Документы – рлс олп "атлантика"
Радиолокационные системы, обеспечивающие безопасную работу аэропортов
Назначение и общие сведения о РЛС обзора летного поля

Радиолокационные станции обзора летного поля (ОЛП) осуществляют наблюдение за самолетами, идущими на посадку при удалении от начала ВПП на 4 км и с высоты 50 м, за движением самолетов по ВПП и рулежным дорожкам; контроль за взлетающими самолетами; наблюдение и контроль за автотранспортом, пересекающим ВПП и движущимся по рулежным дорожкам.
Высокая разрешающая способность по дальности и азимуту обеспечивается в связи с использованием миллиметрового диапазона длин волн. Для обеспечения высокой разрешающей способности по дальности станция должна работать короткими импульсами, а индикатор иметь достаточно большой диаметр экрана и небольшие масштабы развертки. Для получения высокой разрешающей способности по азимуту РЛС ОЛП имеет узкую ДНА в горизонтальной плоскости. Координаты дальность и азимут, измеряемые РЛС ОЛП, равноценны при определении взаимного расположения объектов, поэтому разрешаемое расстояние по углу должно быть примерно равно разрешаемому расстоянию по дальности.
Для обеспечения хорошего кругового обзора всего летного поля и уменьшения мертвой зоны обзора РЛС ОЛП устанавливают на вышках высотой в несколько десятков метров непосредственно на аэродроме. Все объекты, находящиеся на земной поверхности и наблюдаемые из точки размещения РЛС ОЛП под различными углами места ? удалены от радиолокатора на расстояние r=h/sin?, где h – высота установки антенны РЛС.
Уменьшение длительности импульса и времени восстановления приемника позволяет уменьшить минимальную дальность действия.
Диаграмма направленности антенны в вертикальной плоскости имеет форму cosec2? и ширину луча 48°, ширина луча антенны в горизонтальной плоскости 0,2°.
В горизонтальной плоскости пределы зоны обзора составляют 360° благодаря круговому вращению антенны в горизонтальной плоскости. В гражданской авиации применяется импульсная РЛС ОЛП «Обзор-2», структурная схема которой приведена на рис. 6.1.
Основными составными частями РЛС ОЛП являются антенный пост и аппаратура КДП. Антенный пост является собственно радиолокатором-источником радиолокационной информации.
Аппаратура КДП включает в себя аппаратуру приема радиолокационной информации с антенного поста, ее преобразование в телевизионный сигнал и отображение на двух рабочих индикаторах. Кроме того, в состав РЛС входят устройства телеуправления и телесигнализации (ТУ-ТС).
Антенная система, шкаф приемо-передатчика (ШПП) и блок высокой частоты (БВЧ) предназначены для генерирования коротких радиочастотных импульсов, излучения их в пространство, приема отраженных сигналов, их усиления и детектирования.
Продетектированные сигналы усиливаются до уровня, обеспечивающего работу аппаратуры кодирования и трансляции, расположенной в шкафу синхронизации (ШС), и после преобразования совместно с синхроимпульсами и сигналами углового положения антенны, вращающейся со скоростью 60 об/мин, по двум независимым каналам транслируются на КПД. Одновременно эти сигналы для контроля качества преобразования подаются на контрольный индикатор, расположенный в стойке контроля (СК).
Устройства управления обеспечивают возможность управления аппаратурой РЛС дистанционно с КДП, централизованно из антенного поста, а также с каждого из устройств антенного поста.
В режимах дистанционного и централизованного управления, устройства управления обеспечивают возможность автоматического включения аппаратуры РЛС по сигналам с панелей дистанционного или централизованного управления. В этих режимах осуществляется автоматическое включение резервных комплектов аппаратуры по сигналам от устройств встроенного контроля.
На КДП радиолокационная информация, синхроимпульсы и сигналы углового положения антенны поступают на шкаф управления и распределения ШУР, где они разделяются, преобразуются и поступают на шкафы графеконных преобразователей ШГП. В ШГП радиолокационная информация преобразуется в телевизионный сигнал и через шкаф управления и распределения подается на два рабочих телевизионных индикатора (ТИК) и на стойку выносного контрольного устройства (ВКУ) и телеуправления-телесигнализации (ТУ-ТС) для отображения на контрольном телевизионном индикаторе.
Включение резерва аппаратуры антенного поста в работе предусмотрено при централизованном или дистанционном режимах управления РЛС и в зависимости от типа аппаратуры осуществляется автоматически, полуавтоматически или вручную.
Автоматически включение резерва в работу производится по сигналам отказа устройств с помощью устройства логической автоматизации.
Функциональная схема РЛС обзора летного поля
Функциональная схема РЛС ОЛП представлена на рис 6.2. Высокочастотные сигналы формируются в передатчике РЛС с момента поступления импульса
запуска, поступающего с выхода блоков синхронизации соответствующего комплекта. ВЧ-сигналы через устройства контроля и ВЧ-тракт передатчика поступают на волноводный переключатель БВЧ, затем в антенну и излучаются в пространство. Выход второго комплекта шкафа приемо-передатчика подключен к эквиваленту антенны.
Отраженные сигналы с выхода антенны по тому же тракту через устройство контроля поступают на вход приемника. Развязка между выходом передатчика и входом приемника обеспечивается волноводным переключателем.
С выхода приемника РЛС продетектированные и усиленные сигналы поступают на шкаф синхронизации, куда поступают также сигналы угловой информации в параллельном коде (коде Грея) с датчиков угла, установленных на колонне привода вращения антенны и механически связанных с ней.
С выхода блока кодирования и трансляции информации смесь видеосигналов с синхроимпульсами и кодами углового положения антенны через схему переключений поступает на кабельную линию трансляции информации и на блок кодирования информации стойки контроля. Декодированные и сформированные в блоке декодирования информации сигналы поступают на контрольный индикатор кругового обзора, на экране которого также присутствует азимутально-дальномерная электронная сетка.
В шкафу синхронизации вырабатываются сигналы синхронизации и стробирования, определяющие синхронность работы всего изделия, а также преобразовываются сигналы угловой информации, используемые для формирования развертывающих напряжений в ИКО и ТИКО.
Устройства шкафа синхронизации (ШС) обеспечивают синхронность работы всех устройств РЛС. Сигналы синхронизации, угловой информации и видеосигналы поступают на ИКО, на экране которого отображается наземная обстановка на летном поле.
Декодированная видеоинформация через шкаф управления и распределения (рис. 6.1) поступает на входы трех шкафов графеконного преобразователя, куда поступают и сигналы управления ШГП.
В ШГП происходит преобразование радиолокационной информации в телевизионный сигнал. Два ШГП являются рабочими, а третий-резервный.
Особенности построения РЛС ОЛП в основном связаны с применением восьмимиллиметрового диапазона волн, оказывающего существенное влияние на структуру антенного поста и приемо-передатчика.
Антенная система предназначена для излучения электромагнитной энергии в пространство и приема отраженных от цели сигналов. Благодаря узкой ДН в горизонтальной плоскости (0,2°) антенна обеспечивает высокую разрешающую способность по азимуту. Коэффициент усиления антенны – не менее 60000.
Скорость вращения антенны 60 об/мин; уровень боковых лепестков – не более — 20 дБ; ДН в вертикальной плоскости – косекансная. Антенна может работать при вертикальной, круговой или эллиптической поляризации поля. Управление поляризацией дистанционное. Отражатель облучается Е-плос-костным рупором, помещенным в фокусе отражателя.
Поляризационная решетка, расположенная перед раскрывом рупорного облучателя, может поворачиваться параллельно плоскости раскрыва на 180° со скоростью до 2 об/мин.
В случае, когда угол между пластинами и раскрывом облучателя составляет 45% антенна излучает (принимает) поле круговой поляризации.
Поле круговой поляризации используется для подавления помех от метеообразований (дождь, снег и т. п.).
При использовании круговой поляризации имеет место не полное подавление отражений от метеообразований, и можно говорить только о приеме существенно ослабленного поля, поэтому при отсутствии метеообразований используется линейная поляризация.
Приемник и передатчик (рис. 6.3) связаны между собой общей системой автоматики и управления, которая обеспечивает как работу приемо-передающих устройств в целом, так и индивидуальное включение и выключение приемника и передатчика.

Рис. 6.3. Структурная схема ШПП
ВЧ сигнал передатчика генерируется магнетронным генератором. В подмодуляторе вырабатывается импульс управления модулятором необходимой длительности и амплитуды. В модуляторе импульс подмодулятора усиливается до амплитуды, необходимой для нормальной работы магнетронного генератора. Магнетронный генератор генерирует высокочастотные импульсы.
Уменьшенные по мощности на 50 дБ сигналы передатчика поступают через ВЧ-тракт на ответвитель с ослаблением 10 дБ и далее в приемник для работы системы АПЧ и на устройство контроля частоты и огибающей ВЧ импульсов.
Чтобы не допустить попадания высокочастотной мощности передатчика на вход приемника, между входом последнего и плечом 3 циркулятора установлен разрядник защиты приемника.
На приемник (рис. 6.4) также поступают синхронизирующие импульсы, необходимые для запуска соответствующих устройств и контроля работоспособности приемника.

Рис. 6.4. Структурная схема приемника ОЛП
Приемник ОЛП предназначен для усиления, детектирования и трансляции принятых сигналов.
Приемник ОЛП представляет собой супергетеродин с двойным преобразованием частоты, автоматическими регулировками усиления ВАРУ и ШАРУ, автоматической подстройкой частоты первого гетеродина и непрерывным самоконтролем работоспособности. В канале приема осуществляются усиление, селекция, преобразование, детектирование принятых сигналов и их трансляция на аппаратуру КДП.
Канал АПЧ осуществляет подстройку частоты первого гетеродина так, чтобы разность частот между магнетроном передатчика и клистроном гетеродина составляла 700 МГц.
РЛС обзора летного поля «Аксай»

Радиолокационная станция обзора летного поля «Аксай» (РЛС ОЛП «Аксай») предназначена для установки в аэропортах гражданской авиации и обеспечивает круговой радиолокационный обзор земной поверхности (с возможностью установки необходимого рабочего сектора обзора) и отображение наземной обстановки на летном поле: воздушных судов, транспортных средств, стай птиц, крупных животных, людей и других наземных предметов, находящихся на ВПП, рулежных дорожках, перроне, стоянках с твердым покрытием.
Технические характеристики
- 1. РЛС ОЛП «Аксай» обеспечивает обнаружение с вероятностью 0,9 воздушных судов и транспортных средств с эффективной отражающей поверхностью не менее 2 кв. м, находящихся на ВПП, РД с искусственным покрытием, при этом:
- а) максимальный радиус обнаружения в плоскости земли:
- – для воздушного судна, транспортного средства 5000 м
- – для одного человека 2000 м
- б) минимальный радиус обнаружения в плоскости земли 50 м
- в) разрешающая способность: по дальности 16 м
- а) максимальный радиус обнаружения в плоскости земли:
по азимуту 0,8 град.
г) погрешность измерения координат: по дальности – не более 20 м
по азимуту – не более 30 мин
2. Темп обновления информации 1,5 с
Скорость вращения антенны 39-41 об/мин
- 3. Угол обзора в горизонтальной плоскости 360 град.
- 4. Длина волны 3,2 см
- 5. Поляризация горизонтальная или вертикальная
- 6. Среднее время наработки на отказ не иене 2000 ч
Средний ресурс до предельного состояния не менее 80000 ч
- 7. РЛС ОЛП «Аксай» обеспечивает работоспособность в условиях:
- – изменение температуры окружающей среды: от – 50 до 50 град.
- – относительная влажность воздуха при температуре 25 град 98%.
- – воздействие ветровых нагрузок со скоростью воздушного потока до 30 м/с.
- 8. Питание от трехфазной сети напряжением 323 – 418 В частотой 50 Гц.
Реестр сертификатов типа оборудования ртоп
Реестр сертификатов типа на радиотехническое оборудование и оборудование авиационной электросвязи, используемое для обслуживания воздушного движения
| №п/п | Сертификат типа | Наименование оборудования, содержание дополненияк сертификату типа | Держатель сертификата типа | Сертификационные требования (базис) | Примечание | |
| Номер | Дата выдачи | |||||
| 1. | ФАВТ-РТОП-001 | 14.11.2021 | Азимутальный радиомаяк VOR 2700 АЕСФ.461512.002 | АО «Азимут» | Утверждены 13.05.2021 | |
| 2. | ФАВТ-РТОП-002 | 05.12.2021 | Многопозиционная система наблюдения в трассовой, аэродромной зонах, зоне подхода и на поверхности аэродрома в режимах A/C/S и АЗН-В 1090 ES «Альманах» АТДС.461515.007 | ООО «Научно-производственное предприятие «Цифровые радиотехнические системы» | Утверждены 05.08.2021 | |
| 3. | ФАВТ-РТОП-003 | 09.02.2021 | Аэродромный радиолокационный комплекс «Лира-А10» ЦИВР.461311.006-15.4 со встроенным моноимпульсным вторичным радиолокатором МВРЛ-К «Лира-ВМ» (бет режима S) | АО «Научно-производственное объединение «Лианозовский электромеханический завод» | Утверждены 12.12.2021 | |
| 4. | Дополнение № 3-ФАВТ к сертификату типа № 579 от 15 марта 2021 года, выданному Межгосударственным авиационным комитетом | 05.04.2021 | Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением «Галактика» АЕСФ.466451.003 | АО «Азимут» | Утверждены 03.05.2021 | |
| 5. | ФАВТ-РТОП-004 | 10.05.2021 | Необслуживаемый автономный радиоретранслятор U1R 1500 в вариантах исполнения: АЕСФ.464411.014, АЕСФ.464411.014-01, АЕСФ.464411.014-02, АЕСФ.464411.014-03, АЕСФ.464411.014-04, АЕСФ.464411.014-05, АЕСФ.464411.014-06, АЕСФ.464411.014-07, АЕСФ.464411.014-08, АЕСФ.464411.014-09, АЕСФ.464411.014-10 | АО «Азимут» | Утверждены 29.08.2021 | |
| 6. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 654 от 01 июня 2021 года, выданному Межгосударственным авиационным комитетом | 15.05.2021 | Одноканальная наземная станция АЗН-В 1090 ES «СОТА-Х1» АТДС.461515.001 | ООО «Научно-производственное предприятие «Цифровые радиотехнические системы» | Утверждены 05.10.2021 | |
| 7. | Дополнение № 1-ФАВТк сертификату типа № 655 от 01 июня 2021 года, выданному Межгосударственным авиационным комитетом | 15.05.2021 | Четырехканальная резервированная наземная станция АЗН-В 1090 ES «СОТА-Х4» АТДС.461515.003 | ООО «Научно-производственное предприятие «Цифровые радиотехнические системы» | Утверждены 05.10.2021 | |
| 8. | ФАВТ-РТОП-005 | 17.07.2021 | Трассовый радиолокационный комплекс «Утес-Т» ЦИВР.461321.004-05 со встроенным моноимпульсным вторичным радиолокатором МВРЛ-К «Лира-ВМ» (без режима S) | АО «Научно производственное объединение «Лианозовский электромеханический завод» | Утверждены 12.12.2021 | |
| 9. | ФАВТ-РТОП-006 | 17.07.2021 | Аэродромная многопозиционная система наблюдения «Тетра» ЦИВР.461262.002 | АО «Научнопроизводственное объединение «Лианозовский электромеханический завод» | Утверждены 20.03.2021 | |
| 10. | ФАВТ-РТОП-007 | 22.08.2021 | Приемопередатчик ПТ-250Ц ИЯЛТ.464521.010 | МАО «Российский институт мощного радиостроения» | Утверждены 19.12.2021 | |
| 11. | ФАВТ-РТОП-008 | 22.08.2021 | Устройство радиопередающее ПП-1000Ц ИЯЛТ.464127.003 | МАО «Российский институт МОЩНОГО радиостроения» | Утверждены 19.12.2021 | |
| 12. | ФАВТ-РТОП-009 | 30.08.2021 | Комплекс радиомаячной системы посадки СП-2021 ТБИС.461512.018 | АО «Челябинский радиозавод «Полет» | Утверждены 17.01.2021 | |
| 13. | ФАВТ-РТОП-010 | 06.11.2021 | Радиопередатчик TX 2300H в вариантах исполнения АЕСФ.464524.001 и АЕСФ.464524.001-01 | АО «Азимут» | Утверждены 19.12.2021 | |
| 14. | ФАВТ-РТОП-011 | 27.12.2021 | Устройство радиоприемное ПТ-100 ПРМ-Ц ИЯЛТ.464313.003 | АО «Российский институт мощного радиостроения» | Утверждены 19.12.2021 | |
| 15. | ФАВТ-РТОП-012 | 27.12.2021 | Устройство радиопередающее ПП-500Ц ИЯЛТ.464127.019 | АО «Российский институт мощного радиостроения» | Утверждены 19.12.2021 | |
| 16. | АВТ-РТОП-013 | 27.12.2021 | Устройство радиопередающее ПП-5000 ИЯЛТ.464128.009 | АО «Российский институт мощного радиостроения» | Утверждены 19.12.2021 | |
| 17. | ФАВТ-РТОП-014 | 28.12.2021 | Наземная станция АЗН-В 1090ES «СНП-Л АЗН-В» ЦИВР.462611.016 | ПАО «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина» | Утверждены 05.10.2021 | |
| 18. | Дополнения №1-ФАВТ и №2-ФАВТ к сертификату типа №ФАВТ-РТОП-005 от 17 июля 2021 года, выданному Росавиацией | 29.01.2021 | Трассовый радиолокационный комплекс «Утес-Т» ЦИВР.461321.004-05 со встроенным моноимпульсным вторичным радиолокатором МВРЛ-К «Лира-ВМ» (без режима S) | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина» Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | Утверждены 12.12.2021 | |
| 19. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа №ФАВТ-РТОП-003 от 09 февраля 2021 года, выданному Росавиацией | 04.03.2021 | Аэродромный радиолокационный комплекс «Лира-А10» ЦИВР.461311.006-15.4 со встроенным моноимпульсным вторичным радиолокатором МВРЛ-К «Лира-ВМ» (без режима S) | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина» Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | Утверждены 12.12.2021 | |
| 20. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа №ФАВТ-РТОП-006 от 17 августа 2021 года, выданному Росавиацией | 04.03.2021 | Аэродромная многопозиционная система наблюдения «Тетра» ЦИВР.461262.002 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина» Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | Утверждены 20.03.2021 | |
| 21. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 280 от 02 апреля 2002 года, выданному Межгосударственным авиационным комитетом | 21.03.2021 | Система коммутации речевой связи «Мегафон» НКПГ.465235.001-03 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволжский проспект, д. 41, г. Всеволжск, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК от 29.01.2002 | |
| 22. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 605 от 27 ноября 2021 года, выданному Межгосударственным авиационным комитетом | 03.06.2021 | Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением «Альфа-5» НКПГ.466451.017 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, Ленинградская область, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК от 20.06.2021 | |
| 23. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 476 от 27 апреля 2009 года, выданному Межгосударственным авиационным комитетом | 27.06.2021 | Система коммутации речевой связи «Камертон» ЯКШГ.466535.002 с программным обеспечением ЯКГШ.00009-01 | Обществу с ограниченной ответственностью «ДЕЦИМА», проезд 4922, д.4, стр.1, Зеленоград, г. Москва, 124498, Россия | Сертификационные требования МАК от 18.12.2008 | |
| 24. | ФАВТ-РТОП-015 | 27.06.2021 | Радиостанция приводная автоматизированная «Парсек-М» в вариантах исполнения: ИЯЛТ.464221.001, ИЯЛТ.464221.001-01 и ИЯЛТ.464221.001-02 | Акционерному обществу «Российский институт мощного радиостроения» 11-я линия В.О., д. 66, г. Санкт-Петербург, 199178, Россия | 19.12.2021 | |
| 25. | ФАВТ-РТОП-016 | 27.06.2021 | Приёмопередатчик ОВЧ диапазона АР-101Р МПГА.464424.005 | Акционерному обществу «Мощная аппаратура радиовещания и телевидения» 12-я линия В.О., д. 51, корпус 2, литера Б, помещение 6Н, г. Санкт-Петербург, 199178, Россия | 14.12.2021 | |
| 26. | ФАВТ-РТОП-017 | 27.06.2021 | Приёмопередатчик ОВЧ диапазона АР-102Р МПГА.464424.006 | Акционерному обществу «Мощная аппаратура радиовещания и телевидения» 12-я линия В.О., д. 51, корпус 2, литера Б, помещение 6Н, г. Санкт-Петербург, 199178, Россия | 14.12.2021 | |
| 27. | ФАВТ-РТОП-018 | 15.07.2021 | Комплекс средств автоматизации удаленного видеонаблюдения КСА УВН МАНФ.466535.004 | Акционерному обществу «Концерн «Международные аэронавигационные системы» Ул. Большая Новодмитровская, д. 12, стр. 15, г. Москва, 127015, Россия | 04.09.2021 | |
| 28. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 610 от 26 декабря 2021 года, выданному МАК | 26.07.2021 | Система посадки ILS 2700 АЕСФ.461511.001 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, г. Москва, 125167, Россия | Сертификационные требования МАК от 27.05.2021 | |
| 29. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 606 от 27 ноября 2021 года, выданному МАК | 28.08.2021 | Комплекс средств автоматизации планирования воздушного пространства «Планета-5» НКПГ.466453.008 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК от 14.10.2021 | |
| 30. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 277 от 19 февраля 2002 года, выданному МАК | 28.08.2021 | Система отображения информации о воздушной обстановке на цифровых растровых мониторах «НОРД» НКПГ.466452.001-03 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 31. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 276 от 19 февраля 2002 года, выданному МАК | 28.08.2021 | Многоканальная система регистрации звуковых сигналов и радиолокационной информации магнитофон «Гранит» НКПГ.466459.001 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК от 19.05.1998 | |
| 32. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 267 от 15 ноября 2001 года, выданному МАК | 28.08.2021 | Комплекс средств автоматизации планирования воздушного движения «Планета» НКПГ.466453.001 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК от 17.04.2001 | |
| 33. | Дополнение № 2-ФАВТ к сертификату типа № 610 от 26 декабря 2021 года, выданному МАК | 08.11.2021 | Система посадки ILS 2700 АЕСФ.461511.001 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, г. Москва, 125167, Россия | Сертификационные требования МАК от 27.05.2021 | |
| 34. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 599 от 23 сентября 2021 года, выданному МАК | 08.11.2021 | Комплекс средств автоматизации информационного вещания «АМетИСт» НКПГ.466459.014-02 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК от 14.11.2021 | |
| 35. | №ФАВТ-РТОП-019 | 08.11.2021 | Приемопередатчик ПТ-500Ц ИЯЛТ.464521.032 | Акционерному обществу «Российский институт мощного радиостроения» 11-я линия В.О., д. 66, г. Санкт-Петербург, 199178, Россия | 19.12.2021 | |
| 36. | №ФАВТ-РТОП-020 | 08.11.2021 | Приемопередатчик ПТ-1000Ц ИЯЛТ.464521.030 | Акционерному обществу «Российский институт мощного радиостроения» 11-я линия В.О., д. 66, г. Санкт-Петербург, 199178, Россия | 19.12.2021 | |
| 37. | № ФАВТ- РТОП-021 | 29.11.2021 | Система коммутации речевой связи VCS 2700 АЕСФ.466535.001 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, г. Москва, 125167, Россия | 15.07.2021 | |
| 38. | Дополнение № 2-ФАВТ к сертификату типа № 605 от 27 ноября 2021 года, выданному МАК | 29.11.2021 | Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением «Альфа-5» НКПГ.466451.017 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК от 20.06.2021 | |
| 39. | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 278 от 19 февраля 2002 года, выданному МАК | 29.11.2021 | Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением «Альфа» НКПГ.466451.001-03 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 40. | ФАВТ-РТОП-022 | 30.12.2021 | Аэродромный обзорный радиолокатор S диапазона с вторичным каналом АОРЛ-АМИ 2700 АЕСФ.461512.016 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д.5, стр.2, помещение Х, комната №15,этаж 2,г. Москва,125167, Россия | 17.07.2021 | |
| 41 | Дополнение №1-ФАВТ к сертификату типа № 349 от 27 января 2004 года, выданному МАК | 19.02.2020 | Приводная автоматизированная радиостанция ПАР-10 МС ПЯИУ.464221.013 и ПЯИУ.464221.013-01 | Акционерному обществу «Омский научно-исследовательский институт приборостроения» Масленникова ул., д. 231, г.Омск, 644009, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 42 | Дополнение №1-ФАВТ к сертификату типа № 350 от 27 января 2004 года, выданному МАК | 19.02.2020 | Маркерный радиомаяк «Кварц-МРМ» УИЯД.464212.001 | Акционерному обществу «Омский научно-исследовательский институт приборостроения» Масленникова ул., д. 231, г.Омск, 644009, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 43 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 517 от 29 ноября 2021 года, ыданному МАК | 11.03.2020 | Трассовый радиолокационный комплекс «Сопка-2» ЦИВР.462418.029-04 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А.Расплетина» Ленинградский проспект, д.80, корп. 16, г.Москва, 125190, Россия | Сертификационные требования МАК от 11.08.2021 | |
| 44 | № ФАВТ-РТОП-023 | 11.03.2020 | Широкозонная многопозиционная система наблюдения «Мера» РШПИ.461515.004 | Акционерному обществу «Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры» Пр. Обуховской обороны, д. 120, г. Санкт-Петербург, 192021,Россия | Утверждён 20.03.2021 | |
| 45 | № ФАВТ-РТОП-024 | 11.03.2020 | Малогабаритный наземный передатчик сигналов АЗН-В расширенного сквиттера 1090МГц «Маркер» НКПГ.464213.002 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, 188643, Россия | Утверждён 22.07.2021 | |
| 46 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа №ФАВТ-РТОП-015 от 27 июня 20219года, выданному Росавиацией | 30.03.2020 | Радиостанция приводная автоматизированная «Парсек-М» в вариантах исполнения: ИЯЛТ.464221.001, ИЯЛТ.464221.001-01 и ИЯЛТ.464221.001-02 | Акционерному обществу «Российский институт мощного радиостроения» 11-я линия В.О., д. 66, г. Санкт-Петербург, 199178, Россия | 19.12.2021 | СБ ПРС |
| 47 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 587 от 24 мая 2021 года, выданному МАК | 03.04.2020 | Комплекс документирования и воспроизведения информации «Гранит-6» НКПГ.466459.023 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, Ленинградская область, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 48 | Дополнение № 3-ФАВТ к сертификату типа № 605 от 27 ноября 2021 года, выданному МАК | 03.04.2020 | Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением «Альфа-5» НКПГ.466451.017 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, Ленинградская область, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК от 20.06.2021 | |
| 49 | № ФАВТ-РТОП-025 | 13.04.2020 | Система посадки ILS 2700 АЕСФ.461511.029 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, помещение Х, комната №15, этаж 2, г. Москва, 125167, Россия | 17.01.2021 | СБ РМС |
| 50 | № ФАВТ-РТОП-026 | 13.04.2020 | Многопозиционная система наблюдения MAS 2700 АЕСФ.466453.058 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, помещение Х, комната №15, этаж 2, г. Москва, 125167, Россия | 17.01.2021 | СБ Ш и А МПСН |
| 51 | Дополнение № 4-ФАВТ к сертификату типа № 605 от 27 ноября 2021 года, выданному МАК | 18.06.2020 | Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением «Альфа-5» НКПГ.466451.017 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, Ленинградская область, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК от 20.06.2021 | |
| 52 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 587 от 24 мая 2021 года, выданному МАК | 18.06.2020 | Комплекс документирования и воспроизведения информации «Гранит-6» НКПГ.466459.023 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, Ленинградская область, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 53 | Дополнение № 2-ФАВТ к сертификату типа № 276 от 19 февраля 2002 года, выданному МАК | 18.06.2020 | Многоканальная система регистрации звуковых сигналов и радиолокационной информации магнитофон «Гранит» НКПГ.466459.001 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, Ленинградская область, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК от 19.05.1998 | |
| 54 | Дополнение № 2-ФАВТ к сертификату типа № 278 от 19 февраля 2002 года, выданному МАК | 18.06.2020 | КСА УВД Альфа | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, Ленинградская область, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 55 | Дополнение № 2-ФАВТ к сертификату типа № 277 от 19 февраля 2002 года, выданному МАК | 18.06.2020 | Система отображения информации о воздушной обстановке на цифровых растровых мониторах «НОРД» НКПГ.466452.001-03 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, Ленинградская область, 188643, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 56 | № ФАВТ-РТОП-027 | 05.08.2020 | Универсальный пульт специалистов управления воздушным движением серии «Пульт-А» НКПГ.469518.001 в вариантах исполнения НКПГ.469518.001-10, НКПГ.469518.001-11, НКПГ.469518.001-12, НКПГ.469518.001-06.01, НКПГ.469518.001-07.01, НКПГ.469518.001-08.01 | Обществу с ограниченной ответственностью «Фирма «Новые информационные технологии в авиации» Всеволожский проспект, д. 41, г. Всеволожск, 188643, Россия | 02.03.2020 | СБ ДП |
| 57 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 577 от 25 февраля 2021 года, выданному МАК | 14.08.2020 | Аэродромный радиолокационный комплекс «Лира-А10» ЦИВР.461311.006-15.3 со встроенным моноимпульсным вторичным радиолокатором «Аврора» | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | Сертификационные требования МАК от 04.02.2005. | |
| 58 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 586 от 23 мая 2021 года, выданному МАК | 29.10.2020 | Аэродромный радиолокационный комплекс «Лира-А10» ЦИВР.461311.006-15.1 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | Сертификационные требования МАК от 04.02.2005 (Решение Совета Комиссии по сертификации эродромов и оборудования МАК от 27.10.2021). | |
| 59 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа №ФАВТ-РТОП-002 от 05 декабря 2021 года, выданному Росавиацией | 30.10.2020 | Многопозиционная система наблюдения в трассовой, аэродромной зонах, зоне подхода и на поверхности аэродрома в режимах А/С/S и АЗН-В 1090 ES «Альманах» АТДС.461515.007 | Обществу с ограниченной ответственностью «Научно-производственное предприятие «Цифровые радиотехнические системы», Свободы ул., дом 46, лит. Б, помещение № 229, г. Красное Село, г. Санкт-Петербург, 198320, Россия | Смена адреса держателя. | |
| 60 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 650 от 31 марта 2021 года, выданному МАК | 30.10.2020 | Мобильный радиомаяк системы автоматического зависимого наблюдения АЗН-В 1090 ES «Гном» АТДС.464415.001 | Обществу с ограниченной ответственностью «Научно-производственное предприятие «Цифровые радиотехнические системы», Свободы ул., дом 46, лит. Б, помещение № 229, г. Красное Село, г. Санкт-Петербург, 198320, Россия | Смена адреса держателя. | |
| 61 | Дополнение № 2-ФАВТ к сертификату типа № 654 от 01 июня 2021 года, выданному МАК | 30.10.2020 | Одноканальная наземная станция АЗН-В 1090 ES «СОТА-Х1» АТДС.461515.001 | Обществу с ограниченной ответственностью «Научно-производственное предприятие «Цифровые радиотехнические системы», Свободы ул., дом 46, лит. Б, помещение № 229, г. Красное Село, г. Санкт-Петербург, 198320, Россия | Смена адреса держателя. | |
| 62 | Дополнение № 2-ФАВТ к сертификату типа № 655 от 01 июня 2021 года, выданному МАК | 30.10.2020 | Четырехканальная резервированная наземная станция АЗН-В 1090 ES «СОТА-Х4» АТДС.461515.003 | Обществу с ограниченной ответственностью «Научно-производственное предприятие «Цифровые радиотехнические системы», Свободы ул., дом 46, лит. Б, помещение № 229, г. Красное Село, г. Санкт-Петербург, 198320, Россия | Смена адреса держателя. | |
| 63 | Дополнение № 2-ФАВТ к сертификату типа №ФАВТ-РТОП-002 от 05 декабря 2021 года, выданному Росавиацией | 10.11.2020 | Многопозиционная система наблюдения в трассовой, аэродромной зонах, зоне подхода и на поверхности аэродрома в режимах А/С/S и АЗН-В 1090 ES «Альманах» АТДС.461515.007 | Обществу с ограниченной ответственностью «Научно-производственное предприятие «Цифровые радиотехнические системы», Свободы ул., дом 46, лит. Б, помещение № 229, г. Красное Село, г. Санкт-Петербург, 198320, Россия | 17.01.2021 | СБ Ш и А МПСН |
| 64 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 213 от 25 июля 2000 года, выданному МАК | 24.11.2020 | Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением «СИНТЕЗ-А2» ТАЛМ.461214.002-03 | Закрытому акционерному обществу «ВНИИРА-ОВД» Шкиперский проток, д. 19, Санкт-Петербург, 199106, Россия | Сертификационные требования МАК от 25.06.1999 | |
| 65 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 503 от 29 марта 2021 года, выданному МАК | 26.11.2020 | Аппаратно-программный модуль приёма и отображения информации о воздушной обстановке «Коринф» ЕАСН.466451.001 | Обществу с ограниченной ответственностью «АЭРОСОФТ-ГА» ул. Милашенкова, д. 4А, корпус 1, г. Москва, 127322, Россия | Сертификационные требования МАК от 27.11.2009 | |
| 66 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа №ФАВТ-РТОП-021 от 29 ноября 2021 года, выданному Росавиацией | 26.11.2020 | Система коммутации речевой связи VCS 2700 АЕСФ.466535.001 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, г. Москва, 125167, Россия | 15.07.2021 | СБ СКРС |
| 67 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 678 от 23 ноября 2021 года, выданному МАК | 02.12.2020 | Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением «СИНТЕЗ-АР4» РШПИ.461214.013 | Акционерному обществу «Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры», пр. Обуховской обороны, д. 120, г. Санкт-Петербург, 192021, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 68 | Дополнение № 2-ФАВТ к сертификату типа № 517 от 29 ноября 2021 года, выданному МАК | 09.12.2020 | Трассовый радиолокационный комплекс «Сопка-2» ЦИВР.462418.029 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А.Расплетина» Ленинградский проспект, д.80, корп. 16, г.Москва, 125190, Россия | Сертификационные требования МАК от 11.08.2021 | |
| 69 | Дополнение № 3-ФАВТ к сертификату типа № 517 от 29 ноября 2021 года, выданному МАК | 24.12.2020 | Трассовый радиолокационный комплекс «Сопка-2» ЦИВР.462418.029 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А.Расплетина» Ленинградский проспект, д.80, корп. 16, г.Москва, 125190, Россия | Сертификационные требования МАК от 11.08.2021 | |
| 70 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 543 от 23 декабря 2021 года, выданному МАК | 28.12.2020 | Автоматизированное рабочее место диспетчера УВД «Орион» АЕСФ.466451.001 | Акционерному обществу «АЗИМУТ», Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, помещение Х, комната №15, этаж 2, г. Москва, 125167, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 71 | Дополнение № 4-ФАВТ к сертификату типа № 579 от 15 марта 2021 года, выданному МАК | 28.12.2020 | Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением «Галактика» АЕСФ.466451.003 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, помещение Х, комната №15, этаж 2, г. Москва, 125167, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 72 | Дополнение № 2-ФАВТ к сертификату типа № 586 от 23 мая 2021 года, выданному МАК | 29.12.2020 | Аэродромный радиолокационный комплекс «Лира-А10» ЦИВР.461311.006-15.1 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | Сертификационные требования МАК от 04.02.2005 (Решение Совета Комиссии по сертификации эродромов и оборудования МАК от 27.10.2021). | |
| 73 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 589 от 28 мая 2021 года, выданному МАК | 29.12.2020 | Автоматический радиопеленгатор DF 2000 ВАИШ.462112.016-14 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, помещение Х, комната №15, этаж 2, г. Москва, 125167, Россия | Сертификационные требования МАК от 30.06.2004 | |
| 74 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 353 от 18 марта 2004 года, выданному МАК | 30.12.2020 | Комплекс документирования и воспроизведения информации о воздушной обстановке для систем УВД «Авиатор» ЦИВР.462418.019-01 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 75 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 382 от 09 февраля 2005 года, выданному МАК | 30.12.2020 | Комплекс средств автоматизации обработки и отображения воздушной обстановки для обеспечения процессов планирования и управления воздушным движением «Топаз ОВД» ЦИВР.462418.018-01 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 76 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № 645 от 03 февраля 2021 года, выданному МАК | 30.12.2020 | Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением КСА «Топаз ОВД» ЦИВР.462418.018-04 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | Сертификационные требования МАК | |
| 77 | № ФАВТ-РТОП-028 | 28.01.2021 | Радиомаяк АРМ-150МА Р267-000-000-01 | Акционерному обществу «Техномарин» ул. Гапсальская, дом 3, офис 427, г. Санкт-Петербург, 198035, Россия | 19.12.2021 | СБ ПРС |
| 78 | № ФАВТ-РТОП-029 | 28.01.2021 | Маркерный радиомаяк МРМ-97МА КЕТР.464212.001-04 | Акционерному обществу «Техномарин» ул. Гапсальская, дом 3, офис 427, г. Санкт-Петербург, 198035, Россия | 09.11.2020 | СБ МРМ |
| 79 | № ФАВТ-РТОП-030 | 29.01.2021 | Радиолокационная станция обзора летного поля «Алькор» в вариантах исполнения ЦИВР.462414.012, ЦИВР.462414.012-01, ЦИВР.462414.012-02, ЦИВР.462414.012-03 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | 21.08.2020 | СБ РЛС ОЛП |
| 80 | № ФАВТ-РТОП-031 | 20.02.2021 | Пульт диспетчера УВД «Пульт 1» АЕСФ.469578.001-01 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, помещение Х, комната №15, этаж 2, г. Москва, 125167, Россия | 02.03.2020 | СБ ДП |
| 81 | № ФАВТ-РТОП-032 | 20.02.2021 | Аэродромный радиолокационный комплекс «РЛК-10РА» в вариантах исполнения ЦИВР.461311.030 и ЦИВР.461311.030-01 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | 12.12.2021 | СБ АРЛК |
| 82 | № ФАВТ-РТОП-033 | 20.02.2021 | Передвижной радиомаяк ЦИВР.464225.012-02 | Публичному акционерному обществу «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина Ленинградский проспект, д. 80, корп. 16, г. Москва, 125190, Россия | 22.07.2021 | СБ РМ АЗН |
| 83 | Дополнение № 1-ФАВТ к сертификату типа № ФАВТ-РТОП-025 от 13 апреля 2020 года, выданному Росавиацией | 02.03.2021 | Система посадки ILS 2700 АЕСФ.461511.029 | Акционерному обществу «АЗИМУТ» Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, г. Москва, 125167, Россия | 17.01.2021 | СБ РМС |
Рлс обзора лётного поля «атлантика»
Радиолокационная станция обзора летного поля (РЛС ОЛП) «Атлантика» предназначена для обнаружения малоразмерных наземных объектов на ВПП и РД, а также низколетящих целей в районе ВПП.
РЛС ОЛП «Атлантика» обеспечивает:
– автоматический ввод в сопровождение, полуавтоматический ввод в сопровождение по указанию диспетчера и автосопровождение 115 движущихся объектов, находящихся на ВПП, РД, а также ручной ввод в сопровождение на перронах и стоянках с твердым покрытием; автоматический сброс с сопровождения после выхода воздушного суд на за пределы зоны автоввода, а также ручной сброс с сопровождения;
– классификацию целей по размеру, отличая ВС от наземных транспортных средств;
– сигнализацию о занятости ВПП;
– сигнализацию о несанкционированном доступе на ВПП и РД.
Основные характеристики РЛС ОЛП «Атлантика» приведены в таблице 3.20.
Таблица 3.20. Основные характеристики РЛС ОЛП «Атлантика»
| № п/п | Наименование характеристики | Единица измерен. | Норматив |
| 1. | Максимальная дальность действия в плоскости земли | м | |
| 2. | Минимальная дальность действия в плоскости, не более | м | |
| 3. | Диапазон рабочих волн | см | 0,8 |
| 4. | Количество сопровождаемых целей | шт. |
Конструктивно РЛС ОЛП состоит из антенно-приемопередающего модуля (АППМ), блока сопряжения и радиолокационного унифицированного терминала (РУТ).
На аэродроме РЛС ОЛП устанавливается в радиопрозрачном укрытии (рис.3.30.).
АППМ (рис.3.31.) представляет собой функционально и конструктивно законченные моноблоки, содержащие передатчик и приемник в микроэлектронном исполнении, электромеханический привод вращения антенны с бесконтактным моментным двигателем и электронной системой управления, позволяющей регулировать скорость вращения.
Рис.3.30. РЛС ОЛП «Атлантика» в радиопрозрачном защитном укрытии
РУТ представляет собой комплекс сбора, обработки, отображения и регистрации радиолокационной информации. Эти задачи в РУТ решаются аппаратно-программным способом на базе универсальных ПЭВМ. Вид изображения посадки ВС на РУТ показан на рис.3. 32
Рис.3.31. Внешний вид АППМ Рис.3.32. Изображение посадки ВС на экране РУТ
РЛС ОЛП «Атлантика» могут быть территориально-разнесенными и объединяться в единую многопозиционную сеть с общим отображением радиолокационной обстановки, полученной под разными ракурсами наблюдения. В РЛС ОЛП «Атлантика» предусмотрена возможность приема и обработки информации в соответствии с протоколом информационного обмена ASTERIX, используемого в современных системах УВД.
Контрольные вопросы:
1. Дайте классификацию средств наблюдения по функциональному назначению.
2. Характеристика возможностей 1Л118 по наблюдению ВС.
3. Дайте сравнительную характеристику ОРЛ-Т типа 1Л118 и Лира-Т
4. Дайте характеристику тактических возможностей аэродромного радиолокатора АОРЛ-85 и его модификаций.
5. Сравните возможности аэродромных комплексов УРАЛ и Лира-А10.
6. Какие возможности по получению информации наблюдения имеет ВРЛ Крона?
7. Какие возможности по радиолокационному наблюдению ВС имеет ВРЛ Радуга?
8. Проведите сравнительный анализ ВРЛ Крона и МВРЛ СВК.
9. Посадочные РЛС. Назначение, тактические характеристики.
10. Какие задачи решает РЛС ОЛП? Дайте характеристику возможностей РЛС «Атлантика».
Твердотельный радиолокатор обзора лётного поля х-диапазона волн «алькор»
Твердотельный радиолокатор обзора летного поля (РЛС ОЛП) Х-диапазона «Алькор» предназначен для контроля и управления движением воздушных судов, спецавтотранспорта, технических средств и других объектов, находящихся на рабочей площади аэродрома (площади маневрирования и перроне, ВПП, рулежных дорожках и местах стоянок воздушных судов).
РЛС ОЛП работает как в автономном режиме с выдачей информации на рабочее место диспетчера, так и в составе усовершенствованных систем управления наземным движением и контроля за ним (A-SMGCS).
