Основные направления деятельности испытательного центра
- проведение фундаментальных, фундаментально-ориентированных научно-исследовательских работ, направленных на разработку новых материалов, технологии их производства, на определение химического, структурного и фазового состава материалов в процессе производства и эксплуатации деталей и элементов конструкции авиационно-космической техники;
- исследование тонкой структуры конструкционных и функциональных материалов методами просвечивающей и растровой электронной микроскопии, рентгеноструктурного и микрорентгеноспектрального анализа;
- оценка соответствия нанотехнологий и продукции наноиндустрии по направлению композиционные наноматериалы;
- общие и специальные квалификационные испытания материалов в условиях температурно-силового нагружения, максимально приближенных к условиям эксплуатации;
- арбитражные исследования эксплуатационных повреждений и разрушений деталей и изделий авиационно-космической техники;
- оценка качества и работоспособности конструкционных, функциональных материалов и защитных покрытий широкого круга промышленного назначения;
- определение повреждаемости и разработка методов неразрушающего контроля материалов, полуфабрикатов изделий и конструкций авиационно-космического назначения;
- исследование процессов коррозии, старения и биоповреждения материалов в условиях натурных климатических и ускоренных испытаний;
- исследование материалов на соответствие требованиям пожаробезопасности;
- расчетно-экспериментальное исследование теплофизических свойств.
Испытательный центр
Сайт Испытательного центра
Испытательный центр проводит экспертные работы по установлению химического элементного и фазового составов материалов, разрабатывает и производит стандартные образцы состава сплавов на различных основах, разрабатывает методики измерений, проводит неразрушающий контроль деталей и конструкций, обеспечивает контроль качества материалов, полуфабрикатов и изделий производства НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ.
В состав Испытательного центра входят лаборатории, занимающиеся химико-аналитическими, физико-механическими, теплофизическими, металлофизическими, лабораторными и натурными климатическими исследованиями и испытаниями металлических, неметаллических и композиционных материалов, в том числе квалификационными и арбитражными.
Испытательный центр НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ:
Московский и Геленджикский центры климатических испытаний (МЦКИ и ГЦКИ им. Г.В. Акимова) включены в международную сеть станций климатических испытаний Atlas Material Testing Technology LLC.
Наши принципы
- высококвалифицированный персонал Испытательного центра – основа для достижения высоких результатов и показателей качества;
- беспристрастность руководства и персонала Испытательного центра – главное качество в отношениях с Заказчиками и при принятии решений.
- Испытательный центр – это команда единомышленников, которая ценит традиции отечественного материаловедения и каждый несет ответственность за качество и результат выполняемой работы;
- уровень обслуживания, осуществляемый Испытательным центром должен соответствовать общепринятым мировым стандартам качества;
- соблюдение требований нормативных документов, следование в своей деятельности установленной политике и процедурам, а также получение достоверных результатов – это приоритетная задача каждого испытателя и исследователя;
- ориентация на удовлетворение требований Заказчиков;
- постоянное совершенствование и улучшение результативности системы менеджмента качества Испытательного центра;
- соблюдение всеми сотрудниками Испытательного центра установившейся профессиональной практики и сохранение высокого качества испытаний и исследований при выполнении Заказов;
Наши сотрудники
Специалисты Испытательного центра являются выпускниками ведущих вузов страны – МГУ им. М.В. Ломоносова, МГТУ им. Н.Э. Баумана, МАИ, МАТИ-РГТУ им. К.Э. Циолковского, МИСиС, РТУ МИРЭА, МИТХТ им. М.В. Ломоносова, РХТУ им. Д.И. Менделеева.
Из 216 сотрудников ИЦ ВИАМ 6 имеют степень «доктор технических наук», 31 – «кандидат технических наук», 6 – «кандидат химических наук», 3 – «кандидат биологических наук», 1 – «кандидат физико-математических наук».
Оформление заявки на услуги испытательного центра
Уважаемые коллеги!
На данной странице представлен прейскурант цен Испытательного центра по видам, стоимости и срокам проведения типовых испытаний и исследований.
Если вас заинтересовала информация по услугам Испытательного центра, вы можете скачать, оформить и подать заявку на проведение типовых испытаний и исследований. Заявки подаются любым из нижеперечисленных способов:
– по электронной почте: admin@my-sertif.ru;
– по факсу: 7 (499) 267-86-09;
– по почте: 105005, г. Москва, ул. Радио, д. 17;
– на сайте: https://isp.my-sertif.ru.
В течение трех рабочих дней после подачи заявки вам будет выставлен счет на оплату услуг Испытательного центра. Оплата счета подтверждает заключение договора – публичной оферты на проведение типовых испытаний и исследований, с текстом которой вы можете ознакомиться ниже.
По вопросам оформления и подачи заявки, согласования стоимости и сроков проведения типовых испытаний и исследований обращаться по телефонам:
7 (499) 263-86-48, 7 (499) 263-88-44.
- Публичная оферта о заключении договора на проведение типовых испытаний и исследований.
- Заявка на проведение типовых испытаний и исследований.
- Цены на услуги Испытательного центра.
- Публичная оферта о заключении договора на проведение типовых испытаний и исследований в ГЦКИ ВИАМ им. Г.В. Акимова.
Паспортизация – краеугольный камень системы управления качеством авиационных материалов
Ровно 68 лет назад, 6 июля 1951 года, впервые в нашей стране во Всесоюзном научно-исследовательском институте авиационных материалов был паспортизирован авиационный материал. Это событие стало поворотным моментом не только для авиационного материаловедения, но и для всего отечественного авиастроения.
Об основных этапах развития системы управления качеством авиационных материалов рассказал заместитель Генерального директора ВИАМ Юрий Николаевич Шевченко.
Юрий Николаевич, расскажите об истории зарождения практики паспортизации авиационных материалов в нашей стране.
– На протяжении всей своей истории ВИАМ как головной институт отрасли не только создает новые материалы и режимы технологий, но и несет всю полноту ответственности за их применение по всему циклу использования, вплоть до эксплуатации в изделиях. Поэтому управление качеством авиационных материалов является одной из важнейших функций института.
Первый паспорт был утвержден 6 июля 1951 года на металлокерамический сплав марки КС-1, который был разработан для камеры сгорания авиационного двигателя.
Уже в следующем году приказом Минавиапрома СССР была введена система обязательной паспортизации всех авиационных материалов для всех типов летательных аппаратов. В директивном порядке запрещалось вносить изменения в состав, параметры, свойства материалов, а также менять режимы технологических процессов их получения и условия эксплуатации, зафиксированные в паспорте на материал и сопутствующей нормативно-технической документации.
Эти меры сделали паспортизацию материалов эффективным средством обеспечения их качества. При этом все сведения, весь банк данных по авиаматериалам, их природе, свойствам, методам испытаний, результатам оценки и изучения аккумулировались в головном материаловедческом институте – ВИАМ, что обеспечивало четкую бесперебойную работу системы контроля за качеством.
На данный момент в ВИАМ разработано более 3500 паспортов.
Хочу отметить, что с 1957 года ВИАМ начал проводить экспертизу применения материалов в каждой проектируемой конструкции. На сегодняшний день институтом проведена экспертная оценка более 3500 спецификаций материалов различных летательных аппаратов.
В 1972 году на институт был возложен авторский надзор по всей цепочке производства и использования авиационного материала вне зависимости от ведомственной принадлежности разработчика или производителя. ВИАМ была поручена также аттестация заводских лабораторий. Вся технологическая документация по использованию и применению материалов предприятий, их производивших и перерабатывающих, должна соответствовать разработанным ВИАМ технологическим режимам. Технические условия на поставку материалов, если они разработаны не в ВИАМ, должны были согласовываться с институтом.
Что включает в себя паспорт на авиаматериал?
– Недостаточное знание особенностей поведения материала при эксплуатации, пренебрежение его служебными характеристиками может привести к трагическим последствиям. Поэтому паспорт на авиационный материал включает не только основные прочностные параметры материала, являющиеся основой для расчетных характеристик силовой конструкции, но и большое количество служебных характеристик, определяющих надежность и безопасность материала.
Естественно, что количество параметров увеличивается по мере расширения и углубления знаний об особенностях поведения материала в процессе эксплуатации. Так, например, для материалов, работающих при повышенных температурах, к определяющим показателям кратковременной и длительной прочности, пластичности и ползучести добавились параметры трещиностойкости в условиях малоцикловой усталости и ползучести.
В 1979 году в СССР была создана система управления качеством авиационных материалов…
– Да. Решающим фактором отсутствия аварий, происшествий и катастроф воздушных судов по вине материалов являлось наличие Системы управления качеством авиационных материалов (СУПРАКАМ), утвержденной в 1979 году Министром авиационной промышленности СССР.
Задача СУПРАКАМ – обеспечение пригодности материалов для использования их в конструкциях авиационной техники. Для этого система предусматривала комплекс взаимоувязанных научных, технических и организационных решений и мероприятий, направленных на достижение и обеспечение требуемых характеристик качества материалов.
В отличие от СУПРАКАМ, западная система гарантировала стабильность материала, но пригодность, то есть применение его в конструкции и допуск в производство, были прерогативой разработчика или производителя летательных аппаратов.
Регулируя порядок организации управлением качества авиационных материалов на стадиях разработки, производства и применения материалов, СУПРАКАМ определяла несколько ответственных организаций. В частности, ВИАМ отвечал за полноту и точность информации о свойствах материала – паспорт, определяющий состав, строение и структуру, параметры технологии его получения и определяемый ими комплекс свойств, выдачу рекомендаций по их применению. ВИЛС – за управление качеством полуфабрикатов на металлургических заводах. НИАТ отвечал за соблюдение рекомендаций и директивных требований ВИАМ по обработке материалов и полуфабрикатов в серийном производстве авиационной техники.
Разработка и успешная реализация СУПРАКАМ стали весомым достижением, обеспечившим надлежащее качество авиационных материалов в XX веке. Причем, система сформирована таким образом, что может учитывать изменения в экономике, организации и управлении авиационной промышленностью и эффективно развиваться и в наши дни.
Как сегодня обстоят дела с системой сертификации авиационных материалов?
– В 1994 году Авиационный регистр МАК начал разрушать СУПРАКАМ для гражданской авиационной техники. ВИЛС и НИАТ были полностью отстранены от работы в системе управления качеством материалов, их функции перешли к сертификационным центрам. За ВИАМ были оставлены вопросы паспортизации и экспертизы применения материалов. В 2009 году по решению Авиационного регистра МАК СУПРАКАМ была полностью упразднена, а функции ВИАМ переданы сертификационному центру.
Отмечу, что созданные АР МАК сертификационные центры представляют собой коммерческие структуры с организационно-правовой формой «ООО». Выполняемые ими сертификационные обследования систем менеджмента качества, лабораторий, цехов, как правило, не гарантируют беспристрастное подтверждение качества.
Таким образом, сегодня системный подход к управлению качеством авиаматериалов полностью разрушен, из-за чего стало возможным применение материалов, не соответствующих требованиям производства авиационной техники.
Важно понимать, что речь идет о надежности и безопасности гражданских авиаперевозок. Для полной и всесторонней оценки всех показателей работоспособности авиационных материалов, обеспечения допуска материалов и обеспечения их качества с учетом требований ГОСТ Р ИСО 9001–2021 «Системы менеджмента качества. Требования», ГОСТ Р ЕН 9100–2021 «Системы менеджмента качества организаций авиационной, космической и оборонных отраслей промышленности. Требования» необходимо восстановить основные элементы СУПРАКАМ. Кроме того, требуется разработать положения о единых требованиях по управлению качеством авиационных материалов на стадии разработки, применения и производства для всех видов авиационной техники.
Подводя итог, могу сказать, что в СССР единая система управления качеством стала одним из важнейших преимуществ отечественного авиастроения. Думаю, очевидно, что и в наше время СУПРАКАМ может обеспечить конкурентоспособность нашей авиационной техники на мировом рынке. ВИАМ, накопивший уникальный опыт исследований в области разработки, допуска и применения материалов, готов вернуться к этой работе.
Проекты стандартов
1
Окончательная редакция проекта национального стандарта “Материалы для аддитивных технологических процессов. Виды дефектов. Классификация. Термины и определения” (шифр по ПНС -2021: 1.0.182-1.003.17)
Пояснительная записка к проекту национального стандарта “Материалы для аддитивных технологических процессов. Виды дефектов. Классификация. Термины и определения” (шифр по ПНС -2021: 1.0.182-1.003.17)
2
Окончательная редакция проекта национального стандарта “Аддитивное производство изделий из сплавов ВТ6 плавлением порошка на подложке” (шифр по ПНС – 2021: 2.0.182-1.001.17)
Пояснительная записка к проекту национального стандарта “Аддитивное производство изделий из сплавов ВТ6 плавлением порошка на подложке” (шифр по ПНС – 2021: 2.0.182-1.001.17)
3
Окончательная редакция проекта национального стандарта “Аддитивные технологии. Изделия из титановых сплавов, изготовленные методом селективного электронно-лучевого сплавления. Общие технические условия.” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.002.17)
Пояснительная записка к проекту национального стандарта “Аддитивные технологии. Изделия из титановых сплавов, изготовленные методом селективного электронно-лучевого сплавления. Общие технические условия.” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.002.17)
4
Окончательная редакция проекта национального стандарта “Аддитивные технологии. Меры для дефектоскопии издели, выполненных методами аддитивных технологий” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.008.18)
Пояснительная записка к проекту национального стандарта “Аддитивные технологии. Меры для дефектоскопии изделий, выполненных методами аддитивных технологий ” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.008.18)
5
Окончательная редакция проекта национального стандарта “Аддитивные технологии. Классификация методов неразрушающего контроля объектов, выполненных методами аддитивных технологий” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.009.18)
Пояснительная записка к проекту национального стандарта “Аддитивные технологии. Классификация методов неразрушающего контроля объектов, выполненных методами аддитивных технологий” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.009.18)
6
Окончательная редакция проекта национального стандарта “Аддитивные технологии. Общие принципы. Неразрушающий контроль изделий, выполненных методами аддитивных технологий” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.010.18)
Пояснительная записка к проекту национального стандарта “Аддитивные технологии. Классификация методов неразрушающего контроля объектов, выполненных методами аддитивных технологий” (шифр по ПНС 2021: – 1.0.182-1.010.18)
7
Первая редакция проекта национального стандарта “Аддитивные технологии. Метод испытания на кратковременную ползучесть образцов, полученных из порошковых композиций металлических материалов” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.004.18)
Пояснительая записка к проекту национального стандарта “Аддитивные технологии. Метод испытания на кратковременную ползучесть образцов, полученных из порошковых композиций металлических материалов” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.004.18)
8
Первая редакция проекта национального стандарта “Изделия, полученные методом аддитивных технологических процессов. Конструирование металлических изделий. Руководящие принципы» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.016.19).
Пояснительная записка к проетку националького стандатра “Изделия, полученные методом аддитивных технологических процессов. Конструирование металлических изделий. Руководящие принципы» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.016.19).
9
Первая редакция проекта национального стандарта “Оборудование для аддитивных технологических процессов получения готовых изделий методом лазерного селективного плавления. Общие требования» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.006.18).
Пояснительная записка к проетку националького стандатра “Оборудование для аддитивных технологических процессов получения готовых изделий методом лазерного селективного плавления. Общие требования» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.006.18).
10
Первая редакция проекта национального стандарта “Аддитивные технологии. Подтверждение качества и свойств металлических изделий” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.017.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта “Аддитивные технологии. Подтверждение качества и свойств металлических изделий” (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.017.19).
11
Первая редакция проекта национального стандарта: «Проектирование аддитивного производства. Лазерное селективное сплавление металлических порошков» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.017.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Проектирование аддитивного производства. Лазерное селективное сплавление металлических порошков» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.017.19).
12
Первая редакция проекта национального стандарта: «Литье порошковых материалов под давлением (PIM технология). Термины и определения» (шифр по ПНС – 2021: 2.0.182-1.002.17).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Литье порошковых материалов под давлением (PIM технология). Термины и определения» (шифр по ПНС – 2021: 2.0.182-1.002.17).
13
Первая редакция проекта национального стандарта: «Изделия, полученные методом лазерного селективного плавления из порошкового материала 08Х18Н10Т. Общие требования» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.005.18).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Изделия, полученные методом лазерного селективного плавления из порошкового материала 08Х18Н10Т. Общие требования» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.005.18).
14
Первая редакция проекта национального стандарта: «Изделия, полученные методом лазерного селективного плавления из порошкового материала ВТ6» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.007.18).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Изделия, полученные методом лазерного селективного плавления из порошкового материала ВТ6» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.007.18).
15
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Металлопорошковые композиции. Общие требования» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.012.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Металлопорошковые композиции. Общие требования» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.012.19).
16
Первая редакция проекта национального стандарта: «Изделия из сталей и сплавов, изготовленные методом литья порошковых материалов под давлением (MIM технология). Общие техничсекие условия» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.027.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Изделия из сталей и сплавов, изготовленные методом литья порошковых материалов под давлением (MIM технология). Общие техничсекие условия» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.027.19).
17
Первая редакция проекта национального стандарта: «Требования к оформлению документов на технолгогические процессы изготовления изделий методом порошковой металлургии» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.014.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Требования к оформлению документов на технолгогические процессы изготовления изделий методом порошковой металлургии» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.014.19).
18
Первая редакция проекта национального стандарта: «Материалы для аддитивного строительного производства. Термины и определения» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.022.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Материалы для аддитивного строительного производства. Термины и определения» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.022.19).
19
Первая редакция проекта национального стандарта: «Материалы для аддитивного строительного производства. Методы испытаний» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.023.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Материалы для аддитивного строительного производства. Методы испытаний» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.023.19).
20
Первая редакция проекта национального стандарта: «Материалы для аддитивного строительного производства. Технические требования» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.024.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Материалы для аддитивного строительного производства. Технические требования» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.024.19).
21
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Потдверждение качества и свойств изделий для судостроения и морской техники» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.019.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Потдверждение качества и свойств изделий для судостроения и морской техники» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.019.19).
22
Первая редакция проекта национального стандарта: «Изделия фигурные из алюминиевых сплавов изготовленные по аддитивным технологиям» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.020.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Изделия фигурные из алюминиевых сплавов изготовленные по аддитивным технологиям» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.020.19).
23
Первая редакция проекта национального стандарта: «Изделия, полученные методом аддитивных технологических процессов. Описание стандартных образцов для измерения» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.021.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Изделия, полученные методом аддитивных технологических процессов. Описание стандартных образцов для измерения» (шифр по ПНС – 2021: 1.0.182-1.021.19).
24
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Общие технологические рекомендации и руководящие принципы» (шифр по ПНС 2021: 1.0.182-1.013.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Общие технологические рекомендации и руководящие принципы» (шифр по ПНС 2021: 1.0.182-1.013.19).
25
Первая редакция проекта национального стандарта: «Литье под давлением полимерных материалов, высоконаполненных металлическими или керамическими порошками (PIM технология). Требования к материалам» (шифр по ПНС 2021: 1.0.182-1.026.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Литье под давлением полимерных материалов, высоконаполненных металлическими или керамическими порошками (PIM технология). Требования к материалам» (шифр по ПНС 2021: 1.0.182-1.026.19).
26
Первая редакция проекта национального стандарта: «Термопластичные материалы для аддитивных технологических процессов. Термины и определения» (шифр по ПНС 2021: 1.0.182-1.011.19).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Термопластичные материалы для аддитивных технологических процессов. Термины и определения» (шифр по ПНС 2021: 1.0.182-1.011.19).
27
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Образцы для испытаний. Общее руководство по оценке геометрических возможностей систем аддитивного производства» (шифр по ПНС 2020: 1.0.182-1.033.20).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Образцы для испытаний. Общее руководство по оценке геометрических возможностей систем аддитивного производства» (шифр по ПНС 2020: 1.0.182-1.033.20).
28
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Процесс синтеза на подложке для критических применений. Общие положения» (шифр по ПНС 2020: 1.3.182-1.032.20).
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Процесс синтеза на подложке для критических применений. Общие положения» (шифр по ПНС 2020: 1.3.182-1.032.20).
29
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Оборудование для аддитивных технологических процессов. Общие требования» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.031.20);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Оборудование для аддитивных технологических процессов. Общие требования» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.031.20).
30
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Системы координат и методики испытаний» (шифр по ПНС 2020: 1.0.182-1.030.20);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Системы координат и методики испытаний» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.030.20).
31
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Представление результатов испытаний. Общие требования» (шифр по ПНС: 2.0.182-1.003.17);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Представление результатов испытаний. Общие требования» (шифр по ПНС: 2.0.182-1.003.17).
32
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Оборудование для проведения аддитивных технологических процессов путем прямого подвода энергии и материала. Общие требования» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.001.18);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Оборудование для проведения аддитивных технологических процессов путем прямого подвода энергии и материала. Общие требования» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.001.18).
33
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Крыльчатки двигателя пластиковые, изготовленные аддитивными технологиями методом селективного лазерного спекания. Технические условия» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.037.21);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Крыльчатки двигателя пластиковые, изготовленные аддитивными технологиями методом селективного лазерного спекания. Технические условия» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.037.21).
34
Первая редакция проекта национального стандарта: «Единая система конструкторской документации. Нанесение на чертежах обозначений покрытий, термической и других видов обработки, в том числе с использованием аддитивного производства» (шифр по ПНС: 1.0.182-2.039.21);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Единая система конструкторской документации. Нанесение на чертежах обозначений покрытий, термической и других видов обработки, в том числе с использованием аддитивного производства» (шифр по ПНС: 1.0.182-2.039.21).
35
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Обработка данных. Общие требования» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.040.21);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Обработка данных. Общие требования» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.040.21).
36
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Приемка установок синтеза металлических порошков на подложке для авиакосмического применения. Общие положения» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.041.21);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Приемка установок синтеза металлических порошков на подложке для авиакосмического применения. Общие положения» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.041.21).
37
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Функционально-градиентные материалы. Общие положения» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.042.21);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Функционально-градиентные материалы. Общие положения» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.042.21).
38
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Прямой подвод энергии и материала для изготовления металлических изделий. Рекомендации по проектированию» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.043.21);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Прямой подвод энергии и материала для изготовления металлических изделий. Рекомендации по проектированию» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.043.21).
39
Первая редакция проекта национального стандарта: «Аддитивные технологии. Монтажная, операционная и эксплуатационная квалификация оборудования синтеза на подложке оборудования синтеза на подложке лазерным лучом. Общее руководство» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.044.21);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Аддитивные технологии. Монтажная, операционная и эксплуатационная квалификация оборудования синтеза на подложке оборудования синтеза на подложке лазерным лучом. Общее руководство» (шифр по ПНС: 1.0.182-1.044.21).
40
Первая редакция проекта национального стандарта: «Единая система технологической документации. Формы и правила оформления документов на технологические процессы получения покрытий, в том числе с использованием аддитивного производства» (шифр по ПНС: 1.0.182-2.038.21);
Пояснительная записка к проекту национального стандарта: «Единая система технологической документации. Формы и правила оформления документов на технологические процессы получения покрытий, в том числе с использованием аддитивного производства» (шифр по ПНС: 1.0.182-2.038.21).
Сертификат ар мак
27 ноября 2021 года Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) получил в Авиационном регистре Межгосударственного авиационного комитета Сертификат производства авиационного материала № СПМ-12/3.
Этот документ разрешает институту в соответствии с утвержденными стандартами или техническими условиями производство авиационных материалов (полуфабрикатов):
– литых прутковых (шихтовых) заготовок из жаропрочных сплавов: ВХ4Л-ВИ, ЖС3ДК-ВИ, ЖС6У-ВИ, ЖС6К-ВИ, ЖС16-ВИ, ЖС26-ВИ, ЖС36-ВИ, ВЖЛ12У-ВИ, ЖС32-ВИ, ЖС32У-ВИ (ВЖМ3-ВИ), ВКНА-1В-ВИ, ВКНА-1ВР-ВИ, ВКНА-4У-ВИ, ВКНА-4УР-ВИ, ВКНА-25-ВИ (ВИН1-ВИ), ВЖМ4-ВИ, ВЖМ5-ВИ, ВЖЛ12Э-ВИ;
– штамповок дисков газотурбинных двигателей из сплавов: ЭИ698-ВД, ЭП742-ИД, ЭК151-ИД, ЭП975-ИД и титанового сплава ВТ8.
СПРАВОЧНО
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) учрежден на основании подписанного 30.12.1991 межправительственного “Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства” (Соглашение). Данным Соглашением МАК определен исполнительным органом 12 государств бывшего Союза ССР по делегированным государствами функциям и полномочиям в области гражданской авиации и использования воздушного пространства.
Участниками Соглашения к настоящему времени являются Азербайджанская Республика, Республика Армения, Республика Беларусь, Грузия, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Республика Молдова, Российская Федерация, Республика Таджикистан, Туркменистан, Республика Узбекистан и Украина.
Пресс-служба ВИАМ