Описаниесудового билета
1. Бланк судового билета состоит из двух страниц формата А4 (210 х 297 мм), представляющих лицевую и оборотную стороны.
2. Изображения и надписи судового билета наносятся в соответствии с Федеральным конституционным законом от 25 декабря 2000 г. № 2-ФКЗ «О Государственном гербе Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 52 (ч. 2), ст. 5021;
2021, № 11, ст. 1088), Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 52 (ч. 1), ст. 5140; 2021, № 48 (ч. 1), ст. 6724), постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 1995 г.
№ 1268 «Об упорядочении изготовления, использования, хранения и уничтожения печатей и бланков с воспроизведением Государственного герба Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, № 2, ст. 123; 2006, № 52 (ч. 3), ст. 5587)
, приказом Министерства финансов Российской Федерации от 7 февраля 2003 г. № 14н «О реализации постановления Правительства Российской Федерации от 11 ноября 2002 г. № 817» (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 17 марта 2003 г., регистрационный № 4271), с изменениями, внесёнными приказом Министерства финансов Российской Федерации от 11 июля 2005 г. № 90н.
3. Лицевая и оборотная стороны бланка судового билета имеют водяной знак в виде волн и защитную фоновую сетку, плавно переходящую из розовой цветовой гаммы в центральной части к голубой – в верхней и нижней частях. В центральной части лицевой стороны в виде прозрачной подложки изображена стилизованная эмблема ГИМС МЧС России диаметром 8 см.
Размеры полей страницы лицевой и оборотной сторон: верхнее – 10 мм, нижнее – 10 мм, левое – 10 мм, правое – 10 мм.
4. На лицевой стороне бланка судового билета сверху вниз нанесены:
а) изображение Государственного герба Российской Федерации от верхнего поля по центру, высота изображения – 20 мм;
б) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, прописными буквами, кегль – 14:
строкой ниже по центру – надпись «РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ»;
строкой ниже по центру – надпись «RUSSIAN FEDERATION».
в) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, прописными буквами, кегль – 12 строкой ниже с полуторным межстрочным интервалом от предыдущей строки по центру – надпись «СУДОВОЙ БИЛЕТ»;
г) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 10 строкой ниже по центру – надпись «маломерного судна, используемого в некоммерческих целях»;
д) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, прописными буквами, кегль – 12 строкой ниже с по центру – надпись «VESSEL CERTIFICATE»;
е) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 10 строкой ниже по центру – надпись «non-commercial small craft (20 meters overall length or less and no more than 12 persons on board)»;
ж) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 11 с двойным межстрочным интервалом от предыдущей строки от левого края – надпись «1. Идентификационный номер / ID number» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
з) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 11 от левого края:
строкой ниже – надпись «2. Название судна (при наличии) / vessel”s name (if available)» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – подстрочная черта до правого края;
строкой ниже – надпись «3. Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) собственника, либо наименование юридического лица,
строкой ниже – размер доли / owner”s name, share:» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – подстрочная черта до надписи «, / » от правого края;
строкой ниже – надпись «4. Адрес/ address» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – подстрочная черта до правого края; строкой ниже – подстрочная черта до правого края; строкой ниже – подстрочная черта до правого края;
строкой ниже – надпись «5. Позывной сигнал судна (если имеется) / call sign (if available)» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «6. Год и место постройки / year and place of build» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля; строкой ниже – подстрочная черта до правого края; строкой ниже – подстрочная черта до правого края;
строкой ниже – подстрочная черта до правого края;
строкой ниже – надпись «7. Тип и модель судна / vessel”s type, model» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «8. Категория сложности района плавания / navigational area» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «9. Строительный идентификационный номер (при наличии) / CIN (if available)» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «10. Материал корпуса / material of the hull» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «11. Максимальная допустимая мощность двигателя/max. power of the engine» с последующим продолжением подстрочной черты до надписи «кВт/ kW» от правого края;
строкой ниже – надпись «12. Количество водонепроницаемых отсеков/number of watertight compartments» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «13. Главные размерения / main dimensions:»;
строкой ниже – надпись «длина корпуса судна наибольшая (м) / maximum length (m) ___________;»;
строкой ниже – надпись «ширина корпуса судна наибольшая (м) / beam of the hull (m) ___________;»;
строкой ниже – надпись «максимальная осадка (м) / maximum draught (m) ___________;»;
строкой ниже – надпись «водоизмещение (т) / displacement (mt) ___________;»;
строкой ниже – надпись «максимальное количество людей на борту / max persons on board ___________;»;
строкой ниже – надпись «наибольшая нагрузка (дедвейт) (т) / max. deadweight (mt) ___________;»;
строкой ниже – надпись «максимальная площадь парусов (кв.м) / max. sail area (sq.m) ___________;»;
строкой ниже – надпись «масса укомплектованного судна (кг) / light craft mass (kg) ___________;»;
строкой ниже – надпись «максимальная высота волны (м) / max. height of wave (m) ___________;»;
строкой ниже – надпись «минимальный надводный борт (м) / min. freeboard (m) ___________;»;
строкой ниже – надпись «14. Двигатели / engine:»;
строкой ниже – надпись «14.1. тип, модель / type, model _______________ №_________, мощность (кВт) / power (kW) _____;»;
строкой ниже – надпись «14.2. тип, модель / type, model _______________ №_________, мощность (кВт) / power (kW) _____;»;
строкой ниже – надпись «14.3. тип, модель / type, model _______________ №_________, мощность (кВт) / power (kW) _____;»;
строкой ниже – надпись «14.4. тип, модель / type, model _______________ №_________, мощность (кВт) / power (kW) _____;»;
строкой ниже – надпись «15. Орган государственной регистрации / authority:»; строкой ниже – надпись «ГИМС МЧС России по» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – подстрочная черта до надписи «/ The State Inspectorate of Russia for Small Craft» от правого края;
строкой ниже – надпись «16. Уполномоченное должностное лицо / Official”s position» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – подстрочная черта до правого края;
строкой ниже с двойным межстрочным интервалом – надпись «Дата выдачи / date of issue», подстрочная черта длиной 40 мм, надпись «20____» и две подстрочные черты длиной 25 и 50 мм.
и) типографским чёрным курсивным узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 8 от центра:
строкой ниже – надпись «дата/date месяц/month год/уеаr Подпись/signature Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / пате», расположенная таки образом, что надпись «дата/date месяц/month» располагается под чертой длиной 40 мм, надпись «год/year» – под надписью «20____», надпись «Подпись/signature» – под чертой длиной 25 мм и надпись «Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / пате» – под чертой длиной 50 мм;
строкой ниже – надпись «М.П.», расположенная между надписями «год/уеаr» и «Подпись/signature»;
5. От нижнего края лицевой стороны судового билета нанесены:
в левой части типографским черным прямым полужирным шрифтом, кегль – 14, типографский номер судового билета (две буквы серии и шесть цифр);
в правой части – двухмерный матричный штрих-код DataMatrix в виде элементов нескольких различных степеней яркости в форме квадрата размером 20 х 20 мм;
6. На оборотной стороне бланка судового билета сверху вниз нанесены:
а) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, прописными буквами, кегль – 11, от левого края – надпись «17. Годность судна к плаванию/suitability of the craft for safe navigation:»;
б) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 10 от левого края:
строкой ниже – надпись «17.1. дата освидетельствования / date of survey ___ __________ 20____; результат / result» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «Орган освидетельствования / authority:»
строкой ниже – надпись «ГИМС МЧС России по» с последующим продолжением подстрочной черты до надписи «/ The State Inspectorate of Russia for Small Craft» от правого края;
строкой ниже – надпись «Уполномоченное должностное лицо / Official”s position» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже от правого края – две подстрочные черты длиной 70 мм и 25 мм;
в) типографским чёрным курсивным узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 8 от правого края строкой ниже – надпись от правого края «М.П. Подпись / signature Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / name», расположенная таким образом, чтобы надпись «Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / name» располагалась непосредственно под центром подстрочной черты длиной 70 мм, надпись «Подпись / signature» – непосредственно под подстрочной чертой 25 мм и «М.П.» на расстоянии 10 мм от надписи «Подпись / signature»;
г) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 10 от левого края:
строкой ниже с полуторным межстрочным интервалом от предыдущей строки – надпись «17.2. дата освидетельствования / date of survey ___ ___________ 20____;
результат / result» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «Орган освидетельствования / authority:»
строкой ниже – надпись «ГИМС МЧС России по» с последующим продолжением подстрочной черты до надписи «/ The State Inspectorate of Russia for Small Craft» от правого края;
строкой ниже – надпись «Уполномоченное должностное лицо / Official”s position» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже от правого края – две подстрочные черты длиной 70 мм и 25 мм;
д) типографским чёрным курсивным узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 8 от правого края строкой ниже – надпись от правого края «М.П. Подпись / signature Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / name», расположенная таким образом, чтобы надпись «Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / пате» располагалась непосредственно под центром подстрочной черты длиной 70 мм, надпись «Подпись / signature» – непосредственно под подстрочной чертой 25 мм и «М.П.» на расстоянии 10 мм от надписи «Подпись / signature»;
е) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 10 от левого края:
строкой ниже с полуторным межстрочным интервалом от предыдущей строки – надпись «17.3. Дата освидетельствования / date of survey ___ _________ 20____;
результат / result» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «Орган освидетельствования / authority:»
строкой ниже – надпись «ГИМС МЧС России по» с последующим продолжением подстрочной черты до надписи «/ The State Inspectorate of Russia for Small Craft» от правого края;
строкой ниже – надпись «Уполномоченное должностное лицо / Official”s position» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже от правого края – две подстрочные черты длиной 70 мм и 25 мм;
ж) типографским чёрным курсивным узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 8 от правого края строкой ниже – надпись от правого края «М.П. Подпись / signature Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / пате», расположенная таким образом, чтобы надпись «Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / пате» располагалась непосредственно под центром подстрочной черты длиной 70 мм, надпись «Подпись / signature» – непосредственно под подстрочной чертой 25 мм и «М.П.» на расстоянии 10 мм от надписи «Подпись / signature»
з) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 10 от левого края:
строкой ниже с полуторным межстрочным интервалом от предыдущей строки – надпись «17.4. дата освидетельствования / date of survey ___ _________ 20____;
результат / result» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «Орган освидетельствования / authority:» строкой ниже – надпись «ГИМС МЧС России по» с последующим продолжением подстрочной черты до надписи «/ The State Inspectorate of Russia for Small Craft» от правого края;
строкой ниже – надпись «Уполномоченное должностное лицо / Official”s position» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже от правого края – две подстрочные черты длиной 70 мм и 25 мм;
и) типографским чёрным курсивным узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 8 от правого края строкой ниже – надпись от правого края «М.П. Подпись/signature Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / пате», расположенная таким образом, чтобы надпись «Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / пате» располагалась непосредственно под центром подстрочной черты длиной 70 мм, надпись «Подпись/signature» – непосредственной под подстрочной чертой 25 мм и «М.П.» на расстоянии 10 мм от надписи «Подпись/signature»;
к) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 10 от левого края:
строкой ниже с полуторным межстрочным интервалом от предыдущей строки – надпись «17.5. дата освидетельствования / date of survey ___ _________ 20____;
результат / result» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «Орган освидетельствования / authority:»
строкой ниже – надпись «ГИМС МЧС России по» с последующим продолжением подстрочной черты до надписи «/ The State Inspectorate of Russia for Small Craft» от правого края;
строкой ниже – надпись «Уполномоченное должностное лицо / Official”s position» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже от правого края – две подстрочные черты длиной 70 мм и 25 мм;
л) типографским чёрным курсивным узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 8 от правого края строкой ниже – надпись от правого края «М.П. Подпись/signature Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / пате» расположенная таким образом, чтобы надпись «Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) / пате» располагалась непосредственной под центром подстрочной черты длиной 70 мм, надпись «Подпись/signature» – непосредственной под подстрочной чертой 25 мм и «М.П.» на расстоянии 10 мм от надписи «Подпись/signature»;
м) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 10 от левого края:
строкой ниже с полуторным межстрочным интервалом от предыдущей строки – надпись «18. Особые отметки / notes:»;
строкой ниже – надпись «18.1.» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «18.2.» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «18.3.» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «18.4.» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «18.5.» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «18.6.» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «18.7.» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «18.8.» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «18.9.» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
строкой ниже – надпись «18.10.» с последующим продолжением подстрочной черты до границы правого поля;
н) типографским чёрным прямым узким полужирным шрифтом, строчными буквами, кегль – 8 от центра – надпись «В соответствии с законодательством Российской Федерации настоящий судовой билет является документом, удостоверяющим право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, принадлежность судна на праве собственности определенному субъекту Российской Федерации, вместимость судна и годность судна к плаванию / In accordance with the Russian legislation present vessel certificate is the document verifying the right to sail under the State Flag of the Russian Federation, ownership of the craft, gross tonnage and suitability of the craft for safe navigation».
Приложение № 4к Правилам государственной регистрациималомерных судов, поднадзорныхГосударственной инспекции по маломернымсудам Министерства РоссийскойФедерации по делам гражданской обороны,чрезвычайным ситуациям и ликвидациипоследствий стихийных бедствий(пункт 22),утв. приказом МЧС Россииот 24 июня 2021 г. № 340
Об утверждении положения о классификации и об освидетельствовании судов от 14 апреля 2021 –
(с изменениями на 22 июня 2021 года)
В соответствии с пунктом 2 статьи 35 Федерального закона от 7 марта 2001 года N 24-ФЗ “Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации” (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст.1001; 2003, N 14, ст.1256, N 27 (ч.I), ст.2700; 2004, N 27, ст.2711; 2006, N 50, ст.5279, N 52 (ч.I), ст.5498; 2007, N 27, ст.3213, N 46, ст.5554, 5557, N 50, ст.6246; 2008, N 29 (ч.I), ст.3418, N 30 (ч.II), ст.3616; 2009, N 1, ст.30, N 18 (ч.I), ст.2141, N 29, ст.3625, N 52 (ч.I), ст.6450; 2021, N 15, ст.2020, N 27, ст.3880, N 29, ст.4294, N 30 (ч.I), ст.4577, 4590, 4591, 4594, 4596, N 45, ст.6333, 6335; 2021, N 18, ст.2128, N 25, ст.3268, N 26, ст.3446, N 31, ст.4320; 2021, N 27, ст.3477; 2021, N 6, ст.566, N 42, ст.5615, N 45, ст.6153, N 49 (ч.VI), ст.6928; 2021, N 1 (ч.I), ст.55, N 29 (ч.I), ст.4356, 4359; 2021, N 11, ст.1478)
приказываю:
1. Утвердить прилагаемое Положение о классификации и об освидетельствовании судов.
2. Признать утратившими силу приказы Министерства транспорта Российской Федерации:
от 1 ноября 2002 года N 136 “Об утверждении Положения о классификации судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания” (зарегистрирован Минюстом России 19 ноября 2002 года, регистрационный N 3932);
от 11 января 2009 года N 1 “О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 1 ноября 2002 года N 136” (зарегистрирован Минюстом России 12 февраля 2009 года, регистрационный N 13313).
Министр
М.Ю.Соколов
Зарегистрировано
в Министерстве юстиции
Российской Федерации
7 июля 2021 года,
регистрационный N 42778
(с изменениями на 22 июня 2021 года)
1. Положение о классификации и об освидетельствовании судов (далее – Положение) разработано в соответствии с пунктом 2 статьи 35 Федерального закона от 7 марта 2001 года N 24-ФЗ “Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации” (далее – КВВТ) и определяет порядок осуществления классификации и освидетельствования судов организациями, уполномоченными в соответствии с пунктом 1 статьи 35 КВВТ на классификацию и освидетельствование судов (далее – организация по классификации).
________________
Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст.1001; 2003, N 14, ст.1256, N 27 (ч.I), ст.2700; 2004, N 27, ст.2711; 2006, N 50, ст.5279, N 52 (ч.I), ст.5498; 2007, N 27, ст.3213, N 46, ст.5554, 5557; N 50, ст.6246; 2008, N 29 (ч.I), ст.3418, N 30 (ч.II), ст.3616; 2009, N 1, ст.30, N 18 (ч.I), ст.2141, N 29, ст.3625, N 52 (ч.I), ст.6450; 2021, N 15, ст.2020, N 27, ст.3880, N 29, ст.4294, N 30 (ч.I), ст.4577, 4590, 4591, 4594, 4596, N 45, ст.6333, 6335; 2021, N 18, ст.2128, N 25, ст.3268, N 26, ст.3446, N 31, ст.4320; 2021, N 27, ст.3477; 2021, N 6, ст.566, N 42, ст.5615, N 45, ст.6153, N 49 (ч.VI), ст.6928; 2021, N 1 (ч.I), ст.55, N 29 (ч.I), ст.4356, ст.4359; 2021, N 11, ст.1478.
Классификация и освидетельствование судов осуществляются организацией по классификации в отношении судов, подлежащих государственной регистрации, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях.
Валовая вместимость судов (кроме маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов) рассчитывается в соответствии с приложением N 1 к настоящему Положению.
2. Классификация и освидетельствование осуществляется в соответствии с настоящим Положением, а также правилами освидетельствования судов в процессе их эксплуатации, правилами технического наблюдения за постройкой судов, правилами технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий для судов, правилами предотвращения загрязнения окружающей среды с судов и правилами классификации и постройки судов (далее – Правила), которые утверждаются и издаются в соответствии с пунктом 2 статьи 35 КВВТ.
3. Целью классификации и освидетельствования является выполнение работ (оказание услуг) по оценке соответствия судов, материалов и изделий для установки на судах, организаций, осуществляющих проектирование, строительство, модернизацию, переоборудование и ремонт судов, изготовление материалов и изделий для судов (далее – организация), Правилам.
4. Классификация и освидетельствование включают в себя рассмотрение и согласование технической документации на строительство, переоборудование, модернизацию и ремонт судов, изготовление материалов и изделий для судов, установление районов и условий плавания для судов, освидетельствование судов и организаций, техническое наблюдение за изготовлением материалов и изделий, ремонтом изделий, постройкой, ремонтом, модернизацией и переоборудованием судов с присвоением им класса или категории, а также подтверждение, приостановление, возобновление, восстановление и аннулирование класса или категории на основании результатов освидетельствований судов в соответствии с Правилами.
(Абзац в редакции, введенной в действие с 18 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 июня 2021 года N 244. – См. предыдущую редакцию)
По результатам классификации и освидетельствования оформляются документы, предусмотренные Правилами.
5. Работы, выполняемые организацией по классификации в рамках классификации и освидетельствования судов, осуществляются на возмездной основе на основании договоров или заявок.
________________
Пункт 1 статьи 35 КВВТ.
6. Техническая документация по строительству, ремонту, модернизации и переоборудованию судов, изготовлению материалов и изделий для установки на судах, ремонту изделий для установки на судах согласовывается организацией по классификации в соответствии с Правилами с целью проверки выполнения их требований.
(Пункт в редакции, введенной в действие с 18 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 июня 2021 года N 244. – См. предыдущую редакцию)
7. При наличии в технической документации решений (положений), отличающихся от установленных Правилами требований, организация, являющаяся разработчиком технической документации, представляет в организацию по классификации их перечень с изложением их содержания и технических обоснований, доказывающих, что предлагаемые разработчиком технической документации решения (положения) являются с точки зрения безопасности не менее эффективными, чем те, которые установлены Правилами.
8. Срок действия согласования технической документации, за исключением случаев, указанных в пункте 9 настоящего Положения, составляет шесть лет.
9. Согласование технической документации на ремонт судов, а также на ремонт изделий действует без ограничения срока.
(Пункт в редакции, введенной в действие с 18 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 июня 2021 года N 244. – См. предыдущую редакцию)
10. Действие согласования технической документации прекращается в следующих случаях:
1) истечения срока, указанного в пункте 8 настоящего Положения;
2) истечения трехлетнего срока с даты согласования технической документации до даты начала постройки, переоборудования или модернизации судна, изготовления материалов и/или изделий;
(Подпункт в редакции, введенной в действие с 18 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 июня 2021 года N 244. – См. предыдущую редакцию)
3) внесения изменений в согласованную ранее техническую документацию без согласования с организацией по классификации.
11. Техническое наблюдение является составной частью классификации и включает в себя поэтапные проверки выполнения Правил и участие в испытаниях в процессе постройки, переоборудования, модернизации, ремонта судов и их элементов, изготовления и ремонта изделий и изготовления материалов для установки на судах (далее – объекты технического наблюдения), осуществляемые организацией по классификации в соответствии с Правилами. Перечень объектов, формы и объем технического наблюдения определяются Правилами.
12. Техническое наблюдение осуществляется при условии согласования организацией по классификации технической документации до начала работ, указанных в пункте 11 настоящего Положения.
13. Материалы и изделия, являющиеся объектами технического наблюдения, допускаются к установке на суда при наличии документов, подтверждающих соответствие устанавливаемых материалов и изделий требованиям Правил, выданных организацией по классификации, или документов, подтверждающих соответствие устанавливаемых материалов и изделий одобренному типовому материалу и/или изделию, выданных организацией по классификации.
При допуске к установке на судах материалов и/или изделий признаются предусмотренные абзацем первым настоящего пункта документы, выданные как организацией по классификации, осуществляющей классификацию и освидетельствование судна, на которое устанавливаются материалы и/или изделия, так и на условиях договора с ней другими организациями по классификации, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов в соответствии с пунктом 1 статьи 35 КВВТ.
14. Одобрение типовых материалов и/или изделий для установки на судах осуществляется организацией по классификации в соответствии с Правилами.
15. Организация по классификации на условиях заключенного договора вправе передать выполнение своих полномочий по техническому наблюдению за постройкой конкретного судна и/или изготовлением конкретных материалов и/или изделий другой организации, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов в соответствии с пунктом 1 статьи 35 КВВТ, а также на условиях заключенного договора принять полномочия по техническому наблюдению за постройкой конкретного судна и/или изготовлением конкретных материалов и/или изделий от другой аналогично уполномоченной организации по классификации.
16. Организация по классификации осуществляет техническое наблюдение в процессе постройки, переоборудования, модернизации, ремонта судов и их элементов, изготовления и ремонта изделий и изготовления материалов для установки на судах в соответствии с Правилами путем проведения уполномоченным лицом организации по классификации проверок, а также участия в испытаниях объектов технического наблюдения.
Объемы и методы проверок и испытаний объектов технического наблюдения определяются Правилами.
17. В случае положительных результатов проверок и испытаний организация по классификации выдает на объекты технического наблюдения документы в соответствии с пунктом 74 настоящего Положения, удостоверяющие соответствие объекта технического наблюдения требованиям Правил.
18. Организация в соответствии с пунктом 13 настоящего Положения должна применять в производстве материалы и/или изделия, являющиеся объектами технического наблюдения, при наличии на них документов, указанных в пункте 74 настоящего Положения.
19. На материалы и/или изделия одного типа (типовые материалы и/или изделия) организация по классификации в порядке, установленном Правилами, выдает свидетельство об одобрении типа материала или свидетельство об одобрении типа изделия соответственно, в случае, если установленные путем проверок, испытаний и указанные в согласованной технической документации конструкция, свойства, параметры, характеристики образца типового материала или изделия соответствуют требованиям Правил.
20. Свидетельство об одобрении типа материала или изделия действительно до истечения срока действия согласования технической документации на соответствующий тип материала или изделия.
21. Для допуска к установке на суда материалов и/или изделий, имеющих свидетельство об одобрении типа изделия или свидетельство об одобрении типа материала соответственно, организация по классификации проводит в порядке, установленном Правилами, проверку соответствия конкретного изделия и/или материала информации, указанной в свидетельстве об одобрении типа изделия или свидетельстве об одобрении типа материала соответственно. Испытания допускаемого к установке на суда изделия или материала в этом случае не проводятся.
22. Организации, осуществляющие проектирование, строительство, ремонт, модернизацию и переоборудование судов, изготовление и ремонт изделий, изготовление материалов для установки на судах, выполняющие работы и/или оказывающие услуги, результаты которых используются организацией по классификации при осуществлении классификации, а также испытательные лаборатории получают от организации по классификации в соответствии с Правилами свидетельство о признании, удостоверяющее, что организация изготавливает продукцию, выполняет работы и/или оказывает услуги в соответствии с требованиями Правил.
(Абзац в редакции, введенной в действие с 18 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 июня 2021 года N 244. – См. предыдущую редакцию)
Освидетельствования организаций с целью получения свидетельства о признании проводятся организацией по классификации один раз в два года.
Свидетельство о признании прекращает действие в следующих случаях:
нарушения качества выполнения работ и/или оказания услуг, на которые выдано свидетельство о признании;
(Абзац в редакции, введенной в действие с 18 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 июня 2021 года N 244. – См. предыдущую редакцию)
выполнения работ и/или оказания услуг или проведения испытаний с нарушением требований, установленных Правилами;
(Абзац в редакции, введенной в действие с 18 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 июня 2021 года N 244. – См. предыдущую редакцию)
сокращения в организации производственных мощностей, а также наличие иных изменений, в результате которых выполнение организацией работ, на которые выдано свидетельство о признании, в соответствии с требованиями Правил становится невозможным.
23. Освидетельствование судов в процессе их эксплуатации осуществляется в соответствии с Правилами и включает в себя:
проверку наличия согласованной технической документации, предусмотренных Правилами сертификатов (актов о соответствии) на материалы и комплектующие изделия, использованные или установленные на судне за время, прошедшее с предыдущего освидетельствования, актов службы технического контроля организации, актов судовладельца, актов предыдущих освидетельствований;
наружный осмотр, измерения, проверку в действии и испытания судна и его элементов;
оформление и выдачу организацией по классификации документов, предусмотренных Правилами.
Организация по классификации в случае несоответствия судна, которому присвоен ее класс, требованиям Правил отказывает в выдаче документов, приостанавливает или прекращает действие ранее выданных документов, предусмотренных Правилами.
(Абзац в редакции, введенной в действие с 18 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 июня 2021 года N 244. – См. предыдущую редакцию)
24. В целях освидетельствования суда, указанные в пункте 1 настоящего Положения, ставятся на классификационный учет организации по классификации в следующих случаях:
после постройки судна;
при переходе на классификационный учет организации по классификации с классификационного учета другой организации по классификации;