- Нд n 2-020211-040 правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов. том 1. часть i. общие положения по техническому наблюдению. часть ii. техническая документация (издание 2021 года) от 01 июля 2021 –
- Подтверждение соответствия
- Свидетельство о типовом одобрении
- Сертификат российского морского регистра
- Система добровольной сертификации продукции и производств общепромышленного назначения
Нд n 2-020211-040 правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов. том 1. часть i. общие положения по техническому наблюдению. часть ii. техническая документация (издание 2021 года) от 01 июля 2021 –
НД N 2-020211-040
Электронный аналог печатного издания, утвержденного 27.06.2021
ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ПОСТРОЙКОЙ СУДОВ И ИЗГОТОВЛЕНИЕМ МАТЕРИАЛОВ И ИЗДЕЛИЙ ДЛЯ СУДОВ
Правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов утверждены в соответствии с действующим положением и вступают в силу с 1 июля 2021 года.
Настоящее издание Правил подготовлено на основе Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов издания 2021 года с учетом изменений и дополнений, подготовленных непосредственно к моменту переиздания Правил.
Правила изданы в трех томах, в которые включены следующие части.
Том 1: часть I “Общие положения по техническому наблюдению”;
часть II “Техническая документация”.
Том 2: часть III “Техническое наблюдение за изготовлением материалов”;
часть IV “Техническое наблюдение за изготовлением изделий”.
Том 3: часть V “Техническое наблюдение за постройкой судов”.
С вступлением в силу данных Правил теряют силу Правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов (2021 г.).
Настоящее издание Правил (2021 г.), по сравнению с предыдущим изданием (2021 г.), содержит следующие изменения и дополнения.
ЧАСТЬ I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ НАБЛЮДЕНИЮ
1. Глава 1.1: уточнено определение “Дата постройки судна” в соответствии с процедурным требованием МАКО N 11*.
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. – Примечание изготовителя базы данных.
2. Раздел 2: в пункт 2.26 внесены уточнения.
3. Раздел 3: в пунктах 3.4 и 3.5 уточнены сроки подтверждения и приостановления действия свидетельств.
4. Раздел 4: в пункт 4.4 добавлена ссылка на пункт 3.1;
в пункте 4.5.1.1 уточнено требование по срокам проведения периодических освидетельствований объекта технического наблюдения и предприятия (изготовителя).
5. Раздел 6: исключен пункт 6.5.2;
в пункте 6.8 исключено ограничение срока действия СОТПС.
6. Глава 8.1: из таблицы 8.1.1 исключен вид деятельности с кодом 22021100 “Испытание систем защитных покрытий в соответствии с требованиями резолюции ИМО MSC.215(82)“.
7. Глава 9.1: таблица 9.1.1 дополнена новыми испытаниями и измерениями с кодами 21002900МК и 21003000МК;
глава дополнена новым пунктом 9.1.6 с требованием к испытательным лабораториям, осуществляющим деятельность с кодом 21003000МК.
8. Глава 9.3: в пункте 9.3.2.1 уточнено требование;
глава дополнена новым пунктом 9.3.8 с требованием к испытательным лабораториям, осуществляющим деятельность с кодом 21002900МК.
9. Приложение 1: внесены новые объекты наблюдения в разделы: “Навигационное оборудование”, “Автоматизация”, “Оборудование и устройства по предотвращению загрязнения с судов”;
внесены изменения в разделы: “Корпус”, “Устройства, оборудование и снабжение”, “Противопожарная защита”, “Системы и трубопроводы”, “Котлы, теплообменные аппараты и сосуды под давлением”, “Электрическое оборудование”, “Холодильные установки”.
10. Приложение 2: в пункте 5.5.5 уточнено требование по объему клеймения и маркировки спасательных кругов.
11. Приложение 3: в пункте 7.1 Таблицы, в графе “Справочный материал” исключена ссылка на пункт 3.3 части III “Техническое Наблюдение за Изготовлением Материалов” Правил в связи с аннулированием процедурного требования МАКО N 34, изменением унифицированной интерпретации МАКО SC223 (Согг. 1 June 2021) и унифицированного требования МАКО Z23 (corr. 1 Aug. 2021), а также изменениями части III “Техническое Наблюдение за Изготовлением Материалов” Правил, в числе которых исключен пункт 3.3.
ЧАСТЬ II. ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
1. Раздел 3: в пункте 3.12 уточнена ссылка;
2. Раздел 5: в пункте 5.9 уточнены требования в отношении применения правил PC к запасным частям изделий, находящихся в эксплуатации.
3. Раздел 8: в пункты 8.2 и 8.3 внесены изменения с учетом принятых новых форм штампов PC.
4. Раздел 9: в пункте 9.3 уточнены требования в отношении срока действия одобрения технической документации запасных частей для изделий, находящихся в эксплуатации.
5. Раздел 10: в пункт 10.1 внесено дополнение с учетом практики рассмотрения проектной документации судов.
6. Приложение: в пункт 13.1 внесены изменения с учетом пункта 4.2.8 Руководства ИМО в соответствии с Резолюцией МЕРС. 212(63);
в пункт 13.2.2 внесены изменения с учетом правила 23 Приложения I к МАРПОЛ 73/78.
Определения и пояснения, относящиеся к общей терминологии Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов, приведены в части I “Классификация” Правил классификации и постройки морских судов.
_______________
В дальнейшем – Правила.
В настоящих Правилах применяются следующие термины и определения.
1.1 ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ПОЯСНЕНИЯ
1.1.1 Определения.
Администрация – Администрация согласно определениям в международных конвенциях.
Главное управление PC – администрация Регистра и отделы Главного управления.
Головное судно – судно единичной постройки или первое судно серийной постройки, строящееся под техническим наблюдением Регистра.
При постройке судов по одному проекту на разных верфях головным судном считается первое судно, построенное на каждой из верфей.
Головной образец (головная партия) – материал или изделие (партия), на котором Регистром путем испытаний и освидетельствований проверяются и подтверждаются его соответствие требованиям PC и возможность применения по назначению при его изготовлении на данном предприятии (изготовителе)
Дата постройки судна – день, месяц и год фактического окончания освидетельствований Регистра, предусмотренных при техническом наблюдении за постройкой судна.
Дата постройки судна для целей применения требований международных конвенций – день, месяц и год согласно определениям международных конвенций.
Договор о техническом наблюдении – соглашение в письменной форме, устанавливающее права и обязанности PC и организации (предприятия) при техническом наблюдении за объектами наблюдения.
Дополнительные требования – не предусмотренные правилами PC требования, вызванные особенностями объекта или условиями эксплуатации, предъявляемые PC в письменном виде с целью обеспечения безопасности объектов технического наблюдения.
Под безопасностью в данном случае понимается: безопасность мореплавания судов, морских стационарных платформ, охрана человеческой жизни на море, сохранность перевозимых грузов, экологическая безопасность.
Инспектор – должностное лицо PC, уполномоченное осуществлять (выполнять) определенные виды технического наблюдения PC.
Испытание – техническая операция, состоящая в определении одной или нескольких характеристик или эксплуатационных параметров объекта технического наблюдения в соответствии с установленной или определенной процедурой.
Компетентная организация – организация, признанная в качестве имеющей соответствующие знания и опыт в конкретной области.
Компетентное лицо – лицо, считающееся достаточно квалифицированным, чтобы выполнить работу в конкретной области, используя соответствующие знания и опыт.
Нормативно-технические документы – стандарты, руководящие документы, технические требования, нормы, методики расчетов, инструкции, руководства и другие документы, устанавливающие конструктивные, технические или технологические нормативы при проектировании, постройке (изготовлении), монтаже, испытаниях и эксплуатации объектов технического наблюдения PC.
Объекты технического наблюдения (объекты наблюдения) – суда и другие плавучие сооружения, морские стационарные платформы, изделия, материалы, работы, услуги и процессы, относящиеся к компетенции PC в соответствии с действующим законодательством и Уставом.
Одобрение материала, изделия, процесса – подтверждение клеймением и/или документом PC соответствия материала, изделия, процесса требованиям PC при положительных результатах их освидетельствования.
Одобрение (согласование) технической документации – подтверждение штампом и/или документом PC соответствия технической документации требованиям PC при положительных результатах ее рассмотрения.
Одобрение типового материала, изделия, процесса (типовое одобрение) – одобрение материала, изделия, процесса, рассматриваемого PC в качестве представителя данной продукции без отнесения к конкретному объекту технического наблюдения.
Опытный образец (опытная партия) – материал или изделие (партия), изготовленные по вновь разработанной технической документации для определения возможности применения по назначению в соответствии с требованиями PC посредством рассмотрения технической документации и проверки в процессе испытаний или исследований конструктивных решений, а также совокупности свойств и параметров.
Организация (предприятие) – юридическое лицо, независимо от организационно-правовой формы, формы собственности и ведомственной принадлежности, а также физическое лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, осуществляющие деятельность, относящуюся к объектам технического наблюдения.
Освидетельствование – составная часть технического наблюдения, включающая в себя:
проверку наличия одобренной технической документации на объекты технического наблюдения;
проверку наличия документов PC, признанных и компетентных организаций или лиц на объекты технического наблюдения;
осмотры, в том числе (при необходимости) со вскрытием и демонтажом;
участие в проведении замеров, испытаний;
оценку результатов замеров, испытаний;
оформление, подтверждение, возобновление и продление документов PC;
клеймение и пломбирование (при необходимости) объекта технического наблюдения.
Переоборудование судна существенного характера (существенное переоборудование судна) – переоборудование, при котором значительно изменяются основные характеристики или конструктивные параметры судна (такие, как: весовые характеристики, вместимость, габариты, надводный борт, мощность силовой установки, ледовые усиления и пр.), которые могут повлечь за собой изменение типа, главных размерений, пассажировместимости, грузоподъемности, грузовместимости, увеличение срока эксплуатации судна или изменение символа класса. Характер переоборудования (существенное/несущественное), если особо не оговорено положениями международных конвенций, определяется Главным управлением РС в каждом конкретном случае.
Подразделение PC – филиал, отделение филиала, региональное управление, отделение регионального управления, дочернее общество, ЗАО, представительство PC. Имеет утвержденное в соответствующем порядке Положение, определяющее статус, район/направление деятельности, задачи и функции подразделения, обязанности, права и ответственность руководителя подразделения.
Правила PC – свод нормативно-технических требований к объектам технического наблюдения.
Признание изготовителя – подтверждение документом PC способности изготовителя производить материалы и изделия в соответствии с требованиями PC.
Признание испытательной лаборатории – подтверждение документом PC технической компетентности испытательной лаборатории в проведении испытаний в соответствии с требованиями PC.
Признание организации (предприятия) – подтверждение документом PC способности организации (предприятия) оказывать услуги (выполнять работы) в соответствии с требованиями PC.
Проектная документация судна в постройке (технорабочий проект) – совокупность конструкторских документов, дающих полное представление о конструкции судна в объеме, достаточном для определения его соответствия требованиям Регистра и (если применимо) международных конвенций, обеспечения технического наблюдения за его постройкой и присвоения класса.
Подтверждение соответствия
Федеральный закон «О техническом регулировании» коренным образом изменил подход к условиям и механизму подтверждения соответствия установленным требованиям. Он определяет подтверждение соответствия, как документальное удостоверение соответствия продукции или иных объектов, процессов производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, выполнения работ или оказания услуг требованиям технических регламентов, положениям стандартов или условиям договоров. Это закреплено также в Соглашении о единых принципах и правилах технического регулирования в Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября 2021 года.
Подтверждение соответствия осуществляется в целях:
- удостоверения соответствия продукции, процессов производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, работ, услуг или иных объектов требованиям технических регламентов, стандартов, условиям договоров;
- содействия приобретателям в компетентном выборе продукции, работ, услуг;
- повышения конкурентоспособности продукции, работ, услуг на российском и международном рынках;
- создания условий для обеспечения свободного перемещения товаров по территории Российской Федерации, а также для осуществления международного экономического, научно-технического сотрудничества и международной торговли.
В отличие от других способов оценки, подтверждение соответствия применяется на дорыночной стадии продукции и может быть осуществлено как изготовителями (поставщиками), то есть первой стороной (декларирование соответствия), так и независимыми от изготовителей (поставщиков) и потребителей (заказчиков) органами – третьей стороной (сертификация).
Подтверждение соответствия в Российской Федерации, как государстве – члене Таможенного союза, может носить добровольный или обязательный характер.
Декларация о соответствии и сертификат соответствия имеют равную юридическую силу независимо от схем обязательного подтверждения соответствия и действуют на всей территории Российской Федерации.
Письмо № СП-101-32/6852 от 04.12.2008 руководителям органов по сертификации Системы сертификации ГОСТ Р о коде ТН ВЭД в сертификате соответствия.
Инфографика “Национальная система сертификации”
Свидетельство о типовом одобрении
Свидетельство о типовом одобрении (СТО) —документ Регистра, удостоверяющий, что установленные путем освидетельствований и зафиксированные в одобренной технической документации конструкция, свойства, параметры, характеристики типового материала или изделия удовлетворяют требованиям PC для применения на судах и объектах технического наблюдения по установленному назначению.
СТОна типовой технологический процесс удостоверяет, что объект технического наблюдения, изготовленный по данному ТТП с зафиксированными в согласованной технической документации характеристиками и параметрами, удовлетворяет требованиям PC и может быть использован по назначению.
СТО удостоверяет, что одобрение технической документации и положительные результаты освидетельствований головного образца материала или изделия учитываются Регистром при техническом наблюдении за данными материалами и изделиями, изготовленными при установившемся производстве и предназначенными для многократных поставок на суда и плавучие сооружения различных типов.
Свидетельство о типовом удобрении выдаётся на срок – до 5 лет. Срок действия СТО не должен превышать срока одобрения технической документации на объект технического наблюдения.
______________________________________________________________________________________________
Процесс типового одобрения материала или изделия состоит из нескольких этапов.
Реестр свидетельств
Информация взята с НД № 2-020211-040 “ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ПОСТРОЙКОЙ СУДОВ И ИЗГОТОВЛЕНИЕМ МАТЕРИАЛОВ И ИЗДЕЛИЙ ДЛЯ СУДОВ”
Сертификат российского морского регистра
Сертификат Российского Морского Регистра — документ, удостоверяющий то, что изделия, технические устройства и продукция, прошедшие сертификацию, соответствуют техническим документам, а следовательно безопасны и не нанесут вреда жизни, здоровью и имуществу людям.
Необходимо уточнить что “сертификат морского регистра” — по сути это “народное” название документов. На самом деле в системе сертификации Морского регистра судоходства (РМРС), и существует несколько основных видов свидетельств:
- СТО (Свидетельство о типовом одобрении) – свидетельство, подтверждающее, что изделия, оборудование или типовые технологические процессы соответствуют нормативам, требованиям правил Морского Регистра;
- СП (Свидетельство о признании) – свидетельство удостоверяющий признание Регистром предприятия в качестве изготовителя материалов и изделий для судов, находящихся под техническим наблюдением Морского Регистра;
- СПЛ (Свидетельство о признании изготовителя) – свидетельство подтверждающее и удостоверяющее, признание того, что изготовитель производит материалы, оборудование и прочие изделий для судов, буровых платформах, верфей и доков в соответствии с требованиями РМРС;
- ССП (Свидетельство о соответствии предприятия) – свидетельство о соответствии предприятия – документ, удостоверяющий соответствие предприятия требованиям Регистра при оказании заявленных соответствии с требованиями Регистра.
Полный список актуальных правил РМРС можно найти на официальном сайте Морского регистра. В правилах подробным образом расписываются требования к продукции, которая впоследствии будет использоваться в судоходстве.
Сертификация для МРРС (например, СТО) начинается со сборов документов. Как правило вам понадобятся:
- техническая документация;
- сведения о предприятии/изготовителе;
- сведения о товаре или услуге.
Далее необходимо проводить испытания, все испытания должны проводиться в аккредитованной лаборатории либо в присутствии инспектора РС (в таком случае испытания могут проходить и в другой лаборатории либо непосредственно на производстве).
Виды испытаний:
- огневые испытания;
- теплотехнические измерения и измерений и испытаний;
- климатические испытания;
- испытаний на защищенность оборудования;
- испытания механические;
- электрических измерений и испытаний.
После проведения испытаний в лаборатории составляется протокол испытаний, который прикрепляется к пакету документов для получения необходимого свидетельства морского регистра.
Весь процесс оформления СТО занимает от 2-х до 4-х месяцев, в зависимости от сложности оборудования. Сертификация проводится в три этапа. Разработка и согласование технической документации в РМРС, выезд инспектора РС на производство, испытание образца в аккредитованной испытательной лаборатории или на заводе изготовителя в присутствии инспектора МРРС и получение Свидетельства о типовом одобрении. Параллельно при оформлении данного документа по желанию заказчика оформляются свидетельства на предприятие: СП, СПЛ, СПИ.
Стоимость услуг по оформлению сертификации
Как и во многих системах сертификации, стоимость оформления сертификата морского регистра зависит от продукции. Цена складывается из пошлины Регистра Судоходства, количество часов работы инспектора, испытаний и работы специалиста по сертификации.
Одним из главных приоритетов для нас является экономия времени заказчика. Поэтому мы, в числе прочего, разрабатываем недостающие документы и фактически берем на себя весь процесс сопровождения и получения Свидетельств, Сертификатов и прочих документов Морского регистра. В нашем штате работают эксперты, осуществляющие первичную оценку документов, что также существенно сокращает как время, так и стоимость услуг. Долгосрочное сотрудничество и крепкие связи с испытательными лабораториями по всей России позволяют нам существенно снижать стоимость испытаний.
По всем интересующим вопросам можно связываться с экспертом-консультантом.
Эксперт-консультант 7 985 285-39-71 Павел Валерьевич.
Перечень документов, необходимых для оформления добровольного сертификата в системе ГОСТ Р:
Система добровольной сертификации продукции и производств общепромышленного назначения
Система добровольной сертификации продукции и производств общепромышленного назначения (далее, Добровольная система) зарегистрирована в Едином реестре Росстандарта 12.07.2021, регистрационный №РОСС RU.B1719.04АЮ03.
Добровольная сертификация в Добровольной системе проводится на соответствие национальным и международным стандартам, техническим условиям, а также на соответствие контрактной спецификации.
В Добровольной системе осуществляется сертификация единичной продукции, партии продукции, серийной продукции и сертификация производства.
Мы предлагаем:
- Сертификацию продукции (единичной, партии продукции, серийной продукции) и производств.
- Освидетельствование предприятий и организаций.
- Рассмотрение технических проектов и техническое наблюдение за изготовлением и испытаниями продукции на соответствие требованиям контрактной спецификации в качестве третьей независимой стороны.
При положительных результатах сертификации выдаются следующие документы системы добровольной системы:
- Сертификат, соответствующий категории 3.2 EN 10204:2004 и 3.1 ISO 10474:2021
- Сертификат на единичную продукцию или партию (ф. 9.2.3)
- Сертификат о типовом одобрении (на серийную продукцию, ф.9.2.4)
- Сертификат соответствия производства (ф. 9.2.5)