Полный комплект ADR 3-4-8-9 классов для 1 человека, набор АДР 3-4-8-9 классов

Что это такое

Под термином комплект АДР подразумевается набор необходимых предметов, которые должны иметься на любом транспортном средстве, перевозящем опасные вещества, попадающие под классификацию ДОПОГ.

Прежде чем говорить о его составе, следует внести разъяснения в 2 этих сокращённых термина:

1. «European Agreement on Transport of Dangerous Goods on Road» (ADR) в переводе с французского обозначает, европейское соглашение о перевозке опасного груза.
2. ДОПОГ – международное соглашение, касающееся общих правил перевозок опасного груза, сформулированное в Швейцарии Европейской экономической комиссией при ООН.

Инструкция пользователя

Прежде всего следует отметить, что ряд защитных средств и иных элементов, входящих в состав комплекта АДР имеют срок годности. Например, жидкость для промывки глаз или сменный модульный фильтр для противогаза.

Поэтому в момент приобретения и в процессе использования, рекомендуется обратить на это внимание. В большинстве случаев, маркировка опасных веществ наносится на упаковку или инструкцию по эксплуатации.

Порядок пользования элементами из комплекта АДР не представляет ничего сложного, так как преимущественно состоит из достаточно примитивных элементов, пользоваться которыми умеет любой. Например лопата, защитные предметы для человека, яркая лента для обозначения опасной зоны от входа посторонних.

Как получить допог в рф

Как сказано выше, прежде чем отправиться в свой первый рейс с опасным грузом, шофёр обязан получить свидетельство ДОПОГ, срок действия которого ограничен пятью годами. А чтобы его выдали, нужно проходить курсы и экзаменацию.

Причём один ДОПОГ оформляется на водителя, а второй — на его ТС. Сегодня ДОПОГ выдают в формате ламинированной или пластиковой карточки, а раньше по своей форме он напоминал книжечку. Здесь отражена информация о классах, к работе с которым допускается водитель на своём ТС.

Слушатели базового курса узнают основные сведения о хар-ках опасных грузов, требованиях к ТС, их перевозящим, доп. оборудованию, особенностях организации перевозки опасных грузов, способов предупреждения аварий, устранения их последствий и уменьшения вреда.

И после экзамена водитель сможет возить опасные грузы, но без допуска к перевозке взрывчатых, радиоактивных и перевозящихся внутри цистерн опасных грузов. А вот получить ДОПОГ к перевозке последних трёх типов грузов можно лишь пройдя один из дополнительных, специализированных курсов.

ДОПОГ для ТС оформляют через ГИБДД. Допускаемая техника носит соответствующую маркировку со знаками опасности, она исправна, оборудована всем необходимым доп. оснащением и спутниковой системой навигации, само собой, здесь обращается внимание на присутствие СИЗ в машине.

ДОПОГ у шофёров, работающих с опасными грузами, и их ТС проверяется как внутри страны, так и при прохождении границ, а его отсутствие наказывается большими штрафами. Например, в РФ эта сумма будет равна от 15000 до 20000 руб. для ответственных должностных лиц и от 400000 до 500000 руб. для юр. лиц, организующих транспортировку.

Обучение ДОПОГ платное. Его стоимость зависит от региона, где водитель планирует работать по этому разрешению, и от конкретных опасных грузов, которые предстоит ему возить.

Прохождение базового курса подготовки к дорожным перевозкам опасного груза длится 3 дня, а специализированного — всего 1 день для любого из классов.

Комплектация

Условный комплект составляющих того или иного защитного комплекта определяется из принадлежности груза к тому или иному классу, либо подклассу.

Однако, если не вдаваться в подробности комплектации, можно отметить ряд средств, наличие которых является обязательным для всех категорий:

1. Средства индивидуальной защиты человека (СИЗ) к которым относится следующее:
   • защитные очки для глаз;
   • резиновые диэлектрические стойкие к воздействию химически активных веществ перчатки.
2. Сигнальный оранжевый жилет обозначенный светоотражающими полосами.
3. 6-V фонарь или лампа.
4. Информационный знак с опорной подпоркой.
5. Инструкция по применению комплекта.
6. Огнетушитель, класс и габариты которого определяются в зависимости от категории перевозимого.
7. Защитная каска.
8. Прорезиненный химико-защитный костюм.
9. Оградительная яркая лента.
10. Защитные сапоги.

Помимо перечисленных защитных и опознавательных предметов, комплектация транспортного средства, перевозящего вещества, попадающие под вышеупомянутую категорию ДОПОГ должны быть оборудованы так, как это показано в таблице.

Таблица 1. Комплектация АДР в соответствии с классификацией груза.

Количество наборов и прочих элементов ил состава АДР определяется исходя из количества экипажа транспортного средства из расчёта по одному на каждого члена.

Критерии выбора

Как упоминалось ранее, согласно международным требованиям ДОПОГ, комплектация АДР определяется:

• исходя из принадлежности перевозимого груза к определённому классу опасности, описываемому ранее. Так перечень обязательных составляющих составляется индивидуально для каждой поездки;
• с целью увеличения потребительского спроса в продаже имеются так называемые комплекты эконом, подразумевающие универсальное применение, относящееся к большинству категорий;
• ДОПОГ подразумевает и требует от перевозчиков наличия только ряда предметов, которые могут стать необходимыми в чрезвычайной ситуации. Однако, этот перечень является минимальным так как вышеупомянутых элементов не всегда хватает для локализации утечки части груза или предотвращений иной опасной ситуации. Исходя из этого, ряд логистических предприятий, наравне с компаниями, специализирующимися на обороте веществ, относящихся к одной из групп ДОПОГ, предъявляют к данной ситуации отдельные, дополнительные условия. Причём обязательными в частности российского и международного законодательства они не являются, но считаются незаменимыми по внутренним правилам организации.

Ошибочное использование или отсутствие комплекта АДР на транспортном средстве, перевозящем опасный груз, может превратиться в серьёзную проблему, которая в свою очередь повлечёт серьёзные последствия для окружающих:

Опасные веществава и их классы по adr

1. Взрывчатые в-ва, предметы и мат-лы.
2. Газы под давлением: сжиженные, сжатые и растворённые.
3. Легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ).
4. Легковоспламеняющиеся твёрдые, самовозгорающиеся и выделяющие воспламеняющиеся газы при контакте с водой в-ва.
5. Окисляющие в-ва и органические пероксиды.
6. Ядовитые в-ва, побочные продукты переработки животных и инфицированные в-ва.
7. Радиоактивные мат-лы.
8. Корродирующие в-ва (т.е. вызывающие коррозию, ржавчину).
9. Другие опасные в-ва.

*К доставке грузов с повышенной опасностью, находящихся за рамками этой градации, предъявляются строжайшие требования.

Упаковки для перевозок опасных грузов по ADR поделены на 3 категории с учётом степени опасности

I. Для очень опасных.

II. Для опасных.

III. Для малоопасных.

В «III-ей» упаковке транспортируют в-ва испаряющиеся. В довесок к испарению у них бывают дополнительные опасные свойства: ядовитость или коррозийность, но не более того.

Некоторые классы опасных в-в настолько разнообразны, что в зависимости от конкретного в-ва их требуется перевозить в каком-либо из 3-х типов упаковок, к примеру, 4.2 и 4.3 (самовозгорающиеся в-ва и в-ва, выделяющие воспламеняющиеся газы из-за соприкосновения с водой).

Для иных же опасных в-в вообще не требуют специальной упаковки, как, например, для класса 2 (газы), 5.2 (органические пероксиды) или 6.2 (продукты переработки животных).

Поскольку газы (2) — класс довольно специфический, их опасные свойства имеют отдельные обозначения: А — удушающие, C — едкие, F — огнеопасные (пропан), О — окисляющие, то есть способствующие горению (например, кислород), Т — ядовитые. Если у одного газа этих свойств несколько, то его маркировка будет состоять из нескольких букв, допустим, TFC — то есть ядовитый, воспламеняющийся и едкий газ одновременно.

Полный комплект adr 3-4-8-9 классов для 1 человека, набор адр 3-4-8-9 классов

Разновидности

Как упоминалось ранее, комплект АДР это ряд элементов дополнительного оборудования и средств, предназначенных для непосредственной, пассивной защиты человека, занятого транспортировкой опасных грузов железнодорожным и автомобильным транспортом.

Определение и количество комплектующих зависит от классификации транспортируемого груза.

При этом необходимо учитывать, что периодическое дополнение и изменение в данном списке подлежит пересмотру каждые 2 года. Занимается этим специалисты международной рабочей группы WP17 WP18. Последняя версия была введена 01.01.2021 г. и будет действительна до 31.12.2021 г. включительно.

После чего в силу вступят новые условия совершенствования состава. На текущий момент, согласно тексту данного приложения к категории, не относящейся ни к одному из классов ДОПОГ относятся варианты, приведённые на изображении:

Классификация АДР напрямую влияет на составляющие комплекта и осуществляется в соответствии с характеристиками, применимыми ДОПОГ, отмечающимися соответствующими табличками, представленными далее.

Они индивидуальны для каждого отдельно взятого класса:

1. Первый – взрывчатые вещества, которым свойственно взрывание, возгорание или иной пиротехнический эффект.
   Данная категория, в свою очередь разделяется на 6 подклассов:
2. Второй – газ, имеющий следующие характеристики:
   • сжиженный;
   • сжатый;
   • охлаждённый, растворённый под давлением.
3. Третий – легковоспламеняющиеся жидкости и смеси, имеющий аналогичную структуру. Подразделяются на 3 категории подгрупп, отличающиеся разной температурой воспламенения.
4. Четвёртый – легковоспламеняющиеся материалы и вещества не имеющие свойства взрывания в виде 3 подклассов, показанных на изображении.
5. Пятый – окисляющие, свойственные поддерживать горение огня выделением кислорода.
6. Шестой – ядовитые.
7. Седьмой – радиоактивные.
8. Восьмой – едкие, коррозионные.
9. Девятый — прочие опасные вещества и изделия.

Исходя из этого структурированного списка, определяется классификация комплектов АДР, необходимых при перевозке автомобильным и железнодорожным транспортом.

Ттн на опасный груз

Накладные (ТТН) пишутся на государственном языке грузоотправителя и дублируются на английском, немецком или французском, если в стране отправки официально не говорят на каком-либо из них.

В накладной указывают грузоотправителя и грузополучателя, идентификационный номер груза, его полное наименование, номер класса его главной опасности и тип упаковки. Полная запись на примере керосина: UN 1223, керосин, 3, III. Кроме того, упаковка, количество и вес прописываются следующим образом: бочки, 5 шт., 3 000 кг.

Пустые, неочищенные упаковки из-под опасных грузов тоже подлежат особому оформлению перед транспортировкой. В таком случае в накладной указывается название тары, делается пометка «последний груз» и пишется его идентификационный номер. Пример: пустая автоцистерна, последний груз UN 1223, керосин, 3, III. Делать это имеет право сам водитель — прямо на копии накладной его последнего груза, а её наличие обязательно.

В свою очередь, опасные отходы, содержащие в себе вещества, которые относятся к какому-либо из 9-ти классов ADR, перевозят, соблюдая требования к транспортировке этих веществ. У перевозчика бутиламин-содержащих отходов подпись в накладной будет выглядеть так: Отходы, UN 1125, бутиламин, 3 (8), II.

Кроме того, нужно будет заверить в ГИБДД схему маршрута перевозки с расписанием стоянок и заправок.

В России требования ДОПОГ не касаются автоперевозок:

1. На ТС с максимальной скоростью менее 40 км/ч;

2. На военном транспорте;

3. Опасных товаров (для личных нужд) в розничных упаковках;

4. Легковоспламеняющихся жидкостей в ёмкостях неоднократного применения объёмом до 6О-ти литров, но не более 24О л на ТС;

5. Механических агрегатов с опасными в-вами внутри;

6. Опасных в-в, образующихся в виде вторичной продукции в производственном процессе;

7. Опасных субстанций в ТС спасательных и аварийных служб;

8. Газообразных в-в:

— Находящихся в баках ТС,

— Из групп А и О с давлением не больше 2-х bar и температуре 20 °C,

— Находящихся в установках ТС.

9. Горючего в баках:

— Не более 1 5ОО л на ТС,

— Транспортируемых машин и агрегатов.

10. Невычищенной пустой тары из-под грузов категорий: II, III, 4.1, 5.1, 6.1, VIII, IX.

Фр. accord dangereuses route

Договор европейских государств о международных перевозках опасных грузов. Создан по инициативе ООН.

Опасный груз — это груз который в результате транспортного происшествия нанесёт вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде.

Помимо ADR перевозка опасных грузов регулируется в соответствии с Временной инструкцией «О перевозке опасных грузов автотранспортом» Министерства сообщения. ADR действует на территории всех стран Евросоюза, а также в Казахстане, Азербайджане, Марокко, в России аналогичный ему называется ДОПОГ. Этот договор создан по инициативе ООН.

IMDG —договор по перевозке опасных грузов морским транспортом.

ICAO-TI —договор по перевозке опасных грузов авиатранспортом.

RID — договор о перевозке опасных грузов железнодорожном транспортом.

Создан специальный список опасных веществ ООН (более 3000 наименований). Каждое опасное вещество внесённое в этот список имеет четырёхзначный номер, который называется идентификационным номером по списку опасных веществ ООН. По этому номеру можно узнать точное название перевозимого опасного вещества.

1. Главной опасности вещества во время его транспортировки.

2. Физическое состояние вещества во время транспортировки (твёрдое, жидкое, газообразное). Если имеется более, чем одна опасность, то договор определяет главную и дополнительную опасности (например: метанол имеет главную опасность — огнеопасность и дополнительную опасность — ядовитость). Искусственно созданные опасности не учитываются.

Весь список опасных веществ разбит на 13 классов. Нумерация от 1 до 9.

Виды опасностей:

1. Взрывоопасность.

2. Огнеопасность.

3. Ядовитость (токсичность).

4. Едкость (коррозийность).

5. Радиоактивность.

6. Окисление (свойства способствующие горению).

Грузы делятся на классы опасности  с классификацией договора ADR:

1 класс — взрывчатые материалы и предметы;

2 класс — сжатые, сжиженные и растворённые под давлением газы;

3 класс — легко воспламеняющиеся жидкости;

4.1 класс — легко воспламеняющиеся твёрдые вещества;

4.2 класс — самовозгорающиеся вещества;

4.3 класс — вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой;

5.1 класс —окисляющие вещества;

5.2 класс — органические пероксиды;

6.1 класс — ядовитые вещества;

6.2 класс — побочные продукты переработки животных и инфекционные вещества;

7 класс — радиоактивные материалы;

8 класс — коррозирующие вещества;

9 класс — прочие опасные вещества.

Накладная обязана быть написана на официальном (государственном) языке грузоотправителя. Если этот язык не является английским, французским, немецким, то ещё дополнительно и на одном из этих языков. При записи в накладной наименования перевозимого опасного груза вначале указывается идентификационный номер UN…(или ANO…)(пример: 1831).

Затем записывается полное наименование опасного груза (кислота серная). Затем указываются класс главной опасности (называется номер знака главной опасности) и, если есть, то класс дополнительной опасности (в скобках)(называется номер знака дополнительной опасности) — 8 (6.1), а также указывается группа упаковки, если она есть — I.

Пример записи: Отходы, UN 1125, бутиламин, 3 (8), II. Письменная инструкция для автоводителя перевозящего опасный груз — . Эту карточку составляет грузоотправитель и не позднее, чем перед погрузкой передаёт её водителю.

Эта карточка составляется на каждый опасный груз или на группу опасных грузов с одинаковой опасностью (если грузы принадлежат одному классу с одинаковой опасностью). Хранить эту карточку необходимо в кабине автомобиля в легко доступном месте (В Швеции требуется хранить в дверном кармане водителя).

Эта карточка необходима для водителя и для спасательных служб для информации о перевозимом опасном грузе и о действиях в случае дорожно-транспортного происшествия. Эта карточка обязана быть оформлена на языках тех стран, по территории которых проходит маршрут перевозки и на понятном для водителя языке (на любом языке стран входящих в договор ADR.

Грузоотправитель согласовывает маршрут с перевозчиком для оформления языков карточки-ек. Он заранее сообщает перевозчику о грузе, маршруте, о дополнительных средствах защиты и о дополнительном оборудовании. За содержание карточки водитель ответственности не несёт.

маркировка опасный груз

Упаковку опасного груза выбирает грузоотправитель. Двойная упаковка применяется неразбираемая. Если упаковку можно разбирать, то это комбинированная упаковка. Часто применяются IBC (Intermmedian Bulk Container) — контейнер средней грузоподъёмности до 3000 литров.

Такие контейнеры считаются упаковками. Необходимо проверять маркировку груза. Обязателен знак опасности. Он представляет собой ромб с длиной ребра не более 100 мм. Обязательно расположение всех знаков опасности на одной стороне упаковки. Надёжность упаковки обозначается латинскими буквами X, Y, Z.

Обязательно сравнивать группу упаковки и надёжность упаковки.

С 19 марта 2020 года сервисные центры МВД выдача (продление) свидетельств о допущении транспортных средств к перевозке определенных опасных грузов осуществляется  сервисными центрами МВД.

Для получения свидетельства этой услуги владелец транспортного средства, перевозчик или уполномоченное им лицо может отправить через электронные каналы связи до очередного сервисного центра МВД пакет документов.

После проверки сканкопий документов работник назначает дату и время для осмотра укомплектованных в соответствии с назначением транспортных средств, получения оригиналов документов.

По результатам проверки должностное лицо очередного сервисного центра МВД выдает (продлевает) заверенное подписью и печатью сервисного центра Свидетельство или при наличии оснований направляется отказ в выдаче (продлении) Свидетельства.

Соответствие конструкции специализированных транспортных средств для перевозки опасных грузов требованиям ДОПОГ подтверждается путем выдачи свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке определенных опасных грузов (далее – Свидетельство), образец которого приведен в приложении 2 к Правилам дорожной перевозки опасных грузов, утвержденных приказом Министерства внутренних дел Украины от 04 августа 2021 года № 656 «Об утверждении некоторых нормативно-правовых актов по вопросам дорожной перевозки опасных грузов», зарегистрированным в Министерстве юстиции Украины 11.09.

Свидетельство выдается или продлевается сервисным центром МВД (далее – СЦ) по результатам проверки соответствия конструкции и специального оборудования транспортного средства требованиям ДОПОГ и Правил дорожной перевозки опасных грузов.

Владелец транспортного средства, перевозчик или уполномоченное им лицо имеет право свободного выбора СЦ для проведения проверки соответствия конструкции транспортного средства требованиям ДОПОГ и получения/продления Свидетельства. Ограничения в выборе СЦ, в частности от места регистрации транспортного средства, не допускается.

Свидетельство выдается (продлевается) на все транспортные средства EX/II, EX/III, FL, AT, МЕМЫ категорий N и O, которые успешно прошли обязательный технический контроль, пригодны к перевозке опасных грузов и отвечают требованиям части 9 ДОПОГ, которые применяются для соответствующего типа транспортных средств с учетом переходных положений, определенных в главе 1.6 и подразделении 9.2.1.1 ДОПОГ.

Необходимые документы для получения услуги:

Для получения/продления Свидетельства собственник транспортного средства, перевозчик или уполномоченное им лицо подает в СЦ укомплектованы согласно назначению транспортные средства, а также следующие документы:

• заявление на выдачу (продление) свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке определенных опасных грузов, образец которой приведен в приложении 1 к Порядку выдачи и оформления свидетельств о допущении транспортных средств к перевозке определенных опасных грузов;
• информацию по ДОПОГ-свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы (номер, кем выдано, дата выдачи, срок действия), и его копию;

На каждое транспортное средство дополнительно:

• копию свидетельства о регистрации транспортного средства;
• копию протокола проверки технического состояния транспортного средства, выданного субъектом проведения обязательного технического контроля транспортных средств, который внесен в реестр субъектов проведения обязательного технического контроля МВД.

Для транспортных средств с ведомственной регистрацией, информация о которых отсутствует в Едином государственном реестре Министерства внутренних дел (Национальной гвардии Украины, Государственной пограничной службы Украины, Государственной специальной службы транспорта Украины, Государственной службы специальной связи и защиты информации Украины, Гражданской защиты Украины), предоставляется копия документа о проверке технического состояния транспортного средства в установленном порядке;

в случае если транспортное средство имеет встроенные цистерны (кроме смесительно-зарядных машин с цистернами вместимостью менее 1000 л),

•  копию действительного свидетельства о первичную, дополнительную, периодическую и внеплановую проверку цистерны, выданного проверяющим органом;

для внутренней перевозки опасных грузов предоставлять Свидетельство о проверке не обязательно в срок до 01.06.2021;

• свидетельство (в случае его продления или замены);
• платежный документ (квитанция), удостоверяющий оплату стоимости бланка Свидетельства и административной услуги по оформлению Свидетельства.

Последовательность действий получателя услуги:

Субъект обращение или уполномоченное им лицо подает к субъекту предоставления административной услуги полный пакет документов в бумажном виде и укомплектованы в соответствии с назначением средства.

Стоимость услуги:

93 гривны. Дополнительно уплачивается стоимость бланковой продукции (свидетельства).

Срок предоставления услуги:

в течение десяти рабочих дней с даты поступления заявления.

Основания для отказа в выдаче/продлении Свидетельства:

представление владельцем транспортного средства, перевозчиком или его уполномоченным представителем не в полном объеме или просроченных документов, определенных пунктом 6 этого раздела;выявление в представленных документах недостоверных сведений (несоответствие транспортного средства данным, указанным в свидетельстве о регистрации транспортного средства, протоколе проверки технического состояния транспортного средства и т. п);несоответствие конструкции и/или специального оборудования транспортного средства требованиям ДОПОГ.

Заявление на выдачу (продление) свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке определенных опасных грузов образец

Информационная карта предоставления административной услуги образец

Цена комплекта адр для перевозки опасных грузов

Стоимость и процесс продажи наборов в российском законодательстве не регулируется. Поэтому приобрести его можно в любом магазине, причём стоимость в разной ситуации может существенно отличаться.

В качестве примера можно привести предложение одного из специализированных интернет-магазинов, занимающихся розничной реализацией таких комплектов:

1. «Эконом» для применения в классах безопасности 1, 1,4, 1,5, 2,1, 2,2.
2. «Стандарт» для применения в классах безопасности 1, 1,4, 1,5, 1.6, 2,1, 2,2.
3. «Эконом» для применения в классах безопасности 3, 4,1, 4,3 8, 9 (бензовозы).
4. «Эконом» для применения в классах безопасности 2,3.
5. «Стандарт» для применения в классах безопасности 2,3.
6. «Стандарт» для применения в классах безопасности 3, 4,1, 4,3, 8, 9 (бензовозы).

Штраф за отсутствие или несоответствие требованиям

Согласно обозначениям ДОПОГ, комплект АДР состоит из следующего состава:

1. Элементов системы информирования об опасной ситуации.
2. Средства и оборудование, используемое для ликвидации и устранения последствий произошедшего происшествия.

Исходя из этих корректировок к данной ситуации можно применять ч. 1 ст.12.21.2 КоАП РФ. Таким образом, при несоответствии состава набора, его отсутствии или ином отклонении, в отношении нарушителя применяется мера наказания, предусмотренная данной частью.

Причем она может существенно отличаться в величине в зависимости от того, на кого составлено административное правонарушение.

Таблица 2. Ответственность.

В состав АДР комплекта входят дополнительные элементы, применимые индивидуально для каждого транспортного средства, на котором перевозится груз, относящийся к одной из классификаций ДОПОГ.

Содержание сумки или ящика должно полностью соответствовать условиям, прописанным в разделе 8.1.5 данного документа.