Шпинель 2 карата ( Сертификат GLC) – купить на Ярмарке Мастеров – PB2S0RU | Кабошоны, Санкт-Петербург

≡модуль оптический cisco glc-lh-smd cisco: купить в компании security59 по лучшей цене, оптом и в розницу, со склада в перми и москве с доставкой по всей россии

Cisco glc-lh-sm | инструкции, сертификаты и прайс-лист модулей расширения

Cisco glc-lh-sm совместимый 1000base-lx/lh sfp модуль (mmf/smf, 1310 нм, 550 м/10 км, lc)

Модуль Cisco GLC-LH-SM совместимый SFP поддерживает до 10 длин линий связи по LC-дуплексному SMF-волокну. Цифровой диагностический мониторинг доступен через 2-проводной последовательный интерфейс, как указано в SFF-8472. Каждый SFP модуль индивидуально тестируется для использования на серии коммутаторов Cisco, маршрутизаторов, серверов, сетевых интерфейсных плат (NIC) и т.д.

Благодаря низкому энергопотреблению, высокой скорости, этот простой в установке модуля 1G SFP с возможностью горячей замены идеально подходит для каналов связи Gigabit Ethernet интернет-провайдера (ISP), корпоративных сетей LAN и SAN, сетей LAN и SAN ЦОД и других оптических каналов.

Cisco модуль cisco glc-lh-smd= купить | официальный сайт

Гарантия

Гарантия на GLC составляет 2 года без ограничения пробега. А также предоставляется еще два года сервисный пакет от завода производителя, который будет распространяться на основные узлы и агрегаты: двигатель, коробка передач, раздатка. Межсервисный интервал – 15 тыс. км пробега или раз в год. Нулевое ТО и обкатку проходить не надо. Гарантия на сквозную коррозию составляет 2 года.

Изумруд 1.73 карат 10 х 5 мм, сертификат glc – заказать на ярмарке мастеров – oq2nqru | кабошоны, санкт-петербург

Интерьер mercedes-benz glc

Внутренний дизайн Mercedes-Benz GLC лаконичный, понятный, сдержанный, сделанный из высококачественных материалов. Верхняя часть центральной панели из мягкого пластика. Средняя часть из менее мягкого пластика с алюминиевой вставкой. Перчаточный ящик сделан из жесткого пластика, также он может закрываться на ключ.

Внутри, в отличии от GLB и GLA, обтянут мягким материалом. Следовательно, если вы что-то в него положите, то дополнительного акустического шума в автомобиле не будет. Эко-кожей обтянута боковая часть центрального тоннеля: никакого дополнительного дискомфорта Вы испытывать не будете, когда будете упираться ногой.

На GLC может быть три типа сидений:

• первый идет вместе с двигателем GLC 220 D Premium. Это тип сидений, который имеет частичную электрорегулировку, которая отвечает за наклон спинки, за подъем седалищной подушки и за подъем передней части подушки, для того чтобы она поднималась под колени;
• второй тип – тоже самое, что и первый, за исключением того, что присутствует регулировка поясничной подушки, чтобы она надувалась или сдувалась;
• третий тип – это сидения, которые имеют полную электрорегулировку с памятью. Также есть возможность заказать и GLC 200 с памятью сидений и другими опциями.

Поговорим о сидениях, которые идут в комплектации Sport и Sport plus. Нижняя подушка сидения выдвигается максимально вперед. Нижняя боковая поддержка есть, но не особо развитая, поэтому сидения достаточно широкие, а, следовательно, здесь может разместиться человек крупных размеров и не испытывать при этом дискомфорт.

Верхняя боковая поддержка более развита. Она хороша тем, что Вы не вываливаетесь из нее на крутых поворотах. Плюс, она не давит на локти. Это можно назвать золотой серединой с множественными настройками регулировки. При максимально опущенном сидении расстояние между потолком и головой составляет один кулак.

За счет хорошей колесной базы попадание на второй ряд сидений ничем не затруднено. Расстояние от спинки переднего сидения до коленей заднего пассажира составляет кулак. Ноги можно поставить под переднее сидение. Есть одно «но», так как под сиденьем есть салазки, ноги широко расставить не получится.

Диван поднят под углом, следовательно, ноги не провисают. Он в меру мягкий. Спинка не регулируется и имеет имитацию боковой поддержки. Расстоянии от головы до потолка получается ровно кулак. Если была бы панорамная крыша, то потолок был бы ниже, но в российской сборке такой опции нет.

Для комфорта во всех комплектациях есть складной подлокотник: он достаточно длинный; в нем есть ниша, которая обита тканью, и два подстаканника. Также для удобства задних пассажиров предлагаются дефлектора, два кармана. Среднее сиденье складывается для того, чтобы можно было перевозить длинномеры.

К сожалению, отсутствуют USB-порты и розетки на 12В. Втроем на втором ряду сидеть можно, но недостаточно удобно, потому что здесь очень большой тоннель, который мешает поставить ноги удобно. Для обеспечения безопасности, на втором ряду сидений есть специальные крепления IsoFix для установки детских кресел.

В российской сборке в Mercedes-Benz GLC установлено семь подушек безопасности: две фронтальные; две боковые, встроенные в передние сидения; две шторки, которые открываются на передние и на задние стекла; одна коленная для водителя. А в немецкой сборке Вы можете дозаказать еще две подушки безопасности, которые будут открываться на втором ряду сидений в зоне поясницы.

В зависимость от комплектации задняя часть Mercedes-Benz GLC может быть с хромированными вставками. Крышка багажника имеет электропривод. Если в комплектации присутствует Keyless Go, то ее можно открывать бесключевым доступом – «с ноги». На крышке багажника располагается камера заднего вида.

Погрузочная высота – 74 см, что позволяет легко погрузить внутрь автомобиля тяжелый багаж. Тут нет никаких бортиков, что позволяет еще проще загружать багажник, а для заднего бампера лучше приобрести в отделе доп. оборудования защитные пленки или накладки.

Багажное отделение правильной формы. Пространство внутри соответствует дверному проему, так же имеется 4 проушины, к которым можно прикрепить сетку, которая в случае открытия багажника не дает вывалиться грузу. Опционально можно дозаказать розетки на 12В или 230В.

Под фальшполом располагается «докатка» диаметра R19. Сидения на GLC складываются независимо друг от друга с помощью боковых кнопок багажника в пропорции 40-20-40. Помимо этого, есть специальные места для крепления ремней безопасности, чтобы при сложении и разложении задних сидений они не заминались.

Габариты багажного отделения: ширина дверного проема – 112 см; высота от пола до потолка – 75 см; по диагонали – 120 см; ширина до зоны колесных арок – 133 см; ширина в зоне колесных арок – 110 см; глубина багажного отделения – 90 см; расстояние от крышки багажника до сложенной спинки второго ряда – 150 см; расстояние от крышки багажника до центрального подлокотника – 170 см; по диагонали – 210 см; объем багажного отделения – 550 литров; объем при разложенных сиденьях второго ряда – 1600 литров.

Мультимедия и опции mercedes-benz glc

В связи с тем, что данный автомобиль не производится в России, то установка в нем большинства опций будет не доступна на российском рынке. Поэтому постараемся подробнее разобрать те, которые доступны для установки на автомобилях российской сборки.

В GLC может быть руль двух типов:

В российской сборке будет руль только первого типа (базовый) с Touch-кнопками и подрулевыми «лепестками», а также с подогревом.

С левой стороны на руле Touch-кнопки отвечают за управление бортовым компьютером. Кстати, бортовой компьютер в комплектации Premium и Sport имеет два механических колодца с двумя стрелками и центральный дисплей, а в комплектации Sport рlus – цифровая приборная панель 12,3 дюйма: в правом колодце можно отображать навигацию.

Также есть кнопки, отвечающие за круиз-контроль, который может быть обычный или адаптивный с функцией Stop & Go. Адаптивный круиз-контроль позволяет адаптироваться к потоковому транспорту. То есть Вы выбираете расстояние до впередиидущего автомобиля; задаете скорость, выше которой нельзя ехать, а данная система уже подстраивается сама.

Если впередиидущий автомобиль тормозит, то и Ваш тормозит вместе с ним. Благодаря системе Stop & Go автомобиль может полностью остановиться. И если он стоит не более 30 секунд, то вновь может начать движение. С правой стороны руля расположены кнопки, отвечающие за управление мультимедийной системой, за громкость и за ответ на звонок. Также с мультимедиа можно взаимодействовать с помощью TouchBar и непосредственно на самой мультимедийной системе.

Рычаг переключения коробки передач располагается справа под рулем. Особенность данной «коробки» заключается в том, что при открытии двери, она автоматически ставиться в режим паркинга. Во всех комплектациях автомобиль можно завести с помощью кнопки «Cтарт/Cтоп».

Климат-контроль может управляться с помощью отдельных кнопок, а также с помощью touch в мультимедийной системе или голосового управления. Хотелось бы добавить, что голосовое управление обучаемое.

Мультимедийная система идет с хорошим разрешением и отличным откликом, но в зависимости от комплектации, может нести в себе больше или меньше дополнительных функций. Например, в комплектации Premium нет навигации, а в Sport и Sport Plus – есть. Преимущество данной навигационной системы заключается во встроенной SIM-карте.

Благодаря ей происходит обновление навигационной системы с отображением пробок и взаимодействие Вашего гаджета с автомобилем в рамках приложения Mercedes me: остаток топлива, где ездили, сколько стояли и многое другое. Если рассматривать комплектацию Premium, здесь есть возможность подключиться к мультимедиа с помощью Аndroid Аuto и Аpple СarРlay.

В рамках этих систем можно пользоваться Google картами, но эти карты не отображаются на центральной приборной панели. Помимо вышеперечисленного, есть навигационная система с функцией дополненной реальности. Работает она с помощью камеры, которая располагается под зеркалом заднего вида.

Подключиться к мультимедийной системе можно через Bluetooth, USB-разъем и с помощью Аndroid Аuto и Аpple СarРlay.

Немного об акустике. В базе предлагается акустическая система с шестью динамиками: четыре встроены в передние двери и два в задние. Данные динамики хорошо работаю до 75Гц, то есть никаких вибраций и дополнительных шумов не издает.

У GLC есть амбиентная подсветка отличного качества. С огромным количеством расцветок.

В мультимедийной системе можно подключить один из трех режимов:

Во всех комплектациях есть опция, позволяющая парковать автомобиль без нашего вмешательства – Park Assist (автопарковка). Эта система определяет место, где может запарковаться машина. При парковке она берёт на себя управление рулем, коробкой передач, педалями газа и тормоза.

К сожалению, в российской сборке, установить камеру с обзором в 360˚ нельзя, можно только камеру заднего вида начиная с базовой комплектации. Камера заднего вида имеет динамическую разметку, показывает, куда едет автомобиль. Эта камера очень хорошего разрешение, Вы всегда сможете сфотографировать того, кто сзади Вам мигает, а также обладает широкоугольным обзором.

Также есть активная система торможения, которая позволяет предотвратить ДТП. То есть на скорости до 50 км/ч с вероятностью 98% Вы не врежетесь в автомобиль, потому что эта система окажет воздействие на тормоза и Ваш авто затормозит. Но если скорость будет выше, то эта система минимизирует последствия ДТП.

Люди часто спрашивают, за что тут платить? Mercedes – это статус, комфорт. К сожалению, на российском рынке не много дополнительных опций в конфигураторе именно в данной модификации. Но все, что нужно и необходимо, здесь есть. Mercedes-Benz GLC привлекает своим внешним видом, «космическим» салоном, отменной безопасностью и техническими характеристиками.

Mercedes-Benz GLC в наличии

Сервисные сертификаты

Сертификаты opticin

Танзанит 1.7 карат "василёк", сертификат glc – заказать на ярмарке мастеров – nvgtsru | кабошоны, санкт-петербург

Трансивер cisco glc-lh-smd=

Характеристики mercedes-benz glc

У GLC капот, так скажем, имеет сервисный режим, т.е. открывается максимально вверх, что обеспечивает легкий доступ ко всем узлам и агрегатам подкапотного пространства. Еще один момент, у автомобилей, которые производятся в России, есть цветовая отделка под капотом, но, на самом деле, это смазочная жидкость, которая нужна, чтобы понять, скручивали болты на авто или нет. В немецкой версии этого нет.

Перейдем к двигателям:

• GLC 200 4matic Premium, 2 литра turbo, 197 л.с., 320 Н*м крутящего момента, разгон 7.9 секунд до 100 км/ч, расход топлива 8.1 литр на 100 км.;
• GLC 220 D 4matic Premium, 2 литра turbo, 194 л.с., 400 Н*м крутящего момента, разгон 7.9 секунд до 100 км/ч и 6 литров расход на 100 км.;
• GLC 300 D 4matic Sport, 2 литра turbo, 245 л.с., 500 Н*м крутящего момента, разгон до 100 км/час за 6.5 секунд и 6 литров расход на 100 км.;
• GLC 300 4matic Sport Plus, 2 литра turbo, 249 л.с., 370 Н*м крутящего момента, разгон до 100 км/час за 6.2 секунды, расход 8.1 литр на 100 км.;
• GLC 300 E 4matic Особая Серия, 2 литра turbo, 211 л.с., 350 Н*м крутящего момента, электродвигатель показывает 122 л.с. и выдает 440 Н*м крутящего момента. На электричестве можно ехать со скоростью не выше 140 км/ч и не дальше 40 км. Разгон за 5.7 секунд до 100 км/ч;
• GLC 43 AMG 4matic Особая Серии, 3 литра turbo V6, 390 л.с., 520 Н*м крутящего момента, разгон 4.9 секунды до 100 км/ч;
• GLC 63 S AMG 4matic Особая Серия, 4 литра turbo V8, 510 л.с., 700 Н*м крутящего момента, своя коробка передач AMG SpeedShift MCT, разгон до 100 км/ч за 3.8 секунды. 9-ступенчатая АКПП произведена и адаптирована непосредственно Mercedes. Благодаря этой «коробке» может происходить процесс размыкания двигателя с приводом, то есть получается движении накатом, оно действует в диапазоне от 60 до 160 км/ч.

На GLC всегда постоянный полный привод. Распределение мощности и крутящего момента двигателя: 55% мощности идет на заднюю ось, а 45% – на переднюю. Также есть имитация межколесного дифференциала: в случае пробуксовки какого-то из колес тормозная система на него воздействует и притормаживает, а второе колесо продолжает крутиться с той же мощностью и оборотами.

Шпинель 2 карата ( сертификат glc) – купить на ярмарке мастеров – pb2s0ru | кабошоны, санкт-петербург

Экстерьер mercedes-benz glc

Габариты Mercedes-Benz GLC: длина – 4.66 м; ширина – 1.89 м; ширина с разложенными зеркалами – 2.1 м; высота – 1.64 м; колесная база – 2.87 м. Официальной информации о дорожном просвете Mercedes не предоставляет, но мы замерили. Расстояние от пола до самой нижней точки защиты картера составляет 17.5 см.

Во всех комплектациях идут колеса Runflat, с усиленным кордом. Если оно прокалывается, Вы можете на небольшой скорости доехать до ближайшего сервиса. В некоторых комплектациях поставляется ремкомплект, в состав которого входит баллончик с жидкостью, которая закроет проколы внутри вашего колеса, и компрессор, который нужен для накачки этого колеса.

Опционально могут быть перфорированные тормозные диски большего диаметра для более эффективной системы торможения. Они, кстати, всегда идут в комплектации Sport.

Подвеска может быть одной из трех типов:

На GLC может быть несколько типов дисков:

На российской версии идет только первый тип подвески.

На выбор предлагается один из 11 вариантов расцветок. 9 вариантов совершенно бесплатно и 2 варианта designo за дополнительную плату порядка 43-86 тыс. рублей.

Открыть GLC можно несколькими способами:

Двери у GLC многофункциональные, с хорошей шумо- и виброизоляцией. Единственное, у GLC, в отличие от GLB и GLA, двери коротковаты и не закрывают пороги. По этой причине, есть вероятность при посадке в машину или выходе из нее испачкаться в дождливую погоду.