Обвод ППР Ø20, SLT AQUA купить в Москве

• Они образуют монолитное соединение с трубопроводом и его элементами;
• минимизируют количество соединений в системе, что уменьшает стоимость работ за счет сокращений затрат времени на монтаж;
• могут быть как разборными, так и не разборными. Т.е. существует возможность заменить вышедший из строя шаровой кран и уплотнительные элементы, не вырезая его из системы;
• имеют одинаковый цвет с трубопроводом, что улучшает визуальное восприятие. А общая эстетика тоже важна и порой не меньше, чем технические характеристики;
• меньшая стоимость по сравнению с обычным латунным краном и двумя соответствующими переходами к нему.

В каждой инженерной системе, будь то частный дом или многоэтажное здание, существует потребность в отключение отдельного её элемента. Причем таким образом, чтобы остальные участки не были затронуты и продолжали функционировать бесперебойно.

Для этих целей применяют запорную арматуру. Самые распространенные устройства подобного функционала – шаровые краны. Они –  позволяющие в течение одной секунды открыть или закрыть любую магистраль –  выполнены из латуни или стали. Если это стальной трубопровод, то нет никакой проблемы перейти соединением с него на шаровой кран, так как материалы абсолютно однородны. А вот если трубопроводы пластиковые, то надо предусматривать дополнительные переходы с пластмассы на резьбу запорной арматуры. А это, в свою очередь, обязательно ведет к:

• удорожанию системы;
• дополнительным соединениям;
• дополнительному влиянию человеческого фактора.

Специально для того, чтобы максимально избежать выше обозначенных ситуаций, мы рекомендуем применять кран шаровой полипропиленовый SLT AQUA. Не надо бояться того, что шаровой кран может сломаться, и тогда вы не сумеете перекрыть трубопровод. Практика показывает, что латунные, стальные и пластиковые краны используются крайне редко. Качество многих из них оставляет желать лучшего. Мы не призываем их вообще не ставить, так как это необходимо делать. Но говорим о том, что фактически вы ими можете вообще не воспользоваться и ставите для одного единственного момента их применения.

Надеюсь, нам удалось убедить вас в том, что кран шаровой полипропиленовый – это  как раз то изделие, что полноправно заслужили внимание к обоснованному применению в системах из напорного полипропилена, особенно если это система SLT AQUA PP-R.

Copyright ©

Надежное соединение с большим проходным сечением и минимизированными  потерями давления в системе – реальность! Муфта ППР по сравнению с аналогичными изделиями из других материалов (PE-x, металлопластик, PERT) не только не уменьшает внутренний диаметр труб, – тем самым улучшая гидравлику в целом, – но и самое главное – стоит дешевле, чем аналогичный фитинг в конкурентных решениях.

Теперь поговорим о каждом типе более подробно:

Существует несколько вариантов соединения разнородных и однородных материалов между собой; остановимся пока только на основных, используемых в сметных разделах ОВ (Отоплении и вентиляции) и ВК (водоснабжении и канализации):

• Резьба – просто и понятно: соединение материалов за счет нанесенной на изделие внутренней и/или наружной насечки.
• Пресс-соединения – соединение трубы и фитинга осуществляется путем контролируемой деформации наружной гильзы соединительной детали и, как следствие, обжатие трубы по профилю внутренней вставки из латуни, PVDF или полифенилсульфона (PPSU);
• Компрессионные соединения – становящийся все более архаичным, но еще широко применяемый метод, – используются штуцер, разрезное кольцо и накидная гайка:  закручивая последнюю, мы тем самым сжимаем на трубе  разрезной О-образный фитинг, благодаря чему достигается необходимая плотность между внутренней стенкой металлопластиковой трубы и штуцером соединяемого фитинга. Осуществляется посредством обычного гаечного ключа;
• Пайка – соединение деталей трубопровода путем сварки их между собой с использованием различных припоев;
• Натяжные гильзы – технология соединения посредством стягивания трубы с надетой внешней муфтой по втулке фитинга;
• Раструбная сварка – соединение однородных материалов между собой путем их нагрева специальным оборудованием до заданной температуры. Применительно к полипропилену: муфта ППР и труба нагреваются с помощью сварочного аппарата, после чего соединяются между собой, обеспечивая надежное соединение на молекулярном уровне;
• Гибридные – основанные на использования физических свойств материала: возврат материала после его расширения в исходную (первоначальную форму) с последующим сжатием трубы по втулке, вставленной в неё.

Резьба  –  в целом, это соединение, не уменьшающее внутренний диаметр труб, просто важно помнить, что качество соединения определяется исключительно грамотностью монтажа.

Пайка –  тоже достаточно легкий способ соединения, за исключением ситуаций  с применением открытого пламени и газовых баллонов, которые требует определенного уровня квалификации, внимательности и обязательного соблюдения техники безопасности.

Сварка – безусловно, одно из надежнейших соединений, но и, в свою очередь, требующее хорошего практического опыта у монтажника в данном деле.

Остальные виды соединений можно сгруппировать в одно целое, так как это, по сути, просто разные вариации единого, с точки зрения технологии. На примере м/п отрезка диметра 16 мм. с толщиной стенки 2 мм. рассмотрим внутреннее проходное сечение. У соединительной муфты оно меньше внутреннего диаметра трубы на 4-6 мм. Т.е. внутренний диаметр трубы равен – 10–12 мм., что на 25-37,5 % меньше, чем у систем из напорного полипропилена, меди и трубах ВГП.

Вот и вся математика.

Copyright ©

Как мы уже успели с Вами разобраться, основной способ соединения трубы или  фитинга из напорного полипропилена с системами и их элементами из иных материалов – это резьбовой переход или бурты с креплениями через  фланцы.

Переходной фитинг с наружной резьбой был нами рассмотрен в предыдущем разделе,  подошла очередь кратко пробежаться по муфте комбинированной с внутренней резьбовой насечкой.

Имея то же функциональное значение, что и муфта с наружной резьбой, единственное отличие от нее представленного в данном разделе фитинга – это расположение и форма закладного элемента, реализующего собою в рассматриваемом случае внутреннюю резьбу полипропиленового фитинга.

Мы применяем высококачественные металлические детали (“закладные”), которые имеют продуманную и крайне сложную форму, за счет чего вероятность, что в процессе монтажа металл отделится от пластика, практически равна нулю. Фотографии закладных деталей системы Pipelife PP-R вы можете увидеть на картинке ниже.

Данный фитинг – муфта комбинированная с внутренней резьбой – является широко распространёнными в  системах из напорного полипропилена. Разница между всеми ними лишь в скрытой от нас латунной части, определяющей какого качества будет конечное изделие.

Copyright ©