“What is the substance used for clearing gas pipelines and what exactly is nitrogen purging? Can you explain the process and list the necessary tools?”

Азот имеет множество применений, и в зависимости от отрасли его можно использовать для самых разнообразных задач. Этот бесцветный газ без запаха составляет около 78 процентов нашей атмосферы. Это основное что известно обывателю, но азот промышленного производства имеет очень важное значение и применяется во многих производственных процессах.

От пивоваренной промышленности до нефтехимической отрасли для создания более производительной и безопасной среды применяют системы продувки азотом.

Что такое продувка азотом?

Этот стандартный в промышленности метод, используемый для проведения регулярной очистки систем и заключающийся в вытеснении любой нежелательной или опасной атмосферы средой инертного газа. Если вы работаете в отрасли, где возможно загрязнение опасными газами, то продувка азотом является обязательной.

Почему для продувки используется азот?

Азот сухой и негорючий, а вытеснение азотом горючих газов предотвратит образование нестабильной и потенциально воспламеняющейся атмосферы. Проще говоря, использование азота в оборудовании нефтегазовой промышленности эффективно вытесняет влагу и кислород и создает более стабильную среду.

Разница между продувкой азотом и инертацией?

Продувочный газ инертен. По определению, он негорюч, или, точнее, не активен. Наиболее распространенными продувочными газами являются азот и углекислый газ. Другие инертные газы — аргон или гелий. Азот и углекислый газ не всегда подходят для продувки, поскольку эти газы могут вступать в химическую реакцию с мелкодисперсной пылью некоторых легких металлов.

Так как используется инертный продувочный газ, то процедуру продувки можно ошибочно назвать инертацией. Эта путаница может привести к опасным ситуациям. Углекислый газ можно считать безопасным, инертным продувочным газом. Но углекислый газ являясь инертным газом, небезопасен для инактивации, поскольку он может воспламенить пары и вызвать взрыв.

Продувка, по определению, гарантирует, что никогда не образуется воспламеняющаяся смесь. Инертация делает воспламеняющуюся смесь безопасной за счет введения инертного газа.

Удаление паров углеводородов предотвращает возможность образования легковоспламеняющейся атмосферы при подготовке к техническому обслуживанию оборудования.

Для чего требуется продувка азотом?

Например, химическая промышленность, такая как заводы по производству ацетилена, нефтегазовые заводы, требует регулярной продувки азотом. Основные преимущества, которые дает продувка азотом:

• способствует удалению процента кислорода с внутренних поверхностей трубопроводов и оборудования, тем самым возможности искр и возгораний во время работы значительно снижаются;
• удаляет влагу, которая может присутствовать, что помогает снизить точку росы;
• обеспечивает безопасную среду для рабочих и близлежащих жителей;
• предотвращает химическое изменение продукта.

Области применения системы продувки азотом

Во многих промышленных процессах используется продувка азотом для удаления влаги или насыщенного кислородом воздуха. Основными областями промышленного применения процесса продувки азотом являются:

• Трансформаторы и другие взрывоопасные электрические среды для повышения безопасности за счет использования процедуры продувки N2.
• В пивоваренной промышленности азот продлевает срок годности пива.
• Суда и танкеры используют азотную подушку для удаления потенциально горючих сред.
• В химической и нефтехимической промышленности, производящей органические соединения, широко используются процессы продувки азотом для удаления токсичных газов из технологических камер.
• В упаковочной и пищевой промышленности для удаления влаги, кислорода и других газообразных примесей применяется процесс продувки азотом.
• Продувка азотом широко используется в проектах нефте- и газопроводов для сушки, очистки и ограничения концентрации кислорода.
• Продувка азотом трубопроводов. Этот процесс важен для удаления оставшейся влаги, кислорода и других примесей, которые в противном случае могут повлиять на качество транспортируемой жидкости.

Различные типы систем продувки азотом

Когда дело доходит до продувки азотом, используются различные системы и методы, и все они требуют различного оборудования. Легко адаптируемый метод продувки азотом будет зависеть от используемого оборудования (т.е. формы и типа), а также расположения входных и выходных отверстий для продувки.

Продувка вытеснением (эффект поршня)

При этом способе инертный газ впрыскивается в открытый резервуар для удаления опасных или ядовитых газов. Поддерживается медленный поток (скорость < 10 м/с).

Рис. 1 Система продувки азотом методом вытеснения

Процедура продувки вытесняющим азотом в основном используется для получения высоких соотношений H /D (высота/диаметр). В идеале инертный газ должен быть плотнее вытесненного газа. На рис. 1 показано, как азот используется для продувки методом вытеснения резервуара. Газ транспортируется в автоцистернах. Жидкий азот испаряется в испарителе, а газообразный азот впрыскивается в емкость. Азот выталкивает атмосферу из сосуда через выпускной клапан. Необходимое количество азота относительно невелико, обычно в 1,2 раза превышает вместимость емкости.

Продувка разбавлением

Продувка с разбавлением включает введение инертного газа для снижения концентрации опасного газа.

Рис. 2 Система продувки азотом методом разбавления

Процедура продувки разбавляющим азотом используется, когда соотношение H/D в оборудовании небольшое. Необходимое количество азота примерно в 3,5 раза превышает вместимость емкости. Конфигурация, показанная на рис. На рис. 2 показано, как газообразный азот испаряется и впрыскивается в устройство при открытом выпускном клапане. Газообразный разбавитель, состоящий из вредных газов и азота, выбрасывается в атмосферу или подвергается дальнейшей переработке.

Для этого процесса можно использовать следующие уравнение:

Необходимый объем инертного газа: VN = i · VB

i — изменение объема

Ca — начальная концентрация

Ce -конечная концентрация

VN — объем инертного газа

VB — объем сосуда / емкости / резервуара

Продувка переменным давлением

При продувке давлением в закрытое устройство подается инертный газ. Когда газ выходит, концентрация опасных веществ снижается. Процесс (закрытый впрыск-открытый выпуск) продолжается до тех пор, пока не будет достигнута желаемая концентрация вредных газов в устройстве. Продувка под переменным давлением используется, например, когда впускной и выпускной патрубки расположены близко друг к другу. Устройство также должно быть сосудом высокого давления. Одна из основных причин перепада давления возникает из-за опасных веществ или вредных субстанций, таких как кислород. Остаточную концентрацию вредных веществ рассчитываю по специальной формуле:

CSR=(P1/P2)n * (CSG-CSI) +CSI

CSR — остаточная концентрация опасных веществ

CSG — концентрация опасных веществ в смесях

CSI — концентрация опасных веществ в инертном газе

n — количество перепадов давления

P1 — давление 1 (перед подачей газа)

P2 — давление 2 (после подачи газа)

Продувка вакуумом

Вакуумная продувка предполагает использование вакуумного насоса для удаления вредных газов и последующей подачи инертного газа в вакуумируемый агрегат. Этот процесс повторяется до тех пор, пока не будет достигнута желаемая концентрация опасного газа. Вакуумная продувка особенно подходит для машин с несколькими мертвыми зонами.

Эффективная потребность в инертном газе рассчитывается следующим образом:

VN = VB * f * n

VN — потребность в инертном газе в м³

VB — объем сосуда в м³

f — коэффициент изменения давления

n — количество перепадов давления

Уравнение коэффициента изменения давления приведено ниже:

Как работает процедура продувки азотом?

Целью любой системы продувки азотом является «очистка» труб и других деталей, содержащих загрязнения. При этом вы значительно снизите любой риск, связанный с опасными элементами, включая кислород. В зависимости от используемого метода азот может циркулировать как при высоком, так и при низком давлении. Конечно, конкретная используемая процедура вытеснения азотом будет зависеть от многих факторов. Независимо от используемого метода вам потребуется доступ к постоянному источнику азота — генератор азота или криогенная емкость.

Для подбора оптимального способа продувки азотом с учетом ваших задач обращайтесь за консультацией:

Вариант реализации системы продувки азотом испытательного стенда двигателей читайте по ссылке https://gas-solutions.ru/projects/sistema-produvki-azotom-ispytatelnogo-stenda-dvigatelej/

Причины погасания факела

Действия персонала при загазованности помещений котельной

Случаи прекращения подачи газа в котельную

При взрыве и пожаре в котельной, загазованности помещения немедленно перекрывается запорное устройство на вводе газопровода.

В случае загазованности помещений (срабатывание сигнализации загазованности появление запаха газа) крайне важно:

1) немедленно отключить наиболее быстрым способом;

2) закрыть отключающее устройство на вводе и на газоиспользующих агрегатах;

3) организовать проветривание помещений, открыв окна и двери;

4) вызвать аварийную службу горгаза или газовую службу организации;

5) поставить в известность ответственного за газовое хозяйство;

6) не включать и не выключать электроосвещение;

7) не пользоваться открытым огнем;

8) не допускать посторонних лиц к загазованному помещению;

9) по возможности установить причину загазованности;

10) не находиться в загазованном помещении без средств защиты;

11) сделать запись в сменном журнале об аварийном случае.

1) кратковременное прекращение подачи газа;

2) отрыв пламени горелки ;

3) погасание пламени в случае неисправности регулятора горения;

4) засорение газовыходных отверстий горелок; остановка дымососа или вентилятора;

5) неправильные действия персонала при регулировании тепловой мощности горелок.

Производится газом, воздухом или инœерт­ным газом.

1) продувка газом осуществляется для удаления газовоздушной смеси перед первичным включением или после длительной остановки, или после ремонта газопровода. Работа производится по инструкции. Порядок работы:

а) убедиться, что в подводящем газопроводе достаточное давление газа и открыт кран на продувочной свече;

б) открыть запорное устройство на подводе газа.

Окончание продувки определяется

а) анализом на содержание кислоро­да в продуваемом газе. Кислорода должно быть не более 1% по объему.

б) взятием пробы из продувочной свечи через пробоотборник в ведро с мыльной эмульсией. В ведре появляются пузыри наполненные газом. Ведро выносят из помещения и не ближе 5 м поджигают. В случае если проба горит спокойно, желтым пламенем, то в трубопроводе чистый газ. В случае если проба загорается с хлопком, синим пламенем — в трубопроводе смесь газа с воздухом, — продувка не окончена.

2) продувка воздухом или инœертным газом осуществляется при осво­бождении газопровода от газа перед ремонтом или демонтажом. Окон­чание продувки определяется анализом. Остаточная объемная доля газа в продуваемом воздухе не должна превышать 20% от нижнего предела воспламеняемости, т. е. для метана это 1%по объёму.

Запрещается производить продувку через газогорелочные устрой­ства, и выпускать газовоздушную смесь в помещение котельной.

Open Library – открытая библиотека учебной информации

Строительство, Продувка газопроводов – Учебная лекция.

Продувка газопровода

Инструкция по охране труда при выполнении работ по продувке и испытанию воздухом законченных строительством газопроводов

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1.1.Инструкция по охране труда распространяется на работников УГЭГХ г. Симферополя и Симферопольского района, выполняющих работы по продувке и испытанию на герметичность законченных строительством газопроводов в условиях населенных пунктов.

1.2.Газопроводы продуваются воздухом для удаления окалины,влаги и других загрязнений перед испытанием на прочность и плотность.

1.3.К работе по продувке и испытанию на герметичность газопроводов допускаются ИТР и рабочие, которые прошли целевой инструктаж по правилам безопасности проведения работ.

1.4.Руководство по продувке и испытанию газопроводов осуществляется инженерно-техническими работниками, которые назначаются приказом работодателя.

1.5.Во всех случаях продувки и испытания, работы следует осуществлять по проекту организации работ (ПОР), который разрабатывается начальником участка и утверждается главным инженером организации.

1.6.В проекте организации работ (ПОР) следует определить:

– продувочное давление воздуха и испытательное давление;

– место продувки и направление выброса;

– толщину и места приваривания заглушек (рассчитывается на максимальное испытательное давление);

– схему газопровода с указаниям очередности направлений продувки, мест врезки задвижек или врезки заглушек, места установки и подключение компрессора;

– расчет зоны выброса загрязнений (опасной зоны);

– обязанности и рабочее место каждого участника работ;

– принять меры, которые обеспечивают безопасность проведения работ.

1.7.Проект организации работ и время продувки и испытаний согласовываются с районной или городской администрациями, органами Госавтоинспекции и другими организациями, в зоне которых выполняется продувка и испытание.

1.8.Направление продувки выбирается соответственно с местными условиями и может обеспечить полную безопасность персонала.

1.9.В отдельных случаях по согласованию эксплуатационной организации, в случае прокладки газопровода в неудобных условиях, которые исключают возможность продувки, допускается замена продувки завышенными требованиями визуальной проверки пустоты каждой трубы и ежедневной проверки конечных заглушек, которые должны быть установлены на всех отверстиях газопровода.

2.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ.

2.1.Руководитель работ по продувке и испытанию газопроводов, назначается главным инженером управления, из состава ИТР согласно п.1.4. этой инструкции и является ответственным за безопасное проведение работ.

2.2.Руководитель работ должен:

2.2.1.К началу работ ознакомиться с технической документацией на построенный газопровод.

2.2.2. Получить утвержденный главным инженером и согласованный с всеми заинтересованными организациями проект организации работ (ПОР).

2.2.3.Ознакомиться на месте с условиями, в которых следует выполнять работы, с готовностью и исправностью всех приспособлений, оснащение и арматуры.

2.2.4.Перед началом работ проинструктировать всех участников продувки и испытаний по правилам безопасности и порядок проведения работ, ознакомить их с инструкцией и ПОР, после чего дать подписать наряд на проведение продувки и испытания газопровода всем участникам (бригадиру, компрессорщику, рабочим, лицам, назначенным на посты в зоне выброса, и другим).

2.2.5.Обеспечить получение и установление согласно ПОР ограждений ипредупредительных знаков.

2.2.6.Проинструктировать лица, которые назначены на посты ограждения опасной зоны, и лично их расставить.

2.2.7.К участию в работах по продувке и испытанию допускаются лица, которые прошли целевой инструктаж по охране труда.

Рабочие, которые непосредственно выполняют работы, получают целевой инструктаж в объеме, предусмотренном этой инструкцией, перед началом работ.

Лица, которые назначаются к работе по охране опасной зоны (постовые), получают инструктаж в объеме непосредственных обязанностей во время постановки на пост.

2.2.8.Опасная зона, которая определенна ПОР, должна быть четко обозначена по ориентирам, установлением знаков или натягиванием шпагата с красными вымпелами, в ночное время электролампами.

2.2.9Во время установления ограждения опасной зоны особое внимание уделять местам, в которых возможно движение пешеходов и транспорта. В этих местах установления постов обязательно.

2.2.10.Зона ограждения устанавливается с расчетом ПОР для каждогоконкретного объекта.

2.2.11. Все инвентарное оснащение, которое используется во время продувки, испытывается на пробное давление (установленное ПОР) до начала работ.

2.2.12. Вместе с представителем эксплуатационной организации подписать акт про прочистку внутренней пустоты и испытания газопровода.

2.3 Бригадир должен:

2.3.1.Провести ревизию задвижки (крана), которые подлежат врезке в газопровод для продувки и испытания.

2.3.2.Проверить исправность всех деталей, которые соединяют и уплотняют заглушки.

2.3.3. Проверить надежность крепления и правильность установки рукава, который подает воздух, запорной арматуры, манометров.

Примечание: Во время наполнения воздухом все участники проведения работ должны находиться на своих местах.

2.13. Находиться против заглушек, пробок кранов газопровода, который продувается и испытывается не разрешается.

2.14.Принять участие в работе, а после ее окончания проверить качество врезки задвижки (крана), надежность крепления всех заглушек, надежность работы дистанционного управления заглушек.

В случае проведения продувки способом сбрасывания заглушки дистанционное управление ею следует осуществлять за границей опасной зоны.

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ.

3.1Работы по продувке и испытанию газопроводов воздухомосуществляется после завершения всех работ по свариванию линейной части газопровода.

3.2 Работами по продувке и испытанию газопровода руководит председатель комиссии, утвержденный приказом. Все участники проведения работ должны выполнять распоряжения председателя комиссии.

3.3.Приступать к работе по продувке и испытанию газопроводовразрешается только после получения ответственными лицами за проведение работ специального наряда-допуска.

3.4.Работы по продувке и испытанию газопроводов воздухом следует проводить, как правило, в дневное время.

3.5.Продувка газопровода воздухом давлением 0,4-0,5 МПа (4,0-5,0кгс/см2) разрешается после заключения его в траншею и присыпки грунтом пластом не меньшее 20 см. Испытание следует выполнять после полной засыпки газопровода.

3.6.В процессе наполнения воздухом, продувки и испытании запрещается оставлять газопровод без надзора. Участникам продувки и испытания не разрешается оставлять рабочие места без разрешения руководителя работ или сигнала об окончании всех работ.

3.7.Продувка может осуществляться двумя способами:

а) врезкой в газопровод задвижки или крана с использованием одной из половин газопровода как емкость для образования давления (основной способ);

б) сбрасыванием конечной инвентарной заглушки с использованием всей емкости газопровода.

Примечание: Продувка газопроводов диаметром условного прохода до 100мм и длиной до 0,5 км допускается через один конец газопровода с использованием емкости ресивера с работающим компрессором. В этом случае диаметр шланга и штуцера может быть не меньшее 32мм.

3.8. Продувка методом врезки задвижки осуществляется по такой схеме:

Задвижка (кран) вваривается по середине газопровода, на одном из концов газопровода устанавливается (вваривается) заглушка, задвижка (кран) закрывается и газопровод наполняется воздухом. После достижения заданного давления задвижка открывается и воздух выходит с большой скоростью через второй, свободный конец газопровода. Потом заглушки устанавливают на втором конце газопровода и повторяют продувку в противоположном направлении.

3.9.Продувка методом врезки заглушки может быть сделана по следующей схеме:

В газопровод врезается три инвентарных задвижки: средняя и две конечные с патрубками, которые направляют исходную струю воздуха. В этом случае робота осуществляется в таком порядке: закрываются конечные задвижки и газопровод наполняется воздухом с открытой средней задвижкой при необходимом давлении, средняя задвижка закрывается. По команде руководителя работ открывается одна из конечных задвижек, а через 10-20 секунд (в зависимости от протяженности газопровода, который продувается) открывается средняя задвижка.

Затем операция повторяется для второй половины газопровода.

Таким способом достигается наиболее полная очистка внутренней пустоты газопровода.

3.10.Для осуществления продувки методом врезки задвижки (крана) рекомендуется такие размеры кранов (задвижек):

Диаметр газопровода, Диаметр крана

Что продувается (задвижки)

До 325 мм 100мм

До 500 мм 150 мм

3.11.Во время работы с задвижкой рекомендуется открывать задвижку максимально быстро.

3.12. Вваривать задвижку (кран) следует со смещением к нижней кромкегазопровода.

3.13.Продувка методом сбрасывания конечной заглушки осуществляется по такой схеме:

При этом на обоих концах газопровода устанавливают инвентарные съемные заглушки с дистанционным управлением. Газопровод наполняется воздухом до заданного давления и сбрасывается одна из заглушек. Эта операция повторяется 2-3 раза.

3.14.После достижения давления воздуха до необходимого, лично проверить готовность участников продувки и, после убеждения в отсутствии людей в зоне сброса, подать команду открыть задвижку (кран) или дистанционно, снять конечную заглушку.

Примечание: Сбрасывание конечной заглушки молотком, ломом или другими подсобными средствами не разрешается.

3.15.После окончания продувки убедиться в полной исправностиприспособлений, оснащения и арматуры, после чего продувка может быть выполнена повторно.

3.16.По окончании работы по продувке и испытанию на прочность игерметичность законченных строительством городских газопроводов, оформляется акт с подписями представителей исполнителя, заказчика, технического надзора заказчика, эксплуатирующей организации.

3.17..Работы по испытанию газопроводов на прочность и герметичностьпроводятся после продувки газопроводов и полной засыпки.

3.18.Работы по продувке и испытанию должны выполняться организациями в присутствии представителя газового хозяйства (или по его согласию), согласно плану организации работ (ПОР), утвержденного главным инженером. ПОР должен быть согласован со всеми заинтересованными организациями. ПОР может содержать следующую информацию:

– план и профиль участка;

– наличие и местонахождение запорной арматуры;

– наличие и места установления измерительных манометров;

– местонахождение постов охраны и надзора;

– место подключения компрессоров;

– нормы испытаний (давление, продолжительность) отдельных участков газопроводов согласно ДБН В.2.5-20-2001.;

– максимально-допустимые падения значения давлений на отдельных участках газопроводов;

– наличие и местонахождение постов связи, медпомощи.

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ.

4.1.Вместе с представителем эксплуатационной организации подписать акт о прочистке внутренней пустоты и испытания газопровода.

4.2.Осмотреть места проведения продувки, сделать соответствующую запись в наряде-допуске и отдать его руководителю. Погрузить инструмент и оснащение на транспортное средство.

4.3.С прибытием на место базирования привести в порядок спецодежду, СИЗ разместить их в отведенное место.

4.4.Вымыть руки и лицо с мылом или принять душ.

4.5.О всех недостатках и неполадках доложить руководителю работ.

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ.

5.1.Все участники проведения работ по продувке и испытанию должны:

– выполнять распоряжения лица, ответственного за безопасноепроведение работ.

5.2.В случае возникновения аварийной ситуации, травмирования работников необходимо срочно сообщить руководителю.

5.3. В случае возникновения пожара вызвать пожарную охрану по тел. 01 и принять меры по его тушению

Инструкцию по охране труда при выполнении работ по продувке и испытанию воздухом законченных строительством газопроводов разработал:

Пример – Инструкции по охране труда при выполнении работ по продувке и испытанию воздухом законченных строительством газопроводов

Для устранения из газопровода грунта, воды и посторонних предметов, накопившихся за период строительства, ремонта или из-за некачественной промысловой подготовки газа, осуществляют его продувку. Наиболее эффективной является продувка газопровода с пропуском очистных устройств.

Подземные, полуподземные и наземные газопроводы следует продувать при скорости перемещения очистных устройств до 100 км/ч. Продувку надземных газопроводов необходимо осуществлять пропуская очистные устройства облегченной конструкции со скоростью не более 10 км/ч.

Конструктивные схемы очистных устройств

Для продувки участков газопроводов, заполненных большим количеством твердых загрязнений, а также водой в объеме, не превышающем 10 % объема полости, используют следующие устройства:

поршень (рис. 4.27, а) для трубопроводов диаметром 300-1400 мм с кривыми вставками радиусом не менее 5D; поршень (рис. 4.27, б) для трубопроводов диаметром 300-1400 мм с кривыми радиусом не менее 3D, в том числе сваренными из отдельных сегментов; поршень (рис. 4.27, в) для трубопроводов диаметром 100-250 мм с кривыми радиусом не менее 5D; поршень (рис. 4.27, г) для трубопроводов диаметром 100-250 мм с кривыми радиусом не менее 3D, в том числе сваренными из отдельных сегментов.

Рис. 4.27. Схемы поршней (а, б, в, г) для очистки полости трубопровода от загрязнений и воды:

1 – защитный диск; 2 – устройство для перетока гаэа; 3 – щетка; 4 – корпус;

5 – уплотнительные манжеты; 6 – шарнир; 7 – пружина

Для удаления сухих загрязнений, а также для повторных продувок магистрали при повышенных требованиях к чистоте полости трубопровода используют следующие устройства:

поршень (рис. 4.28, а) для трубопроводов диаметром 600-1400 мм с кривыми радиусом не менее 5D; поршень (рис. 4.28, б) для трубопроводов диаметром 300-500 мм с кривыми радиусом не менее 5D; поршень (рис. 4.28, в) для трубопроводов диаметром 300-1400 мм с кривыми радиусом не менее 3D, в том числе выполненными из отдельных сегментов.

Рис. 4.28. Схемы поршней (а, б, в) для очистки полости трубопровода от сухих загрязнений:

1 – защитный диск; 2 – корпус; 3 – устройство для перетока газа; 4 – щетка; 5 – уплотнительные манжеты; 6 – шарнир

Для продувки участков трубопровода, заполненных водой в объеме не менее 10-15 % (от объема полости), а также для повторных продувок при повышенных требованиях к влажности внутренней поверхности магистрали используют следующие устройства:

поршни типа ОПР-М (рис. 4.29, а) для трубопроводов диаметром 300-1400 мм с кривыми радиусом не менее 5D; поршни (рис. 4.29, б) для трубопроводов диаметром 600-1400 мм с кривыми радиусом не менее 5D; поршни (рис. 4.29, в) для трубопроводов диаметром 100-500 мм с кривыми радиусом не менее 3D, в том числе сваренными из отдельных сегментов; поршни типа ДЗК-РЭМ (рис. 4.29, г) для трубопроводов диаметром 100-1400 мм с кривыми радиусом не менее 3D, в том числе сваренными из отдельных сегментов.

Рис. 4.29. Схемы поршней (а, б, в, г) для удаления воды и пульпы (загрязнений в смеси с водой):

1 – защитный диск; 2 – корпус; 3 – уплотнительные манжеты; 4 – воздушная система надувных уплотнительных манжет

Очистка полости наружных газопроводов продувкой воздухом

7.215 Газопроводы диаметром 219 мм и более очищают продувкой с пропуском очистных устройств, а газопроводы диаметром менее 219 мм, а также газопроводы любого диаметра при наличии крутоизогнутых вставок радиусом менее пяти диаметров газопровода или при длине очищаемого участка менее 1 км — без пропуска очистных устройств.

7.216 П-образные компенсаторы, исключающие продувку с пропуском поршней, очищают протягиванием очистного устройства в процессе сборки и сварки труб и отводов. Полость компенсатора перед монтажом в нитку продувают.

7.217 Продувку выполняют сжатым воздухом, поступающим из ресивера (баллона) или непосредственно от высокопроизводительных компрессорных установок. Ресивер для продувки создается на прилегающем участке газопровода, ограниченном с обеих сторон заглушками или запорной арматурой.

Диаметр перепускной (байпасной) линии и полнопроходного крана на ней равен 0,3 диаметра продуваемого участка.

Продувка с пропуском очистного устройства считается законченной, когда после вылета очистного устройства из продувочного патрубка выходит струя незагрязненного воздуха.

7.218 Продувка без пропуска очистных устройств осуществляется скоростным потоком (15—20 м/с) воздуха.

Продувка без пропуска очистного устройства считается законченной, когда из продувочного патрубка выходит струя незагрязненного воздуха.

7.219 При любом способе прокладки газопровода протяженность участка продувки с пропуском очистных устройств устанавливается с учетом технической характеристики очистного устройства (предельной длины его пробега), длины и давления воздуха в ресивере.

7.220 Протяженность участка продуваемого газопровода определяется ППР.

7.221 Надземные, монтируемые на опорах газопроводы диаметром более 219 мм продувают с пропуском очистных устройств облегченной конструкции, масса и скорость перемещения которых не вызовут разрушения газопровода или опор. Продувку полости газопроводов, монтируемых на опорах, производят с пропуском поршней под давлением сжатого воздуха со скоростью не более 10 км/ч.

7.222 Если поршень застрял в газопроводе в процессе очистки полости, то его извлекают из газопровода и устраняют причину застревания, после чего участок газопровода подвергают повторной очистке. Для обнаружения остановившихся (застрявших) в газопроводе поршней применяют специальные приборы поиска.

С этой целью поршни снабжают генераторами электромагнитных волн, звука и др.

7.223 Герметизация концов трубных плетей при продувке производится приваркой заглушек полусферической конструкции, а компрессорные установки к газопроводу подключаются через разъемные соединения.

7.224Участок газопровода продувают с пропуском поршней, оборудованных очистными и герметизирующими элементами. При этом скорость поршня не должна быть более 5 м/с, а при подходе к камере приема — 1 м/с. Скорость перемещения поршня устанавливается (при продувке воздухом, подаваемым непосредственно от компрессоров) путем изменения режима работы (производительности) этих компрессоров.

Очистка полости наружных газопроводов продувкой воздухом

Очистка полости наружных газопроводов продувкой воздухом 7.215 Газопроводы диаметром 219 мм и более очищают продувкой с пропуском очистных устройств, а газопроводы диаметром менее 219 мм, а