- Cертификат радиооператора vhf | atlantis yacht club – обучение яхтингу и аренда яхт в хорватии. международные права на яхту.
- Курсы и обучение на радиооператора в россии
- Онлайн-курс rya vhf (src) dsc (оператор морской укв-радиостанции) | кабестан
- Подготовка радиооператоров гмссб маломерных судов дальнего плавания
- Радиооператор iyt beta vol. 2
Cертификат радиооператора vhf | atlantis yacht club – обучение яхтингу и аренда яхт в хорватии. международные права на яхту.
Главная » Капитанские курсы » Cертификат радиооператора vhf » Cертификат радиооператора VHF
Прежде чем вы сможете взойти на борт арендованной яхты, администрация порта (Kapitanerie), Портовая полиция и Береговая охрана проверят наличие у вас необходимых умений по управлению яхтой, подтвержденных международной официальной яхтенной лицензией выданной страной, гражданином которой является шкипер или хорватской лицензией.
У Вас должен быть международный сертификат на управление яхтой, при этом документы шкипера должны включать VHF-лицензию (права радиооператора), потому что все чартерные яхты в Хорватии обязаны иметь на борту рацию. А для того, чтобы взять в аренду яхту с рацией (а без рации в Хорватии взять яхту нельзя), необходимо иметь права на пользование ею!
Сертификат VHF Radio Operator of Competency подразумевает умение работать с судовой и переносными морскими VHF-радиостанциями. Беглые переговоры с проходящими судами и берегом на русском и английском языках. Сигналы бедствия, оповещения, прием прогнозов погоды.
Если у Вас нет сертификата радиооператора, Вы можете получить хорватский документ в местной “Капитанерии”.
Сертификат VHF Radio Operator of Competency выдаётся особам старше 16 лет после сдачи экзамена радиооператора и английской морской терминологии.
Для получения сертификата радиооператора VHF необходимо иметь:
Сертификат радиооператора VHF выдаётся бессрочно.
Данный сертификат обязателен для аренды яхт во многих чартерных компаниях мира.
Отсутствие этого документа грозит ощутимым штрафом, во многих чартерных компаниях (например, в Хорватии) этот сертификат является обязательным для аренды яхты.
Шкипер обязан иметь эти документы с собой (только оригиналы, не копию) и это должны быть официальные документы, а не выданые частным яхт-клубом.
Проверка документов береговой охраной может быть осуществлена в любое время, в том числе и за пределами портов. Шкипер, который управляет яхтой без официальных прав будет обязан немедленно прервать плавание и заплатить штраф в размере нескольких сотен евро или более (наличными)! Плаванье будет остановлено до тех пор, пока на борту не будет шкипера со всеми необходимыми бумагами!
.jpg)
Мы рекомендуем заранее отправить по факсу вашу яхтенную лицензию в чартерную компанию, чтобы быть увереным, что вас не ждут нежелательные сюрпризы.
РЕКЛАМА
Курсы и обучение на радиооператора в россии
Есть несколько способов обучения, чтобы оформить удостоверение и свидетельство о прохождении обучения. В зависимости от уровня подготовки, каждый рабочий может подобрать подходящий ему вариант.
Обучение. Обучение с нуля для людей без опыта, тех кто хочет сменить профессию или получить её впервые. Также подходит тем, кто уже имеет опыт и навыки, но нет соответствующего разрешения и документов для работы.
Переподготовка. Те, кто уже прошел обучение ранее, и кому требуется переподготовка в рамках соответствия современным требованиям профессии.
Повышение квалификации. Опытные сотрудники регулярно повышают собственную квалификацию.
Онлайн-курс rya vhf (src) dsc (оператор морской укв-радиостанции) | кабестан
Курс радиооператора я решила пройти после того, как закончила теоретический курс Day Skipper у замечательного Владимира Семченко.
А пошла я учиться потому, что, уже имея кое-какой опыт, поняла, что случаи бывают разные и не всегда приятные. А когда на лодке только полтора человека представляют, как она работает, что с этим делать, куда бежать в случае чего и что кричать в рацию, все остальные, и я в их числе, могут только панически молиться и мешать.
Я пошла в «Кабестан», чтобы немного разобраться. В итоге, превосходя свои ожидания, я разобралась настолько, что даже уже ходила неделю в Черногории капитаном. А начиналось все скромнее, с лекций и карт.
Кстати, могу сказать тем, кто боится за свой английский — нет ничего страшного! Во-первых, Владимир — носитель чистейшего, понятнейшего, кристального классического языка. Во-вторых, будучи в контексте занятия и видя сопутствующий изобразительный материал, можно и не тужиться, чтобы дословно все понять. В-третьих, вы не одни такие, и вас не отпустят с урока, пока вы не врубитесь. В ход идут все известные языки и жесты.
А если уж совсем никак, возьмите таки диктофон и слушайте потом дома вместо колыбельной.
Курс радиооператора казался мне неизбежным в ряду попыток сделать свою жизнь на лодке безопаснее и осмысленнее, и это действительно так. Помимо знаний, на нем вы получаете ни с чем не сравнимое живое общение через настоящую рацию с настоящими людьми, у которых не всегда идеальная дикция и прононс, как и бывает чаще всего, что только добавляет драйва к занятию.
Другое дело, что со временем вы можете местами что-то подзабыть. Так что be calm and keep practicing!
Подготовка радиооператоров гмссб маломерных судов дальнего плавания
Формы подготовки и цены:
Для записи на курс, просьба, обращаться по нашим контактным данным.
Подготовка в интенсивной форме включает:
- самостоятельное изучение теоретического материала через интернет с использованием системы электронного дистанционного обучения (СЭДО) “СТОРМ»;
- посещение, в составе группы слушателей очного практического занятия в учебном центре.
Подготовка в индивидуальной форме включает:
- индивидуальные лекционные занятия, проводимые по месту пребывания слушателя или в нашем центре;
- индивидуальные практические занятия, проводимые в нашем центре.
Место и сроки проведения подготовки согласовываются. По желанию, слушатель может самостоятельно ознакомиться (или повторить) с теоретическим материалом и подготовиться к сдаче экзамена через интернет в системе электронного дистанционного обучения “СТОРМ”.
Практическое занятие проводится на тренажере ГМССБ MARSIM, имеющим одобрение Минтранса России для обучения профессиональных моряков.
Свидетельство об окончании подготовки может быть представлено в составе входных документов, подтверждающих прохождение подготовки в области морской радиосвязи, при аттестации для управления маломерным судном в морских прибрежных водах до 20 миль (п. 3.12 Правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России).
В соответствии с Article 48 (48.7), Resolution 343 (WRC-97) Регламента Радиосвязи, к эксплуатации судовых станций морского района А1 ГМССБ могут быть допущены только владельцы дипломов (свидетельств) операторов ГМССБ.
Для судов, не подпадающих под требования конвенции СОЛАС -74 и совершающих рейсы в морском районе А1-А4 ГМССБ – это свидетельство “GMDSS Long Range Operator».
Для получения этого свидетельства необходимо пройти курс по программе «GMDSS Long Range Operator» («Подготовка радиооператоров ГМССБ маломерных судов дальнего плавания») и успешно сдать экзамен.
Допуск к обучению до уровня «GMDSS Long Range Operator» возможен только после прохождения курса «GMDSS Short Range Operator» или при условии предъявления соответствующего сертификата.
Слушателям, прошедшим обучение и успешно сдавшим экзамен, выдается свидетельство международного образца от лица Ассоциации организаций, осуществляющих подготовку судоводителей маломерных, прогулочных и спортивных судов «СТОРМ».
Программа курса, составленная в соответствии с требованиями CEPT/ERC Rec. T/R 31-05, рассчитана для подготовки судоводителей маломерных судов основам морской радиосвязи в диапазонах УКВ/ПВ/КВ и спутниковой связи в объеме 30 часов.
Из них 26 часов отводится на теоретическую подготовку и 4 часа – на практические занятия на тренажере. Перед 2 – х часовым экзаменом в течении 1 часа проводятся консультации с инструктором.
Основные разделы программы подготовки:
- основы Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ),
- основные принципы морской радиосвязи,
- правила установки, технического обслуживания и использования: УКВ/ПВ/КВ радиостанций с ЦИВ, СЗС ИНМАРСАТ-A/В/C, аварийных радиобуев (АРБ), радиолокационных ответчиков (РЛО),
- процедуры аварийной радиосвязи,
- процедуры радиосвязи, не относящиеся к бедствию и безопасности, процедуры отмены ложных сигналов бедствия.
Радиооператор iyt beta vol. 2
Курс позволяет дистанционно пройти обучение и получить сертификат Радиооператора IYT.
Сертификат в первую очередь предназначен для курсантов, желающих обучиться по программе IYT Bareboat Skipper. Начиная с 2021 года наличие его стало обязательным для шкиперских лицензий IYT.
Сертификат Радиооператора IYT подтверждают наличие у его владельца навыков работы с оборудованием ГМССБ (GMDSS) и ведения переговоров с использованием судовой УКВ радиостанции.