- Гост 12936-2021 спидометры автомобильные с электроприводом. технические требования и методы испытаний (с поправками) от 10 июля 2021 –
- Оформление сертификата на машину.
- Поверка спидометра электрического
- Сертификат на машину в системе гост р выдается на следующие виды изделий:
- Сертификат на машину на соответствие гост и техническому регламенту.
- Спидометры
Гост 12936-2021 спидометры автомобильные с электроприводом. технические требования и методы испытаний (с поправками) от 10 июля 2021 –
ГОСТ 12936-2021
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
МКС 17.080
Дата введения 2021-04-01
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2021 “Межгосударственная система стандартизации. Основные положения” и ГОСТ 1.2-2021 “Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены”
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием “Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт “НАМИ” (ФГУП “НАМИ”), Обществом с ограниченной ответственностью “Научно-технический центр “Автоэлектроника” (ООО “НТЦ “Автоэлектроника”)
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 56 “Дорожный транспорт”
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 ноября 2021 г. N 52)
За принятие проголосовали:
(Поправка. ИУС N 2-2020), (Поправка. ИУС N 4-2020).
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 10 июля 2021 г. N 409-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 12936-2021 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 апреля 2021 г.
5 ВЗАМЕН ГОСТ 12936-82
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе “Национальные стандарты”, а текст изменений и поправок – в ежемесячном информационном указателе “Национальные стандарты”. В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе “Национальные стандарты”. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования – на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
ВНЕСЕНЫ: поправка, опубликованная в ИУС N 2, 2020 год; поправка, опубликованная в ИУС N 4, 2020 год
Поправки внесены изготовителем базы данных
Настоящий стандарт распространяется на спидометры с электроприводом и питанием от бортовой сети (далее – спидометры), устанавливаемые на автомобили и предназначенные для преобразования частоты импульсов бесконтактного датчика спидометра или частоты вращения приводного вала датчика спидометра в показание скорости движения, а также количества импульсов бесконтактного датчика спидометра или количества оборотов приводного вала датчика спидометра в показание счетчика пройденного пути автомобиля.
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 515-77 Бумага упаковочная битумированная и дегтевая. Технические условия
ГОСТ 9142-2021 Ящики из гофрированного картона. Общие технические условия
ГОСТ 10958-78 Стекла защитные для приборов общепромышленного применения. Технические условия
ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов
ГОСТ 14254-2021 Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (код IP)
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 16536-90 Ящики деревянные для продукции автомобильной промышленности. Технические условия
ГОСТ 25651-2021 Приборы автомобилей контрольно-измерительные. Технические требования и методы испытаний
Примечание – При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования – на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю “Национальные стандарты”, который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя “Национальные стандарты” за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3.1 Спидометры изготавливают в соответствии с требованиями настоящего стандарта, ГОСТ 25651, по техническим условиям на спидометры конкретного вида и конструкторской документации (далее – КД), утвержденной в установленном порядке.
Внешний вид спидометра должен соответствовать образцу, утвержденному в установленном порядке.
3.2 Спидометры изготавливают на номинальные напряжения постоянного тока 12 или 24 В.
3.3 Верхний предел диапазона показаний спидометра следует выбирать из ряда: 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 и т.д. через 20 км/ч.
3.4 Спидометры изготавливают с итоговым счетчиком, указывающим пройденный путь.
Емкость итогового счетчика пройденного пути должна быть 999999,9 или 999999 км. Допускается изготавливать итоговый счетчик емкостью 99999 км.
Показания итогового счетчика спидометров, выпущенных предприятием-изготовителем, должны быть не более 10 км.
По согласованию с потребителем спидометры могут изготавливать с дополнительным счетчиком, позволяющим вручную устанавливать его показания на ноль. Емкость этого счетчика должна быть 999,9 км.
3.5 Передаточное отношение механизма спидометра от приводного вала к счетному узлу должно соответствовать 624:1 и 1000:1, если другое не оговорено в КД на спидометры конкретного типа.
3.6 Крутящий момент, необходимый для приведения в действие вала датчика, не должен превышать 0,6 кгс·см (0,06 Н·м), для датчиков с приводным валом – не должен превышать 1,0 кгс·см (0,1 Н·м).
3.7 При постоянной частоте вращения привода спидометра стрелка указателя скорости на отметках шкалы более 20 км/ч не должна иметь колебаний, превышающих ±2% верхнего предела диапазона показаний.
3.8 Основная погрешность спидометра должна быть положительной.
Основная погрешность указателя скорости показывающего прибора спидометра при температуре окружающего воздуха (20±5)°С указана в таблице 1.
Таблица 1
В км/ч
3.9 Дополнительная (температурная) погрешность указателя скорости спидометра на каждые 10°С изменения температуры окружающего воздуха от (20±5)°С указана в таблице 2.
Таблица 2
3.10 Спидометры должны быть работоспособными:
– в диапазоне температур окружающего воздуха от минус 50°С до плюс 60°С;
– при максимальной относительной влажности воздуха (95±3)% при температуре (40±2)°С.
3.11 Спидометры должны сохранять работоспособность после пребывания в неработающем состоянии при температуре окружающего воздуха по ГОСТ 25651.
3.12 Спидометры должны быть работоспособными после воздействия вибрации с ускорением (50±10) м/с и с частотой (50±2) Гц.
3.13 Спидометры должны быть виброустойчивыми по ГОСТ 25651.
3.14 Электрическая прочность изоляции – по ГОСТ 25651.
3.15 Спидометры должны быть защищены от проникновения пыли и воды по ГОСТ 14254:
– IP5X – для показывающего прибора;
– IPX7 – для датчика при условии уплотнения места выхода приводного валика на автомобиле.
Примечание – Требования настоящего пункта не распространяются на показывающие приборы бескорпусного исполнения.
3.16 Стекло по ГОСТ 10958 (или другой прозрачный материал), предохраняющее отсчетное устройство показывающего прибора, не должно иметь дефектов, препятствующих правильному отсчету показаний.
3.17 Лакокрасочные и гальванические покрытия приборов должны выдерживать без повреждения воздействие факторов окружающей среды, указанных в настоящем стандарте.
3.18 Номенклатура и значения показателей надежности спидометра должны соответствовать показателям надежности автомобиля, для которого он предназначен, и устанавливаться в технических условиях на спидометры конкретного вида.
Критерием предельного состояния спидометров является превышение значения основной погрешности, указанной в таблице 3 и 3.22.
Таблица 3
В км/ч
Оформление сертификата на машину.
В любом случае сертификат на машину может быть выдан только после проведения испытаний, которые оценивают соблюдение нормативных требований и безопасность при изготовлении, монтаже, транспортировке и установке оборудования.
В большинстве случаев, для получения сертификата на машину требуется дополнительно оформить сертификат пожарной безопасности, который удостоверят соответствие изделия установленным требованиям в области пожарной безопасности.
Сертификат на машину или другие разрешительные документы можно оформить в центре по сертификации «Севтест». Для проведения сертификации машин требуется подать заявку установленного образца и пакет документов, необходимый для проведения сертификации изделий.
Задать вопрос по сертификации машинОформить сертификат на машину
Поверка спидометра электрического
Компания «АНАЛИТПРОМПРИБОР» оказывает услуги по проведению первичной и периодической поверки спидометра электрического. Периодическая поверка спидометра электрического является обязательной и должна выполняться один раз в год. Срок проведения 1-2 дня.
Спидометр – устройство, применяемое для определения скорости транспортного средства в определенный момент его движения. Результаты измерений фиксируются в километрах или милях, преодолеваемых автомобилем или мотоциклом за один час. Такие приборы в большинстве своем относятся к двум разновидностям – аналоговым и цифровым.
Калибровка спидометров осуществляется по законодательно утвержденным методикам. Этот процесс включает в себя ряд процедур, каждая из которых дает возможность определить соответствие технических характеристик таких устройств установленным для них нормам.
Калибровка спидометров осуществляется с помощью специально разработанной для этой цели установки, а также путем использования в роли вспомогательного элемента идеально настроенного секундомера. Внешний осмотр при поверке спидометров проводится в лабораторных условиях.
Специалистами изучаются внешняя и внутренняя поверхности этих приборов, а также их общая структура. При обнаружении каких-либо неисправностей устройство не может быть использовано до их полного устранения. То же самое касается найденных повреждений, искажающих точность показаний или препятствующих их корректному отображению на шкале приборов.
Мы осуществляем поверку российских и импортных приборов, внесенных в Государственный реестр средств измерений РФ. Специалисты компании “АналитПромПрибор” оказывают услуги поверки спидометра электрического по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Саратов. Амурск, Ангарск, Архангельск, Астрахань, Байкальск, Балаково, Балтийск, Барнаул, Белгород, Бийск, Брянск, Воронеж, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Вологда, Железногорск, Звенигород, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Мичуринск, Мурманск, Муром, Набережные Челны, Нальчик, Новокузнецк, Нарьян-Мар, Новороссийск, Новосибирск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Новочеркасск, Новый Оскол, Нижнекамск, Норильск, Нижний Новгород, Обнинск, Омск, Орёл, Оренбург, Оха, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Псков, Ржев, Ростов, Рязань, Самара, Саранск, Смоленск, Сочи, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тобольск, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Элиста, Ярославль и другие города.
Для того чтобы узнать цену поверки спидометра электрического, необходимо в произвольной форме прислать заявку на электронную почту info@my-sertif.ru или позвонить нам по телефонам, указанных в контактах.
Сертификат на машину в системе гост р выдается на следующие виды изделий:
- машины, используемые в медицинских целях;
- машины, применяемые в области атомной энергии;
- машины, обеспечивающие работу сетей связи;
- техника военная и другие виды вооружения;
- транспортные средства (морские, колесные, речные);
- космические и различные летательные аппараты;
- подвижные железнодорожные составы;
- платформы буровые;
- машины для людей с ограниченными возможностями;
- лесные и сельскохозяйственные прицепы;
- аттракционы.
Сертификат на машину на соответствие гост и техническому регламенту.
При проведении сертификации используется классификация машин по функциональному назначению:
- рабочие машины для изменения формы или положения физического объекта;
- энергетические машины для преобразования энергии;
- информационные машины, используемые для обработки информации;
- кибернетические машины с искусственным интеллектом.
Сертификат на машину – это официальный документ, подтверждающий соответствие оборудования установленному законодательством техническому регламенту « О безопасности машин и оборудования». Основные требования данного технического регламента относятся к машинам, которые потенциально опасны для человека и окружающей среды, а также применяемым на опасных объектах.
Спидометры
1. Согласно Приказу Минздравсоцразвития России № 1034 от 09.09.2021 «Об утверждении Перечня измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и производимых при выполнении работ по обеспечению безопасных условий и охраны труда, в том числе на опасных производственных объектах, и обязательных метрологических требований к ним, в том числе показателей точности», измерения скорости и пройденного пути автомобиля не подпадают под выполнение работ по обеспечению безопасных условий и охраны труда и согласно Федеральному закону № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений», утвержденного Президентом Российской Федерации Д.А. Медведевым 26.06.2008, не относятся к измерениям, на которые распространяется сфера государственного регулирования обеспечения единства измерений.
2. Согласно пункту 4.7.6 ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», принятого Постановлением Госстандарта России от 01.02.2001, спидометры и одометры должны быть только работоспособны. Согласно пункту 5.7.3 данного ГОСТа, работоспособность проверяют визуально по правильности направления изменения и субъективно оцениваемому правдоподобию показаний спидометра в разных диапазонах скорости движения транспортного средства в дорожных условиях.
3. Согласно пункту 7.9 «Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации № 720 от 10.09.2009, средства измерения скорости (спидометры) и пройденного пути должны быть работоспособны. Спидометры и одометры должны быть работоспособны. Согласно пункту 2.6.4 данного Регламента к спидометрам есть только одно требование: Скорость транспортного средства по показаниям спидометра не должна быть меньше его фактической скорости.
4. ГОСТ Р 51709-2001 и «Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» устанавливают требования безопасности автомобилей и используются для проведения государственного технического осмотра в соответствующих пунктах, прохождение которого свидетельствует о полной работоспособности и безопасности транспортного средства и разрешает его эксплуатацию.
5. Согласно пункту 7.4 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», являющегося Приложением к Правилам дорожного движения Российской Федерации, запрещается эксплуатация транспортного средства только с нерабочим спидометром.
6. «Перечень средств измерений, поверка которых осуществляется только аккредитованными в установленном порядке в области обеспечения единства измерений государственными региональными центрами метрологии», утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации № 250 от 20.04.2021, лишь утверждает перечень средств измерений, поверку которых необходимо проводить только в аккредитованных центрах метрологии, но не делает ее обязательной. Пункт 20 данного Перечня «Средства измерений, применяемые при контроле режимов движения, труда и отдыха водителей транспортных средств, осуществляющих пассажирские и грузовые перевозки», относится только к тахографам.
7. Спидометры для оказания услуг и расчетов с населением не используются.
8. Наличие методики поверки спидометров не является основанием для обязательной поверки, а лишь определяет порядок проведения поверки для тех спидометров, которые используются в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений или при добровольной поверке.
9. Указание межповерочного интервала в паспорте спидометра и других документах не является основанием для обязательной поверки, а лишь определяет интервал между поверками для тех спидометров, которые используются в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений или при добровольной поверке.