Основные требования и порядок оформления переоборудования оптики под ксенон

Экспертиза разделена на два этапа:

I ЭтапПредварительная техническая экспертиза, целью которой является оформление “Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства”;
II ЭтапПроверка безопасности конструкции после внесения изменений в конструкцию, итоговым документом до обращения в ГИБДД для выдачи “Свидетельства” является оформление “Протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства”

Транспортное средство должно стоять на учете в Госавтоинспекции (ГИБДД, ГАИ)!

I Этап оформление “Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства”

1. Предоставление документов необходимых для получения “Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства”:
ТС на осмотр предоставлять не обязательно! (если необходимо, мы запросим фото).

– Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
– Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон (по желанию),
– Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов…) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования.
– Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон…)
Все документы предоставляются в виде копий по электронной почте.

2. Обращаетесь в ГИБДД для получения решения о возможности внесения изменений в конструкцию ТС на основании представленных документов и непосредственно транспортное средство на осмотр:
– Заявление о рассмотрении возможности внесения изменений в конструкцию ТС;
– Документа удостоверяющего личность заявителя;
– Паспорт транспортного средства (ПТС);
– Свидетельство о регистрации ТС;
– Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства;
– Транспортное средство.

Далее необходимо выполнить работы по переоборудованию ТС в соответствии с вышеуказанным “Заключением предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства”, собственником самостоятельно или на сертифицированном предприятии в зависимости от рекомендаций приведенных в вышеуказанном “Заключении…”.

3. Обращаетесь в сертфицированный сервис, где производите переоборудование. Сервис заполняет заявление – декларацию и выдает копии своих сертификатов. На самостоятельно проведенные работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства заявление – декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства.
4. Техническое состояние и конструкция ТС после внесенных изменений проверяются на пункте технического осмотра (ПТО). По результатам проверки оформляется диагностическая карта.

II Этап оформление “Протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства”

Необходимые для оформления “Протокола” документы:
1) “Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства”
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон;
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон;
4) Заявление с решением о возможности внесения изменений в конструкцию ТС с резолюцией (отметкой ГИБДД);
5) Документы, удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов…) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования;
6) Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия и только если они новые);
7) Диагностическую карту;
8) Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ;
9) Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;
10) Фотографии ТС после внесения изменений в конструкцию. (Моторный отсек до и после, все таблички и общий вид)
11) Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон…)

5. Выдача свидетельства.

Уважаемые покупатели, все продукция LOYO, а именно светодиодные балки, LED фары, фары рабочего света, головные фары для автомобилей имеют сертификат соответствия ГОСТ Р.

Сертификаты ГОСТ Р на светодиодные балки и люстры, LED фары

Получить сертификат в полном разрешении вы сможете по запросу вместе с документами на товар. Если же вы приобретали продукцию LOYO раньше, то обратитесь по электронной почте ZAKAZ@my-sertif.ru для получение сертификата.

 

Для чего необходим сертификат?

Светодиодные фары LOYO сертифицированы. Покупатели – физические лица смогут безприпятственно и законно установить любые фары LOYO на свой автомобиль и “узаконить” их, внеся отметку в документы об изменении конструкции транспортного средства. Документы на светодиодные фары нужны для регистрации в ГИБДД.

Так же сертификат соответствия требуется при поставке автомобильной продукции во многие государственные и коммерческие компании.

Действие сертификата распространяется на :  светодиодные балки LOYO Classic/Master/Master Slim, фары рабочего света LOYO WORK, головные фары LOYO 7″ для автомобилей Нива, УАЗ, JEEP, Land Rover, Hammer и друг, фары дальнего света LOYO, мини фары для мотоциклов LOYO Mini.

Метки: сертификат на фары, сертификат на балки, фары с cертификатом, LOYO, сертификат для Гибдд, сертификат LOYO, для гаи, сертификат, для внесения изменений, в конструкцию ТС, сертификат ГОСТ Р, led балки сертификат,