АвтоДилер — купить лицензию АвтоДилер по выгодной цене на официальном сайте

Программное обеспечение

«АвтоДилер»

предназначено для автоматизации учета, планирования и анализа работы любых автопредприятий: крупных и мелких автомастерских, автосалонов, магазинов автозапчастей, автомоек, шиномонтажных мастерских и станций замены масла, автостраховщиков. Система «АвтоДилер» состоит из нескольких модулей, что удобно для пользователей, так как они могут выбрать только те компоненты, которые необходимы для решения именно их задач. При этом заказчики не переплачивают за ненужный функционал, бесплатно получают обновления системы и оперативную техническую поддержку.

Каждый модуль «АвтоДилер», помимо специальных инструментов, использует общие для всех модулей базы данных: справочники по клиентам, валютам, сотрудникам, предприятиям, банкам, маркам и моделям автомобилей и т. д. Качество программы «АвтоДилер» подтверждено сертификатом соответствия Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (РОССТАНДАРТ).

Модули программы «АвтоДилер»:

«Магазин» – предназначен для автоматизации учета запасных частей и материалов, регистрации, заполнения и печати приходных и расходных документов, отражающих складскую деятельность предприятия. При помощи этого модуля у организации всегда будет полная картина о состоянии склада, о том, на каком складе и разделе лежит необходимая деталь. Кроме этого, пользователи легко смогут провести учет: какие запчасти, по какой цене и кому были проданы. Программа позволяет существенно повысить оперативность при оформлении документов для клиента.

«Сервис» – предназначен для автоматизации учета работ на станциях технического обслуживания автомобилей (СТО). Значительно сокращает время на оформление документов, что позволяет уделить больше времени клиенту и ремонту. Аккуратно сохраняет всю историю взаимоотношений с клиентом и его автомобилем. Кроме того, программа позволяет вести учет выработки сотрудников, оформлять необходимые документы, как для клиента, так и для внутренних операций.

«Каталог» – наиболее полная электронная база автозапчастей. Предлагает 1 300 каталогов запчастей на легковые и грузовые автомобили, автобусы, тракторы, двигатели, сельхоз-, спец- и дорожно-строительную технику – как отечественного, так и иностранного производства. Информация об устройстве автомобилей от крупных узлов и агрегатов до запчастей с их кодами, наименованиями и графическими изображениями.

«Нормы» – предназначен для расчета стоимости ремонта автомобиля с использованием норм времени (трудоемкости работ). В программе содержится 119 657 756 нормативов для 93 марок. На все эти действия по вычислениям пользователю понадобиться времени в десятки раз меньше, чем при работе с бумажной литературой по нормам времени.

«Планирование» – предназначен для планирования рабочего времени и составления расписаний на станциях технического обслуживания автомобилей, автомойках, шиномонтажных мастерских и т. п. Эффективное и оперативное планирование позволяет снизить потери рабочего времени как в целом на предприятии, так и в отдельном подразделении.

«Салон» – предназначен для автоматизации учета и продажи автомобилей. Позволяет вести учет сразу нескольких организаций, содержит все необходимые справочники (клиенты, автомобили, опции, комплектации и т.д.). Предусмотрено ведение склада и журнала продаж, а также формирование и печать документов, специфичных для данного вида деятельности (ПТС и договор купли-продажи).

«Страхование» – предназначен для автоматизации учета транспортных средств в пунктах страхования, регистрации, заполнения и печати бланков заявлений ОСАГО, полисов ОСАГО, квитанций, ведения сопутствующей отчетности в количественном и стоимостном разрезе. За считанные секунды пользователи смогут выписать новый полис на основании предыдущего благодаря системе хранения истории взаимоотношений с клиентом.

«Техосмотр». Предназначен для автоматизации учета транспортных средств, проходящих процедуру технического осмотра на специализированных станциях техобслуживания.
Система позволяет регистрировать клиентов, принадлежащие им автомобили, заполнять и печатать диагностические карты и технические талоны.
В разрезе введенных данных формируется сопутствующая отчетность в количественном и стоимостном разрезе.

Затраты в работе дилером

Многие, кто хочет стать дилером, спрашивают: какую сумму необходимо потратить? Нельзя дать точный ответ на данный вопрос. Дело в том, что существует множество факторов, влияющих на размер требуемых вложений. Кроме того, не стоит забывать и про то, какую схему ведения бизнеса вы планируете использовать.

Как стать дилером без вложений:

Торговать по предзаказу. Это значит, что вы оформляете с крупной корпорацией договор дилера, указываете в своем каталоге продукцию либо размещаете позиции товара на сайте, если занимаетесь онлайн-торговлей. После того как покупатель оформляет заказ и вносит оплату, вы приобретаете продукцию от поставщика по дилерской стоимости, а затем вручаете товар покупателю. Данная схема работы подходит при реализации бюджетных товаров, стоимость которых до 25 000 рублей.
Брать продукцию под реализацию. В этом случае при заключении договора с поставщиком в нем указывается срок реализации товара. Задача дилера – сделать так, чтобы вся продукция была распродана, в противном случае оплачивать товар придется вам, при этом стоимость будет выше дилерской. В некоторых случаях производитель может забрать непроданную продукцию, однако это также должно быть отражено в договоре.
Бесплатно тестировать товар. Дилер получает образцы продукции и пытается их продать. К сожалению, такая схема сотрудничества используется достаточно редко.

В случае, когда дилер заранее вносит оплату за всю продукцию, затраты будут сопоставимы с видом и объемом товара. Также следует учитывать, сколько вы потратите на то, чтобы доставить купленную партию, арендовать склад и офис, найти продавцов, бухгалтеров и юристов для оформления документов.

Про сертификаты: Скачать сертификат на волокно полипропиленовое микроармирующее (фиброволокно, волокно строительное, полипропиленовая фибра, фибра), «Фибраснаб» | - Сертификаты соответствия

Наиболее популярная схема работы – по предзаказу, в этом случае клиент заранее оплачивает товар. Затем дилер приобретает продукцию у компании-производителя, оставляя себе часть денег за посреднические услуги.

В случае, когда ваш бюджет ограничен, рекомендуется договориться с партнером на тех условиях, чтобы вы реализовывали товар по предзаказу. Так вам не придется вкладывать крупные суммы, чтобы работать дилером.

Стать дилером несложно, прибыль компании достаточно большая, однако сложности могут возникнуть с поиском клиентов. Чтобы дилерская деятельность была успешной, следует проанализировать ситуацию и серьезно подойти к работе, проявив свои лучшие способности.

Как проверить сертификат официального дилера?

Мы заметили, что каждую весну, с началом дачного сезона появляется огромное количество сезонных фирм, которые называют себя официальными дилерами и готовы предложить септик с установкой по самой низкой цене. Стоит отметить, что такие фирмы-сезонники все как один гарантируют высшее качество монтажа!

Специально для вашего удобства мы подготовили подробный список, благодаря которому Вы с легкостью сможете распознать неофициального дилера!

Официальным дилером может быть только Юридическое лицо
Срок действия свидетельства – 1 год! Просроченные свидетельства недействительны
Обратите внимание на печать и подпись!
Следите за целостностью водяных знаков на свидетельстве

АвтоДилер — купить лицензию АвтоДилер по выгодной цене на официальном сайте

Как известно, бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Поэтому мы решили разобраться в ситуации и выяснили, что 57% таких фирм имеют просроченное свидетельство, 39% не имеют собственных монтажных бригад и производят некачественный монтаж, и 4% никаких сертификатов не имеют.

Внимание! Гарантия от производителя не распространяется в случаях, когда оборудование приобретено у неофициального дилера и установлено с нарушением норм, либо самостоятельно! От качественного монтажа на 70% зависит срок службы станции! Проверяйте то, что должно быть размещено на сайте у официального дилера! Не покупайте оборудование у перекупщиков!

Чем это грозит?

В случаях, когда монтаж септика осуществляется неофициальным дилером, производитель отказывает в гарантии на свое оборудование. Связано это с тем, что большинство поломок станций происходит из-за некачественного монтажа. Потому что сезонные монтажные бригады пренебрегают тонкостями монтажа, что в последующем выливается в серьезные неприятности у владельцев септиков.

Качества, которые увеличат шансы стать дилером

Несмотря на высокую привлекательность дилерства, не у всех получится заниматься данным видом деятельности.

Когда крупные организации, в том числе международные компании с высоким оборотом, хотят найти дилера для своей продукции, они ставят перед претендентами множество условий.

Чтобы стать дилером производителя, необходимо:

зарегистрировать ИП, только так вы сможете продавать продукцию;
владеть прибыльным бизнесом, если вы не умеете руководить компанией и дела у фирмы идут недостаточно хорошо, оформить дилерство не получится;
заниматься предпринимательской деятельностью в течение длительного периода. Если вы только что открыли свою фирму, стать дилером вряд ли сможете;
иметь незапятнанную репутацию. В случае если выяснится, что вы вели незаконную деятельность, занимались мошенничеством, крупная компания не станет с вами сотрудничать;
понимать особенности бизнеса той организации, представителем которой планируете стать;
иметь четкое представление о том, каким образом вы будете осуществлять продвижение продукции;
обладать нужной технической базой, а также инфраструктурой (данное требование выдвигают некоторые корпорации);
иметь денежные средства, которые сможете вложить в развитие бизнеса;
уметь убеждать, быть харизматичным, пунктуальным, ответственным, проявлять инициативу;
стремиться к непрерывному росту и развитию, обучаться. Дело в том, что крупные корпорации организуют курсы и тренинги для представителей, поэтому вам придется посещать такие мероприятия.

Чтобы стать дилером, необходимо соответствовать множеству требований, однако при должном старании это станет возможным. Чтобы получить положительное решение от известной компании, вы должны быть успешным бизнесменом, а ваша фирма – приносить стабильные доходы.

Менеджер лицензий в программе автодилер. видеоурок с инструкцией.

Покупая программные продукты, вы приобретаете право на использование, которое относится к объектам авторских прав и охраняется, как литературное произведение (ГК РФ, ч.4, ст.1259). В свою очередь, непериодические издания в соответствии с Законом о защите прав потребителей Российской Федерации (гл. 2, ст. 25) относятся к перечню непродовольственных товаров, не подлежащих возврату или обмену (в ред. Постановлений Правительства РФ от 20.10.1998 №1222, 06.02.2002 №81).

Также продажа программного обеспечения не квалифицируется как дистанционный способ продажи, предусматривающий право на возврат товара в течение 7 (семи) дней. Потому что в соответствии с Законом о защите прав потребителей Российской Федерации (гл. 2, ст. 26.1) дистанционный способ продажи исключает возможность непосредственного ознакомления потребителя с товаром либо образцом товара. Мы же предоставляем право каждому покупателю на безвозмездной основе познакомиться с демонстрационной версией перед покупкой полной версии программного обеспечения.

В любом случае, перед покупкой рекомендуем вам прочитать условия публичной оферты. Если вы волнуетесь, что программа может не подойти по каким-то параметрам, то можете сначала приобрести доступ на 1-3 месяца. А затем, убедившись, что вас все устраивает, купить лицензию на более длительный период с хорошей скидкой.

Нюансы работы дилером

Термин «дилер» (от англ. dealer – «торговец») подходит для определения как компаний, торгующих акциями на международных рынках, так и официального торгового представителя известной фирмы (ИП), который покупает продукцию оптом и занимается розничной торговлей. Также крупье, ведущего игру, можно назвать дилером.

Как стать дилером проще всего? Для этого необходимо оформить партнерство с большой фирмой (российской или зарубежной) и начать продавать ее продукцию в своем городе или области.

Если вы хотите стать дилером, придется заниматься следующей деятельностью:

Рассмотрим, как стать дилером – официальным представителем большой организации. Обобщенно можно сказать, что это похоже на ведение бизнеса с определенными плюсами.

Быть дилером выгодно, однако необходимо иметь определенные навыки и умения, чтобы заниматься данной деятельностью.

Полезные рекомендации для тех, кто хочет стать дилером

Успеха добиваются те дилеры, которые непрерывно учатся и улучшают свою работу. Например, увеличивают поток клиентов, заботятся о продвижении бизнеса, повышают свои профессиональные навыки, нанимают только опытных сотрудников.

Получить прибыль получится, только если продукция пользуется спросом. Не стоит оформлять дилерство на продажу лыж на Филиппинах, так как этот товар в данной стране не сможет продать даже самый опытный менеджер. Сегодня потребители с осторожностью пробуют новые виды товаров и услуг, негативно относятся к агрессивному маркетингу.

Михаил Дашкиев о Сергее Азимове

Чтобы доходы компании возросли, у вас должно быть много клиентов. Поэтому формируем и ведем клиентскую базу правильно:

Кроме того, есть оффлайн-базы, с помощью которых можно совершать холодные звонки. Когда у вас своя торговая точка, предложите клиентам оформить скидочную карточку, попросив их указать номер телефона и email, так вы сможете сообщать покупателям о проводимых акциях.

Вы должны хорошо знать их, предоставлять программы лояльности и всевозможные бонусы. Покажите, что цените постоянных покупателей, проявите индивидуальный подход, тогда люди будут приобретать товар только у вас. А благодаря эффекту сарафанного радио, база клиентов будет расширяться, ведь довольные покупатели приведут новых.

Если вы хотите стать успешным дилером, необходимо произвести правильное впечатление на клиентов. Вы должны выглядеть располагающе, проявлять тактичность в общении, грамотно проводить переговоры, уважать партнеров, быть настойчивым, предлагая что-то новое.

Во время коммуникации следует обращать внимание не только на то, что вы говорите, но и как вы это делаете. Невербалика тоже очень важна: то, как вы жестикулируете, тембр и интонация голоса, позы оказывают сильное влияние на ваш образ. Действуйте таким образом, чтобы произвести впечатление опытного бизнесмена, на которого можно положиться.

Пошаговая инструкция, как стать дилером

Чтобы стать официальным дилером, необходимо определиться со следующими важными нюансами:

Когда вы решите, какая продукция вам интересна, определите форму сотрудничества с корпорацией, а также выберете, как будете реализовывать товар, приступайте к поиску компании, представителем которой захотите стать.

Почему многие организации продают производимую продукцию через представителей? Причина в том, что в таком случае компания тратит меньшее количество денег и сил по сравнению с самостоятельной продажей товара в розницу. Сложностей с поиском фирмы-работодателя быть не должно, так как многие организации предлагают оформить дилерство на их продукцию.

Проблемы могут возникнуть на этапе переговоров, когда вы должны будете аргументировать, почему стать дилером в регионе должны именно вы. В большинстве случаев фирма-производитель выдвигает определенные требования к представителям. Например, вы должны иметь опыт успешной торговли в розницу. Чтобы получить положительное решение, ведите себя адекватно и уверенно, пытаясь убедить партнера.

Кроме того, многие фирмы не проводят выбор дилеров. В таком случае вы сможете приобрести пробную партию продукции. Если у вас получится продать ее, производитель предложит бонусную или скидочную систему.

Про сертификаты: Курс сейсмика

Прежде чем вы начнете торговать товаром, отправляемся в налоговую службу. Чтобы упростить регистрацию, специалисты советуют оформить ИП. Прежде чем выбрать, стать индивидуальным предпринимателем или юридическим лицом, следует изучить плюсы и минусы каждого из этих способов оформления бизнеса.

Физическое лицо (индивидуальный предприниматель) лично отвечает за свои долговые обязательства собственным имуществом. Кроме того, при оформлении ИП нельзя поделить долю с деловым партнером.

При оформлении юридического лица будьте готовы к множеству выдвигаемых требований: нужен уставной капитал, вывести прибыль будет также непросто. Однако стать дилером в таком случае будет проще. При оформлении юридического лица получится поделить компанию между партнерами.

Прежде чем стать дилером и зарегистрировать бизнес, следует проконсультироваться с партнером. В некоторых случаях допустимо создание ИП.

Дилерский сертификат необходим для подтверждения права на продажу товара от компании-производителя. Этот документ гарантирует, что вы реализуете высококачественную продукцию.

Наиболее сложный этап — поиск потребителей, вам придется приложить максимум усилий, чтобы найти клиентов. В случае, когда вы планируете стать дилером известной корпорации, производящей популярный товар, будет достаточно разместить торговую точку в нужном месте и сделать правильные настройки SEO, если вы реализуете товар в онлайн-магазине.

Секрет успеха заключается в том, чтобы найти покупателей. К примеру, бизнес-леди занимается продажей модной обуви. Однако начинала она не с того, что нашла партнеров и создала ИП либо открыла торговую точку. Девушка занималась совместными закупками для себя и своих подруг, чтобы приобрести товар по привлекательной стоимости. По ряду причин ей пришлось реализовать купленную в большом объеме продукцию.

При размещении объявления она указала в нем розничную стоимость товара. Обувь получилось реализовать в короткий срок, при этом девушка получила определенную выручку.

Наглядный пример сарафанного радио: подруги порекомендовали своим знакомым покупать обувь у этой девушки. Телефон бизнес-леди стал разрываться от звонков желающих приобрести качественный товар. Затем она закупила следующую партию товара и только спустя 6 месяцев открыла торговую точку для продажи обуви.

Свой бизнес: как стать дилером иномарки

Свой бизнес: Как стать дилером иномарки

Входной билет в этот бизнес в разных российских регионах стоит от одного до 10 миллионов долларов. Но желающих больше, чем свободных мест

Новости с авторынка: сразу пять торгово-технических центров в Москве строит компания «СП БИЗНЕС КАР», продающая машины Toyota и Lexus. Компания «Карнэт-2000», эксклюзивный импортер южнокорейской Hyundai, планирует до конца этого года открыть 12 новых шоу-румов в разных городах России. Другие производители и дистрибьюторы вынашивают не менее масштабные планы. Продажи новых иномарок в России растут стремительно: результат 2004 года в количественном выражении в три раза выше, чем в 2002 году.

– Чтобы купить некоторые модели автомобилей, покупатели записываются в очереди, – говорит заместитель генерального директора «СП БИЗНЕС КАР» Юрий Семенчук.

Лучшего свидетельства перспективности рынка быть не может. Поэтому очередь желающих войти в престижный клуб дилеров тоже не иссякает. Дилерская авторизация у иностранного автомобильного брэнда сулит целый ряд бизнес-бонусов: плановые поставки самых современных моделей, отточенные технологии ведения бизнеса, постоянную маркетинговую и рекламную поддержку. Но автоматическое получение всех этих преимуществ невозможно.

Какие зарубежные автомобилестроительные компании расширяют сегодня свою торговую сеть в России и какие требования предъявляют они к своим партнерам?

Планы дистрибьюторов

Пальму первенства в России держит корейская Hyundai. В первой половине этого года она продала более 50 тыс. машин, включая собранные на Таганрогском автозаводе. Популярность этого брэнда объясняется не только оптимальным сочетанием цены и качества «кореянок». Во многом это и заслуга российских дилеров Hyundai. Некоторые из них, по словам Романа Хапаева, генерального директора компании «Карнэт-2000» (эксклюзивного дистрибьютора Hyundai в России), за год продают столько машин, сколько реализуется в небольшой европейской стране.

Половина всех импортируемых в Россию автомобилей Hyundai продается в Москве. Но на столичном авторынке становится все теснее. Поэтому «Карнэт-2000» все активнее работает в регионах. Цель – найти сильных партнеров, пока их не «разобрали» конкуренты. Сейчас в портфеле этого импортера заявления 120 кандидатов на получение дилерской авторизации.

Энергично расширяет свою торговую сеть и российский филиал Renault, компания «Автофрамос». Сегодня официальные дилерские центры и точки по продажам этой марки работают в 48 российских городах, чье население превышает 500 тыс. человек. Исключений всего два – Владивосток и Хабаровск. Следующая цель «Автофрамоса» – организация дилерских центров Renault во всех городах с населением более 300 тыс. человек.

Тридцать три дилера в 15 городах России уже сегодня продвигают брэнд Nissan. Компания «Ниссан Мотор РУС», направляющая их работу, основное внимание в ближайшие несколько лет намерена уделять развитию дилерской сети в тех регионах, где Nissan пока официально не представлен.

Региональную сеть из 50 дилеров автомобилей UzDaewoo с этого года начала создавать компания «Квингруп». Для отбора лучших претендентов объявлен тендер.

И, наконец, еще одна группа новых игроков, на партнерство с которыми можно реально рассчитывать, – компании из Китая. Например, Great Wall Motors Ltd., открывшая в октябре 2004 года свое представительство и дистрибьюторский центр в Москве. За минувший год крупнейший китайский производитель легковых автомобилей, грузовиков и автобусов создал обширную дилерскую сеть на российской территории и продолжает ее расширять. Аналогичную политику проводит и компания «Ирито», представляющая китайские легковые автомобили и внедорожники.

Портрет претендента

Тенденция очевидна: у региональных компаний шансы стать дилером зарубежного автомобильного брэнда выше, чем у столичных предприятий того же профиля. Что нужно еще?

Положения о дилерах разрабатываются в мозговых центрах зарубежных компаний-производителей. А затем их генеральные дистрибьюторы адаптируют эти правила применительно к российским условиям. Например, у Hyundai порядка 150 пунктов требований и условий, которым должен соответствовать официальный дилер.

– Для нас интересны партнеры, которые уже имеют опыт продаж и сервисного обслуживания иномарок. Если в каком-то городе таковых нет, то дилерский центр в нем открыт просто не будет, – продолжает Роман Хапаев. – При этом предпочтение отдается компаниям, уже получившим права дилера от других зарубежных автомобильных брэндов. Это лучшее подтверждение их профессионализма. Кстати, мы принципиально не рассматриваем заявления на авторизацию от фирм, специализирующихся на торговле российскими машинами, поскольку считаем: иномарки – это совершенно другой, более высокий уровень.

При этом продолжительность работы на авторынке кандидата в дилеры для дистрибьютора Hyundai решающего значения не имеет. Если ваша компания стартовала в этом бизнесе всего год назад, но уже стала заметна на местном рынке, к ее кандидатуре отнесутся серьезно.

Не менее важно, чтобы топ-менеджмент будущего дилера был готов учиться у дистрибьютора новым технологиям ведения бизнеса и прислушивался к его советам.

– Бывает, к нам обращались с предложениями предприниматели, которые своеобразно понимали роль дилера, – говорит Хапаев. – Они говорили примерно так: у нас много денег, мы построим под шоу-рум «дворец», а вы только дайте нам машины и не приставайте: мы сами знаем, как продавать. С такими предпринимателями мы не работаем.

Годится ли потенциальный партнер на роль дилера или нет, выясняется в ходе тендера. Обычно он длится от трех месяцев до года, и в течение этого периода происходит ряд встреч и переговоров. И, таким образом, полностью проявляются мотивы соискателей, их способность к ведению долгого конструктивного диалога.

Компания, имеющая в своем составе сеть автосалонов или автоцентров, получает авторизацию на каждый торговый объект отдельно.

– При этом в каждом дилерском договоре строго очерчены территориальные границы деятельности партнера, – говорит Роман Хапаев. – То есть вывозить машины и торговать ими в другом городе этот дилер уже не имеет права.

Соискатель дилерской авторизации представляет на суд дистрибьютора бизнес-план и ряд других документов, подтверждающих ее финансовую состоятельность и профессионализм менеджеров. Соискатель должен убедить дистрибьютора, что у него есть возможности купить или взять в аренду участок земли под строительство автоцентра. Бизнес-план должен быть амбициозным, но реальным. Цифры должны основываться на реальном анализе потенциала местного рынка. Дистрибьюторы, кстати говоря, всегда хорошо осведомлены о возможностях того места, где собираются открыть дилерскую точку, поскольку, со своей стороны, обязательно предварительно проводят маркетинговые исследования интересующего их местного рынка, оценивают его потенциал и существующую конкуренцию.

Наглядный пример – развитие компании «СП БИЗНЕС КАР». Свой первый авторизованный дилерский центр она открыла в 1996 году. А до этого шесть лет активно продавала автомобили Toyota и запасные части к ним.

Про сертификаты: Перечень работ, по которым проведена конкретная оценка условий труда и перечень работ для СОУТ

– Нам пришлось многому научиться у японской корпорации «Тойота Мотор», – вспоминает заместитель генерального директора «СП БИЗНЕС КАР» Юрий Семенчук. – Мы проходили специальные тренинги, на которых впитывали главные идеи этой великой японской компании. В результате до 2002 года мы де-факто выполняли функции официального дистрибьютора Toyota в России, пока впоследствии мы не передали их специально учрежденной компании «Тойота Мотор Россия».

Автодом

Иномарка «с именем» должна продаваться в красивом месте. Поэтому потенциальный автодилер должен подготовить и представить на рассмотрение официальному дистрибьютору дизайн-проект автоцентра, соответствующего современным европейским стандартам. В идеале в нем должно быть несколько специальных зон: шоу-рум, сервисный центр, склад для запасных частей, офис, места для отдыха посетителей.

– Такое строительство – дело очень затратное, – предупреждает Юрий Семенчук. По его опыту, в Москве для строительства и обустройства одного автоцентра Toyota потенциальному дилеру необходимо не менее $8-10 млн. Причем в эту сумму не входит стоимость земли и оборотные средства, которые необходимы для закупки первой партии машин и запасных частей.

У эксклюзивного дистрибьютора Hyundai, компании «Карнэт-2000», более гибкий подход. Дилерский центр этой марки также должен состоять из шоу-рума и сервисного центра. Но при этом не обязательно их строить по собственному проекту, допускается переоборудование уже существующих помещений.

В отличие от многих дистрибьюторов, «Карнэт-2000» не запрещает своим дилерам продавать машины других марок, но при этом требует, чтобы автомобили Hyundai выставлялись в отдельных фирменных зонах. А работать в таких салонах должны менеджеры, способные дать любую информацию по марке Hyundai.

Что касается размеров автосалона, то все зависит от планируемого объема продаж.

– Центр, работающий в Москве, должен представлять весь модельный ряд Hyundai. Это 12 машин, – говорит Роман Хапаев. – Поэтому для шоу-рума необходимо не менее 500 кв. м . А шоу-рум в провинциальном городе, продающий 250-300 машин в год, может иметь площадь от 250 кв. м .

С учетом всех этих факторов проект по созданию дилерского центра Hyundai стоит дешевле по сравнению с Toyota. Так, строительство московского автоцентра «Рольф-Восток», открывшегося в начале 2004 года, обошлось инвесторам в $6,5 млн.

Строительство и запуск нового центра Hyundai за пределами столицы обходится в среднем в $2,5 млн. Кроме того, каждый оператор также должен располагать оборотными средствами для поддержания, как минимум, двухнедельного товарного запаса. На это требуется еще $150-750 тыс. Итого, минимальные стартовые затраты – $2,65 млн. Хотя есть примеры, когда дилерские центры других марок, размещенные в переоборудованных помещениях, создавались и на сумму около $1 млн.

Место и сроки строительства дилерского автоцентра строго оговариваются в партнерском договоре. При этом сроки строительства могут сыграть во время тендера решающую роль. Ситуация на авторынке меняется быстро, поэтому дистрибьютору важно быстрее конкурентов захватить определенный сегмент. Так что из двух равных кандидатов выбор может быть сделан в пользу того, кто быстрее откроет шоу-рум.

Критерии успеха

– Мы часто спрашиваем соискателей: почему вы хотите стать дилером Hyundai? – размышляет Роман Хапаев. – Многие отвечают: «Появились лишние деньги, хотим что-нибудь интересное сделать…» Непосвященные считают, что зарубежные автомобили приносят такие же «быстрые» деньги, как в начале 1990-х годов. Но это не так. Россия все больше и больше становится похожей на Европу, где основную прибыль дилеры получают не с продаж машин, а за счет их последующего послегарантийного обслуживания.

То есть недостаточно один раз вложить деньги в строительство автосалона. Придется каждый день думать об улучшении качества сервиса. А это непросто.

Дилеры находятся под постоянным контролем со стороны производителя и официального дистрибьютора. Причем контроль этот осуществляется как открыто, так и негласно. Клиенты часто интервьюируются по телефону, чтобы выяснить их мнение об уровне обслуживания. Практикуются контрольные закупки, когда работу центра негласно оценивают ревизоры, представляющиеся клиентами.

Кроме того, представительства постоянно повышают дилерам плановые задания. Согласно этим заданиям, они должны продавать и ремонтировать в сервисе определенное количество автомобилей за месяц, квартал или год. Допускается только незначительное снижение плановых заданий в связи с сезонными колебаниями спроса.

– В первый месяц работы нашего центра, в феврале 2004 года, мы продали 39 машин Hyundai, в апреле – уже 117, а к февралю 2005 года продажи достигли 329 машин, – приводит пример успешного развития директор «Рольф-Восток» Светлана Виноградова. – Так же рос объем ремонтных услуг: сначала мы ежемесячно обслуживали по 300 автомобилей Hyundai, а сегодня – уже по 1150 в месяц.

Для региональных дилеров Hyundai ставит ориентиры поскромнее – продавать 40-45 авто в месяц. Невыполнение плана продаж – предмет особого разбирательства. Еще одно непременное условие – ведение бизнеса в соответствии с законами или, проще говоря, «по белому».

Так что владелец среднестатистического автосалона сто раз взвесит, прежде чем начнет борьбу за официальную авторизацию. Очень возможно, что остаться независимым продавцом окажется выгоднее. Но надолго ли? По мере расширения рядов «белых» дилеров «серым» будет работать все труднее.

МОСКОВСКИЙ РЫНОК ИНОМАРОК

Темпы роста

В среднем – 14-15% в год

СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ?

Годовая валовая выручка	100,00%
Расходы	98,00%
В том числе:
– на закупку автомобилей у официального дистрибьютора	92,00%
– на закупку аксессуаров и запчастей	2,00%
– на зарплату персонала	0,60%
– на техническое обеспечение	1,00%
– на рекламу	0,40%
Налоги (НДС, налог на прибыль, соцналог)	2,00%
Чистая прибыль	2,00%

ВЗГЛЯД ЭКСПЕРТА

Сергей Алексейчук , в прошлом член правления компании «Автомир»

– Какие зарубежные автомобильные компании наиболее активно развивают дилерские сети в России?

– Активны те, у кого наиболее успешно идут продажи машин и сервисных услуг, кто организует в нашей стране промышленную сборку своих моделей. В первых рядах Hyundai, Toyota, Ford, Nissan. Есть еще марки, для которых наш рынок недавно открылся: это Lexus, Infiniti, Mazda. Их продажи и дилерские сети также будут развиваться высокими темпами.

– В какие регионы в первую очередь будут идти дистрибьюторы иномарок?

– Туда, где есть спрос, живые деньги. Это в основном города-миллионники, Урал, Западная Сибирь, юг России. Тяжело или просто невозможно работать официальным дилерам на Дальнем Востоке: там засилье подержанных машин с правым рулем. Низка покупательская способность населения в средней полосе России, к западу от Москвы. Бессмысленно получать статус автодилера и в городах, расположенных ближе 500 км от Москвы: покупатели отсюда сами едут в столицу и за машинами, и за сервисом.

– Какими финансовыми ресурсами должен располагать соискатель дилерского статуса?

– В Москве строительство нового автоцентра может обойтись в $4-10 млн. в зависимости от его площади. В регионах реализация такого проекта обходится в два-три раза дешевле. Переоборудование приемлемых зданий под автоцентры в регионах наиболее вероятно из расчета $250 за кв. м. В столице производители дорогих иномарок – Mercedes, BMW, Audi и так далее – требуют, как правило, сооружения новых объектов под шоу-румы и сервис. Строительство таких автоцентров может обойтись до $20-30 млн.

Вилка капитальных вложений, как видите, достаточно велика. Соответственно, и окупаемость дилерских проектов в сегодняшних условиях составляет от трех до шести лет. Почему так долго? Потому что маржа в розничной торговле иномарками небольшая, максимум 6-10%.

Помимо вложений в строительство или переоборудование автоцентров, начинающим дилерам нужно зарезервировать деньги под оборотные средства, которых может потребоваться от $200-300 тыс. до $2-3 млн. Некоторые производители дают товарные кредиты дилерам, поставляют машины с отсрочкой платежа (на консигнацию). Я думаю, проблема с оборотными средствами разрешима: если у дилера новое строительство, он может заложить здание под кредит.

– Какие помещения наиболее приемлемы для организации дилерской точки?

– Цивилизованный автоцентр – это «три в одном»: продажа машин, технический сервис и продажа запчастей. Поэтому лучше иметь помещение от 1000 до 10000 кв. метров , в зависимости от выставляемого модельного ряда и загрузки автосервиса. Площадь автоцентра напрямую связана с потенциалом продаж определенной иномарки в каждом конкретном месте. Например, дилер Nissan в городе с полумиллионным населением сможет продавать по 300 машин в год, а дилер Citroen – только по 100. Но мы всегда советуем так: если вы начинаете с малого – думайте, что будет через пять лет, закладывайте в проект возможность расширения бизнеса…

Источник: СБ #11 (40)

http://www.mybiz.ru/

*Статье более 8 лет. Может содержать устаревшие данные

АвтоДилер — купить лицензию АвтоДилер по выгодной цене на официальном сайте

Описание программы «автодилер»