УНИРЕМ

Модификатор асфальтобетонных смесей «унирем-001»

Порядок оформления участия в торгах, перечень документов участника и требования к оформлению:
Заявки на участие в торгах подаются в электронной форме посредством системы электронного документооборота на сайте в сети Интернет по адресу: http://bankrupt.centerr.ru/.

Порядок и критерии определения победителя торгов:
Право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения, который представил в установленный срок заявку на участие в торгах, содержащую предложение о цене имущества должника, которая не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, при отсутствии предложений других участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения.

В случае, если несколько участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения представили в установленный срок заявки, содержащие различные предложения о цене имущества должника, но не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов, предложившему максимальную цену за это имущество.

В случае, если несколько участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения представили в установленный срок заявки, содержащие равные предложения о цене имущества должника, но не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов, который первым представил в установленный срок заявку на участие в торгах по продаже имущества должника посредством публичного предложения.

Срок и порядок подписания договора купли – продажи:
Договор купли-продажи заключается в течение 5 дней с даты получения победителем торгов предложения конкурсного управляющего о
заключении договора купли-продажи с приложением проекта данного договора.

Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов:
Оплата по договору купли-продажи должна быть проведена в размере определенной на торгах стоимости, за вычетом внесенного ранее задатка, в течение 30 дней с даты заключения договора Получатель: ООО «НАФТАИМПЭКСТРЕЙД», ИНН/КПП 7702790514/770301001, р/с № 40702810138260019234 в ПАО Сбербанк, к/с 30101810400000000225, БИК 044525225.

Модификаторы «унирем»

________________________1_

Универсальный модификатор асфальтобетонов «Унирем» представляет собой сыпучий композиционный материал на основе активного порошка дискретно девулканизованной резины, получаемого методом высокотемпературного сдвигового измельчения из отработанных автопокрышек отечественного производства.

Модификатор «Унирем» применяется при производстве любых типов уплотняемых асфальтобетонов путем непосредственного введения в асфальтобетонную смесь в момент перемешивания минеральной части с битумом (т.е. не требует приготовления полимернобитумного или резинобитумного вяжущего). Применение «Унирем» не требует переналадки оборудования асфальтобетонных заводов и изменения временных режимов приготовления асфальтобетонной смеси.

Про сертификаты:  Первая Кузня: Сертификаты

Модификатор «Унирем» не требует предварительного подогрева и вводится в смеситель асфальтобетонной смеси одновременно с битумом. При производстве ЩМА с «Унирем» не возникает необходимости использования стабилизирующих добавок.

Дорожные покрытия, модифицированные «Унирем», относятся к материалам повышенной долговечности и характеризуются повышенной водостойкостью, сдвигоустойчивостью, повышенной устойчивостью к трещинообразованию и колееобразованию, высокой стойкостью к циклическим деформациям при положительных и отрицательных температурах. Мониторинг участка автодороги М-10 (Москва-С.Петербург), устроенный с применением модификатора «Унирем» в 2005 году, показал высокую эффективность использования модификатора «Унирем». Указанный участок автомагистрали находится в эксплуатации более 5 лет.

В 2009 году было уложено 1800 тыс. кв. м. автодорог с применением модификатора на наиболее нагруженных участках г. Москвы (МКАД, ТТК). По результатам применения «Унирем» получил наивысшие оценки со стороны московских дорожно-строительных организаций. Проводится регулярный мониторинг этих участков, на участках отсутствует колейность и другие разрушения.

Для строительства дорог в зонах умеренного климата рекомендуемое содержание модификатора «Унирем» составляет:

-в асфальтобетонах типа А, Б – 10% от содержания битума;

-в асфальтобетонах типа ЩМА – 10% от содержания битума, при этом не требуется введение дополнительных стабилизирующих добавок.

Указанные количества модификатора подлежат корректировке по результатам лабораторной оптимизации состава АБС, в зависимости от реальных условий применения (состава и качества используемого оборудования, качества сырья, требований к дорожному полотну, дорожно-климатических зон). Модификатор «Унирем», по данным лабораторных и натурных испытаний, улучшает большинство эксплуатационных свойств АБС высокой степени уплотнения, включая снижение водонасыщения и увеличение усталостной долговечности при отрицательных температурах.

Применение модификатора «Унирем» при строительстве, реконструкции, капитальном и текущем ремонте автомобильных дорог одобрено Федеральным Дорожным Агентством Министерства Транспорта РФ (РОСАВТОДОР) на основе 5-летних натурных испытаний дорожных покрытий с применением «Унирем». Модернизация и расширение производства модификатора «Унирем» реализуется при участии Государственной Корпорации «Российская корпорация нанотехнологий» (РОСНАНО).

Олег фиговский: “у меня к роснано вообще много вопросов” | реалист.

Госкорпорация Роснано получила из бюджета 65 млрд. рублей. Почти 1,5 млрд. из них будут инвестированы в производство порошка “Унирем” – универсального модификатора асфальтобетонных смесей. Корреспондент ИА REGNUM Новости Арсений Бобровский встретился с Олегом Фиговским, который еще в начале 1960-х гг., одним из первых в СССР, начал создавать изобретения в области асфальтобетонных смесей с применением полимеров. Разработчик асфальтового покрытия, на которое садился “Буран”, и автор более 500 патентов в области новых материалов и нанотехнологий, дал свою оценку проекту “Унирем” и деятельности госкорпорации “Роснано”.

Профессор Олег Фиговский (Израиль) – член Европейской Академии наук, глава научного нанотехнологического центр в Израиле, научный директор фирмы Nanotech Industries, Inc., главный редактор журналов Scientific Israel – Technological Advantages, Open Corrosion Journal.

Про сертификаты:  Сертификация фруктов, сертификат качества на фрукты - ros-test.info

ИА REGNUM: Олег Львович, скажите, пожалуйста, как вы оцениваете проект “Унирем”?

Касательно этого проекта я бы хотел лично задать вопрос Анатолию Чубайсу. Дело в том, что я регистрировал патент на приготовление подобной асфальтобетонной смеси еще в 1961 году. Патент РФ № 2377262 на “модифицирующую композицию для асфальтобетонных смесей и способ получения модифицированной асфальтобетонной смеси” (который внесли владельцы ООО ГК “Новый каучук” в ООО “Уником”, совместное предприятие с “Роснано” – ИА REGNUM Новости) за авторством бизнесмена Михаила Лернера и еще нескольких людей – это компиляция прежних изобретений, в том числе двух моих. Для меня вообще является странным, что этот патент зарегистрировали. В США такой патент не выдали бы, так как решения все известны. Некрасиво, что авторы не сослались на авторские свидетельства по данной теме, которые были в СССР. Возможно, это произошло потому, что мои патенты были опубликованы в бюллетене изобретений в 1961, 1968 и 1970 гг. и не попали в электронную базу данных, которая ведется с 1974 г. Такие патенты хранятся в обычных папках, в бумажном виде. Не хочу предполагать, что их сознательно уничтожили за деньги, как это уже случалось. Возможно, что при том уровне экспертизы, который сейчас есть в России, в патентном ведомстве их просто поленились искать. Я уже обсудил патент “Унирема” со своим патентным поверенным из Сан-Франциско и выяснил, что зарегистрировать его в других странах не удастся. Тратить время и деньги на суд в России по понятным причинам никто не будет, но если бы “Уником” подал такую патентную заявку в США, мои адвокаты их бы “разули”.

У меня к “Роснано” вообще много вопросов – это большая организация, в ней сейчас около 400 штатных сотрудников. Они недавно отчитались о своих “грандиозных” успехах – запустили по разным данным от 8 до 13 реальных нанотехнологических производств. В Израиле также есть своего рода аналог “Роснано”. И существует примерно столько же времени, сколько и российская госкорпорация. В ней работает полтора человека – исполнительный директор на полставки и инженер-координатор на полную ставку. Их зарплаты существенно ниже, чем в “Роснано”. За тот же период они пустили порядка 30 новых нанотехнологических производств. Как говорится, сравните эффективность.

ИА REGNUM: Насколько уникальна технология производства модификатора “Унирем”? Размер частиц модификатора составляет от 30 до 800 мкм, в то время как Роснано заявляет о том, что работает с частицами размером до 100 нМ. Относится ли “Унирем” к нанотехнологиям?

Про сертификаты:  Сертификаты · Новые

Я не могу сказать, что это какая-то уникальная, очень современная или выдающаяся технология. Она содержит мое решение, как раз по крошке, которое в 1961 году было выдающимся и революционным, сейчас оно широко используется в США. На аэродромное покрытие такого типа садился советский космический корабль “Буран” и мне дали за это изобретение госпремию. Также мы патентовали асфальтобетонную смесь с применением резиновой крошки, чтобы использовать ее для трамвайных путей – такой асфальт лучше подвержен ударным нагрузкам. Сейчас в Израиле делают подобный асфальт для детских площадок, чтобы дети при падениях получали меньше травм. Полимерную крошку производят во всем мире. В США сегодня работает 20-30 заводов, которые производят такую крошку. В Германии ее активно применяют.

Единственное, там никто не называет это нанотехнологиями или нанопродукцией. Кроме того, есть ещё одна техническая проблема: асфальтовый бетон, содержащий такой порошок, охрупчивается со временем. Поэтому его, например, не применяют на юге США. В Петербурге такой асфальт класть можно, а в Сочи – лучше не надо.

ИА REGNUM: “Роснано” инвестирует в “Унирем” порядка 40 млн. долл. При этом ООО “Новый каучук” в совместное предприятие вносится оборудование и интеллектуальная собственность – патенты РФ №2173634, 2167057, 2325995, 2333098, 2344037, 2377262, а также товарный знак “Унирем”, который согласно “Основным условиям” еще не был зарегистрирован. По существующим подсчётам, “Роснано” оценила стоимость патентов “Унирема” минимум в 9,8 млн. долл. Насколько это соответствует их рыночной стоимости?

Первые патенты посвящены переработке полимерных отходов и не вызывают никаких возражений. Товарищи, которые разрабатывали эту технологию измельчения – порядочные люди. Она нормальная, ей много лет занимались. Но никакого отношения к асфальтобетону она не имеет. Технология касается получения тонкодисперсных порошков любых полимеров. Есть необходимость делать тонкодисперсные порошки в очень многих областях. В особенности для их переработки. Мы сейчас в Израиле работаем над подобным проектом. Я попросил своего специалиста по маркетингу технологий дать оценку рыночной стоимости этих патентов. Общая стоимость патентов на способ и устройство для производства высокодисперсного порошка и устройства для переработки полимерных отходов (патенты представляют ядро технологии, остальные патенты – на переработку автомобильных покрышек и производство шумозащитных и спортивных покрытий очевидно существенно дешевле – ИА REGNUM Новости) может составить 700-800 тыс., а при грамотном маркетинге, даже до миллиона долларов. Объективно оценить стоимость патента на асфальтобетонные смеси по указанным выше причинам не представляется возможным.

Сертификаты | инноформула

Контакты

111396, Москва, Фрязевская улица,
4с3, офис 201

196084, Санкт-Петербург, Смоленская улица,
33В, офис 25

info@my-sertif.ru

Оцените статью
Мой сертификат
Добавить комментарий