обязательно включают пластификатор (до 5%).

Битум жидкий
Битум жидкий

Разберемся, зачем нужны минеральные добавки к обычной мастике. Дело в том, что сланец повышает прочность готового слоя, мешает его разложению с течением времени.

Содержание этого вещества не должно быть слишком высоким, чтобы мастика оставалась достаточно эластичной и обладала отличными герметизирующими и изолирующими свойствами. В противном случае состав не сможет эффективно работать в условиях постоянной вибрации.

Важно! Основное назначение сланцевой мастики – это восстановление противокоррозионной защиты деталей автомобильного кузова, в том числе порогов.Она предотвращает разрушение металла под влиянием гравия, дорожной соли, дает отличную гидроизоляцию.

Обработка днища сланцевой мастикой
Обработка днища сланцевой мастикой

Но применение мастик этим не ограничивается. Их вполне можно использовать для защиты от ржавления любых металлических конструкций, а также для покрытия бетона против грибка, плесени, для снижения вреда от ультрафиолета. Сланцевые составы подходят для замазывания стыков и швов, герметизации труб, крыш на любых объектах.

Описание

Клеящая мастика – это разновидность строительного материала, что относится к категории клеев. Это вещество характеризуется отличными связующими качествами. Оно имеет определенные характеристики и свойства, которые четко прописаны в ГОСТах и контролируются этими нормативными документами.

Согласно ГОСТ 24062-80 «Мастики клеящие каучуковые. Технические условия» материал должен обладать определенными техническими параметрами.

  • Прочность соединения – от 0,12 МПа (кгс/см²) до 0,32 МПа (кгс/см²). Данный параметр зависит от марки мастики и времени склеивания.

  • Вязкость – 2-9 (20-90) П;

  • Летучие компоненты в составе – не более 45%;

  • Водопоглощение – от 0,5 до 1%.

Про сертификаты:  Система экологических стандартов

Такой параметр материала, как плотность, измеряемая в кг на м3 (килограмм на кубический метр), зависит от марки вяжущего клеевого вещества.

Клеящая мастика, физико-технические параметры которой отвечают нормам, имеет сертификат соответствия. Данный документ подтверждает ее пригодность к использованию.

Материал обладает целым рядом преимуществ, среди которых стоит отметить:

  • высокую прочность;

  • отличную адгезию с другими материалами, отделочными и кровельными;

  • высокий коэффициент био- и водостойкости;

  • стойкость к перепадам температур;

  • длительный срок эксплуатации – надежные производители, которые изготавливают качественный материал, дают гарантию минимум на 10 лет;

  • эластичность;

  • высокий показатель вязкости – это позволяет наносить вещество на любой тип поверхности, тем самым увеличивая сферу ее применения.

Ранее для изготовления клеящей мастики использовали исключительно смолу мастичного дерева. Но такое производство очень затратно по времени и материалу, так как исходный продукт – смола каучукового дерева – был довольно дорогостоящим. Именно поэтому на современном производстве для изготовления клеящей мастики применяют более доступное сырье:

  • синтетический каучук;

  • растворитель;

  • наполнитель;

  • полимерные смолы.

Все эти материалы обладают отличными качествами и свойствами, поэтому клеящее вещество из них практически ничем не уступает изготовленному из натурального каучука.

Безопасность

Со сланцевым составом нужно работать на воздухе или в проветриваемом помещении. Во время нанесения важно применять средства индивидуальной защиты глаз, рук, органов дыхания. Из-за разбавления растворителями нельзя использовать состав рядом с источниками открытого огня.

Обзор видов

Существует много видов клеящей полимерной смолы, которые сегодня применяются для герметизации оконных проемов, напольного покрытия, укладки плитки и просто для гидроизоляции. Абсолютно все виды такой мастики имеют высокую адгезионную стойкость и примерно одинаковый состав. Давайте более детально рассмотрим основные виды вещества.

  • Битумная. Битумно-масляная смола – это универсальный продукт, который часто применяется в процессе устройства кровельного покрытия, монтаже пароизоляционного и гидроизоляционного материала. Она термовлагостойкая, тягучая, эластичная, долговечная и надежная. Состоит из битумного вяжущего вещества, антисептика, гербицидов и наполнителя.

  • Сланцевая уплотняющая неотверждающаяся МСУ. В состав входят продукты нефтепереработки, полимерные добавки, пластификаторы и наполнители. Применяется для уплотнения и герметизации стеклянных ограждений.
Про сертификаты:  Сертификация детских игрушек — срок действия, сколько стоит | СЕВТЕСТ
  • Огнеупорная. Основой материала являются неорганические вещества. Выдерживает очень высокие температуры, именно поэтому огнеупорную полимерную смолу применяют в процессе изоляции печных установок и газоходов.

  • Клеевое вещество на основе ФАЭД. Это термостойкая клеевая мастика. Данный вид вещества можно применять как в кислой, так и в щелочной среде.

На рынке представлены и другие виды клеевых мастик: гидроизоляционная акриловая, бутил-каучуковая, шумоизоляционная, кровельная.

Популярные бренды

Среди существующих компаний-производителей клеящих смол стоит отметить:

  • «Терракот»;

  • Neomid Supercontact;

  • Calorygeb;

  • Tytan;

  • Collafeu.

Каждый из вышеперечисленных брендов гарантирует высокое качество и длительный срок эксплуатации своей продукции, которая перед поступлением на потребительский рынок проходит все необходимые лабораторные испытания, соответствует нормам и стандартам, сертифицирована.

Правила применения

Чтобы антикоррозионная защита металла была на высоком уровне, нужно соблюдать все нюансы технологии применения сланцевой мастики. Кузов надо заранее вымыть, хорошо просушить, шпателем или шкуркой очистить участки осыпающейся краски, ржавчины, а после обезжирить ацетоном или уайт-спиритом. При необходимости можно использовать преобразователи ржавчины, например, ФОП-01.

Подготовка к нанесению мастики
Подготовка к нанесению мастики

Мастику перемешивают, если она слишком густая, разбавляют уайт-спиритом, бензином. Ее наносят при температуре окружающей среды в пределах 10… 25 градусов с помощью пневмопистолета со специальной насадкой для мастик при давлении 2-4 атмосферы.

Важно! Толщина каждого слоя не должна превышать 1,2-2 мм. После нанесения делают перерыв на то время, которое указано конкретным производителем, и только потом накладывают новый слой.

Самые популярные марки

Чаще всего в продаже можно встретить средство марки MasterWax на основе битума и сланца. Оно прекрасно подходит для обработки дна, нижней части кузова, колесных арок, обеспечивает антикоррозионную защиту и гидроизоляцию основания, усиливает стойкость металла к вибрации и ударам.

Мастика PRO.STO также представляет собой сланцево-битумную пасту для нанесения на наружные элементы автомобиля. Она полностью высыхает за 48 часов и обеспечивает длительную защиту от коррозии.

Мастика OILRIGHT 6100 имеет высокую эластичность, не боится ударов камней, гравия, действия низких температур, полностью выталкивает влагу из мелких пор.

Все мастики можно применять для дополнительной защиты заводского покрытия кузова от действия неблагоприятных факторов. Они реально повышают срок службы деталей и снижают расходы на ремонт машины в будущем.

Про сертификаты:  Как получить договор на размещение объекта благоустройства

Свойства материала

После нанесения на поверхность состав формирует гладкую матовую пленку черного цвета. За счет добавления сланца она получается твердой, стойкой к истиранию, плотной, при этом достаточно эластичной.

Качественная мастика не отслаивается от основания, не растрескивается на изгибах. Срок ее службы достаточно высокий, на протяжении всего времени она обеспечивает защиту металлических поверхностей от коррозии.

Материал проникает в трещинки, поры, узкие зазоры и дефекты, в сварные швы и вытесняет изнутри влагу. Он внедряется в рыхлую ржавчину и останавливает коррозию там, где она уже появилась. Прочность гидроизолирующего слоя сохраняется даже при сильной деформации и под давлением, которые неизбежно возникают при эксплуатации автомобиля.

Преимущества сланцевого состава:

  • сохранение свойств при минусовых температурах;
  • пригодность для горизонтальных и вертикальных оснований;
  • стойкость к температурным колебаниям;
  • отличная адгезия к металлу и другим материалам;
  • малый расход и низкая цена;
  • простота нанесения.

Если в качестве пластификатора конкретной мастики было использовано минеральное масло, то целостность покрытия сохранится в температурном диапазоне от -20 до 60 градусов. Эту особенность сланцевых составов надо учесть при покупке.

Сертификаты качества на стройматериалы в ростове-на-дону

Сферы применения

Благодаря отличным свойствам, высоким техническим параметрам и разнообразию ассортимента сфера применения клеящей мастики широкая и разнообразная.

Она востребована в ремонте напольного покрытия, для приклеивания рубероида или для обеспечения гидроизоляции кровли.

Для устройства и отделки печей и каминов как профессионалы, так и любители ремонтных дел тоже выбирают именно мастику.

Чаще всего такое клеящее вещество используют при монтаже:

  • напольного покрытия;

  • отделочных материалов;

  • настенных элементов;

  • кровельного покрытия.

Для каждого вида строительных работ существует отдельный вид клеящей мастики, имеющий определенные свойства и характеристики. Ее применение дает возможность надежно соединить рулонный, плиточный, напольный и кровельный материалы с любым типом основания. Главное – правильно выбрать вид подобной прослойки, и тогда гарантируется качественное и надежное соединение.

Оцените статью
Мой сертификат
Добавить комментарий