Able seaman (квалифицированный матрос).
Рулевой
Как я писал ранее, матросы у нас делятся на два уровня – Ordinary Seaman- по-нашему рядовой матрос, и Able Seaman – квалифицированный матрос. Здесь – о квалифицированных.
В обязанности Able Seaman (AB) квалифицированного матроса входит:
– несение рулевой и/или наблюдательной вахты на мостике под руководством вахтенного помощника капитана (это главное отличие от рядового матроса);
– несение грузовой вахты во время грузовых операций под руководством вахтенного помощника капитана;
– подключение и отключение рефрижераторных контейнеров во время грузовой вахты по указанию вахтенного помощника капитана;
– крепёж груза по указанию старшего помощника капитана, регулярная проверка крепежа груза в море;
Крепёж якорной цепи по походному.
– участие в швартовных и якорных операциях;
– обслуживание палубных механизмов и оборудования по заведованию;
– ведение инвентарного учёта по заведованию;
– ежедневная уборка помещений палубы и надстройки согласно расписанию;
– замеры судовых балластных танков;
– работы по обслуживанию и ремонту палубных механизмов и оборудования под руководством помощников капитана, механиков;
– бункеровочная вахта по указанию старшего помощника капитана;
– участие в любых судовых работах по указанию старшего помощника капитана;
– стояночная вахта на трапах;
– участие в вахтах по охране судна по указанию судового офицера по охране судна.
Вообще, это китайский рабочий в доке готовит крепёжный мостик к покраске, использую гидробластер. В море эту работу делают матросы.
Увидеть с ходу разницу между рядовым и квалифицированным матросом практически невозможно. Зачастую опытный рядовой матрос ничуть не хуже, а порой и лучше квалифицированного по многим рабочим моментам. Иногда даже задаёшься вопросом, почему человека до сих пор не повысили? Но ответа нет или он где-то в недрах кадрового отдела…
У нас 4 квалифицированных матроса. Трое являются вахтенными (00-04/12-16, 04-08/16-20, 08-12/20-24) и один дневной (Dayman).
В порту Альхесирас. Носовые продольные концы.
У вахтенных матросов имеются расписания по заведованию, то есть регулярные работы на палубе. Так, например матрос, несущий вахту 00-04/12-16, отвечает за обслуживание, проверку и инвентаризацию грузового крепежа. Это довольно объёмная часть на контейнеровозе, так что почти всегда к нему приставлен один рядовой матрос в качестве помощника.
Вахтенный матрос 04-08/16-20 имеет расписание по ежедневной приборке ряда помещений, сбор, разделение и упаковку мусора, мелкому ремонту в помещениях.
Вахтенный матрос 08-12, 20-24 отвечает за обслуживание и регулярные проверки палубных механизмов – трапы, краны, швартовные лебёдки, брашпили, вентиляционные люки, и т.д.
Poop Deck или кормовая швартовная палуба.
Дневной матрос выполняет ту работу, которую в других компаниях выполняет боцман. За это ему немного доплачивают. Как правило, у него на подхвате рядовой матрос. Чаще всего на этой позиции самый опытный матрос, но бывает так, что матросы меняются на этой позиции каждые два месяца, чтобы всем получить эти дополнительные деньги.
Все наши квалифицированные матросы из Индии, все с большим опытом. При этом ни у кого из них нет никаких амбиций в отношении повышения до помощника капитана в будущем. Да и не может быть, так как нет соответствующего образования и финансовой возможности его получить. Они все взрослые семейные мужчины с устоявшимся образом жизни, занявшие свои места в жизни и своём обществе.
Портал для моряков и крюинговых компаний|вакансии, информация, отзывы
Вы собрали и подготовили весь пакет необходимых документов для дальнего отплыва и работы в море. Вас тянет к синей глади и путешествиям на грузовых, рыбацких, туристических судах.
На вакансии “матрос”, не откликаются люди не готовые работать в команде с моряками различных взглядов, ценностей, веры. На корабле каждый может разговаривать на своем языке, но дух, который их держит, один – и у Вас он тоже должен быть. Яркая работа – матрос на судне – это должность, которая дает незабываемый опыт и впечатления. Лучший старт для того чтобы изменить свою жизнь или забыть старую. После полгода, Вы наберете достаточное количество денег, знакомых, друзей, братьев и обязанностей, после которых, все проблемы прошлого канут в не просветную глубину.
Вы, как возможный матрос 2 класса, 1 класса или старший матрос должны будете подчиняться боцману. Следовать всем указаниям, досконально владеть основами судостроение, быстро запоминать план корабля, каким бы большим он не был. И естественно овладеть его местным жаргоном, потому что без него, Вас не поймут даже вездесущие филиппинцы.
Безупречно владеть или осваивать технику пожарной, санитарной безопасности. Конечно, что большим плюсом будет, если Вы способный человек и легко овладеете каждыми техническими средствами и устройствами палубных, якорных механизмов, которые входят в список рабочей зоны матроса.
Также, например, вахтенный матрос, должен быть внимательным, точным в своих действиях и уметь лаконично выражать мысли, и без лишней болтливости сообщать боцману или старшему матросу о дефектах, проблемах, ситуациях, которые имеют место быть.
Берег уже далеко…
Во-первых, необходимо досконально изучить распорядок команды и весь режим работы на корабле. Дальше следует приступать к палубным работам, начиная от чистки, закраски палуб и ее элементов до состояния блеска и заканчивая операциями повязанными с грузом. Ведь в случае его повреждения или несоблюдения правил безопасности, Вы рискуете пойти себе в минус и заработать только клеймо “лишнего багажа”.
Матросы на судне несут ответственность только за качество работы, которую может назначить старший матрос или боцман, а также, за несение одной из двух видов вахты. Ходовая вахта предполагает, что матрос 1 класса, знает где находятся главные магистрали судна и что должно присутствовать на них. Если порядок нарушен или отходит от указанной нормы, тогда он обязательно свяжется с руководством посредством внутренней связи, систем тревоги и детально сможет описать состояние палубных приборов и техники.
От вакансии матрос 2 класса необходимо умение четко слышать, видеть и различать любые визуальные отклонения на палубе. Обязанности матроса 2 класса также включают в себя: поддержание чистоты в своем заведовании, умение обращаться в малярном и такелажном деле.
При наличии опыта или соответствующей квалификации перед Вами может открыться должность – старший матрос. Конечно, если достаточно отважны и не боитесь ответственности перед всей командой. Потому что на этом посту надлежит не только заниматься швартованием кормы или бака судна, но и с легкостью выполнять обязанности тальманов, для маркировки и укладки груза на корабле.
Все, и многие прошли вакансии матрос 2 класса и навыки, которыми должен обладать каждый матрос, это наличие собственного мнения и лидерских качеств. Конечно, нам не интересно его услышать, главное потому, что на это нету времени ни у команды, ни у всего экипажа судна – просто все заняты делом. Тем не менее, из маленькой каюты со временем можно подняться на капитанский мостик и лучше, если Вы будете готовы к этому з самого начала.
Вакансии матроса 1 класса даже на современных судах, предусматривают наличие умений передачи сигналов по средством света, знаков, жестов или сигнализации. В то же время, например, для должности матрос моторист, большим плюсом будет считаться понимание принципов работы автоматизированной системы управления палубной техникой или устройствами погрузки, якорных устройств и других механизмов, которые имеют нынешние суда. Поэтому независимо от качества полученных знаний в образовательных учреждениях, всегда приветствуется дополнительные дарования.
Более того работа матроса может проходить не только на рыбацких или туристических судах, но и на военных танкерах, приборные панели которых могут отличаться, но с применением логики и головы, Вы легко разберетесь в них. К тому же, командование может доступно объяснить для Вас эту тему еще раз. Не бойтесь спрашивать, но и не злоупотребляйте любопытством в море – лучше сразу запомнить это правило.
Матрос 1 класса, вакансии, которые всегда имеют спрос у солидных фирм. Так как квалифицированных специалистов, готовых пойти на 18 часовой труд, мало, но ведь и платят им соответствующе.
Вакансия “матрос” дается только тем, кто готов биться за живучесть судов и может предоставить эти сертификаты, а именно – МБЖС. Также паспорта, как заграничные так и документы моряка, медицинские справки. После чего, мы может оговорить заработную плату на вакансии для матросов. Если брать во внимание количество рейсов, различные компании, судна, количество членов команды. В среднем, зарплата моряка начинается с 1000 USD за месяц и может доходить до отметки в 2000 долларов – матрос 2 класса на вакансии с подобным окладом, должен обладать терпением, трудолюбием и главное – желанием. Быть влюбленным в море.