Курсы использования радиолокационной станции: обучение и подготовка к использованию рлс
Рабочая программа подготовлена на основе примерной программы «Подготовка по использованию радиолокационной станции (РЛС)», согласованной с Росморречфлотом.
Нормативные основания для разработки программы
Правило I/12, Правило II/1, Правило II/2 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками, Раздел A-II/1, таблица A-II/1, Раздел A-II/2, таблица A-II/2, Раздел B-I/12 Кодекса по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками, Типовые курсы ИМО 1.07 и 1.08, Федеральный закон от 29 декабря 2021 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 15 марта 2021 г. № 62 в ред. Приказа Минтранса России от 13.05.2021 № 167).
Назначение программы и задачи
Назначение программы – поддержание знаний и навыков использования РЛС в объеме, необходимом для безопасного судовождения и предотвращения столкновений судов.
Основные задачи программы
- привитие практических навыков по правильному включению и настройке судовой радиолокационной станции;
- отработка организации кругового радиолокационного наблюдения на разных шкалах обзора и при различных условиях видимости;
- отработка практических навыков по ведению прокладки на радиолокационном планшете;
- отработка практических навыков по использованию параллельных индексных линий;
- анализ ситуации сближения судов, выбор наиболее опасного судна и отработка выбора безопасного маневра для расхождения с опасным судном на безопасной дистанции;
- отработка практических навыков по своевременному выполнению маневра расхождения, радиолокационному контролю за безопасной дистанцией расхождения, возвращению судна на генеральный курс и контролю за положением судна по радиолокационным ориентирам.
Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Регулируемая Конвенцией ПДНВ эксплуатация судов морского транспорта, технического флота, судов освоения шельфа и плавучих буровых установок (далее – ПБУ), иных судов, используемых для целей торгового мореплавания, и управление ими как подвижными объектами.
Уровень квалификации
Самостоятельная деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений. Участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения. Ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения.
Категория слушателей
Капитаны, старшие помощники капитана, вахтенные помощники капитана, лоцманы, ранее получившие свидетельство о подготовке по использованию РЛС, имеющие опыт практического использования РЛС, а также успешно прошедшие входное тестирование.
| Форма обучения: | очно |
| Начало обучения: | каждый (пн, вт, ср, чт) – 9:00 |
| Документы для оформления: | паспорт |
| Предварительная запись: | не требуется |
| Выдача документов: | последний день обучения |
Рлс и компасы jrc получили сертификаты ррр
Компания Маринэк – мастер-дистрибьютор известного японского производителя судового оборудования связи и навигации JRC (Japan Radio Co, Ltd.) информирует о получении новых сертификатов Речного Регистра. На этот раз РРР освидетельствованы спутниковые компасы JRC JLR-21 и JRC JLR-31, а также радиолокационные станции JRC JMA-5200MkII и JRC JMA-5300MkII.
В отношении спутниковых компасов JRC сертификат РРР удостоверяет результаты испытаний их конструкции, свойств, параметров и характеристик как соответствующие требованиям Правил Речного Регистра и Техрегламента безопасности объектов внутреннего водного транспорта. Спутниковые компасы JRC JLR-21/31 могут использоваться в качестве допоборудования судов смешанного плавания (класса “река-море”) до 500 р.т., где система курсоуказания не предусмотрена Правилами. Настоящий сертификат действует до 16 января 2026 года.
Радиолокационные станции JRC серии JMA-5200MkII и JMA-5300MkII также получили сертификаты РРР. При установке РЛС серии JMA-5200MkII с минимальным диаметром рабочего поля экрана монитора 180 мм, оборудование предназначено для судов внутреннего плавания валовой вместимостью менее 1600 р.т. и судов смешанного плавания – менее 500 р.т.
При диаметре рабочего поля монитора 250 мм, суда внутреннего плавания с такой РЛС на борту не ограничены по валовой вместимости, суда смешанного плавания ограничены до 10000 регистровых тонн. Сертификат действует до 22 апреля 2026 года.
Компания Маринэк является сервисным и треннинговым центром JRC, имеет высококвалифицированный инженерный состав для ремонта оборудования JRC любой сложности непосредственно на борту судна, осуществляет мероприятия по обучению и повышению квалификации инженеров с выдачей соответствующих подтверждающих сертификатов, признанных JRC.
Обратившись в компанию Маринэк, вы можете получить качественный и исчерпывающий сервис. полностью покрывающий вопросы, связанные с оснащением и техническим обслуживанием оборудования связи и навигации JRC на вашем флоте. Специалисты Маринэк реализовали на базе судового оборудования JRC множество проектов, подберут для вас оптимальное решение по оснащению судна, осуществят монтаж, пусконаладку, техническое обслуживание оборудования JRC в сжатые сроки. Позвоните в Маринэк!
Сертификаты
Сертификат соответствия требованиям:
ГОСТ 26342-84 “Средства охранной, пожарной и охранно-пожарной сигнализации. Типы, основные параметры и размеры (с Изменениями № 1, 2)”
ГОСТ Р 52436-2005 “Приборы приемно-контрольные охранной и охранно-пожарной сигнализации. Классификация”
ГОСТ Р 51089-97 “Приборы приемно-контрольные и управления пожарные”
ГОСТ Р 50775-95 “Системы тревожной сигнализации”
ГОСТ Р 5009-2000 “Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний.”
Продукция, на которую распространяется действие сертификата:
ППКОП 011-8-1 (-01к(8), -01к(16), -02К, -03К, -031К, -032К, -041К, -042, -05, -05К, -051, -052, -053, -053К, -056, -06, -06-01, -06-02, -061К, -061К(8), -061К(16), -064-1К, -010, -010-1, -010-2, -010К, -011М, -011К, 011-1, -011-1К, -011-2, -011(М2), -011(М3), -011(М4)),
Приток-А КОП (-01, -01(4), -01(8), -01(16), -02, -02.1, -02.2, -02.4, -02.4К, -02.6, -03(4), -03(8), -03(16), -04, -05, -06, -07, -08, -09, -010)
Модули Приток-А:
РПДУ (-01, -02, -03),
МРШ (-01, -02, -03, -04),
МС (-01, -02, -03, -04),
МАД (-01, -02, -03, -04, -05),
МБД (-01, -02, -03, -03.1, -03.2, -04),
МРР (-01, -02, -03, -04),
ВС (-01, -02, -03, -04, -05),
МС (-01, -02, -03, -04, -05),
МИ-30,
ПВ-03,
TM NFC,
Контроллеры Приток-А:
КЛР (-01, -02, -03),
КЦР (-01, -02, -03, -04),
СКД (-01, -02, -03),
РТП (-2К, -4К, -8К, -16К),
Базовые модули Приток-А:
Приток-А-Р-БМ (-01, -02),
Приток-А-БМ (-03, -04),
Приток-А-БМ-GSM,
Сервер точного времени Приток-А СТВ-01,
Радиоретрансляторы Приток-А-РР-01 (-02, -03, -04),
Ретрансляторы Приток-А (-01, -02, -021, -022, -03)
Коммуникаторы:
Приток-А-05,
Приток С-20,
Приток Contact ID,
РКС (-01, -02, -03, -04, -05),
Астра-РИ
Бортовые комплекты БК (-011, -021, -031, -032, -04, -05, -06, -07, -08),
Источники питания Приток-ИП (-01, -02, -03, -04)
Клавиатуры ППКОП (-01, -02, -03, -04, -05(8), -05(16), -03(16), NFC(M4), NFC(8), NFC(16), NFC(16)M4,
Пульты выносные:
ПВ (-01, -02, -03, -04)
ППКОП,
ППКОП(16),
Программное обеспечение.
Срок действия сертификата о соответствии с 04.12.2021 по 04.12.2024.
Судовая рлс koden mdc-7912p с сертификатом рмрс купить
KODEN MDC-7912P (IMO) – представляет собой судовую радиолокационную станцию, предназначенную для работы на морских судах. Поставляется в комплекте с цветным 19” дюймовым SXGA дисплеем и антенной открытого типа. Монитор имеет специальное антибликовое покрытие и высокую степень защиты от влаги IPX5. Таким образом, пользователя не буду отвлекать солнечные лучи или скопившийся конденсат. Предусмотрена дополнительная функция регулировки видео.
Станция KODEN MDC-7912P гарантирует высокую производительность даже в самых неблагоприятных условиях окружающей среды, благодаря технологии DSP (Digital Signal Processing).
Полностью соответствует стандартам ИМО и IEC:
- ИМО A.278 (VIII) / ИМО А.694 (17) / ИМО A.813 (19)
- ИМО MSC.191 (79) / ИМО MSC.192 (79) / ИМО MSC.64 (67)
- IEC 62388 Ed.2 / IEC 62288 Ed.2
- IEC 61993-2 / IEC 61162-2
Станция KODEN MDC-7912P оснащена функцией TT (ARPA), для поддержки до 100 целей, что гарантирует безопасность судоходства. Имеет встроенный интерфейс АИС для отображения до 900 целей. Пользователь может получать различную информацию о судне, например, его номер, скорость, координаты, курс, расстояние. Радар оснащен функцией ‘Ferry Mode’, которая вращает линии курса на 180 градусов.
Дополнительные возможности:
- Автоматическая регулировка усиления.
- Автоматический или ручной режим работы
- Простое управление радаром с помощью трекбола USB
- Режим автоматической настройки NMEA
Технические характеристики:
- Излучаемая мощность антенны – 12 кВт
- Рабочая частота антенны – 9410 ±30 МГц
- Антенна – Открытого типа 6 футов, либо 4 и 9 футов
- Тип антенны – RB808P
- Минимальная сканирующая дистанция – от 40 м
- Время разогрева – 2 мин
- Водозащищенность – IPx6
- Рабочие температуры – от -25° до 55°С
- Дисплей -19′ цветной, TFT LCD
- Разрешение – 1280 х 1024 pix.
- Питание – 150 Вт
- Напряжение питания – 21,6 – 41,6 В Постоянного тока
- Рабочие температуры – от -15° до 55°С
Федеральная служба по надзору в сфере здравоохранения
В результатах поиска отобразится необходимая Вам информация, которую можно выгрузить в файл Excel, нажав справа от заголовка таблицы на появившуюся кнопку «.xls» (кнопка появится, если в результатах поиска есть хоты бы одна запись).
Если сервис корректно не работает:
Необходимо проверить сетевые настройки (межсетевой экран, firewall, антивирус), вероятно политика безопасности блокирует скрипты, отвечающие за отображение данного сервиса. Удостовериться, что сервис работает корректно можно, подключившись к альтернативной сети, например, через мобильный Интернет.