Как сертифицировать кенгурин на джипе? – ЗА БАРАНКОЙ – 5 мая – 43430935188 – Медиаплатформа МирТесен

Как сертифицировать кенгурин на джипе? - ЗА БАРАНКОЙ
 - 5 мая
 - 43430935188 - Медиаплатформа МирТесен Сертификаты

Доставка и установка

ОбвесМаг рекомендует обезопасить сперва передний бампер вашего автомобиля, потому что он подвергается большей угрозе при перестроениях. Обвес переднего бампера на Kia Sportage – это барьер из одинарных и двойных дуг либо из высокого кенгурина. Защиты могут быть только передними и с загибами, покрывая весь бампер.

Высоким спросом пользуется защита заднего бампера на Киа Спортейдж. Дуги из железа спасут вашу машину от других водителей, но не всегда возможно совместно с ними установить ТСУ. Поэтому, когда нужно использовать обе детали, при выборе обвеса проверьте, не мешают ли они друг другу. А также можно установить элементы в виде уголков. Они вписываются в облик автомобиля, с ними возможно использовать фаркоп.

В случае если у вас есть какие-нибудь опасения по совместимости аксессуаров с вашим автомобилем, наши специалисты готовы вам порекомендовать подходящую деталь. Какой вид обвеса вы бы ни установили, настоящая нержавейка будет радовать вас многие годы.

Мы работаем со многими основными заводами-производителями и доставляем обвесы в любой город легко и удобно. В столице мы возим заказы своей курьерской службой, а также возможны самовывоз и установка в нашем техцентре по адекватным ценам грамотными специалистами.

Как сертифицировать кенгурин на джипе? – за баранкой – 5 мая – 43430935188 – медиаплатформа миртесен

Всем привет. В сентябре прошлого года вступил в силу закон о запрете навесного дополнительного оборудования на внедорожниках, типа кенгурин, изготовленного из металла, выступающее за передний бампер, которое не было установлено на заводе изготовителе и не имеет сертификата. Многим водилам джипов это очень не понравилось. Другим это всё равно. Кто то снял, кто то оставил, предпочитая платить штрафы. Конечно, понимаю, безопасность пешеходов и всё такое… Был у меня случай, когда остановивший меня Гаец принялся читать мне лекцию о небывалой травмомопасности этой, по его мнению, “абсолютно не нужной железяки”.. при этом ничего не зная о контрукции моей машины. – ” Александр Викторович, ведь вступил же в силу закон о запрете таких вот “кенгурин” на машинах! Сертификат имеется? Нет?! Нарушаем… Преставляете что будет, не дай бог, с пешеходом, если он окажется у вас на пути и вы не успеете вовремя затормозить… Какие травмы он получит от удара об “это”??!!!!!!   Интересно, это получается что мы, джипперы, устанавливаем защиту на машину вовсе не для того, когда ныряя в очередной брод не пробить поднятым со дна болота бревном радиатор, когда пробираемся через чащу сухостоя, всаливая на своём пути старые высохщие деревья, сгребая всё в одну кучу, когда штурмуя болота этим самым кенгурином выкорчевывая невидимые в густой траве старые пни.

Про сертификаты:  Сберегательные вклады условия, как открыть сберегательный вклад в банке

.. Нет! Вовсе не для этого! Мы наверное рисуем крестики на этом кенурине, ведя счет сбитых людей! Конечно! В один день вся эта так сказать “броня” стала вне закона… Знаете, да даже на скорости в 60 км/ч (хотя все двигаются куда быстрее в городе) не дай бог перед тяжелым внедорожником выскочит человек… тут не будет уже разницы – есть кенурин или его нет. Последствия будут летальными. У меня заводской бампер сделан из металла 3мм… Это толщина металла кенгурины. За бампером сразу рама. Ну уж признали бы сразу джип самым опасным транспортным средством!!!  Конечно, ход инженерой мысли идет вперед и на новых внежорожниках всё уже давно делают из магкого пластика. Но при таком мышлении скоро и джипы будут делать из розового зефира а бампера из ваты. Основное предназначение джипа – бездорожье. На моих глазах новенький Mitsubishi L200 сдавая задом уперся в березку бампером. Треск, посыпались какие то пистончики и осколки дорогостоящего бампера. Хозяин матами заохал, обматеря японцев и поклялся купить при возможности усиленный задний бампер. тоже альтернатива. Усиленные бампера. Есть и сертификат соответсвия и т.п.  Но цена этих бамперов с кенгуринами!! К тому же он тяжелый очень. А вешать по 100 кг. машине с переди и сзади как то очень хочеться. Можно конечно заказать и аллюминиевый ARB, при этом заплатив как за золотой а потом переделывать крепления… (((

 Вообщем не правильно определелили нас, владельцев внедорожников. Так считаю я. А где же мне взять сертификат на кенгурин, изготовленый в 91 году????!!!! Не предусмотрено заводом? Но в раме автомобиля то с завода(!) предусмотрены к отверстия под установку кенгурин!

Про сертификаты:  Сертификат исо 9001

 Купить с сертификатом кенгурин, сделанный из пластика? Извините, это идиотизм. Всё равно что легковушку обуть в деревянное литье. Конечно, тем, кому не важно прамое назначение кенгурина, могут и поставить себе пластик, так, чтоб вид был по суровее. Но ведь есть и те, кому это дополнительное оборудование необходимо, а ставить и скидывать его перед поездкой по городу – не легкая работа.

Так можно ли как то узаконить признанное незаконным? Как сертифицировать кенгурин на джипе?

Кенгурятники для киа спортейдж из нержавеющей стали

Декоративные бамперы из пластмассы, какими авто сегодня снабжены по умолчанию, объективно закончили выполнять свою основную функцию – защищать лакокрасочное покрытие и железные элементы от разных ДТП. Отличным решением этой задачи послужит стильный обвес на Киа Спортейдж из полированной стали AISI 304.

В производстве обвеса для Kia Sportage используются исключительно качественные материалы, и это гарантирует долгий период эксплуатации и отличный облик деталей на многие годы. В процессе создания изделий используется уникальное оснащение. Это гарантирует невероятную точность изготовления и совпадения деталей, каждая из них идеально подойдёт для кузова вашего автомобиля.

Оцените статью
Мой сертификат
Добавить комментарий