Рн ванкор приступил к строительству трубопроводного перехода через енисей

Тендер №74177340

• Местоположение: г. Саратов, поселок Водник
• Сумма: 3 176 207 ₽

Тендер №74177153

• Местоположение: г. Саратов, поселок Водник
• Сумма: 4 630 082 ₽
• Дата: 2024-03-01 18:24:15 – 2024-03-14 12:00:00

Тендер на выполнение работ по обследованию подводного перехода ДУ-426 мм п. Водники, Клязьменское водохранилище, Котовский залив (газопровод мкр. Водники) для нужд филиала АО Мособлгаз Северо-Запад.

Тендер №73780009

• Местоположение: деревня Мальцево; г. Домодедово, деревня Образцово

Тендер №73699380

Тендер №73532536

• Дата: 2024-02-09 10:47:35 – 2024-02-13 00:00:00

Тендер на обследование технического состояния подводных переходов магистрального этиленопровода (МЭТП) Нижнекамск-Казань, Нижнекамск-Уфа-Стерлитамак-Салават через р. Зай, р. Шешма, р. Кама, р. Меша, р. Казанка, р. Белая, р. Ик, р. Дема.

Тендер №73335732

• Сумма: 1 248 684 ₽

Тендер №73272619

• Сумма: 6 280 621 ₽

Тендер №73272621

Тендер №73196906

• Дата: 2024-01-22 13:50:07 – 2024-01-29 00:00:00

Тендер: 7024-N05-К-Y12-00213-2024 Выполнение археологического обследования земельного участка, отводимого под объект Магистральный нефтепровод Муханово-Куйбышев, подводный переход, р. Кутулук (основная нитка), 16,4 км. Ду700. Бугурусланское РНУ. Реконструкция at г. Бугуруслан, Оренбургская область , Russia, RU Оренбургская область Инженерно-геологические и гидрологические изыскания, Разведочное бурение

## Тендеры в России

## Тендер №72955907
- **Местонахождение:** г. Якутск, село Хатассы; Мегино-Кангаласский улус, село Павловск
- **Цена:** 14 730 060 ₽

## Тендер №72945300
- **Местонахождение:** Тюменская область; Ямало-Ненецкий АО; г. Новый Уренгой

## Тендер №72618903
- **Местонахождение:** г. Альметьевск; г. Нижний Новгород
- **Дата:** 2023-12-14 17:24:09 : 2023-12-22 00:00:00
- **Описание:** Выполнение работ по подготовке, согласованию и сопровождению процедуры утверждения документации по планировке территории

## Тендер №71941009
- **Дата:** 2023-11-22 09:29:04 : 2023-11-30 00:00:00
- **Описание:** Разработка и утверждение документации по планировке территории в составе проекта планировки и проекта межевания территории

## Подводный переход, сооружаемый методом наклонно направленного бурения
- **Предмет тендера:** Выполнение археологического обследования земельного участка, отводимого под объект Магистральный нефтепровод Муханово-Куйбышев, подводный переход, р. Кутулук (основная нитка), 16,4 км. Ду700\. Бугурусланское РНУ. Реконструкция
- **Цена:** 0 руб

Тип работы:

Работа Курсовая

Форматы файлов:

• CAD-системы и проектирование
• AutoCAD (DWG/DXF)
• КОМПАС
• Microsoft Word

Описание

Работа курсовая представляет собой проект, который можно выполнить в различных форматах файлов. Вы можете использовать CAD-системы и проектирование для создания чертежей и моделей. AutoCAD (DWG/DXF) позволит вам работать с графическими данными. КОМПАС – отличный выбор для проектирования. Microsoft Word поможет вам составить текстовую часть работы.

Необходимо тщательно подходить к выбору формата файла, чтобы обеспечить удобство работы и возможность совместного использования информации. Каждый из предложенных форматов имеет свои преимущества и может быть использован в зависимости от поставленных задач.

Учитывайте требования вашего преподавателя или образовательного учреждения при выборе формата файла для работы. Обращайте внимание на необходимость совместимости и удобства использования для всех участников процесса.

Преимущества использования различных форматов файлов

• CAD-системы и проектирование: позволяют создавать сложные модели и работать с техническими чертежами.
• AutoCAD (DWG/DXF): предоставляет широкие возможности для работы с графическими данными.
• КОМПАС: простота использования и набор инструментов для проектирования.
• Microsoft Word: удобство в работе с текстовой информацией и возможность форматирования документов.

Подводный переход методом наклонно направленного бурения

Надежность функционирования трубопроводных систем в первую очередь зависит от безотказной работы самых уязвимых – переходов через водные преграды. Сроки ликвидации аварии на подводных переходах во много раз превышает аналогичные сроки на линейной части трубопровода, а их ремонт сопоставим со строительством нового перехода.

Необходимость новых конструктивных решений

В связи с этим назрела необходимость в разработке новых конструктивных решений подводных переходов магистральных трубопроводов и технологий их сооружения для обеспечения высокого уровня эксплуатационной надежности конструкции и защиты водоемов от загрязнения.

Одной из перспективных технологий является бестраншейная технология прокладки магистральных трубопроводов. В рамках бестраншейной технологии особый интерес представляет способ прокладки трубопровода под дном реки методом наклонно направленного бурения.

Принцип работы метода

Принципиальным отличием метода ННБ от обычного является то, что трубопровод при строительстве и эксплуатации не соприкасается с водной средой, которую он пересекает. Труба заглубляется на русловом участке практически на любую глубину, исключающую последующие внешние воздействия на него при любых прогнозируемых деформациях русла и берегов. Использование этого метода обеспечивает практически полную экологическую безопасность для водоемов в случае аварийных ситуаций.

Цель курсового проекта

Целью данного проекта является проектирование подводного перехода методом наклонно направленного бурения газопровода диаметром 1020 мм и рабочим давлением 5,5 МПа. При этом необходимо учесть все особенности при расчетах, выборе буровой установки и проведении испытаний.

Заключение

Данный курсовой проект рассматривал проектирование подводного перехода методом наклонно направленного бурения. В практике строительства переходов данным методом наиболее часто применяется технологическая схема, включающая:

• бурение по заданному расчетному профилю пионерной скважины;
• последовательное с нарастающим увеличением расширение скважины до требуемого диаметра набором расширителей;
• протаскивание трубопровода в предварительно расширенную рабочую скважину.

Технические средства и методы, применяемые в процессе ННБ, разработаны на основе методов бурения нефтяных скважин в нефтедобывающей промышленности. Метод наклонно-направленного бурения также применяется на пересечениях трубопроводов с другими искусственными и естественными преградами.

СодержаниеВВЕДЕНИЕ 21 Характеристика объекта и района строительства 41.1 Характеристика объекта 51.2 Характеристика района строительства 52 Организация строительства 62.1 Организационно-техническая подготовка 73 Расчетная часть 83.1 Расчет основных параметров сооружения трубопровода. 93.2 Построение продольного профиля скважины 203.3 Расчет параметров газопровода на участке входа в скважину 213.4 Расчет тяговой нагрузки 233.5 Определение параметров бурового раствора 274 Технология строительства 354.1 Этапы строительства переходов методом наклонно-направленного бурения 354.2 Подготовительные работы 364.3 Очистка полости и испытание газопровода 384.4 Буровые работы 404.4.1 Буровое оборудование. 404.4.2 Выбор типа буровой установки. 414.4.3 Требования к буровым растворам. 414.4.4 Бурение пилотной скважины. 43ЗАКЛЮЧЕНИЕ 45СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 46Состав: Конструкция подводного перехода, технология строительства подводного перехода методом ННБ Язык документа

Софт: КОМПАС-3D V18.1

Подводный переход трубопровода через водную преграду методом наклонно-направленного бурения

УГНТУ, Кафедра «Сооружение и ремонт газонефтепроводов и газонефтехранилищ», курсовая работа на тему: "Подводный переход трубопровода через водную преграду методом наклонно-направленного бурения" УФА 2022

Длина перехода 1200м. Метод ННБ. Магистральный газопровод 720мм, рабочее давление 6.3 МПа, Республика Коми. Период строительства – лето. Переход через реку Вычегда.

Состав: два чертежа и пз

Софт: КОМПАС-3D 3Dv21 учебная версия

Курсовая работа Турсунбаев Ж.Ж..pdf

Расчеты Переходы Толщина стенки.xlsx

Курсовая работа Турсунбаев Ж.Ж..docx

В рамках реализации проекта «Восток Ойл» компания «РН-Ванкор» (входит в «Роснефть») приступила к строительству подводного участка магистрального нефтепровода через реку Енисей.

Новый нефтепроводный переход — это уникальное инженерно-техническое сооружение протяженностью 5,8 километров. Он будет проложен траншейным способом по дну Енисея и станет частью масштабного 770-километрового нефтепровода Ванкор – Пайяха — «Бухта Север».

На переходе будут использованы специальные трубы диаметром 820 миллиметров и толщиной стенки — 22 миллиметров. Вес одной трубы составляет 16 тонн, а общий вес трубопроводного перехода — около 19 тысяч тонн.

Технологии и материалы, используемые при сооружении перехода, полностью российского производства. При проектировании транспортной системы учитывался опыт строительства нефтепроводов на Ванкорском кластере.

В ходе комплекса геологоразведочных и проектно-изыскательных работ для трубопроводного перехода был выбран участок в районе производственной базы «Точино», в 60 километров от Дудинки, с наименьшей шириной водного русла — 2,5 километров. Часть трубопровода будет проложена в прибрежной зоне, так как в сезон паводка Енисей значительно расширяет свое русло.

На данном этапе завершены дноуглубительные работы по строительству траншеи основной нитки трубопровода. Также в строительных работах принимали участие 25 судов различного типа и оснащения, в том числе с уникальным снаряжением для расчистки дна на больших глубинах. Дноуглубление для резервной нитки трубопровода будет продолжено летом следующего года.

В настоящее время строители ведут подготовку специализированной площадки (более 10 гектаров) путем намораживания поверхности почвы, что позволит в начале следующего года приступить к укладке трубы в траншею на дне реки.

Для обеспечения специалистов комфортными бытовыми условиями в районе базы «Точино» ведется расширение вахтового городка строителей до 520 мест. На строительные площадки для выполнения работ на трубопроводном переходе уже поставлено более 110 единиц спецтехники.

Заказчик – дочерние компании ПАО «Транснефть»:

1. Подводный переход магистрального нефтепровода через р. Белая, реконструкция методом ННБ.

2. Подводный переход магистрального нефтепровода через р. Ик, реконструкция методом ННБ.

3. Реконструкция подводного перехода магистрального нефтепровода «Альметьевск-Н. Новгород» через реку Кама с заменой резервной нитки.

4. Магистральный нефтепровод «Альметьевск-Горький». Строительство резервной нитки через реку Сура методом ННБ.

5. Реконструкция магистрального нефтепродуктопровода «Нижнекамск-Альметьевск-Котово». Подводные переходы через реки Сундовик, Китмар, Озерка методом ГНБ.

6. Вынос магистрального нефтепровода «Омск-Сокур» из зоны Заельцовского бора. Подводный переход через реку Обь методом ГНБ.

7. Реконструкция нефтепровода «Усть-Балык-Нижневартовск». Замена подводного перехода через протоку Сайгатина.

8. Магистральный нефтепровод «Альметьевск-Н. Новгород». Подводные переходы через реки Аниш, Средний Аниш, Свияга, Сулица методом ГНБ.

9. Капитальный ремонт основной и резервной нитки магистрального нефтепровода «Уса-Ухта» через реку Сыня.

10. Реконструкция подводного перехода через реку Холуйница.

11. Трубопроводная система «Заполярье – НПС «Пур-Пе». Участок от ГНПС №1 до НПС №2. 2 этап. Линейная часть от ГНПС №1 до НПС №2. ППМН через р. Таз. Русловой участок.

Заказчик – АО «Сахатранснефтегаз»:

12. Магистральный газопровод «Мастах – Берге». 1 нитка. Подводный переход через р. Лунгха. Реконструкция.

13. Магистральный газопровод «Мастах – Берге». 2 нитка, участок 58,5-95,3. Подводный переход через р. Лунгха. Реконструкция.

14. Магистральный газопровод «Кысыл-Сыр – Мастах – Берге». 2 нитка, участок 28-59,7км. Подводный переход через р. Тангнары. Реконструкция.

15. Магистральный газопровод «Вилюйск – Верхневилюйск». Резервная нитка на переход через р. Чыбыда.

20. МГ «Таас-Тумус-Якутск» 2 нитка, участок 92-112 км. Подводный переход через р.Ситтэ. Техническое перевооружение.

21. МГ «Таас – Тумус – Якутск» 2 нитка, участок 92 – 112 км. Подводный переход через р. Безымянный. Техническое перевооружение.

22. МГ «Таас – Тумус – Якутск» 2 нитка, участок 92 – 112 км. Подводный переход через р.Берге. Техническое перевооружение.

23. Подводный переход МГ через р.Лена для газификации Заречных улусов РС(Я) 2 нитка. Реконструкция участка ПК93 – ПК104.

24. Подводный переход МГ через р.Лена для газификации Заречных улусов РС(Я) 2 нитка. Участок ПК92+80 – ПК106+00. Техническое перевооружение.

25. Подводный переход МГ через р.Лена для газификации Заречных улусов РС(Я) (Основная нитка). Реконструкция участка ПК119 – ПК126.

26. Подводный переход МГ через р.Лена для газификации Заречных улусов РС(Я) (Основная нитка). Участок ПК117+80 – ПК129+80. Техническое перевооружение.

27. Подводный переход магистрального газопровода через р. Лена для газификации Заречных улусов РС(Я) (основная нитка). Реконструкция газопровода на участке ПК88+50 – ПК101.Заказчик – дочерние компании ПАО «Газпром»:

28. Газопровод «Парабель-Кузбасс». Капитальный ремонт основной нитки подводного перехода через реку Шегарка.

29. Газопровод «НГПЗ-Парабель». Переизоляция подводного перехода с заменой дефектных участков через реку Обь.

30. Корректировка и строительство подводного перехода через реку Посол методом ННБ.

31. Газопровод отвод к ГРС-2 г. Томска газопровода «Парабель-Кузбасс». Капитальный ремонт подводного перехода через реку Томь.

32. Газопровод «Парабель-НГПЗ». Ремонт резервной нитки подводного перехода через реку Ильяк методом ННБ.

33. Корректировка и строительство подводного перехода через реку Стерлядка методом ННБ.

34. Газопровод «Парабель-Кузбасс». Ремонт резервной нитки через реку Чая.

Заказчик – ПАО «Славнефть-Мегионнефтегаз»:

35. Подводный переход через реку Вах методом ННБ.

36. Напорный нефтепровод и газопровод ДНС-2 Северо-Ореховского н.м. Подводный переход через реку Обь методом ННБ.

37. Напорный нефтепровод Аригольского месторождения. Подводный переход через реку Колик-Еган методом ННБ.

Заказчик – ПАО «Гипротюменнефтегаз»:

38. Проектирование подводного перехода через р. Кама по объекту «Реконструкция газопровода Можга-Елабуга».

39. Разработка рабочей документации подводного перехода через реку Тойма по объекту «Реконструкция газопровода Можга-Елабуга».

Заказчик – ЗАО «Возрождение»:

40. Подводный переход через р. Ангара магистрального нефтепровода «Куюмба – Тайшет».

41. Расширение трубопроводной системы ВСТО. Участок ГНПС «Тайшет» – НПС «Сковородино» Резервная нитка через р.Ангара.

Заказчик – АО «Гипровостокнефть»:

42. Строительство подводного перехода через р. Нюя методом ННБ. Трубопроводная система ВСТО.

Заказчик – ООО «Глобал Марин Дизайн»:

43. Морской участок газопровода «Южный поток». Выход в море методом микротоннелирования.

Заказчик – ООО «УК «Томскподводтрубопроводстрой»:44. Напорный нефтепровод Аригольского месторождения. Подводный переход через реку Сороминская методом ННБ.

Переход будет проложен траншейным способом по дну Енисея и станет частью масштабного МНП Ванкор – Пайяха – Бухта Север.

Москва, 12 дек – ИА Neftegaz.RU. В рамках реализации проекта Восток Ойл компания РН-Ванкор (входит в нефтегазодобывающий комплекс Роснефти) начала строительство подводного участка магистрального нефтепровода (МНП) через р. Енисей. Об этом сообщила пресс-служба Роснефти.

Отмечается, что в ходе комплекса геологоразведочных (ГРР) и проектно-изыскательных работ для подводного перехода нефтепровода был выбран участок в районе производственной базы Точино, в 60 км от г. Дудинки, с наименьшей шириной водного русла – 2,5 км. Часть трубопровода будет проложена в прибрежной зоне, в сезон паводка Енисей значительно расширяет свое русло. На данном этапе завершены дноуглубительные работы по строительству траншеи основной ветки МНП.

Также в строительных работах принимали участие 25 судов различного типа и оснащения, в т.ч. с уникальным снаряжением для расчистки дна на больших глубинах. Дноуглубление для резервной ветки МНП будет продолжено летом 2024 г. Сейчас строители начали подготовку специализированной площадки (более 10 га) путем намораживания поверхности почвы, что позволит в начале 2024 г. приступить к укладке трубы в траншею на дне реки.

Для обеспечения специалистов комфортными бытовыми условиями в районе базы Точино ведется расширение вахтового городка строителей до 520 мест. На строительные площадки для выполнения работ на подводном переходе нефтепровода уже поставлено более 110 ед. спецтехники.

Также 15 ноября 2023 г. стало известно, что РН-Ванкор завезла по Енисею и Северному морскому пути (СМП) более 1 млн т грузов на объекты флагманского проекта Восток Ойл, разрабатываемого на Таймыре в Красноярском крае.

Это рекордный объем грузов, который более чем на 40% превышает показатели летнего завоза 2022 г. В навигационной кампании были задействованы 402 морских и речных судна, которые выполнили 923 рейса из портов Мурманска, Архангельска, Красноярска, Лесосибирска и Дудинки.

Поставка материалов и оборудования велась на производственные базы Таналау, Караул, Точино, Воронцово, Бухта Север, порт Дудинки, а также на терминалы Чайка, Диксон в Енисейском заливе Карского моря и базы Ванкорского и Сузунского месторождений, расположенные на р. Большая Хета.