Авария на нефтепроводе в волгоградской области привела к разливу нефти

7 июля 2023 года в Мексиканском заливе начался пожар на морской нефтедобывающей платформе. Аварии на предприятиях ТЭК происходят по всему миру регулярно. Почему разливается топливо и как предотвратить новые катастрофы?

По данным Министерства энергетики РФ в 2021 году на магистральных трубопроводах в России было зарегистрировано 10088 порывов, что на 32,7% меньше, чем в 2020 году. Из указанных порывов 5880 случаев были зафиксированы на нефтепроводах, 93% случаев произошел из-за коррозии.

Последняя крупная катастрофа в мире произошла в июле 2023 года — пожар начался на морской платформе нефтегазовой корпорации Pemex на шельфе Кампече в Мексиканском заливе. Как сообщает телеграм-канал Эколог Жора Каваносян, пожар случился в пятницу, 7 июля, однако в СМИ информация появилась спустя сутки. В результате возгорания два человека погибли, еще один пропал без вести. В компании сообщили, что пожар привел к потере 700 тыс. баррелей добычи сырой нефти из-за того, что все скважины в этом районе были перекрыты.

Как пишет Каваносян, в последние годы в заливе в районе Кампече произошло несколько серьезных промышленных аварий. Однако прекращать работы на этом участке не собираются, поскольку большая часть добычи нефти в Мексике, примерно 1,6 млн баррелей в сутки, приходится на Мексиканский залив.

3 июля 2023 года также разлив нефти произошел в России, в республике Коми. Из-за проблем на трубопроводе Нобель-Ойл на Южно-Ошском нефтяном месторождении часть нефтепродуктов попала в реку Колва. Жителям рекомендовано не брать речную воду для бытовых и технических целей, над устранением последствий аварии работает оперативная группа.

Крупнейшие случаи с разливом нефти в 2022 году (по данным Агентства нефтегазовой информации):

## Основные причины разливов

Разлив нефти происходит по двум причинам: эксплуатационная и аварийная. Со второй причиной все понятно — избежать стихийных бедствий невозможно. Они вызывают естественный износ резервуарного парка.

Первая же причина вызвана уже самим человеком или неисправностью используемой трубопроводной системы, ответственность за которую также лежит на людях.

Основными проблемами являются:

## Куда уходит нефть

Нефть может переполнять резервуары, что приводит к количественным потерям. Но бывают и качественные, которые вызваны попаданием в сырье кислорода и окислителей, из-за чего на стенках хранилищ образуются осадки, смолы и отложения.

Есть еще одна причина потери нефтепродуктов — испарение. Этот специфический процесс вызван так называемыми большим и малым дыханием.

Малое дыхание вызвано температурными перепадами корпуса и внешней среды. Это частое явление среди наземных резервуаров. То есть, если за пределами хранилища жарко, его стенки нагреваются вместе с нефтью. Она в свою очередь начинает испаряться, вытесняя образующееся давление в сосуде.

При понижении температуры действует обратный принцип: внутри цистерны образуется вакуум из-за недостатка давления.

Большое дыхание вызвано вытеснением воздуха при откачке нефти, из-за чего происходят качественная и количественная потери нефти.

Причина — нарушение регламента зачистки резервуаров при переходе на другой тип ресурса, частая смена сортов пропускаемой через парк продукции, отсутствие программы качественной подготовки трубопровода для перекачки разных типов материала.

Что на самом деле обязаны делать нефтяные организации

По данным МЧС во всех местах хранения и добычи нефти должны быть собственные подразделения для ликвидации разливов. Также компании обязаны проводить аттестацию указанных формирований в соответствии с законодательством Российской Федерации, оснащать их специальными техническими средствами или заключать договоры с профессиональными аварийно-спасательными службами.

В случае разлива организации обязаны немедленно оповещать соответствующие органы государственной власти и местного самоуправления и организовывать работу по их локализации и ликвидации. Для этого у них обязательно должен быть резерв финансовых средств и материально-технических ресурсов.

Что делать, если утечка уже произошла

При поступлении сообщения о разливе нефти и нефтепродуктов время локализации разлива по регламенту МЧС не должно превышать четырех-шести часов. Но в реальности во время крупных аварий ликвидаторы редко могут уложиться в такой короткий срок. Например, последствия взрыва нефтяной платформы Deepwater Horizon в Мексиканском заливе устраняли 152 дня.

Взрыв нефтяной платформы Deepwater Horizon произошел 20 апреля 2010 года у побережья Луизианы. Разлив стал одной из крупнейших техногенных катастроф за всю историю человечества. Погибло 11 человек, еще 17 пострадало. За 152 дня в воды Мексиканского залива попало более 5 млн барр. нефти, заняв 5% площади самого залива. Причинами послужили: недостаток информации, неудачная конструкция скважины, недостаточное цементирование, изменения в проекте и желание сэкономить на стоимости и длительности работ.

Cпособы устранения нефтеразливов

Существует четыре основных способа ликвидации нефтеразливов, но у каждого из них есть свои недостатки. Поэтому для устранения последствий катастроф нужен индивидуальный подход к каждой.

Боомные заграждения

Этот метод наиболее благоприятен для экологии. Принцип работы заключается в использовании нефтесборщиков и установок для сепарации (отделения воды от нефтепродуктов).

Насосно-сборный метод

Чтобы пятно не увеличивалось, используют специальные боновые заграждения, которые задерживают и собирают нефтяное пятно. Сами боны находятся на поверхности воды и удерживаются с помощью якорей. Боны делают из специальной ткани, стойкой к воздействию различных химикатов и нефти.

Сжигание

Далее нефть собирают с помощью специальных насосов и рукавов. Но пятно от топлива очень тонкое, поэтому убрать его без сорбирующего вещества невозможно. А оно, в свою очередь, уже не так экологично.

Сорбция

Этот метод заключается в использовании сорбентов, способных поглощать нефтяные продукты. Все сорбирующие средства делятся на две категории: химические и физические. Химические сорбенты образуют с нефтью новые соединения, физические же поглощают нефтяной продукт с помощью поверхности поглощающего средства.

Реагирование на разливы нефти: методы и меры защиты окружающей среды

Для этого используют специальные вещества — диспергенты и сорбенты. Последние разработки стали менее токсичными для окружающей среды, но все-таки такой метод стараются применять только в экстренных случаях.

Дозировка и применение веществ

Дозировка вещества рассчитывается исходя из объемов нефти (отношение по объему должно составлять около 1-5%).

Диспергент разделяет нефть на мельчайшие капельки, которые растворяются в воде до безопасной концентрации. Куда же она исчезает потом? Благодаря процессу биодеградации нефть перестает быть токсичной для окружающей среды. Но все равно диспергент образует осадок, который опускается на дно, создавая вторичное загрязнение.

Способы обработки нефтяных разливов

Самый простой, но губительный для экологии способ — сжигание нефти. При горении в атмосферу выбрасывается до 10% разлитого топлива в виде сажи. У этого метода есть еще один существенный недостаток. Когда легкие фракции разлива заканчиваются, горение прекращается, а тяжелые компоненты остаются нетронутыми.

Такой способ весьма популярен и чаще всего используется вместе с механическим для сбора несгоревших остатков. Но, например, в Норильске от сжигания отказались, так как в городе состояние воздуха и без того критическое.

Этот способ чаще всего становится финальной стадией предыдущих трех. В пораженный участок воды спускают суспензии с бактериями-разрушителями, которые способствуют той самой биодеградации.

Защита ливневых стоков

При грамотном проектировании завода количество потенциальных аварий минимально. В таком случае даже нет необходимости в применении дополнительных мер.

Так, например, расположение контейнеров с нефтепродуктами на непроницаемой поверхности с уклоном позволит собирать возможные утечки в одном регулируемом месте.

Правда, на многих предприятиях в таком месте расположена ливневка, в которую также стекает дождевая вода. Получается, что природные осадки собираются с нефтепродуктами и попадают в почву.

Чтобы этого избежать, предприятие может использовать специальные дренажные покрытия, которые быстро герметизируют стоки и предотвращают просачивание нефтепродуктов.

Заключение

Существует много методов по устранению разливов, очистке вод суспензиями, диспергентами и бактериями, но все эти методы не могут восстанавливать экосистемы, которые уничтожаются с каждой аварией. Поэтому нефтяным компаниям важно постоянно контролировать исправность всего оборудования, иметь достаточный резервный фонд для предотвращения утечек и постоянно внедрять инновации, которые сведут до нуля возможность возникновения новой техногенной катастрофы.

В Коми произошло загрязнение реки нефтепродуктами из-за аварии на нефтепроводе

Воздействие прорыва нефтепровода в Коми

В регионе Коми произошел прорыв нефтепровода, в результате которого нефтепродукты попали в реку и почву, заявил Росприроднадзор. Согласно данным ведомства, в реку Колва могло вытечь до 1000 кубометров нефти. Прокуратура уже начала проверку данного инцидента. Кроме того, в 2021 году суд вынес решение о штрафе к дочерней компании Норникеля на рекордные 146 млрд рублей за экологическую катастрофу в Арктике.

Прорыв нефтепровода в Коми

В районе города Усинск произошел прорыв нефтепровода, который привел к попаданию нефтепродуктов в реку Колва. Глава Росприроднадзора Светлана Радионова сообщила о возможном вытекании до 1000 кубометров нефти. Информацию о разливе Росприроднадзор получил от общественников и местного Минприроды. Компания Нобель Ойл не предоставила информацию о происшествии и сообщила о проведении учений. По словам Радионовой, нефтепродукты попали как в водоемы, так и в почву, нанеся серьезный ущерб окружающей среде.

Проверка и реакция на инцидент

Прокуратура Усинска начала проверку произошедшего ЧП на нефтесборном коллекторе компании Нобель Ойл. Пока конкретные детали произошедшего не уточняются. Известно лишь, что нефтепродукты попали как на местный рельеф, так и в реку Колва, но объем утечки не указан. Прокуратура сосредоточится на оценке соблюдения компанией природоохранных законов. По результатам проверки могут быть приняты соответствующие меры прокурорского реагирования.

Реакция компании и предыдущие инциденты

На момент публикации текста на сайте Нобель-Ойл официальных комментариев по данному вопросу не было. Следует отметить, что это не первый случай аварии, связанной с попаданием нефти в окружающую среду в регионе Коми. В прошлом, в 1994 году, из-за устаревшего трубопровода в Усинском районе вылилось около 100 000 тонн нефти, которая быстро распространилась в водных массах и даже достигла Баренцева моря. Также в 2021 году произошла авария с нефтепроводом компании Лукойл, в результате которой нефть попала в реку Колва в Ненецком автономном округе.

Крупные разливы нефти в регионе

В мае 2020 года произошел крупный разлив нефти в Норильске, на ТЭЦ-3, которая принадлежит дочке Норникеля. При этом около 21 000 тонн нефтепродуктов попали в водоемы. В феврале 2021 года суд оштрафовал компанию на рекордные 146,18 млрд рублей за попадание нефти в окружающую среду. Большая часть ущерба была приписана загрязнению воды, в то время как загрязнение почвы также было зафиксировано, но в меньших масштабах. Компания Норникель оспорила штраф, заявив, что ущерб от аварии значительно меньше, чем представлено властями — всего 21,4 млрд рублей.

ТЕЛЕФОН ДОВЕРИЯ ПО НАРУШЕНИЯМ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ: 8 (3842) 34-08-31, 8 (3842) 34-23-03 В Сибирском управлении Ростехнадзора имеются вакансии: государственный инспектор, главный государственный инспектор, заместитель начальника отдела. Информация о вакансиях по тел. (3842) 71-63-20 доб. 42-17

В Тверской области на Волге прошли учения по устранению аварии на нефтепроводе

ООО "Транснефть – Балтика" провело плановое учебно-тренировочное занятие по устранению выхода нефти в районе подводного перехода магистрального трубопровода Сургут – Полоцк через Волгу в Тверской области.

По сценарию учений в районе подводного перехода диспетчеры зафиксировали "аварийное снижение давления" на подводном переходе трубопровода диаметром 1000 мм, после чего транспортировка была условно остановлена диспетчером.

Патрульная группа подтвердила "выход" нефти на поверхности реки. К месту были направлены оперативные подразделения Ленинградского районного нефтепроводного управления ООО "Транснефть – Балтика", которые прибыли к месту "аварии" в нормативные сроки. Используя специальные ледорезы, они установили на замерзшей поверхности реки боновые заграждения, локализовав распространение "нефтяного пятна", а затем провели сбор "углеводородов" в специальные емкости и осуществили очистку береговой линии.

На месте работ велся непрерывный экологический мониторинг. Все задачи были выполнены в установленные сроки. Учения подтвердили требуемый уровень готовности персонала к реагированию на различные нештатные ситуации, а также оснащенность подразделений современными средствами и оборудованием, позволяющими решать задачи по ликвидации аварий, инцидентов, отказов.

В общей сложности в УТЗ участвовал 31 сотрудник предприятия, использовалось 13 единиц техники. Учения являются важной частью работы по обеспечению безопасной эксплуатации объектов ООО "Транснефть – Балтика".

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter Мы на связи WhatsApp +79201501000

Авария на нефтепроводе в Волгоградской области привела к разливу нефти

21 февраля 2024, 08:29

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Загрязнение почвы нефтью на площади более 800 квадратных метров зафиксировано после разгерметизации нефтепровода в Камышинском районе.

Произошла разгерметизация действующего нефтепровода ЦДНГ №3 "Котовский", системы промысловых трубопроводов Антиповско-Балыклейского месторождения, уточнили в управлении Росприроднадзора.

В ходе осмотра территории зафиксировано загрязнение почвы нефтью на площади более 800 квадратных метров. Специалисты провели замеры площади загрязненного участка, взяли пробы почвы для определения содержания концентраций загрязняющих веществ, пишет информагентство V102.RU со ссылкой на Нижне-Волжское межрегиональное управление Росприроднадзора.

Авария на нефтепроводе рядом с российским портом Туапсе привела к разливу нефти в Черное море, передает в среду, 24 декабря, Reuters.

"Некоторое количество нефти попало в море", — рассказал агентству первый заместитель капитана порта Туапсе Сергей Проскурин. Он добавил, что из-за шторма на море пока сложно определить точный размер разлива. По его словам, спасательные службы пытались установить на воде специальные ограничения для остановки разлива нефти, но эту работу пришлось отложить из-за погодных условий.

Ранее в среду "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу ГУ МЧС по Краснодарскому краю сообщил, что работа нефтепровода Тихорецк-Туапсе была приостановлена из-за его разгерметизации. В пресс-службе уточнили, что авария произошла в районе поселка Греческий, обстоятельства произошедшего уточняются. После аварии подача нефти была приостановлена, проведены работы по перекрытию задвижки.

Нефтепровод предназначен для поставок нефти на Туапсинский нефтеперерабатывающий завод госкомпании "Роснефть". Строительство магистрального нефтепровода проводила "Транснефть".

Советник президента "Транснефти" Игорь Демин рассказал агентству, что разгерметизация произошла во время заполнения нефтью последнего участка недавно построенного нефтепровода. По его словам, согласно предварительным данным, в результате вылилось 8,4 куб. м нефти. Демин добавил, что "Транснефть" пока не приняла в эксплуатацию данный нефтепровод, поскольку комплексная оценка новой системы еще не была проведена. "Разгерметизация, по предварительным данным, произошла в результате оползня",

Практически не проходит и дня, чтобы в СМИ не сообщалось о разливах нефтепродуктов. Причем происходит это не только в России, но и за рубежом. Достаточно вспомнить самые громкие аварии. Например, в США на одном из крупнейших нефтепроводов — Keystone канадской компании TC Energy — в конце декабря 2022 года более 14 тысяч баррелей нефти попало в один из водоемов штата Канзас. Эта авария стала крупнейшим разливом нефти в США с 2013 года, когда в результате аварии на нефтепроводе Tesoro в штате Северная Дакота разлилось 20 тысяч баррелей нефти.

В России принято считать крупнейшей аварией в Арктике разлив 20 тыс. тонн топлива в Норильске в конце мая 2020 года. Тогда на территории ТЭЦ-3 Норильско-Таймырской энергетической компании (НТЭК, входит в группу "Норильский никель") произошла разгерметизация резервуара с дизельным топливом.

Из-за чего происходят разливы топлива, как их предотвратить и что делать, если они уже случились.

По данным Министерства энергетики РФ, в 2021 году на магистральных трубопроводах в России было зарегистрировано 10 тысяч 88 порывов, что на 32,7% меньше, чем в 2020 году. Почти 6 тысяч случаев были зафиксированы на нефтепроводах, 93% – случились из-за коррозии.

Причины разливов нефти

Причин у нефтеразливов специалисты выделяют обычно две – либо они спровоцированы стихийными авариями, либо допущены человеком из-за неисправности или ветхости оборудования. И если стихийные аварии предугадать сложно, то во втором случае виноват человек.

Большинство аварий происходит во время перекачки нефтесодержащей жидкости по трубопроводам. Она идет по ним под высоким давлением, с пластовыми водами, которые имеют высокую минерализацию, содержат азот, йод, сероводород, кислоты и другие примеси. Они очень агрессивны к металлам. Как результат – коррозия, которая быстро разъедает стенки трубопроводов.

Накладывает свой отпечаток и изменение климата – криолитозона тает, почва становится более подвижной, трубы начинают «гулять» и деформируются. Технологии не стоят на месте и для этого на опасных участках ставят датчики, по которым можно отследить состояние труб.

Гораздо реже происходят аварии и при механическом повреждении тех же труб, скважин или резервуаров, а также при перевозке нефти автомобильным транспортом.

Как избежать нефтеразливов?

Специалисты отмечают, что полностью избежать их не получится. Поскольку добыча нефти – это производственный процесс. Но можно минимизировать количество аварийных ситуаций. И в этом случае крайне важно привести в порядок трубопроводное хозяйство: проводить антикоррозийную обработку или менять непригодные трубы на новые, регулярно проводить их диагностику, чтобы выявлять «слабые» места.

Кто отвечает за разлив нефти?

Организация, которая добывает или транспортирует нефть. Согласно постановлению Правительства РФ от 15.04.2002 года № 240, во всех местах хранения и добычи нефти должны быть собственные подразделения для ликвидации разливов. Также компании обязаны проводить аттестацию указанных формирований в соответствии с законодательством Российской Федерации, оснащать их специальными техническими средствами или заключать договоры с профессиональными аварийно-спасательными службами.

Чем опасны разливы нефти

Нефтеразливы крайне негативно влияют на природу – от них страдает все живое. Если нефть попадет в воду, то пострадают и рыба, и планктон, и водная растительность. Загрязнение пагубно влияет и на скот: после схода воды летом обнажаются заливные луга и остаточные нефтепродукты оседают на них. Там пасется скот, питаясь этой травой. Вершина этой пищевой цепи – человек.

Кроме того, нефть может не только спровоцировать гибель растений, но и сократить их воспроизводство, серьезно замедлить рост. в нашей стране, как правило, нефтедобыча ведется на Севере, а там крайне уязвимая природа, которая после таких потрясений восстанавливается не один десяток лет.

Как устраняют нефтеразливы?

Существует четыре общеприменимых и общеизвестных способа ликвидации нефтеразливов. Однако каждый из них имеет как свои достоинства, так и недостатки.

Этот метод наиболее благоприятен для экологии. Используются нефтесборщики и специальные установки для отделения воды от нефтепродуктов. Для локализации пятна используют боновые заграждения. Сами боны изготавливают из ткани, устойчивой к воздействию различных химикатов и нефти. Локализованное пятно собирают специальными насосами. Однако топливное пятно очень тонкое, поэтому убрать его без сорбирующего вещества невозможно.

Для него используют специальные вещества — диспергенты и сорбенты. Сейчас существуют менее токсичные вещества, которые менее губительны для природы.

Диспергент разделяет нефть на мельчайшие капельки, которые растворяются в воде до безопасной концентрации. Затем после биодеградации нефть перестает быть токсичной для окружающей среды. Главный минус такого способа очистки – диспергент образует осадок, который опускается на дно, создавая вторичное загрязнение.

Самый простой, но губительный для экологии способ — сжигание нефти. При горении в атмосферу выбрасывается до 10% разлитого топлива в виде сажи. У этого метода есть еще один существенный недостаток. Когда легкие фракции разлива заканчиваются, горение прекращается, а тяжелые компоненты остаются нетронутыми.

Его чаще всего используют в самом конце. В пораженный участок воды спускают суспензии с бактериями-разрушителями, которые производят биодеградацию.

Как правило, в зависимости от конкретной ситуации, используют не один способ устранения нефтеразлива, а несколько.

В качестве послесловия

При всей сложности устранения и губительности нефтеразливов, самой главной проблемой является не то, что такие ситуации происходят, а то, что предприятия пытаются их скрыть. Именно из-за недоинформированности не всегда вовремя принимаются необходимые меры. Как, например, это было все с тем же разливом дизельного топлива в Норильске – об экологической катастрофе люди узнали из новостей, спустя несколько дней.

Специалисты подчеркивают, что серьезных последствий удается избежать, если компания, как положено по нормативным документам, при обнаружении аварии сообщает об этом всем службам.